Chevrolet Trax, disponible en Mexico a partir de Noviembre

El Chevrolet Trax, fabricado en la planta de GM de San Luis de Potosí, México, estará disponible en el país Azteca a partir de los primeros días del mes de Noviembre en tres versiones de equipamiento: LS, LT y LTZ.


El Chevrolet Trax, el nuevo SUV del segmento chico de GM, ha sido desarrollado sobre la misma plataforma utilizada para el Chevrolet Sonic, mide 4,24 metros de largo, 1,77 metros de ancho y 2,55 metros de distancia entre ejes, y estará, inicialmente, disponible en el país Azteca con una sola motorización de 1.8 litros de 16V y 141CV de potencia con transmisión manual de 5 velocidades ó automática de 6 velocidades. El equipamiento de serie según versión es el siguiente:
La versión de entrada de gama LT cuenta con: aire acondicionado, dirección asistida, radio CD MP3, conector para iPod, bluetooth, levantavidrios eléctricos, cierre centralizado con comando a distancia, asiento trasero abatible, llantas de acero de 16 pulgadas, airbags frontales, reproductor de CD/Ipod/Bluetooth y tapizados de tela entre otros. La versión LT agrega llantas de aleación de 16 pulgadas, tapizados combinados con tela y cuero, ABS, computadora de abordo, entre otros. Por su parte, la versión tope de gama LTZ agrega a la versión LT, llantas de aleación de 18 pulgadas, faros antiniebla, volante regulable en altura y profundidad, 6 airbags, frontales, laterales y de cortina, EBD, ESP, techo solar eléctrico, tapizado de cuero y el sistema Chevrolet MyLink. Las versiones para México son las siguientes:
Trax 1.8i 16v 141 CV LS
Trax 1.8i 16v 141 CV LT AT6
Trax 1.8i 16v 141 CV LTZ AT6

42 Comentarios

  1. Facundo G (Mendoza)

    Quiero Una YAAAA!!!!

    Si chevy trae este bichito, chau chau adios a la nueva eco

  2. Le erraron con el tema de seguridad. Tope de gama para poder tener una seguridad correcta? No me parece

  3. El alfajor triple la va a tener difícil con esta nueva chevy!!!! Muy logrado el diseño exterior, mas si la comparamos con el engendro deforme de eco-jorgito.

  4. che ..a todos los anti ecosport siempre los escuche decir que era un fiesta levantado porque usaba la misma plataforma…….y ahora que van a decir de esto<????? que es un sonic levantado……la ignorancia de no saber diferenciar una plataforma a un vehiculo siempre fue muy grande en este pais…..y por años tube que escuchar a los criticos de la eco decir que era un fiesta levantado….cuando en realidad era un vehiculo totalmente diferente…ni siquiera las puertas se parecian……..bueno muchachos me empiezo a reir de todos aquellos ignorantes…….jajajajajajajajaajajajajajaaj y espero escuchar decir que esta trax es un sonic levantado eh…..no cambien de opinion de acuerdo a que marca les gusta….chau muchachos….!!! pd: me olvidaba me encanta ford, pero este producto de chevrolet como el cruze me gustan mucho….estan bien logrados!!!!

    • Facundo G (Mendoza)

      Franco, no te rías tanto e interiorizate bien antes de hacerlo. Primero, yo no considero a ninguno de estos vehículos una camioneta como muchos ignorantes que se creen que lo son quizá porque quisieran andar en camionetas de verdad pero no les da el bolsillo, y ni siquiera lo considero un familiar porque no son más grandes que autos del mismo segmento B. Segundo, que la eco Si es el fiesta levandado, con algunos retoques estéticos para que parezca más una camioneta, genitleza de los hermanos de Brasil, que de paso no inventaron nada, ya que lo único que hicieron fue tomar el ford fusion español (más parecido al fiesta), cambiarle los faros traseros (no se si se dieron cuenta que la eco, por lo menos las primeras, arriba de sus faros, donde iríán los faros verticales del fiesta, tiene un plástico negro o pintado color carrocería, por qué será no?, le colgaron el auxilio atrás y…tarán!!..mansa chata loco!..jajajaja.
      El ford fusion español (que allá no tiene estética aventurera) era al fiesta lo que la meriva al corsa 2, es decir un monovulmen derivado.
      Y por supuesto, el trax usa la plataforma del Sonic y también tiene su parecido, por lo que si te gusta, podemos decir que es un sonic levantado, solo que chevy le salió mil veces mejor, con aspecto más de SUV.
      De paso la eco es muuuuy chica, la anterior y la actual, en cambio el sonic es mucho más grande por dentro, por lo que espero esta SUV también..

      • facundo ; estaria bueno que como vos decis te interiorises y aprendas un poco sobre lo que es una PLATAFORMA VEHICULAR y despues si podemos empezar hablar……todas las marcas usan una misma plataforma para diferentes modelos……desde bmw, audi, volvo, mercedes , ford , chevrolet etc etc etc ….desde que ford invento la fabricacion en serie que fue basicamente para generar auto mas economicos y asi poder llegar a maximizar los materiales de construccion , como tambien el alcanze a mayor cantidad de publico, todas las automotrices hacen producciones de una plataforma para diferentes modelos, podria estar todo el dia dandote ejemplos, desde los mas premium hasta los mas economicos……vos te pensas que una Q5 tiene diferente plataforma que un A4???te comento que no…son la misma plataforma modular que estreno el audi A4 EN EL 2007, por ejemplo; que una duster esta montada sobre una plataforma de logan…..que una captiva comparte plataforma con cruze…y asi podemos seguir…..asique decir que la eco , ya sea vieja o nueva es un fiesta levantado es solamente la opinion de un ignorante en cuanto a conocimientos de fabricacion y produccion de automoviles…..!!!! te cuento que estudie 3 años diseño industrial, y 6 años arquitectura, asique algo conozco sobre los procesos de fabricacion y diseño de automoviles , como asi tambien la historia de las diferentes industrias…….SABIAS la ecosport fue la primera suv mediana ????sabias que lo inventaron la gente de ford con la ecosport????? y que el resto de las empresas si levantaron muchos modelos para poder competir:…….crosfox…sandero stepway..etc etc ..eso si son autitos levantados con ruedas colgando……. para parecer un suv…….aparte me da mucha risa…….ustedes piensas que a la eco la hicieron en un taller mecanico no….????.porque pareciera que todos ignoran la cantidad de ingenieros y diseñadores que hay detras de los diferentes proyectos…..despues si te gusta o no te gusta es otro tema…ahora opinar sobre un vehiculo sin conocer todo el desarrollo que hay detras ….eso si me da risa…..y me sigo riendo!!!!! jajajajajajajajajajajaja

        • MartinDJ

          Disculapme, pero creo que Ford no invento ninguna SUV, ni mediana ni chica, mucho antes de salir esta ECO ya existia, por ejemplo la Dihatsu Terios, La Suzuki Vitara o sidekick, honda hrv, etc.
          Saludos

        • EL LOCO

          TENGO UNA ECO 2008 1.6, NO ME GUSTA PARA NADA Y NO VOLVERIA A COMPRAR UNA…LOS INGENIEROS DE FORD DEBERIAN VOLVER A LA UNIVERSIDAD, ANTES DE SACAR ESTAS COSAS A RODAR…

        • chupete

          ECOSPORT=QUERER Y NO PODER.

      • FACUNDO G: TE TIRO MAS INFO ASI PODES INFORMARTE……EL RESPONSABLE DEL DESARROLLO Y DISEÑO LA NUEVA ECOSPORT ES EL MISMO QUE DISEÑO EL ULTIMO MODELO DE FORD MUSTANG…..O CASUALIDAD QUE LOS DOS MODELOS USARON EL MISMO COLOR PARA SU LANZAMIENTO…..!!!!CAPAZ QUE ALGO SABE DE DISEÑO NO??? CAPAZ QUE ESTUDIARON UN POCO SI LA RUEDA DE ATRAS VA O NO VA…..TODO TIENE UN PORQUE…..UNA COSA ES OPINAR Y OTRA MUY DIFERENTE ES OPINAR CON CONOCIMIENTOS!!!!!

        • Facundo G (Mendoza)

          uy franco parece que te quedó picando…jajajaj…cuando la gente dice que es un fiesta levantado, se refiere a la percepción del consumidor. La gente lo ve como lo que es, por más que me vengas con el tema de la misma plataforma, y eso no no discuto, no sé por qué te enroscás tanto, la gente lo veo como un fiesta, y al fin y al cabo, es lo mismo, ni más grande por dentro, ni mejor mecánica (excepto la 2.0), ni mejor calidad de terminación, casi el mismo interior, etc etc, es decir, la gente lo ve como el mismo auto. Ahhh, y no sé por qué traes a colación lo de las plataformas globales si la primera eco no lo fue.
          Saludos capo y seguí disfrutando de tu fiesta levantado y seguí creyendo que ford inventó la suv mediana….eso si me da risa

      • QUE ES UN PRODUCTO GLOBAL????? TE DEJON DEBERES ASI PODES CONOCER ALGO…….QUE SIGNIFICA UN PRODUCTO GLOBAL….QUE ES UNA PLATAFORMA.ETC ETC…TODO ESO PODRIAS AVERIGUARLO Y VAS A VER LA CANTIDAD DE MODELOS DE MUCHAS MARCAS QUE USAN UNA PLATAFORMA PARA DIFERENTES AUTOS……RECIEN AHI VAS A DEJAR DE PENSAR QUE ESTOS SUV MEDIANOS SON AUTOS LEVANTADOS!!!!!!!! TE REPITO Q5 = AUDI A4 Y QUE ME VAS A DECIR DE LA Q5……QUE ES UN A4 LEVANTADO TAMBIEN???????????????????????

        • Facundo G (Mendoza)

          Y POR SI TE GUSTA MÁS, LA PRIMERA ECO ES UN FORD FUSION ESPAÑOL LEVANTADO Y CON EL AUXILIO COLGADO ATRAS. SI TENES DUDAS USA GOOGLE Y WIKIPEDIA

  5. requerido

    Hola, ¿son todas las versiones 4×4?

  6. Mariano

    La camieneta o suv mejor dicho me parece muy linda , si coincido con algunos comentarios , le herraron en el tema seguridad , por ser un producto totalmente nuevo tendria que traer de entrada 4 airbags , abs y control de estabilidad minimo ,, miren la fiat qubo 4 airbags de entrada y abs , esta chata no trae eso de entrada ,,

  7. Esta muy buena, aunque es bastante trompuda. Mas alla del efecto que pueda tener en el consumo y prestciones, ese babero encima pareciera que lo rompes al primer lomo de burro. Se desperdicia el despeje del resto del auto si la trompa tiene la misma distancia al piso que un Mini.

  8. Diseño 7 puntos.

  9. jorgito

    la Nueva Eco esta buena pero esta tbm se ve muy linda habria q verlas, andarlas y ahi uno decide. jajaj igual no podria comprar ninguna d las dos.

  10. kissero77

    Me gusta el diseño interior no asi el exterior, mas precisamente la trompa, demasiado grande con la tendencia general de opticas mas chicas y con luces de led diurnas; si va a competir con la eco y la duster, creo que esta bien que arranque con doble airbag, ya que de incorporar 4 bolsas en la entrada de gama encareceria mucho los precios y ya no tendria un modelo de entrada que compita con las otras dos; por supuesto que todo depende de los precios de venta, saludos.-

  11. Muy buen diseño. no me atrevo a decir que le pasa el trapo a la eco porque el mal gusto de estos lares es impredecible, a mi entender si pero no se si le ganaria en ventas. la verdad me sorprendió.

  12. Horrible esta Chevrolet, lo unico lindo es la pantalla de la consola, después parece una Captiva compactada de adelante y atrás…..Me atrevo a decir “casi tan fea como la Duster”,…..

  13. Me parecia perfecta hasta que le vi el tablero de moto. Que horrible tablero..recontrapedorro!!! El resto, hermosa camioneta. Una lastima que no tenga el tablero del cruze.

  14. Me gusta mucho. ¿Alguien sabe si viene a Argentina y cuándo?

  15. SANTIAGO

    QUIERO UNA , CUANDO LA EMPIEZAN A VENDER ACA????

  16. Pablo M

    El tablero es el mismo del Sonic, es de cuarta. Esta SUV merece algo mejor. Estos modelos son muy buenos pero incorporaron este tablero que solo tiene una aguja. Y gravisimo lo del tema seguridad. Entiendo que es mejor visualmente que la nueva Eco pero ésta está mucho mejor equipada en sus versiones de base.

  17. Juanchobi

    POR FAVOR, HECHEN DE LA EMPRESA A QUIEN DECIDIÓ EL TEMA DEL TABLERO!!! ARRUINÓ LA CAMIONETA!!!

  18. Marcelo

    Me gusta el nuevo “family feeling” de Chevrolet. Se los vé mas robustos. Por otra parte los tableros, pueden ser discutibles, pero no cabe duda que tienen una modernidad que impacta. Está entre los vehículos que compraría (previo test drive y minucioso relojeo, por supuesto….)

  19. No me gusta el tablero de motoneta que le pusieron, y esa trompa sin un buen paragolpe no me gusta lo mismo pasa con el Agile tienen todos la parrilla rota por no tener un paragolpe decente.

  20. nicolas

    No suelo escribir en estos espacios, pero lamentable todo lo que escriben. en lugar de compartir conocmientos y opiniones con educacion, solo se dedican a burlarse unos de otros. asi estamos …

  21. nicolas

    me gusta esta suv de chvro como asi tambien la de ford! mi bolsillo da para estos y a conformarse!

  22. MUCHO MAS LINDA QUE LA ECO , SI CHEVROLET SE AVIVA CHAU ECO CHAU CHAU ADIOS.

  23. Hola tengo una eco 2010 y estoy pagando el plan de eco nueva , el Trax me gusta y por los precion en mexico , sino fuera por los aranceles de importacion estararia en argentina entre $ 98.000 mil y $128.000 mil la ltz pero con 35% de aranceles no pelea con ecosport ,asi que sino hay un nuevo acuerdo entre Argentina y Mexico esta frita antes de llegar ,que la eco es un fiesta levantado , el trax tambien ,al igual que el duster es un logan levantado , cada uno con su gusto y su bolsillo ,no me subo alas criticas , me gustan verdaderos SUV , pero no me da el cuero , alguien pregunto si todas las versiones del trax son 4×4 ,la respuesta es “no” ahora cuando lleguen las primeras seran todas 4×2 en versinesL -LT- LTZ SALUDOS A TODOS TONY DE BS AS.

  24. Julio Murra

    yo tengo coemrcializando autos desde hace mas de 20 años y desde que salio eco , de verdad me facino, ademas comercialmente no tiene competencia auqneu se tenga la optica de que es un fista levantado lo cual no me parece , creo que franco tiene razon y conocimeientos para fincar sus comentarios felicidades

  25. Sebastián

    Desde que la vi por primera vez me enamoré!! Es muy linda. Tengo una Ecosport 2010, tuve otra antes 2006 y puedo decir que son malas!!! Por suerte nunca tuve problemas graves, pero detalles?? Miles!! Quiero que llegue esta a la Argentina y obvio, que pueda comprarla y la cambio sin dudarrr!!!!!!!
    Saludos.

  26. Aaaa… este diseño sí se puede ver, por fin un modelo mirable del moño dorado grasa ese.

  27. Me parece un vehículo interesante, pero, cuando llegará a la Argentina; yyyyyy cuál será su precio???. En particular agradezco a todo aquellos que se sinceran con respecto a otras marcas y demuestran claramente las diferencias….. Saludos

  28. Gustavo

    Alguien sabe a que precio podría venir este vehículo al Uruguay.
    Muy interesantes todas las opiniones.

  29. Isidoro Cañones

    Chevrolet en Argentina es sinònimo de basura. Salvo el Corsa (taxi-remís), no funcionò nada. Ni Vectra, ni Cruze, ni Captiva…ahì nomàs el Astra (que usado no se lo vendés a nadie). Pienso en los que critican tanto a la Eco, que durante 10 años fuè primera en venta en el segmento y ahora con la linea Kinetic no hay con què darle. La Duster està fuera de cualquier comparaciòn: es ESPANTOSA, como todo lo que viene haciendo Renault desde hace 10 años…

  30. xxxxxxxx

    en realidad es un verdadero asco no se puede comparar con la nueva ecosport esta misma la aplasta en cuanto a diseño y equipamiento y ademas ford es ford no hay nada que hacerle esta trucholet es un verdadero adefecio ni los payasos del circo la van a querer comprar

  31. Me parece muy curiosa la percepción que tienen de los modelos y las marcas ustedes en Argentina, por lo que veo allá Ford se vende muy bien, aquí en México la Ecosport en un principio se vendió más o menos bien, hoy día sin pena ni gloria, ves mucho mas Honda CRV o Dodge Jurney en la calle que Ecosport, en cualquier semáforo te encuentras un par de estas y tardas tres o cuatro en ver una Ford, incluso la mayoría de los autos de Ford son poco vistos, ahora mismo en el estacionamiento de la oficina al menos la parte que alcanzo a ver de aquí no hay un solo vehículo de esa marca, pero entiendo todo va conforme a usos y costumbres de cada región, hablando del Trax, pues ando leyendo foros buscando opiniones, ya que tengo la firme intención de comprar uno, la vi en el concesionario eh hice prueba de manejo y me gusta mucho, solo se queda un poco corta en cuanto a motor, pero aun así me agrada mucho, como dato curioso a los pocos meses que tiene en el mercado aquí en México, es más fácil ver un Trax en la calle que un Ecosport.
    Que estén bien chavos, y espero que allá en Argentina no sea tan costosa, saludos.

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