Renault presentará el nuevo Clio Mercosur en el Salón de San Pablo

Renault presenta su nuevo Clio Mercosur que será mostrado al público en general en el próximo Salón de San Pablo, en Brasil, que se llevará a cabo entre los días 24 de Octubre y el 4 de Noviembre de este año 2012.

Si bien el Renault Clio ya va por su modelo de cuarta generación en Europa, el modelo de segunda generación que se fabrica en el Mercosur recibe algunos cambios para actualizarlo y que siga compitiendo como el vehículo de entrada de la marca francesa en América del Sur.

Por lo que se ha visto, tanto en la parte trasera como en los laterales no parece haber modificaciones demasiado profundas reservándose, las mas destacadas a la zona frontal, donde se ha intentado aproximar su apariencia a las nuevas líneas de la marca.

Así vemos nuevos paragolpes con la toma de aire de de mayor tamaño y la nueva parrilla enmarcada en color negro con el rombo cromado en su parte central.

150 Comentarios

  1. Sebastian

    Estoy totalmente de acuerdo con la mayoría de los comentarios que hablan de los autos que recibimos en Argentina, no son más que mejoras sobre la misma carcasa! A mi también me da verguënza las porquerías que nos venden, no hablo de Renault solamente, sino de todas las marcas, excepto las japonesas, coreanas, etc. que tienen productos excelentes como Honda, Toyota, Hyundai, Kia, Nissan, etc…. Ahora con los modelos globales, esto esta cambiando, menos mal!!!!! Si te gustan los autos, si sos «quisquilloso» con los detalles, buscas terminaciones, hablando de algo razonable en precio, no podes comprar las basuras como este Clio, o el Celta / Prima, el 206.5, y tantas masssss….. Un desastre de las marcas y peor aún los que compran estos autos y fomentan a que nos sigan mandando porquerías!!
    Saludos,

  2. Pregunto… este es el auto del que se invirtieron millones de pesos??.. hay cristina..

  3. Gabriel

    Que basura! nos sigen queriendo tratar como basura al intentar vender eso q es una verguenza!


  4. este es el Clio 2012 europeo es terriblemente espectacular.

  5. RENAULT COMPADRE LA C. DE TU MADRE!!

  6. Soy propietario actualmente de un renault megane II sport y eh tenido clio 1 y 2, megane 1, en su momento r18 r21 fuego en fin muchos modelos de la marca y cuando era chico era fanatico de renault. Pero por suerte tambien tuve de todas las marcas vw, peugeot, citroen, fiat y ford. Ya con los años deje de ser fanatico y comense a ser mas analitico y puedo decir que cada marca tiene sus pro y sus contras y renault sigue siendo muy confiable en comparativa. Ahora bien ….lo que esta haciendo los ultimos años es realizar los modelos de autos mas feos que hay en el mercado Latinoamericano, son lisa y llanamente horribleesssss, ojo tambien en europa estaban haciendo modelos que eran al menos discutibles. Pero por suerte cambiaron el jefe de diseño en francia, Gracias a Dios, y el nuevo esta haciendo las cosas muy bien y uno de sus modelos es el clio IV generacion, el cual yo soñaba con que llegue a la Argentina…..soñar no cuesta nada ….Y ahora me encuentro con esto ….lamentable…es la realidad que nos toca vivir. Yo creo que como contador publico si me pongo a dibujar un auto me sale mas lindo ….
    Le pediria a la gente de renault que deberia hacer un analisis de mercado antes de sacar estos autos. YO me animo a decir que si renault hubiese traido el nuevo clio IV de europa lo venderia muy bien aqui, no los entiendo que sigan lucrando con un auto super obsoleto. OJO esto tambien es para las demas marcas como chev, ford, peug, vw, etc

  7. Por esto se «invirtieron» 400 mil pesos… lo hubieran dejado como estaba… pero bue, se ve que alguno se quedó con un vueltito

  8. emanuel

    Hola gente, mi opinion no viene referida a este auto en particular sino a todos los autos de mas o menos este segmento, me parece q hay q dejar de lado el fanatismo por una u otra marca, y hay q empezar a elegir calidad y precio. Pasa q lamentablemente tenemos la maldita necesidad o el afortunado gusto de comprar un auto, y habiendo estos modelos tan viejos y con restyling q dan verguenza no nos queda otra mas q comprarlos, pero si tal ves de a poco se empieza decir q «no» las cosas pueden llegar a mejorar, seguramente es bastante dificil, pero hay q intentar. saludos

  9. katamarchorro

    JAJAJAJAJ DE FRENTE CON ESOS ESPEJOS BLANCOS PARECE LAS OREJAS DEL RATON MICKEY JAJA, ESTO NO ES EN SERIO ESTO LO HACE RENAULT PARA QUE NOS RIAMOS UN POCO !!!! GRACIAS RENAULT !!! JAJAJAJAJ

  10. sebastian

    juro por la fuego que tengo que si tuviera plata me compro dos y los prendo fuego frente a la concesionaria

  11. En realidad no es ni mas, ni menos agradable que el actual.

    Es el mismo auto con los faros un poco mas torcidos y un paragolpes mas redondeado. No lo hace ni mejor, ni peor.

    Prefiero comprarme un twingo usado.

  12. Jose, respeto tu comentario, pero habiendo podido conducir autos del segmento del Clio, pero otras marcas, y poseer un Symbol, puedo decir que el andar y la calidad de materiales no lo poseen las marcas que mencionas, puede ser Ford, pero no podemos comparar, cuantas personas tienen acceso a un Fiesta Kinetic, no hablemos de los diseños Dacia que sabemos son otra cosa. A todos nos gustaría que aquí fabriquen el Clio identico al Europeo, pero hacen lo que el mercado más vende y todas las marcas son iguales en este segmento. Hablas de VW y ni siquiera ofrece de serie airbag, en el Gol, el Symbol si. Los Peugeot parecen una carretilla, hacen ruido por todos lados, pero claro el diseño es guau… A veces se sacrifican cosas y se ganan en otras, no hay auto perfecto. Hoy en el mercado hay un abanico inmenso de autos, cada uno sabra que puede pagar, pero este segmento es el más vendido en el país, lo importante sería que los mismos incorporen cada vez más seguridad. Saludos.

  13. katamarchorro

    JAJAJAJAJAJ COMENTARIOS POSITIVOS A FAVOR DE RENAULT, ESPERO QUE EMPEZEMOS A RAZONAR, ANTES DE COMPRAR ESTE ENGENDRO ES PREFERIBLE COMPRARSE UNA VOLANTA !!! ¿SABEN LO QUE ES UNA VOLANTA ????

  14. matu javu

    jaajajaja y lo peor me mata la foto aparece en un lugar de europa y los europeos este auto ni para cuarto automlo usarian

  15. Juancho

    Un espanto este engendro. La gente lo va a comprar porque los precios de los autos se fueron al carhajo y estas bostas feas, viejas e inseguras son dentro de todo «baratas», el bastardeado cliente Argentino que tiene la plata justa no tiene muchas otras opciones, a ese mercado apunta Renault y para peor le está yendo bien porque noten que mes a mes suben en el ranking de ventas.

  16. A MI ME GUSTÓ, LA VERDAD TODAS LAS EMPRESAS HACEN LO MISMO, EL KA, EL SIENA, EL ETERNO FIAT UNO, EL PEUGEOT 207, ASIQUE YO CONOZCO EL CLIO Y ES UN FIERRO, ESTABA VIEJO, AHORA CON ESTA TROMPA AL MENOS SE RENOVÓ. SI EL PRECIO ESTA BUENO, YO LO COMPRO !

  17. noooooooooooooooooooooo hace un mes vi el frances original era lo mismo que hacer el amor con pamela anderson , pero esto es lo mismo pero al reves y con un negro arriba tomatela con esta basura ……………………..

  18. requerido

    Ni el photoshop lo salvó, es tan trucho como el paisaje de fondo, ohlalá!

    Si por esas cosas de la vida llegara uno a mis manos, sería capaz de cambiarle la trompa por el del fase 2.

  19. Paremos con esa frase re contra trillada «es un fierro», no es un fierro un carhajo, es una bosta re contra amortizada que tendría que haber desaparecido por lo menos hace 5 años. En otros paises las cosas evolucionaron, los motores son más chicos, tienen más potencia, consumen menos y tienen más seguridad y tecnología, acá seguimos con «los fierros», dejense de joder, al final tenemos los autos que nos merecemos.

  20. Marcelo

    Debería darles verguenza

  21. Marcelo

    Si no fuera por la cantidad de foristas que participan pensaría que es una broma

  22. kissero77

    Pero gente porque tanto alboroto? todos sabian que no iban a traer al clio europeo, esto es simplemente un lavado de cara del clio actual, de atras y de costado es el mismo auto, lo unico que cambio es la trompa que a mi parecer es mas linda que la anterior, pero solo eso, hasta el motor es el mismo y dentro de un año y pico debido a la nueva reglamentacion va a traer doble airbag y abs de serie; sigue siendo la entrada de gama de la linea renault, actualmente con un valor entre los 62 y 68 mil pesos, nose que precio tendra este pero no creo que sea para tanto y bastardearlo asi; tambien es verdad que se podian haber jugado mas y rediseñarle el sector trasero tambien o volver a ofrecer un motor de 16 valvulas, pero no se olviden que estamos en argentina, no en europa, aca las cosas son asi, le lavan la cara a un auto y te lo venden como si fuera nuevo; ahora yo hubiera preferido dejarlo como esta y cobrarlo 55.000 pesos y traer el clio europeo a un precio del orden de los 95.000 para que compita con el futuro 208, el fiesta kinetic; mi humilde opinion simplemente.

  23. Kaiserlauter

    Qué increible, desde la época de la colonización hasta el día de hoy las cosas no han cambiado tanto: Seguimos comprandole espejitos de colores a los europeos….

  24. chikenhead

    Exijo un Clio IV a 80 lucas, nos lo merecemos por regalarles toneladas de oro a estos europeos….

  25. Buenas tardes Muy lindos todos los comentarios, yo soy de leerlos y no meterme, mas con estos crneos terribles que opinan de todo. Tendrian que trabajar en auto al dia algunos, otros son bastantes coherentes a mi humilde parecer. Sin ofender este auto es una re cagada gente punto no hay mucho para decir. Abran un foro para ver quien tiene el miembro mas largo con respecto a su sabiduria automotriz y matense ahi. Saludos

  26. Coincido con kissero77, no es necesario hacer tanto quilombo, es un lavado de cara, la inversión no significa que fabriquen un auto totalmente nuevo, también se hicieron inversiones generales en la Planta. Quien tenga la plata para comprar un Clio euorpeo que lo haga, los demás tenemos otras alternativas más económicas. Lo importante seria que las Terminales también incorporen más seguridad en este segmento. Saludos.

  27. Pues el Clio 4, probado en 3 modelos diferentes, hace un ruido de viento a partir de 80 o 90 km que si eres un poco fino de orejas lo oiras sin problemas. No es normal. En el concesionario al principio lo negaban pero cuando insistí lo reconocieron. Vaya fallo. Y no saben como arreglarlo.

  28. VERGÜENZA me das Renault y mas aún quienes toman estas decisiones. Tuvimos cualquier cantidad de Rombos en casa (18,12,11,9, Clio) y esto para los fanáticos de la marca es una cachetada, un chiste de mal gusto. Renault, hace casi diez años que no ofreces un buen producto en la gama baja (como lo era el Clio Dynamique por ejemplo), estoy harto de ver basuras rumanas con ruedas y un rombo adelante y atras que manchan y arruinan la historia y la imagen de la marca. Nosotros los consumidores alimentamos este mercado mediocre, tenemos los autos que merecemos, si nos ponen un Fluence o Megane III a un precio que no es ni caro ni barato y pensamos »mucha plata por un Renault».

    Gracias por no darme opciones Renault, tanto que criticaba a Peugeot y terminé subido a uno (y lo mas triste es que me encanta) y no me da mas que satisfacciones, a ver si siguen un poco ese ejemplo de traer importados a buenos precios.

  29. A mi me tildan de fanático y de un montón de cosas mas, cuando yo salí a decir, como siempre lo hago que todas las marcas hacen lo mismo, es para mi también es una pedorrada, lo único que me pare mas lindo que otros ENTRADA DE GAMA, después yo no insulte a nadie, al contario me tildaron por ahí de prepotente cuando acá muchos comentan con una rabia increíble sin razón alguna, ojo no solo en notas de Renault he aclaro, pretenden autos europeos como si nuestro país fuera Europa.

    Mas allá de mi opinión hacia la marca, lo que me da mucha bronca es que le peguen así a Renault, cuando repito lo mismo hacen todas las marcas, eso no es ser fanático, al contrario es ser mucho mas objetivo que la mayoría de los que comentan por acá, muy pocos son los serios que dicen lo que yo dije desde un principio, que no es mas ni menso que la realidad porque otra vez y lo repito para que quede claro TODAS LAS MARCAS HACEN LO MISMO.

    Ahora por ejemplo si refiriéndose a la marca Renault, nadie hablan de la Cupe Megane Sport no, claro, solo nos acordamos de eta porquería o del Sandero, por favor, cada marca tienen sus pro y sus contras, cada marca tiene algo que la otra o no tiene o le falta en ese segmento, pero TODAS hacen lo mismo, ahora si acá hay un puñado de FANATICOS de otras marcas que les encanta hablar pavadas y pegarle Renault por diversión es otro cantar.

    Yo desde mi experiencia le puedo decir que este clio es la misma porquería que el KA, que el Fiesta ONE y demás entradas de gama, después el segmento B deja muchooo que desearen todas las marcas, ahora al Segmento B+ es otra cosa, pero tampoco la pavada muchachos, alguno vio el SONIC en vivo y en directo? los materiales dejan muchoo que desear, me quedo toda la vida con el Fiesta KD, que por cierto lo tiene un Tío mio y realmente es un buen auto. Después en el Segmento C en mi opinión hay marcas atrasadísimas como Peugeot, que tiene Productos Mercosureados 100%, Citroën ni hablar con autos antiguos, Ford todavía ofrece el Focus de dos si dos generaciones atrás y Toyota lo mismo, después Chevrolet y Renault tienen los modelos análogos 100% a los europeos, SEGMENTO C MUCHACHOS HEE SEGMENTO C, entonces que tanto se quejan?

    Es para analizarlo realmente mas, y por favor Fanático es aquel que escribe comentarios a favor o en contra sin lógica solo sentimiento sin analizar siquiera un poco!

    Saludos!

    • Perdón en el segmento C Volkswagen también esta como Renault y Chevrolet! Aclaro para no herir susceptibilidades! :)

    • Bien, este comentario tiene otro nivel y razonabilidad.

      Entiendo perfectamente tu punto de vista …… y lo comparto.
      Yo también creo que todas las marcas generalistas ofrecen en la base del segmento B productos Mercosur de calidad mediocre (como para ser generoso).
      Gol Power impresentable, Uno Fire fosilizado, Classic reciclado, Ka bananeiro, 206 de-Generation, etc. Acá entra a tallar el Clio (actual), en donde si me piden la opinión, es de lo mejorcito (fundamentalmente por su motor – D4F único con 16 válvulas en el segmento, económico y rendidor- , caja, plataforma y trenes de rodaje.
      Ahora, viéndolo en persona, y habiendo conocido la calidad y terminación de los Clio II, es para llorar. Un compañero de trabajo se lo compró y no se puede creer que le hayan sacado cosas como los repetidores laterales, los plásticos de los laterales de las butacas (se ven los fierros), el baúl pelado y con los cables a la vista, etc.
      No deja de ser un buen auto (opino eso de los Renault) y como ya dije es un digno competidor en el segmento B básico.
      No critico el restyling por sí mismo, al contrario no me desagrada.
      Lo que TODOS criticamos aquí (creo entender) es la política de Renault de NO ofrecer un producto por encima de este Clio Mercosur a la altura de los autos que ofrecen las otras marcas.
      Ya se dijo: un cliente Ford puede llevarse un feo Ka o un espantoso Fiesta One, pero si tiene unos $ más, puede acceder a un Fiesta Kinetic.
      Si vas a FIAT tenés el ya mencionado Uno Fire, un Palio, etc, pero podés llevarte un Punto full.
      Es decir, alguien que tenga unos pesos de sobra como para poder comprar un tope de segmento B puede optar por un modelo «similar» a los que se ofrecen en los mercados evolucionados.
      Si, continuando con el ejemplo, FIAT y Ford pueden (y ahora Peugeot con el 208 también), porqué Renault NO.
      Porqué alguien que gusta de la marca (como yo), viendo las atractivas líneas del Clio IV, siendo un cliente potencial con los $ suficientes, tiene que conformarse con un Sandero. Yo no me conformo y me voy a otra marca (y lo hice).
      ¿Se entiende? Tu planteo es lógico, pero hasta el punto en que te metés en otro segmento.
      La discusión acá se limita al B. Hablar del Megane III (hb del C) no tiene sentido, nadie lo discute. Menos del Sport.
      Es como discutir acerca de la dudosa calidad de los modelos B de VW y que alguien quiera rebatir el concepto hablando de Vento, Passat o Scirocco.

      Creo que no habría tanta polémica con este Clio, si Renault se dignara a ofrecer el Clio IV.

      • Mariano

        Beto, tu punto de viste me parece que es de un cliente que tiene un auto de otro segmento diferente al del Clio II, se puede decir lo que se quiera, pero porque nadie habla de las altas tasas de interes, dolar inalcanzable y real por encima del peso ? gente, no olvidemos ( o miremos para otro lado ) que a pesar que se digan todas estas cosas, el chevrolet classic es el auto mas vendido del pais despues de por lo menos 1 año, que quiere decir eso ? que hay clientes que buscan un auto fiable, pero sin tantas cosas ( ya que si las constructoras las ponen los precios suben ), entonces, se puede hablar de diseño, equipamiento, estilo, pero no se olviden de atarlo al PRECIO DEL AUTO !, quien no quisiera comprar un CLIO VI Europeo al precio de un auto nacional ?????? pero … alguien se puso a pensar que estan comprando un Ford FIESTA KD a 120,000 $, mientras que un renault Fluence sale 110,000$, no será medio mucho ????? pero eso se debe a las altas tasas impositivas que tiene este pais para importar autos, entonces, debemos ser mas responsables en lo que se escribe, para desarrollar la industria nacional, para que con tiempo lleguemos a tener esos autos aca NACIONALES !, caso contrario, las fabricas cerraran y tendremos 2 impactos ENORMES; autos mas caros, y nadie que pueda comprarlos por la tasa de desocupación !, les dejo ese pensamiento para el fin de semana. Saludos

  30. Nuevo Punto. Nuevo C3. 208. Fiesta KD. Sonic.
    La verdad es que no entiendo PORQUE Renault no puede.

  31. igual no somos los unicos q seguimos estirando carrocerias viejas…

    miren en china lo q estan aciendo con el viejo santana
    http://www.vw.com.cn/zh/models/santana_vista.html

    y esta es mortal.. jajaja
    http://www.vw.com.cn/zh/models/jetta.html

    • SebasInfint

      Huy dios lo q son esos autos horribles pobres chinitos… y bue aca en cualquier momento vuelve el «senda trend» jajaja!!!

  32. Don Henley

    Nunca quisieron traer el nuevo clio, ni el anterior , ni van a traer el que se lanzó hace poquito en Europa…..lamentable.

  33. No pueden decir lo que dijeron muchos que el clio roba hace 20 años con el mismo auto.. cuantas marcas hacen lo mismo por ej volswagen con el gol coincido con los que dicen que aca nos llega la mierda.. pero les recomiendo que vean el nuevo clio que se estrena en el 2013 en europa y digan haber si renault esta haciendo autos de mierda… un saludo.

  34. Matías

    Muy fácil, no lo compren y listo, por que nos tienen que vender porquerías y encima les damos alto números de venta? Ni hablar del precio, seguramente el triple de lo que vale un Clio cuarta generación en Europa.

  35. katamarchorro

    LO VUELVO A DECIR CON MUCHA BRONCA, BASURA SIMPLEMENTE UNA BASURA MAS DE RENAULT !!!!

  36. parece uno de esos tunning que chorrean grasa, y despues sus deserebrados dueños piden una locura de precio al venderlos..

  37. el asesino que hizo esto es el gobierno (no solo este) que no permite que los autos importados lleguen a precios competitivos y obliguen a la industria nacional a ponerle un poco mas de pilas, lamentablemente pagamos autos caros, con escasa seguridad, y de diseño retrogrado, pero todo es asi en argentina porque lamentablemente somos un pais tercermundista y nuestros politicos no hacen nada para que eso cambie….Acostumbrense, a ver por mas años los mismos modelos
    de autos berretas….y restilizados como la mirta…..

  38. no sorprende, renault en los 90 vendia la trafic con el mismo motor que r12, no tenia potencia suficiente para llevar una carga minima, ni hablar de la velocidad final. en la empresa donde trabajaba le habian puesto GNC, terminaron todas con el motor reventado, y se vendian como pan caliente

  39. Hernán

    ME DA LASTIMA QUE DECEPCIONEN Y SUBESTIMEN AL PUBLICO COMO YO FANATICO DE LA MARCA DEL ROMBO.PONGANSEN LAS PILAS Y TRAIGAN EL CLIO 4.YO TUVE UN UN CLIO 95 IMPORTADO UN FIERRAZO, Y AHORA TENGO UN FORD FIESTA KINETIC SIENDO FANATICO PERO NO TONTO DE RENAULT!!!!!

  40. Fernando

    Que te paso Renault.. Solías ser chévere…

  41. hola yo hace una semana tengo el clio mio es excelente el andar que tiene y lo picante que es nada que ver al clio anterior . con esto no quiero decir que el anterior sea malo solamente es diferente tiene mas confor buen agarre en las curvas buen frenado. aguante Renol una maza….

  42. Ciao amici, questo è un posto stupendo e ho imparato molto finora. Si prega di tenere il buon lavoro

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