El Citroen C4 se pone el traje de aventurero en el continente Asiático, más precisamente en China, donde se presenta el Citroen C4 Cross.
El nombre con el que se presenta en el mencionado país es C-Quattre y se desarrolla sobre la primera generación del Citroen C4 Hatchback pero con un frontal similiar al renovado C4 disponible para Europa. Se destacan las barras en el techo, las inserciones en plástico negro en ambos laterales como así también en los bajos delanteros y traseros. Además incorpora un alerón trasero, detalles en aluminio en la parte inferior del portón trasero y las llantas son de aleación de diseño específico para esta versión. El motor es un 1.6 litros de 107CV de potencia acoplado a una transmisión manual de 5 velocidades ó automática de 4 velocidades.

By Daniel

15 thoughts on “Citroen C4 Cross”
  1. Citroën en el reciente Salón de Paris presentó en C4 L que es la versión sedan del C4 de segunda generación; el mismo será fabricado en la planta de El Palomar, de hecho ya circulan algunas unidades camufladas.
    Esto me da que pensar que en vez de sacar el C4 hatchback clonaran la trompa tal como hicieron los chinos…mmm!

    1. Ningun modelo va a conservar sus lineas originales para el mercosur. Ya se develó con el nuevo C3 y va a pasar lo mismo con el c4, tanto sedan como hatchback (tienen que llevar la misma trompa). Garantizado que va a ser mas parecido al chino que al europeo, sin lugar a dudas.

  2. Tengo ganas de suicidarme, yo pensaba que iba a venir el C4 europeo casi identico por lo menos, tal como ocurre en ese segemneto que dentro de todo no viene tan mal, a saber 308, cruze, megane3, focus, entre otros que dentro de la” mercosureada” vienen bastante bien y muy similares a los europeos, incluso el focus sera ranovado totalmente el año que viene viniendo el mismo que se venda en europa actualmente. Pense q citroen andaba en lo mismo, es decir traer el nuevo c4 de verdad con alguna “logica” sudaqueada pero nada mas, por lo demas seria igual al frances. Esto es un cachivache, no pueden hacer loq ue hacen con un auto del nivel de un C3 con un C4, no aplica me parece.

  3. Sinceramente no entiendo al usuario de estos productos, porque no tienen el despeje de un SUV, no tienen la estabilidad de un auto normal y el tratamiento estético (anti estético) que le hacen arruina las lineas originales del auto. A pesar de que no me gusta tanto la duster como la ecosport son lo únicos vehículos que por lo menos tienen un despeje adecuado para jactarse de SUV y que en algunas versiones incorporan la doble tracción. Saludos

  4. Es una lastima que existan estos engendros. Las marcas francesas siempre se destacaron por ofrecer vehículos elegantes, sobrios y con un confort muy superior al promedio. hoy en día Psa y Citroen Mercosur vienen en decadencia en lo que respecta a los segmentos inferiores.

  5. Este auto no llega.. es solamente para China, y en cuanto al C4 nuevo va ser el mismo que se comercializa en Europa (90%) pero fabricado en Argentina y que seguramente baje un poco la calidad como nos tienen acostumbrados el mercosur..

  6. la verdad tenes razon Leo M, El nuevo C4 se fabricara en el palomar y de seguro con el estandar Mercosur,igual cuando vayamos a la concesionaria tenemos que pensar que es %100 europeo para facilitar las cosas. Creo que el nuevo C4 se posisionara muy bien para la competencia en el mercado del segmento C,a pesar que el anterior C4 tubo bastante éxito con ese gran buque que se ve en las calles..Por sobre todo Citroen siempre fue sutil en sus modelos y diseños modernos de gran capacidad tecnológica,y el C4 sin lugar a dudas es un gran auto. Saludos.

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