Nueva Ford EcoSport, presentación Oficial

Ford Argentina presentó oficialmente la nueva Ford EcoSport en el día de hoy. El evento de presentación de “Destino EcoSport” se desarrolló en el teatro Vorterix y fue conducido por Mario Pergollini. La nueva Ford EcoSport ofrece 4 diferentes niveles y 10 combinaciones posibles que van desde la variante S hasta la Titanium.

En cualquier de las 10 combinaciones posibles de su configuración, la nueva EcoSport ofrece un andar dinámico y ágil tanto en la ciudad como fuera de ello, brindando al mismo tiempo todo el confort, la tecnología y la seguridad que buscan los usuarios de este segmento. En el último trimestre de 2012 se presentan 6 versiones nafteras de tracción 4×2 y en 2013 llegarán las variantes con transmisión automática, la 4WD y las 2 versiones equipadas con el motor diesel. La preventa arranca el 11 de noviembre pero aún no se ha informado el precio.

Ford EcoSport Nafta 1.6L Nafta 2.0L Diesel 1.5
Transmisiones 5MT 5MT 6AT 6MT 5MT
tracciones 4×2 4WD 4×2
versiones S SE Freestyle Titanium SE Titanium Titanium FreeStyle S SE
Disponible Ultimo trimestre 2012 2013

42 Comentarios

  1. Fernando

    le quedaron chicas las ruedas, parece de juguete, me gusta mucho mas la Chevrolet trax

    • Fernando evidentemente no entendes mucho de segmentos y categorias de autos.

      La trax de chevrolet es la version cerrada de la S-10 y compite con la version cerrada de la hilux, la SW4, etc…

      Ford estima lanzar para 2014 la New Ranger, que ya se demostro en ventas lo superior que es, cerrada.

      La Ecosport es otro segmento y no tiene sentido compararla con un todo terreno cuando este es un segmento SUV compacto.

      Ni Ford ni nadie la pretende como una super 4×4, porq no lo se.

      • La vesion cerrada de la S-10 sera la trailblazer, no TRAX. La trax es la competencia de la Ecosport!!

      • MartinDJ

        Juampi, primero queria decirte que aunque Fernando estuviese equivocado, no hace falta descalificar de esa manera.
        Segundo, él tiene razon, son competencia directa la Chevrolet y la Ford, son las dos del mismo segmento, miden 4.25 mts. aproximadamente.
        Lo que vos decis es un proyecto de hacer con la ranger una SUV, para competir con la Hilux SW4, en tanto Chevrolet tiene la suya que reemplaza a la blazer y es la Trailblazer, que es una adapacion de la nueva S 10, estas si son del mismo segmento, pero superior a esta eco.
        Saludos

      • amigo te estas equivocando capo como la tax puede competir con la sw4 pensa una como mucho el full va a llegar a $130.000 y la sw4 el full sale $303.000

      • Compite con la SW4? Con un poquito de diferencia en el precio no? Para mi compite con el baquiano y el rastrojero (la version turbo 4 x 2)…..

    • Coincido totalmente. Siempre me llamó la atención lo chica que le quedaron las ruedas..

    • Tal cual, que metira de Ford vender como SUV un auto con esas rueditas de chango de supermercados, de echo se le parece bastante.

  2. Fernando

    Muy honesto mostrar una ecosport tracción simple encajada en la arena…

  3. Mario Mercado

    Todavia no hay precios….a preparar la vaselina para comprar esta bosta

    • Enla concesionaria me dijeron que arranca desde los $ 110.000.-

      • La ”base” no puede ser más cara que el fiesta KD o estar parejos en precios………….. De ser así la eco fracasa………… Para mi la Freestyle 1.6 deberia estar a tono en precio 115.000.- ya es cara……. la full full no puede superar los 150.00.-, por ahí la 4×4 si pero no por mucho ya que tiene que competir con la Duster

  4. Me encanta esta forma que tienen de encajarnos las cosas ahora las automotrices… ironicamente lo digo… hace mas de un año que vienen rompiendo con la nueva eco, la nueva eco… ahora la presentan oficialmente… y la PREVENTA ES RECIEN EN NOVIEMBRE!!!! estan locos totalmente…. cuando la compremos ya va a ser vieja…. parece que presentaron el auto mucho antes de que este en desarrollo y en una linea de montaje… le quieren ganar tiempo al tiempo parece… es incomprensible….

    Saludos….

    • Lo que lograron es que nadie quiera la vieja y cederle terreno a la Duster.

      El mayor problema, aparte de no ser muy agraciada, va a ser el precio.

  5. La verdad tiene un trompa muy fea,parece un pescado abriendo la boca para comerse a otro pescado. Diseño 3 puntos.

  6. Con fundamento

    Horrible, más ventas para la Duster.

  7. Leandro

    Además de fulera, robusta, cara de pez, carisima! 110 la entrada de gama! ni me quiero imaginar la version 2.0 con caja automatica de 6ta! 180 lucas facil!

    y el motor 1.6 110cv con 1700 kg… la verdad te la regalo. Ya en el focus 1.6 se siente la falta de potencia, en esta bosta de casi 2 toneladas peor!

  8. ESPERO QUE NO SE VAYAN AL CARA-JO CON LOS PRECIOS. DE ESTO DEPENDERA SU EXITO.

  9. Christian C

    A mi parecer no me parce fea… Lo que si un poco pasada en el tiempo. Hay diseños superiores (sin hablar de la DUSTER obvio) pero lo que es intolerante es la RUEDA atras. Rompe con el diseño. Chorrea grasa. Horripilante. Dsp en cuanto a diseño esta bien logrado. Si nos ponemos a fijar que puede representar una trompa. Las de Peugeot son semejantes a un tiburon. Los faros de los BMW al ojo humano los PORSHE a la cabeza de una vivora. Todo esta inspirado en algo. Lo digo con causa porque soy diseñador grafico. Bueno Apago el faso sino me quemo. jaja

    Saludos

  10. yo tengo una eco 2008 1.6, y la verdad nada tiene que ver con esta que estoy viendo ahora, ojala sea un buen coche, suv o camionetita, como sea, pero buen coche al fin, sin tantas falencias como lo que tengo!
    saludos

  11. Marcelo

    Es de lo más feo que he visto últimamente en este tipo de vehículos…

  12. OHHH CASTIGO DE DIOS!!!!!!

    Por favor gafas para el diseñador

  13. katamarchorro

    TODO DEPENDE DEL PRECIO EN QUE LA VENDAN, PORQUE ESTOS TIPOS SON IDEALES PARA VENDER SAPOS A LOS PAISES DEL TERCER MUNDO Y CAROS !!!!!

  14. kissero77

    Hola, yo no opino por una foto de internet, estuve en el evento presentado por mario pergolini y la verdad que esta muy buena, no se nada de calidad de construccion, equipamiento o precio, pero a nivel diseño se la ve muy linda; si la anterior generacion de ecosport se vendio mucho y fue exito en ventas, calculo que esta nueva generacion mas moderna y equipada se vendera mucho mas, todo depende del precio que tenga en la preventa.-

  15. Muy linda para que te maten en la calle, ya no se puede tener nada a un vecino le dispararon para robarle el modelo viejo. Hay que andar en un Ford Falcon para vivir tranquilo.

  16. Tiene avances en diseño. Soy Diseñador Industrial y -es comun- que el gusto popular vaya un pasito atrás de las innovaciones. Precisamente la trompa es lo que mas destaco por la originalidad, alejada de lo convencional y quedadas de las japonesas y la fragiilidad fenoménica de las Chevrolet. En cuanto al motor…si sigue siendo un Fiesta Carrozado me parece lamentable. Del mismo modo la rueda atrás y afuera va contra las normas y nadie les dijo nada.!!!
    Saludos y muy debatido hoy, se pone bueno el foro!

  17. Gerardo

    Estéticamente, de atrás y de costado me agrada, pero esa trompa es lisa y llanamente atroz. La innovación y la originalidad deben tener cierto criterio, ya que si no cualquier diseño delirante podría ser considerado una novedad vanguardista. Solo supera en fealdad a la trompa ese tablero y consola: confuso, con botones y leyendas demasiado chicos, falto de armonía, , carente de toda ergonomía, excesivamente anguloso y distractivo, y encima con esa costumbre ya generalizada de usar terminaciones reflectivas (aluminio, pintura metalizada, etc.), en un entorno que debería evitarlas. Y nuevamente esa rueda de auxilio que contraria cualquier norma de seguridad y reglamentación vigente.

  18. Marcelo de Mendoza

    Siguen sin gustarme dos cosas: la trompa es espantosa, de pésimo diseño, y la rueda de auxilio exterior es ideal para que te la roben, siempre ha sido ése un problema de la Eco Sport, y una queja histórica de los usuarios de este pequeño SUV. Lo que sí me gusta es el diseño interior. De otras variables no opino pues no la he manejado. Si tuviese dinero en mano para poder comprarla, no lo haría, no me termina de gustar.

  19. La veo con ganas de volcar…

  20. Con fundamento

    Que fea que quedó! Desproporcionada y sin armonía en las líneas.

  21. es cierto que la carroceria es desproporcionada….. quedo sobredimensinado el paragolpes y las ruedas pequeñas.

    La rueda de auxilio es un espanto….podrian traerlas a la aegentina sin esa rueda atras colgada….y dejar esa grasada, solo a los brasucas.

  22. Dejen de sacar conclusiones de algo que todavia no vieron y no saben el precio. El que se subio a una Duster (si entiende algo del tema) va a notar que la calidad de terminanción es espantosa y salio a competir con la Eco anterior. Nadie puede negar la calidad de terminación de un Fiesta KD y si vieron un poquito tiene el mismo interior. Vi la camioneta personalmente y las ruedas no quedan desproporcionadas en vivo y en directo. Ofrece desde el arranque de gama ABS y EDB y dirección asistida electricamente, un motor de 110 cv con bloque de aluminio y pack electrico delantero. DUSTER lo ofrece??? Ofrece ESP y TCP y 6 airbags en modelos tope de gama. No comparen boludeses como la TIGGO que rompes un amortiguador y no existe en le mercado. Trabajo en CAR ONE y como la mayoria sabe vendemos todas las marcas, cada una tiene su pro y su contra, pero hay que ser objetivos con las virtudes de las unidades.
    Si tiene seguridad cuesta caro si le falta es una poron…si compite con tal o cual es mejor o peor. NO DIGAN PAVADAS DE ALGO QUE NO VIERON Y NO PROBARON, QUE NI SIQUIERA SE SUBIERON, los concesionarios estamos recibimos recién éste fin de semana una unidad de muestra y la presentación oficial va a ser el 11 y el 14 del corriente para todo el pais.

  23. Los motores no son para nada modernos como los que ford ofrece en europa….. El programa ONE FORD parece que no incluye unificar los motores.

  24. Sondrobe

    Parece la cabeza de un transformer, horrible y desproporcionada.

  25. claudio

    por lo que leo, parece que todos odian la eco, solo digo que por gente que opina de esta manera, sin saber demasiado y seguro que muchos nunca anduvieron en una eco, es que alguna vez dude en comprarme una, pero como me gustaba la compre igual y hoy puedo decir que despues de hacerle mas de 100.000 km en tres año, andando por todo los terrenos habidos y por haber, tirando la lancha sin ningun problema, haber recorrido la argentina casi completa, que el unico gasto extra a los service ha sido un juego de bujias y un juego de cubiertas, por lo tanto, si la nueva ecosport es solo igual a la anterior no creo que sea tan mala. y en unos dias les cuento como es la nueva para alegria de mucho y tristeza de pocos.-

  26. Fabián

    Va a ser tan exitosa como la vieja Ecosport.

  27. como pueden estar tan al pedo para hablar tantas estupideces
    dejen de ser tan subjetivos en las opiniones, si no les gusta opinen de otro auto y listo…
    saludos
    ah yo no estoy al pedo jajaja

  28. Coincido con Martin de Car One, acabo de verla en Calamuchita y si bien no me gusta mucho Ford les digo que para nada esta desproporcionada, es muy linda por dentro y por fuera. La trompa en lo personal no me gusta, parece la boca abierta de un pez, pero es mi opinion personal. El baul tambien me resulto algo pequeño. Me parece que las butacas podrian haber sido de una mejor calidad por ser la tope de gama (Titanium 1.6), pero bueno, comparada con el interior de la Duster, esta la supera en calidad. Pero en lineas generales, me gusto bastante. El precio: $ 132000 para este modelo. El vendedor nos dijo que conviene comprar en cuotas porque las que son para preventa estan todas vendidas y hasta marzo 2013 no van a entrar, asi que no vale la pena comprar de contado, que si te dicen que te la entregan antes de esa fecha no es verdad. Lo comento por si a alguien le sirve el dato. Un saludo para todos.

  29. arielramon

    a mi me gusta.

  30. Hoy por hoy, en este mercado no tiene competencia. Así que si es el tipo de auto que te gusta es la mejor opción. Facil. El Dacia es un Sandero con anabolicos y de calidad inferior. La Spin es otro segmento del mercado, neto familiar. Ni el 2008 ni el Trax estan todavia en Arg. El diseño es logrado y coherente. La rueda atras la mantuvieron erradamente como sello distintivo del modelo. Las terminaciones interiores podrían ser mejores pero no estan nada mal. Saludos

  31. El frente es muy feo, al igual que la Ranger. Lo que quieren es copiar el éxito del diseño del fiesta kinetic y trasladarlo a los demás. Pero esforzate más ford

  32. ANABELLA

    hola a todos soy de mendoza!!bueno a ver..me he entretenido mucho leyendo y coincido con algunas cosas..y otras tal vez no.No soy experta en el tema pero mi marido me ha enseñado algunas cosas…Lo que me pregunto , y me gustaria que sean criteriosos al contestar es…por que se ha vendido taaaaaaanto esta camioneta ??? si tiene tantas cosas malas??? hay por todos lados ..gracias..pd: mi opinion : es una camioneta ideal para una mujer con hijitos. que necesita espacio confort y no andar demasiado rapido..no?.besoss!!

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