Hyundai Veloster, lanzamiento oficial en Argentina


Hyundai Motor Argentina realizó el lanzamiento oficial del Veloster. Se tratadeuna propuesta muy innovadora que combina a la perfección el estilo agresivo de una coupe con la funcionalidad de un hatchback 5 puertas, mediante una segunda puerta en el lado del acompañante para el acceso a las plazas traseras.

El Veloster cuenta con un motor naftero 1.6 MPi doble CVVT de 16 válvulas que entrega una potencia máxima de 130 CV y está asociado a dos opciones de transmisión: manual ó automática-secuencial, ambas de 6 velocidades. Se trata de un moderno impulsor que desarrolla buenas prestaciones con una gran suavidad de marcha y privilegia el bajo consumo y las mínimas emisiones contaminantes.

La tercer puerta, sin dudas, es la característica más distintiva de este modelo. Los diseñadores e ingenieros de Hyundai se basaron para su creación en las dificultades para acceder a las plazas traseras en las coupes tradicionales ya que hay que abrir completamente las inmensas puertas para poder ingresar luego de haber movido previamente el asiento del conductor o del acompañante. Esta engorrosa tarea se ve aún más complicada en espacios reducidos como en los garajes y estacionamientos. El Veloster resuelve este problema con su configuración asimétrica, donde los parantes laterales están desfasados y nos encontramos con una puerta de mayor tamaño del lado del conductor (coupe típica) y dos puertas más pequeñas del lado del acompañante, disimulando la manija de la tercer puerta como continuación del vidrio lateral.

Hyundai: Modern Premium
El Veloster fue exhibido por primera vez en el salón de Detroit de 2011, donde Hyundai comunicó su nueva estrategia de marca `Modern Premium` orientada a los valores emocionales y experiencias que superen las expectativas del cliente. Innovación, calidad, diseño, tecnología y simplicidad son algunos de los pilares del `Modern Premium`, donde sin basarse en la historia, el lujo tradicional, ni el precio de las marcas de alta gama, se ofrece a los clientes más de lo que esperan en su experiencia con un automóvil.

Veloster: Fluidic Sculpture, Carving Ray y Extreme Motion.
Las originales líneas del modelo se remontan al Concept car Veloster, exhibido por primera vez en el salón de Seúl del año 2007. El diseño final coincide en un 90% con el prototipo y agrega la configuración asimétrica de puertas que el prototipo no poseía.

El Veloster pertenece a la nueva identidad de diseño de Hyundai denominada `Fluidic Sculpture` (escultura fluídica), cuyo nombre se basa en la combinación de las formas dinámicas de la naturaleza con aquellas que son producto de la creación artística del hombre. El Fluidic Sculpture es la búsqueda de una síntesis entre la Naturaleza y el Arte. La parrilla hexagonal es sin dudas el pilar fundamental de este nuevo ADN de diseño Hyundai. En el caso del Veloster, el concepto específico del diseño exterior está basado en el concepto `Carving Ray`(esculpido por rayos de luz) logrando un aspecto agresivo, robusto y con un alto grado de detalle.

El diseño interior del Veloster está inspirado en el concepto `Extreme motion` (movimiento extremo), que toma elementos dinámicos de las motocicletas de alta performance. La plancha central del Veloster se asemeja a la vista superior del tanque de combustible de una moto de pista de alta cilindrada, mientras que las bocas de salida del sistema de climatización remiten a las angulosas formas de los caños de escape. Robustez, diversión y actividades deportivas fueron algunos conceptos que se tuvieron en cuenta para la concepción de su diseño interior.

El Veloster es sin dudas un producto innovador y coloca a Hyundai en una posición de liderazgo en cuanto a nuevas propuestas a los consumidores. Refleja fielmente el slogan `New Thinking. New Possibilities` de la marca. Por ello, para su lanzamiento en nuestro país, el equipo de marketing desarrolló un ejercicio de participación y colaboración denominado `Proyecto Veloster 2.0`. El objetivo de esta acción fue determinar las preferencias de los internautas interesados sobre las múltiples opciones de configuración del modelo, con el fin de poder elegir las versiones definitivas del vehículo a comercializar.

El Proyecto Veloster 2.0
El Veloster hoy presentado es el primer auto que se vende en Argentina en ser configurado ONLINE en base a la preferencia de cerca de 6,000 usuarios que durante más de tres meses participaron de dicho proyecto.

Para la determinación final de las opciones elegidas se tomó el criterio de elección de la mayoría, respetando los límites del presupuesto definido que fue de u$s 30.000 para el modelo `base` y u$s 5.000 para completar su equipamiento.

La configuración final privilegió dos aspectos principales: la seguridad y la tecnología. El Veloster configurado cuenta con el paquete completo de seguridad de 6 airbags y control de tracción y estabilidad. Cabe recordar que el Veloster recibió 5 estrellas (máxima puntuación) en las pruebas de crash test europeas de NCAP.
En materia de confort, los usuarios se inclinaron por el fantástico techo solar eléctrico panorámico, que convierte la parte superior del auto en una gran superficie vidriada con posibilidad de apertura eléctrica tanto de la cortina como de parte del vidrio, lo que le otorga un plus sobre sus competidores. Otras opciones distintivas de su equipamiento son la pantalla táctil de 7 pulgadas desde donde se comandan varias funciones del auto, y que visualiza la imagen de la cámara de retroceso con sensores acústicos que pueden ser desconectados. El Veloster privilegia la conectividad de las nuevas generaciones gracias a la posibilidad de reproducir Mp3 a través de su puerto USB, la disponibilidad de bluetooth y la posibilidad de reproducir en su pantalla fotos y videos (conexión RCA video).

Ernesto Cavicchioli, vicepresidente de Hyundai Motor Argentina destacó: `Con mucha satisfacción anunciamos la llegada de este modelo tan original y emblemático que representa el `New Thinking` de Hyundai, tanto a nivel global como a nivel local, gracias a la novedosa manera de darle participación a le gente para que elija el auto que desea tener. El Veloster representa gran parte de la actualidad de la marca y el inicio de un ciclo nuevo de diseños realmente atractivos que saldrán a la venta en los próximos años`.

El vicepresidente de Hyundai Argentina, también señaló que para un adecuado mantenimiento de los vehículos Hyundai, “recomendamos acercarse a nuestra Red de Servicios Oficiales y utilizar siempre lubricantes Shell Helix. Desde el 2005 establecimos una alianza estratégica con Shell con el objetivo de aplicar la tecnología e innovación de sus productos a la protección de nuestros motores para lograr un mayor rendimiento”.
Los precios de lanzamiento estimados al público IVA incluido son:

Hyundai Veloster 6MT: u$s 34.900
Hyundai Veloster 6AT: u$s 36.400
Ofreciendo una garantía de 3 años ó 100.000 kms.

12 Comentarios

  1. es hermoso, lastima el precio que esta casi como un audi.

  2. bastante interessante… me gustaria una version 5 ptas a ver cómo queda

  3. kissero77

    Si daniel, pero seguramente el audi a mismo o similar valor tiene un equipamiento inferior; obviamente el audi es audi y tiene una calidad excelente pero el hyundai no se queda atras, mejoraron muchisimo y a nivel diseño si comparas este con el a3 por ejemplo es mucho mas jugado el hyundai ya que el a3 es mucho mas clasico; desde ya que todo depende de cada uno, cada cual comprara el que mas le guste.

  4. recien ahora me doy cuenta que es un 4 puertas??? me gusta mas la vista del lado del conductor. ahora cuando lo miro del lado del acompañante no me gusta. tampoco me agrada como esta puesta la puerta trasera… extraño auto..
    tambien el motor… 130 cv?? nada masss..
    hay que esperar para saber que decide el publico.
    tiene partes agradables y otras no tanto.. pero todo es a gusto..
    me hubiese gustado que sea solo coupe.

  5. me gusta mucho la parte trasera muy bien logrado

  6. charlyone

    muuy bonito!!!! felicitaciones

  7. FERNANDO

    QUE HORRIBLE DISEÑO!!! AGUANTE EL SUBARU IMPREZA(2.0 Y 150CV).

  8. Hyundai la viene pegando muy bien, pero en este caso no puedo evitar decir que aunque este auto sea interesante en su calidad, en cuanto a diseño la forma en gral es un moco. Son de esos autos que parecen estar lindos cuando salen por su novedad pero enseguida pasan de moda y te das cuenta de que es horrible al año que te lo compraste cuando ya te aburris del diseño medio tirado de los pelos que tiene. O sea se vuelve un clavo tremendo, y despues que la emocion de la novedad pasó, no se lo encajas ni a la concesionaria que te lo vendio.

  9. homero thompson

    El diseño de auto, el interior, etc, me parecen excelentes, ahora no me gusta esa asimetría entre el lado derecho y el lado izquierdo. Me parecería más coherente hacer un 3 ptas con opción de 5ptas, pero asi lo veo raro

  10. Martin DJ

    Lo fui a ver y es muy lindo, la parte trasera es comoda para dos personas medianas, es increible que sea tan comodo atras, el acceso por la puerta trasera esmedio enroscada, pero mucho mejor que cualquier coupe. El diseño me gusta mucho, personalmente es muy atractivo, estaba en amarillo y azul metalizado. la trompa es lo mas lindo del auto, el interior es excelente, equipamiento y calidad tambien. el baul es espacioso, la verdad que es una buena opcion para alguien que busca un auto deportivo y familiar.
    Si vemos que el precio es de 160mil pesos, no creo que sea tan descabellado.

  11. tuve la posibilidad de ver uno y subirme en una concesionaria en temperley es muy armonico por fuera y verdaderamente no te das cuenta que es un 3 puertas una NAVE .peroooo por dentro no tiene buena calidad de plasticos deberian ser de goma inyectada como los bora por ej y en las plazas traseras JURO q no entra uno de 1.80 mts sacando eso todo lo demas IMPECABLE peroooo el motor de lavarropas no tiene nada q ver con el auto

  12. Federico

    En mi opinión le haría 3 criticas al diseño de este auto.
    1- Por empezar el logo VELOSTER, no esta bueno, tendria que tener otra tipografía, jugar un poco mas con la imaginacion.
    2- El diseño interior de las puertas, pareces básicas, le agregaría algo de diseño.
    3- Las luces traseras, deberian ser apenas mas grandes, no esta bueno el diseño. A excepcion que sean las mismas opticas pero que se extienda al diseño de la puerta del capot, si en esas lineas se extendiesen las luces, quedaria mas completo de atras.

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