La legendaria división M de la BMW a dado a conocer algunas imágenes del prototipo de una coupé Z3 Roadster equipada con un motor de 12 cilindros en V, que nunca llegó a las líneas de producción.
Al parecer, el prototipo fue construido en 1999 y habría sido expuesto solo una vez, en agosto del mismo año a la revista alemana Autozeitung.
Dado que el BMW Z3 fue comercializado entre los años 1996 y 2002, es muy probable que el V12 que fuera incrustado bajo el capot de este roadster pudiera ser el motor BMW M73 de 5.4-litos de cilindrada usado en los sedanes de la Serie 7 y en la coupé 850Ci de la década del ’90 que generaba una potencia de 322HP y un torque de 490 Nm y estaba acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades que transmitía la potencia a las ruedas traseras.
Según un artículo de la citada revista, el BMW Z3 V12 era capaz de acelerar de 0 a 100 Km/h en 5.5 segundos, cruzaba la marca de los 1000 metros en 24.4 segundos y alcanzaba la velocidad máxima de 263 Km/h.
Por aquella época, el modelo Z3 mas veloz era el Roadster y estaba equipado con el motor de seis cilindros en línea naturalmente aspirado de 3.2 litros de cilindrada que ofrecía una potencia de 321 HP y un torque de 353 Nm, según las especificaciones del mercado americano.
O el V12 5.4 tenia 321 HP y un torque de 353 Nm, o el l6 3.2 tenia 321 HP y un torque de 353 Nm
Agradesco luz
Sí, es confuso. No creo que esa fuese la potencia (tampoco el torque) del 6 cilindros en esa época.
Por lo que lei en otro lado, el l6 de 3.2l tenia 321hp y un torque de 353Nm, este con el V12 de 5.4l tenia 322hp pero un torque de 490Nm, una bestia
L6 de 3.2L vs V12 de 5.4L y que los dos tengan exactamente la misma potencia y el mismo par!, suena medio raro y sin sentido, seguro es un error de la nota