El nuevo Honda Accord 2013 sale a la venta en Estados Unidos el 19 de septiembre introduciendo el nuevo mecanismo de transmisión Earth Dream. Es la novena generación del mediano más vendido de Honda en el país norteamericano.
Tanto la versión sedán como la coupe del nuevo Honda Accord ofrecerán con nuevos motores mas eficientes, un 2.4 litros de cuatro cilindros y 185 CV acoplados a una transmisión CVT automatica de 6 velocidades, y cuyo rendimiento en ruta alcanza los 15,3 km/l. La versión Sports llevará un V6 de 3.5 L que eroga 278 CV acoplado a una caja manual o automática de 6 velocidades y cuyo rendimiento máximo en ruta alcanza los 14.4 km/l.
Honda ademas piensa introducir a principios de 2013 la primer version PHEV (plug-in híbrido) del Accord que llevará un motor de 2.0 litros i-VTEC de 4 cilindros que produce 137 CV, unido a un potente motor eléctrico de 124kW eléctrico soportado por una bateria de ion-litio que entrega 6,7 kW/h permitiendo una potencia total de 196 caballos de fuerza. El sistema funciona de forma continua a través de tres modos que incluyen uno totalmente eléctrico, otro combinado de nafta y eléctrico y el ultimo estandar impulsado solamente con el motor a combustión. El modo totalmente eléctrico puede funcionar entre 16 a 24km, Honda dice que la autonomia total del nuevo Accord PHEV llega a los 805 km.
me sorprende lo parecido que es de frente al nuevo passat
Me parece que debe haber un error en la potencia, porque 124 kW de motor eléctrico son casi 190 HP por si solo. Aunque las potencias no se sumen linealmente por los distintos regímenes de RPM de cada impulsor, igualmente la potencia total deberñia ser mucho más que los 196 HP. Es solo un detalle menor de la nota.
Me sorprende los motores obsoletos que trae. Hasta el hibrido en este caso es una cargada. Un motor horripilante de 2 litros con solo 137 cv y porque a eso le agregan un motor eléctrico pareciera que es una tecnologia de avanzada. Quema nafta con un motor de 2 litros viejo pero ojo tiene un motor electrico…Con un motor solo de mayor eficiencia hubiese bastado.
Cuando van a enterrar estos dinosaurios?
2.4? mmm son buenos esos motores?
En gasolina y diesel os aseguro que son de lo mejor que hay y se de que hablo.