Jeep Grand Cherokee Overland, lanzamiento oficial


Chrysler Argentina lanza al mercado local el nuevo Jeep® Grand Cherokee Overland, la versión más sofisticada y mejor equipada de toda la familia Jeep®. La versión Overland es la combinación perfecta entre la más novedosa tecnología de la legendaria marca off roady una nueva concepción en refinamiento onroad.

Esta definición se explica en que conserva la eficiente configuración de doble tracción con caja de transferencia en alta y baja, pero adoptando por primera vez un esquema de suspensión trasera totalmente independiente y un nuevo sistema de amortiguación neumática denominado QuadraLift que eleva el vehículo. Con sólo apretar un botón, permite ajustar electrónicamente la suspensión y además eleva al vehículo desde la parte trasera hacia la delantera, manteniendo los faros correctamente nivelados.
Este modelo se ofrece con los más altos estándares de equipamiento de confort y de seguridad, dentro de los que se destacan con respecto a la actual versión de Grand CherokeeLimited, un nuevo volante calefaccionado forrado en cuero con costura a mano y detalles de madera, asientos y paneles interiores tapizados en cuero con costura a mano, asientos calefaccionados delanteros y traseros y ventilados delanteros, luces de cortesía en las puertas, portón trasero con apertura eléctrica, faros halógenos y bi-xenón y llantas de aluminio de 20” con cubiertas 265/60R20 BSW AllSeason.

El nuevo Grand Cherokee Overland es un verdadero Jeep®, con su típica parrilla frontal de siete ranuras y poderosa personalidad, con pasarruedas trapezoidales y ópticas delanteras envolventes. Con 4,7cms más de largo que la generación anterior, sus robustas líneas esconden un riguroso trabajo aerodinámico, resultado de 244 horas de pruebas en el túnel de viento, haciendo del modelo uno de los más silenciosos en la marcha a alta velocidad.

Esta versión posee techo solar corredizo que ilumina notoriamente el habitáculo, viene con un tablero de instrumentos de cuadrantes independientes con un generoso display central que brinda los datos más importantes relativos a la conducción. Además se eligieron materiales de la mejor calidad, con abundancia de cueros, madera real y suaves alfombras, butaca anatómica de múltiples regulaciones eléctricas y memorias de posición también para los espejos exteriores, columna de dirección puede ajustarse en altura y profundidad y el asiento del conductor desliza automáticamente para facilitar el ingreso y egreso del vehículo.

El equipamiento de confort disponible es uno de los más completos del mercado, con ítems destacados como la tapicería de cuero y la calefacción de todos los asientos y la ventilación de los delanteros, el sistema de reproducción de DVD con pantalla en las plazas traseras o el climatizador automático de tres zonas. Es de serie también la pantalla táctil delantera de 6,5 pulgadas, que además de las funciones del audio y la climatización, visualiza las imágenes de la cámara de retroceso, que trabaja en conjunto con los sensores de estacionamiento traseros y también delanteros. Entre otras sofisticaciones, incorpora sistema de conexión inalámbrica Bluetooth Uconnect , con nueve altavoces, subwoofer y disco duro de 30 gigabites, control de presión de neumáticos, etc. Como detalle especial, el nuevo Grand Cherokee Overland incorpora sistema de apertura, cierre y arranque sin llave, por detección de presencia del llavero.

En materia de seguridad, el nuevo Grand Cherokee Overland incorpora un airbag adicional para proteger las rodillas del conductor, además de los airbags frontales de inflado en etapas, los airbags laterales delanteros y los airbags tipo cortina que cubren las cuatro ventanillas para proteger las cabezas de los ocupantes en caso de impacto lateral, que trae de serie. En lo que hace a los sistemas activos, el nuevo Grand Cherokee ofrece como equipo de serie frenos con antibloqueo (ABS) y detector de caminos en mal estado, control de tracción en las cuatro ruedas, control de estabilidad (ESC) con función para balanceos de tráiler, control electrónico de rolido (ERM), luces bixenón de regulación automática, etc.

En la concepción de la carrocería se estudió minuciosamente la deformación programada ante impactos. En este sentido, es pertinente mencionar que el nuevo Grand Cherokee obtuvo la máxima calificación en los crash test del InsuranceInstituteforHighway Safety (IIHS) de Estados Unidos. Además se tuvieron en cuenta las exigencias de seguridad de los mercados globales

El motor naftero V6 3.6 “Pentastar” 286 HP a un régimen de 6.350 rpm y un torque máximo de 347 Nm a 4.800 rpm, con un gran porcentaje desplegado desde bajos regímenes. El consumo es un 11 % más bajo que el motor V6 3.7 anterior. La caja de cambios que se acopla al Pentastar es automática y tiene cinco relaciones.

El Grand Cherokee Overland está equipado con el sofisticado sistema de tracción Quadra Trac II®, que reparte la tracción de manera permanente entre ambos ejes utilizando un paquete de embragues controlados electrónicamente que ofician de diferencial central. Esta tecnología utiliza también diversos sensores que detectan inmediatamente el patinamiento de cada rueda, e incluso pueden anticiparlo en la fase de aceleración. Una vez que la pérdida de tracción es detectada, el sistema quita potencia en la rueda que patina mediante los frenos, que actúan como diferenciales de deslizamiento limitado. Esa potencia desperdiciada es redirigida inmediatamente a las ruedas con mayor adherencia.

Estos recursos, hacen del Grand Cherokeetanto en su versión Limited como Overland, uno de los SUV más eficientes del mundo fuera del pavimento, donde se combinan con la caja de transferencia de dos velocidades, es decir alta y baja (o lowrange).

QuadraLift®: la suspensión neumática de Jeep®

La característica más destacada del Grand Cherokee Overland es que adopta por primera vez un sistema de suspensión neumática que permite obtener cinco alturas de carrocería diferentes para adaptarse mejor a las distintas exigencias que imponga el terreno:
• Normal RideHeight (altura de rodaje normal): un despeje de 20,5 centímetros ofrece mejoras en la economía de consumo y mantiene los valores aerodinámicos durante la marcha en ruta.
• Off-road 1: Eleva la altura 3,3 centímetros, obteniendo un despeje 23,8 centímetros que mejora el desempeño para sortear obstáculos en el manejo fuera de ruta.
• Off-road 2: La altura al piso se incrementa 6,5 centímetros, obteniendo un excepcional despeje de 27,1 centímetros, ideal para el off road más exigente.
• Aero Mode: Esta función rebaja el despeje 1,5 centímetros, quedando en 18, mejorando el comportamiento dinámico a alta velocidad y la aerodinámica.

SelectTerrain®: máximo control en cualquier superficie

En combinación con la suspensión QuadraLift®, el nuevo Grand Cherokee Overland, ofrece al igual que la versión Limited, un sofisticado sistema que permite elegir cinco modos diferentes de conducción de acuerdo al terreno que se transite y las condiciones climáticas imperantes. Con apenas girar una pequeña perilla en la consola central, el SelectTerrain® modifica coordinadamente los parámetros de 12 sistemas que intervienen en el rodaje (motor, caja, frenos, suspensión neumática, control de tracción y estabilidad, etc.) para optimizar el desempeño en los siguientes terrenos:
• Sand/Mud (arena/barro): La suspensión se eleva y el control de tracción permite aplicar generosa potencia a las ruedas, en tanto el motor entrega todo su torque.
• Sport: Todo se calibra para un manejo deportivo, con despeje reducido, control de estabilidad alerta y óptima respuesta del acelerador y la transmisión.
• Auto: Los sistemas se adaptan automáticamente al tipo de conducción, ya sea en pavimento o en off road.
• Snow (nieve): El sistema modera la potencia enviada a las ruedas y el control de tracción ajusta su gestión para evitar los patinamientos en las rutas congeladas.
• Rock: la suspension neumática Quadra-Lift se eleva al máximo, se conecta la marcha baja y los diferenciales y el acelerador se coordinan para obtener el máximo control en maniobras de trial a baja velocidad.

Cabe destacar, además, que con el nuevo sistema de suspensión trasera independiente, la eficiente dirección de piñón y cremallera, y el calibrado de la suspensión QuadraLift, el desempeño dinámico “onroad”, es decir en ruta, sorprenderá al usuario por su estabilidad y deportividad. Es el Grand Cherokee más eficiente, seguro y cautivante sobre el pavimento

4 Comentarios

  1. Qué maravilla! Ni hablar del precio…

  2. socratesdb

    Excelente !!, le falta volar nomas..

  3. FedeTDF

    Un auto de lujo con el que te podés meter en cualquier lado…. Hermosa.

    Lástima que en este país, si la pudiste pagar, la tenés que blindar……

  4. el referente de las 4×4 junto a land-rover, una nave, son vehiculos que acompañan a sus dueños fielmente, muy buen producto.

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