Fiat introduce cambios en el interior de su gama Idea

Fiat Auto Argentina introdujo algunos cambios estéticos en el interior de toda la gama Idea con el objetivo de brindar un ambiente más elegante y refinado como así también mayor confort a todos sus clientes. Los cambios corresponden a un nuevo diseño del volante, una nueva radio integrada para la versión Adventure y nuevos tapizados que otorgan mayor confort a todas las versiones.

Los cambios que incorpora son los siguientes:

• Nuevo diseño del volante
• Nueva radio integrada para la versión Adventure
• Nuevos tapizados, que otorgan mayor confort para los clientes

Precios al público sugerido (IVA incluido en $)
Fiat Idea Attractive 1.4 8v: $ 85.100
Fiat Idea Essence 1.6 16v 115cv: $ 92.900
Fiat Idea Adventure 1.6 16v 115cv:$ 102.000

71 Comentarios

  1. SurUrbano

    La verdad que el Idea, tanto como el Stilo, son autos que en diseño y en equipamiento siempre me gustaron, pero nunca tuvieron aceptación en el mercado. Una lástima.

    • Sin lugar a dudas es un lindo auto exteriormente. Mecanicamente no deja de ser un Fiat, “no le pidas peras al olmo”, si lo usás tranqui, respetás el mantenimiento y no lo vas a tener más de 4 años no vas a tener problemas.
      Pero adentro es una real poronga!: tapizado, plásticos y diseño pésimos, sumándole el grosor de los parantes A (sosténes laterales del parabrisas) que, junto al triángulo que se forma con la apertura de las puertas delanteras no te dejan ver un soto a los costados delanteros!. para cruzar una avenida o doblar sobre ésta, tenés que frenar el auto, dar “pasitos y frenos” e internamente “hamacarte” 3, 4, 5 veces en el asiento como un boludo para ver si viene algún vehículo por dichos costados ciegos, que realmente no te dejan ver nada!. Solamente es comprable por los fanáticos fititeros, no para gente normal.

      • el loco

        jock segui con tu vw 1500 je je

        • Si mi poder adquisitivo bajara muchísimo y no me quedara otra que andar en un 1500, por lo menos estaría tranquilo de viajar más seguro y confiable, aunque estuviera re-incómodo jaja!…

      • es una payasada este vehiculo….. totalmente cargado de molduras.

        • el cata

          el unico payaso sos vos”lu”, andas de foro en foro hablando estupideces! seguro que Kristina te paga algun plan social para hablar estupideces en la web!!!! je je..
          segui andando en bicicleta, y en lo posible sacale el asiento, haber si asi andas un poco mas contento y dejas de molestar gente!!

      • En parte tenes razón. Los parantes resultan incómodos y, por ende, no dan seguridad al conducir y la calidad de los materiales es mejorable. A pesar de todo esto, creo que parte del mercado está volcado a este auto por su capacidad y comodidad interior, que creo, son muy buenas para la familia.

        Agregando la exagerada altura que tiene el auto, creo que para andar “tranqui” (uso familiar), es una buena opción.

        Saludos!

  2. A los muchachos que ya tuvieron este auto…Como les salio??? Es Robusto??, tiene buena mecánica?? y el andar en ciudada??. No se mueve mucho en ruta con los vientos laterlaes???. Gracias al que quiera contestar algo por aca.

    • yo nunca maneje una pero si tenes 100.000 pesos comprate una suran cross o un crossfox , yo anduve en los 2 y andan muy bien , saludos

      • Totalmente de acuerdo!, si bien son muy sobrios interna y externamente, son ampliamente más robustos en todo sentido: mecánica, estructura y asientos. Lejos, prefiero pagar esa plata por una Surán Cross!

        • jock no hablaste del parante que no te permite ver bien y que pin que pan en el idea.. no te fijaste como es en el suran?? ah y en carne propia me paso que a los 30000 km se rompió la caja del suran

    • Luis, yo tuve un Idea HLX 1.8 durante 4 años. Cero drama. En ruta anda muy bien, pero hay que tener cuidado como cualquier auto de este segmento (Suran, Meriva, etc). A velocidad normales no vas a tener ningún drama.

      Saludos,
      Sebas

    • Es un auto que anda muy buen, yo te lo recomiendo porque mi vieja lo tuvo.

      • Si, sos una mina yo también te lo recomiendo, porque no vas a tener problemas en andar despacio e ir frenando a cada rato y hamacarte mil veces en el asiento para poder a los costados, por los enormes puntos ciegos que se forman entre el parante A y el borde superior de las puertas delanteras.

    • Hola tuve un Adventinre LOCKER 1.8 y como dato inutil dado que ese motor no se hace mas era muy gastador y el tanque de combustible era de 45L muuuuyyy chico para la Ruta. En cuanto a la comodidad de viaje y vientos va bien 140 a 160Km/H se deja llevar.

      En cuanto a roturas… nada del otro mundo.. le hice 60.000Km y nada fuera de lo comun (solo la valvula EGV o EGR que se le salio un tapon pero nada mas.

      Es recomendable… ahora si el precio es caro para lo que es el auto.

    • HOLA LUIS! TE CUENTO, TENGO UNA IDEA ADVENTURE 1.6 16V Y UN PUNTO CON EL MISMO MOTOR, LO MEJOR DE ESTOS COCHES ES EL MOTOR E-TORQ, ES EL CONOCIDO TRITEC QUE SOLIA SER PROPIEDAD DE BMW, EQUIPABA AL MINI COOPER DE GENERACION ANTERIOR Y OTROS COCHES DE LA MARCA ALEMANA,; CONOZCO LA VW SURAN, ES MUY BUEN AUTO, PERO EL MOTOR ES SUPER ANTIGUO, UN 1.6 DE SOLO 8V. APARTE EN LOS PRODUCTOS DE FIAT TENES LA SEGURIDAD MINIMA NECESARIA, ABS CON EBD (DE EXCELENTE FUNCIONAMIENTO), DOS AIR BAG, CELULA DE SUPERVIVENCIA, UN CONFORT DE MARCHA INCREIBLE, AMBOS VEHICULOS SUMAMENTE ROBUSTOS PARA LAS DETERIORADAS CALLES DE LA CIUDAD Y RUTAS ARGENTINAS; CON EL PUNTO RECORRI LA ARGENTINA DESDE LA PATAGONIA HASTA EL NORTE ARGENTINO, TUVE MUCHOS COCHES, PERO ESTE ES UNA MARAVILLA EN TODO, ES MI OPINION, MI EXPERIENCIA PERSONAL, QUE QUIERO TRASMITIRTE.
      ADEMAS EL SERVICIO POST VENTA DE FIAT POR LEJOS EL MEJOR DE LAS MARCAS GENERALISTAS.

      SALUDOS Y OJALA TE SIRVA MI EXPERIENCIA CON ESTOS COCHES.

      JORGE

      • Hola Luis!, escucha lo que dice JORGE y no le dés un soto de bola!, es el típico fititero que vive en la nube de pedo Fiat!!, jamás en su p*ta vida se subió en un auto como la gente!, o al menos medianamente razonable.
        Tomá los comentarios de abajo, de Dino y Franco qu es gente mide imparcialmente las características de estos vehículos.
        Lamento decirte que yo también un tiempo viví en la nube de pedo Fiat, tratando de convencerme que lo bello que veía externamente era lo mismo que su interior y su “corazón”, y no… la realidad me pegó sus cachetazos: un chasco total en gasto de combustible, en repuestos y servicio mecánico a partír del 3er año. Por experiencia,te aconsejo que busques mejores opciones, un Peugeot o un Renault siempre van a ser mejorcitos, si no te gusta la sobriedad de los VW…

        • JOCK ” TODO UN VERDADERO IGNORANTE”, PRIMERO CUANDO TE REFIERAS A MI PERSONA LAVATE LA BOCA CON ACIDO, SOY UN PROFESIONAL CON DOS TITULOS UNIVERSITARIOS DE GRADO Y TENIDO EN MI HABER VARIAS MARCAS DE COCHES, NI MERCEDES O AUDI, COMO QUIZAS VOS TENGAS ( AUNQUE LO DUDO, ME PARECE QUE ANDAS EN UN RENAULT LOGAN Y TE CREES SEBASTIAN LOEB JE), QUERES UN AUTO BUENO !! ENTONCES GASTA MAS DE 100 MIL!! EL PUNTO LO VALE COMO ASI TAMBIEN LA IDEA ADVENTURE !!!

          SEGUI EN TU RENOLETA GIL!!

          • Huuyyy si, que mal me ponés jorgito!!!, y te digo así porque seguro deberás ser un pendejo que no supera los 25 años, y los títulos de grado universitario que deberás poseer son de grado terciario, seguro uno de Diseño Textil y otro de Paisajismo, imposible que tengas dos de grado académico, por la forma en que te expresás y que delatan tu edad y nivel cultural!. Te cuento porqué…
            Un tipo que pasa los 40, es profesional y tiene un aceptable poder adquisitivo de clase media jamás se compraría estas cadorchas, tenés que pensar mínimo de un Bora, un Megane II, 308, etc., etc.,. En el peor de los casos el de algún “aventurero” que aceptó los desafíos del riesgo y quiere probar un Fiat Bravo, hasta ahí digamos que “pasable”, pero de ahí para abajo elegir Fiat es estar del tomate!!.
            Mi esposa me rompía las terlipes hace 5 años atrás con “independencia transportista” y dale que quería un Fiat. Bueno, se compró una Weekend ELX, y a los 2 años yo andaba más ocupado llevándole el auto al taller que estar atendiendo mi laburo!. Por suerte vendimos cadorcha 1 y, que me pidió después? un Idea Aventure Confort 1.8 Pack línea nueva. Lo que gastaba en combustible cadorcha 2 si lo pasás de 100 km/h era increíble, sumado que a principios de este año empezó con pérdidas de aceite “indetectables”, problemas en las juntas homocinéticas y que los pibes tenían que andar descalzos para no romper el “tapizado” de cuarta que tiene y, cuando se pegó la piña por no ver por el punto ciego del parante A de “tu auto de los sueños”, le dije, loca, hasta acá llegaste con estas porongas!, prefiero un Sandero, un Duster o una Ecosport sino querés la Surán. Por suerte eligió la Surán, pero igualmente por el momento no quiere manejar por un tiempo, mejor para mi, porque al Vento TDi jamás lo manejó y ahora ni mucho menos se lo iba a prestar!.
            Asi que chiquilín de cuarta, vos tenés que saber limpiarte el trasero antes de poder hablar de autos!, no seas un fititero obstuso, aunque sea probá los autos franceses, si preferís confort en detrimento de la confiabilidad mecánica de las marcas germanas!

          • jorge..
            no discutas nunca con un Idi ota, te hará bajar a su nivel y ahí te ganará por su experiencia

        • Contame que auto hay que tener para poder opinar, así veo si me das permiso o no de contar mi experiencia con el Idea.

          Saludos!
          Sebas

          • Probá diferentes marcas, no te cases con ninguna, asi vas a poder tener un espectro mas amplio y a su vez más imparcial para opinar de un auto. Todas las marcas tienen sus pro y sus contras, y está en vos elegir lo que mejor te convenga. Yo que pasé hasta por marcas japonesas, para mí pagar $100000 o más por un Fiat del segmento B es una verdadera locura, cuando tenés vehículos de otras marcas que por ese precio y en ese segmento contás con una confiabilidad mecánica inalcanzable por Fiat.
            Una Duster, una Ecosport o una Surán Cross son vehículos mucho más confiables que éste.
            Yo no te tengo que darte permiso de nada para opinar, hacé lo que quieras, opiná tu experiencia coomo yo hice la mía, pero no hagas loas de un auto que no lo merece. No seas el típico y necio fititero como jorgito, que para él este es el mejor auto del segmento.
            Saludos y Suerte!

        • JOCK REALMENTE ME DAS MUCHA PENA, ME PARECE QUE ANDAS FUMANDO ALGUNA YERBA QUE TE HACE HABLAR DEMASIADAS ESTUPIDECES!!
          TENGO 35 JOVENES AÑOS, SOY EGRESADO DE MI QUERIDA UNIVERSIDAD NACIONAL DE CORDOBA, CONTADOR PUBLICO NACIONAL Y LICENCIADO EN ADMINISTRACION DE EMPRESAS, Y YA VEREMOS QUE CUAL ES EL PROXIMO LOGRO PROFESIONAL. CUANDO QUIERAS VAMOS A LA FACU Y TE ACREDITO TODAS MIS CREDENCIALES DE GRADO!!
          ME COMPRO EL AUTO QUE QUIERO, DENTRO DE LOS LIMITES RAZONABLES Y DE ACUERDO A MIS NECESIDADES, CON EL PUNTO 1.6 16V Y AL IDEA ADVENTURE 2012 !!!SOY FELIZ JUNTO A MI SEÑORA!!!!
          HE TENIDO TODAS LAS MARCAS GENERALISTAS QUE MENCIONAS, RENAULT, VW, PEUGEOT, FORD, TODAS TIENEN DEFECTOS Y VIRTUDES, UNAS MEJORES OTRAS PEORES; PERO SI NUNCA TUVISTE UN COCHE MEJOR NO OPINES HACIENDO DE RIDICULO!!

          Y COMO DECIA MI ABUELO “NO GASTES POLVORA EN CHIMANGOS (PAJARRACOS INUTILES)”, ASI QUE DOY POR CONCLUIDA LA CHARLA!!!!

          • Me aclarás mejor el panorama!, típicas profesiones de garcas!!, lo que le afanás a los demás con tus curros, ahora me doy cuenta que tu ignorancia tecnológica se lo retribuye a Fiat, que se aprovecha de los dolobus como vos para que se pongan en esas porquerías!!. El mentiroso sos vos (como buen cordobé) si hubieras realmente pasado por otra marca como un Ford, por cada Fiat que pasara en la calle lo escupirías.
            Gracias a la razón y a la experiencia que me ha dado mi profesión en tecnología como ingeniero, pude probar y conocer a través de los años qué marcas generalistas están unos pasos adelante y cuales unos pasos atrás, así que adiós te digo pajarote, seguí con tus fitotes!!…

    • Tengo un crossfox y creo que no hubiese podido haber elegido mejor dentro del segmento. En lineas estrictas no es el mismo segmento que el idea o meriva, porque en realidad se trata de un fox. Pero dentro de las opciones “aventureras” me parece la mejor. El motor de 8v que critican es mucho mejor que el vueltero 16v del e-torq, el cual es puro marketing de meter una palabra en ingles porque es un motor antiguo tambien. Aprendi que no hay que dejarse llevar por las válvulas y por diferencias de 10cv, sino por las rpm y el torque, la relación motor y caja. Esta acoplado a una mejor caja que el fiat, precisa, no gomosa o esponjosa como el fiat, y anda mas relajado y con mejor torque a bajas vueltas.

      • Opino Igual que dino, yo tengo fiat pero lo de que un auto tenga mas valvulas x cilindro no significa que sea mejor. El 1.6 e-torq 16v de fiat es un buen motor que solo se le puede sacar el jugo en autos como el palio, al punto le queda bastante flojo en cuanto a las relaciones de caja y torque. El 1.6 8v del nuevo fox no es el mismo que el que venia en la version anterior, sino que se lo trabajo para lograr una de las mejores relaciones de caja y torque, por lo que consume mucho menos en ruta que el punto y logra mejores prestaciones. Saludos!

        • tengo un fiat punto essense 1.6 16 v con abs y otros chiches mas, lo reitero, con este coche recorri el pais, le hice mas de 30 mil km en un año! Sigue igual q el primer dia, es pura belleza italiana, un diseño impecable, con el e torq en ruta vuvuela, a 180 posee un estabilidad unica, aun con los fuertes vientos de la patagonia; del fox no puedo decir lo mismo, pues no lo conozco, pero me parece q tiene un centro de gravedad bastante elevado . Saludos

          • No me mal interpretes Jorge, yo no digo que el fox sea mejor auto ni que el punto sea malo, digo que la relacion de motor, caja, potencia, etc esta mejor puesta en el fox. Pero pienso que el punto es mejor auto, mas lindo, con mejor motor pero mal relacionado.

      • mi abuela sabia decir: sobre gustos no hay nada escrito! Resulta razonable q cada uno defienda el auto que tiene, sea la marca q fuere, con vieja o nueva tecnolog, transformandose es una discusion subjetiva, perdiendo toda objetividad; entonces aportemos criticas constructivas en base a la experiencia de cada cual. Saludos

        • tenes razon franco, me gustaria una mejor relacion de caja en el punto 1.6, que seguro la tiene el vw por lo que he escuchado.

    • Ya lo comenté en otros temas, pero lo reitero como para reforzar los conceptos aquí expresados.

      Tuve un Idea ELX Pack Top motor Fire 1.4 año 2007.
      Le hice 42.000 km en dos años y medio.
      Pisó el servicio 6 veces en todo ese tiempo. Los 4 servicios de mantenimiento (cada 10.000 km) y una vez antes de los 10.000 km para reconfigurar la alarma (colocada junto al pack) y otra vez a los 25.000 km para sustituir el conjunto de embrague por trepidaciones (reconocido 100% en garantía por FIAT ya que era una partida de embragues Luk fallados, le colocaron un Valeo – del Punto- y nunca más un problema).
      Como podés ver, mi concepto de la mecánica y calidad del Idea muy bueno.
      El auto es muy confortable, sumamente espacioso, uno puede ir sentado con un sombrero de copa en su interior.
      Para comprender en buen equilibrio de las suspensiones y la bondad de la plataforma, hay que mencionar que es la misma que la del Punto (Mercosur) y que el tren trasero es el que tenía el Marea. Esto le confiere un andar muy bueno en ruta y, contra la impresión a priori que puede causar su altura, su pasaje en curva es con bajo rolido y buena tracción y los vientos laterales, si bien se sienten (es como una vela de costado) no provocan ningún tipo de comportamiento que comprometa su manejo.
      Yo le hice unos cuantos viajes de 750 km, a un promedio de 120 km/h sin ningún problema.
      Lógicamente, el motor 1.4 tiene sus limitaciones y hay que hacer los adelantamientos con margen suficiente porque no acelera con contundencia, pero el pequeño Fire se bancó los viajes sin problema.
      En ciudad, el motor es ideal. Bajo consumo, bajo nivel sonoro, buena elasticidad y el confort acústico del auto hace que en la city se mueva como pez en el agua.

      Como me sucede cada vez que alguien pide una opinión sobre el Idea, lo recomiendo como un muy buen auto.

      Ahora, también con sinceridad, nunca me gustó el restyling. Me quedo toda la vida con el diseño original (nada menos que del estudio de Giugiaro). Y sí hubiera ameritado una profunda reformulación del interior, para sacarle el “aire” Palio GIII y haberla acercado a la familia Punto-Bravo. Un vehículo cuya versión tope supera los $100.000 amerita otro interior.

  3. el suran y demas tienen motores 8v . fiat da la opcion de un motor moderno de 16v

  4. Yo actualmente tengo uno Adventure 2011 1.6 16v, con 49.000 km. Muy conforme con el auto, vivo en un lugar serrano, mucha piedra y realmente anda joya, las cubiertas andan muy bien, en ruta lo viajo siempre a 140km/h y cero drama, tiene buen confort, es muy comodo en cuanto a posicion de manejo y los vientos laterales joden a todo vehiculo relativamente alto!!!

  5. El basuran tiene motor antiguo , el que veo que se vende muy bien es el 500.

  6. Bueno me alegra que la mayoría de los propietarios del Idea hablen bien del modelo. Personalmente me agrada, aunque va destinado a un publico selecto de tipo familiar obviamente. Porque selecto? porque no a todos les agrada el agregado o look “offroad”. Me parece que más allá del look los plásticos laterales evitan muchas veces las marcas por portazos, rayas, golpes, etc. Estaría bueno que mejore la dotación de seguridad, dos airbags y abs ya no son novedad desde hace muchos años, y más si tenemos en cuenta que este vehículo suele llevar familias.

  7. No pensaba opinar de otras marcas, pero como YA veo VWboys por aquí (especie de plaga que se meten en donde no se los llama para tirar bosta a cualquier modelo de vehículo que se atreva a competir con los de “amada” marca).
    Si tenía un Idea ………. que el Surán es mejor.
    Cuando tuve el Symbol ……… el Voyage es más auto
    Ahora tengo un City………… por esa plata te comprás un Bora
    …………… realmente son insoportables.

    Contesto: el Fox y Surán no son malos vehículos, pero SI tienen una serie de fallas y defectos que los FIAT NO tienen.
    El “tan ponderado” motor VW de 1.6 litros no es ninguna maravilla mecánica. Hasta mecánicos que conozco me dicen que este motor no se puede comparar al viejo AP1600 (AUDI 827) que en su opinión era “irrompible”.
    Este, en cambio, pierde aceite por la junta, por la bomba, debiéndosele agregar 1 litro cada 1000 km (casi un 2T ……. :):):):) )
    Además 2 válvulas por cilindro NO es igual a 4 ¿no? O tener distribución por cadena, NO es lo mismo que por correa dentada ¿no? Y 115CV menos 101 CV son 14CV que SI se notan, por más que les duela.
    Y decir que los motores e-torque (denominación TAN marketinera como la de HTV) son antiguos es una falacia.
    Pasa que los muchachos de VW ya no pueden decir que sus autos tienen mecánica AUDI y eso, inconscientemente, los está afectando.

    Así que, vayan a sus foros a deleitarse con sus “caños” Gol Power y otras carcachas, que después uno entra en sus clubes y parecen un muro de los lamentos……………

  8. los motores e torq son de origen bmw señores! Hablen con un buen ingeniero y se los explica todo, son motores hechos para durar y de bajo mantenimiento, con cadena de distrib, y no con la bendita correa dentada de los vw y la mayoria de otras marcas generalistas!

    • Es así, su origen es de la ex fábrica TRITEC (producía motores para BMW/Mini y Crhysler). Esas mécanicas fueron adaptadas y modificadas para cumplir con normas ecologicas. Además tienen las ventajas que vos nombrás.

      Son realmente muy buenos motores, con excelentes prestaciones.

  9. Facundo G (Mendoza)

    Tendrá todo el buen motor que quieran, todo lo que le quieran poner de equipamiento de confort y seguridad, pero que el auto, para la mayoría de los consumidores argentinos es feo, chico, etc no lo pueden discutir, por algo vende unas escasas 200 unidades por mes y sin tener restricciones de ingreso.
    Además es caro para lo que ofrece.

  10. Tengo un Idea Sporting 2011 con todos los packs y la verdad no me puedo quejar, es buena la relacion precio/producto, es lo que pude comprar y hoy… no me arrepiento en absoluto, por que no figura el precio del Sporting en la nota? se dejo de fabricar? saludos!!

  11. matu javu

    yo no tengo un idea, pero si reconozco que no se vende mucho o se ven pocos pero lo que poco se vende no es señal de algo malo, porque muchas marcas tienen buenos autos y casi no se ven ej el linea, un buen auto y casi no se vende, el punto bajo un poco la venta vi pocos patentados con la letra L, pero que algo se venda mas no significa que se venda porque es realmente bueno sino por masividad nada mas si no como se explica que el modelo classic de chevrolet sea lo mas vendido eso lo dice todo

  12. wtrooper

    Siempre me ha gustado el Fiat Idea en sus dos presentaciones: El Adventure es muy bonito pero los parales en el techo son meramente estéticos… no sirven para mas nada. No se puede colocar un porta equipaje en el techo. La versión estándar si.

  13. Marcelo J.

    Tengo un Idea 1.6 16 V, realmente muy contento con la eleción, es muy cierto que no se vende bien, pero yo ya lo sabía y no me importó que se venda bien, es más me gusta que hayan pocos, el auto me parece super racional, tengo una familia tipo y vamos bárbaro en el. Yo al momento de comprarlo en esa plata tenía la opción del Suran que me parece un lindo auto del Mercosur, que le mejoraron mucho el interior y también que le quedo bien el cambio de ópticas, pero el motor 1.6 si bien no es malo es antiguo y además en mi grupo familiar hubo un Suran y Fox que despes de las 50000 km hacían ruidos por todos lados, el motor Etorq 1.6 16V me parece una maravilla, silencioso, de bajas vibraciones, potente con muy buen pique y excelentes recuperaciones en ruta, la otra opción dentro de mi gusto estaba en la Meriva pero esta viene con el obsoleto 1.8 y no cambio practicamente nada desde que salió, es mas creo que no se fabrica más. Estoy muy de acuerdo con lo comentado por Beto a diferencia que a mi si me gusta el re-styling que le hicieron al Idea en el 2010 para mi es muy acertado aunque se hizo solamente para el mercosur. Mi conclusión final, me parece un excelente auto, se lo nota estructuralmente muy fuerte, un auto hecho con mucha inteligencia, muy buen motor, se viaja comodisimo en todas las plazas, es increíble el habitáculo teniendo en cuenta las dimensiones del auto, es más cómo que autos de mayores dimensiones, por Ej. en un Bora o Citroen C4 adultos no viajan lo igual de cómodos que en un Idea, otro tema a resaltar es el equilibrio de las suspensiones, me parecen excelentes, muy confortables en la ciudad y un comportamiento dinámico impecable en ruta, lo de los vientos laterales si pueden hacerce sentir cómo pusieron más arriba, pero al igual que otros autos que tienen la misma silueta y en curvas doblando a velocidades excesivas es rolador, pero el auto va siempre apoyando muy bien las 4 ruedas, transmite seguridad en su conducción, además frena muy bien, tiene porta objetos por todos lados.
    Cómo veran en lo particular estoy muy enfanatizado con el producto, me parece muy buena opción y al que tenga dudas que se meta en la página del Club Idea y veran las experiencias de los usurarios que en su mayoría estan muy sastifechos.

  14. Marcelo J.

    No se que paso me escribí todo y me lo borraron, resumo tengo un Essence 1.6 16 v y es un AUTAZOOOOOOOOOOOOO!!!!!
    Respecto a la reforma que le hicieron me parece una pavada, sigue siendo el mismo torpedo con pequeñas modíficaiones.
    Muy de acuerdo con lo que argumenta Beto en todo a excepción del restyling que le hicieron al Idea en el 2010, que si bien se hizo en el Mercosur me parece muy bien logrado, pero gustos son gustos.

    • El aspecto del auto y el gusto por el mismo es la parte más subjetiva del mismo, a mí me gusta la “viejita” …. a vos la más nuevita, ja, ja.
      En lo que concordamos ampliamente es que se trata de un excelente vehículo. La mayor parte de los comentarios de “auténticos” dueños de Idea hablan muy bien de él.
      Es más, yo hace tiempo que ya no lo tengo y sigo ponderándolo positivamente.

      Plásticos berretas, tapizados pésimos, ruidos …… es justamente la descripción exacta de los Fox/Suran de primera generación. Ahora los mejoraron un poco …… pero aunque a la mona la vistan de seda ……..

      Y el problema de la visibilidad 3/4 delantero es cierto. Pero no es privativo del Idea, todos los diseños monovolúmenes sufren de esta limitación de diseño, que sólo los más modernos están solucionando.
      Idea, Meriva, Suran, todos estos tienen la visibilidad reducida 3/4 hacia adelante.
      Con un poco de pericia y precaución no hay ningún problema……. ahora si quien escribió el mensaje es tan inepto al volante que necesita “parar” y hamacarse como un simio para poder maniobrar ……. ¡ cuidado, cuando vean un primate al volante de un Fox/Suran huyan!

      • Marcelo J.

        Y si ! hay viejitas muy interesantes, te reconzco que ese es el diseño 100 % Giugiaro, es más el Idea en IItalia que esta a punto de discontinuarse si es que no se descontinuo sigue con las mismas líneas, pero a mi la trompa del Bravo y con la parte posterior con aire de Lancia Musa me cierra, puede que se sea cómo mezclar deportividad con elegancia, pero en el conjunto me gusta.
        En mi comentario se me paso y es cierto lo de la visibilidad reducida por los parantes A Conjuntamente con el triangulito, es el único punto fuerte que podes encontrarle negativo, pero cómo decís vos, la mayoría de los vehículos que vienen con el parabrisas lanzados presentan este inconveniente, el Citroen C3 lo tiene resuelto, aunque estéticamente no lo veo logrado, igual con el tiempo de manejo te vas acostumbrando y pones un poco mas de atención al llegar a las esquinas, ahora el resto de la visibilidad es muy bueno, la luneta del modelo anterior era un poco más amplia.
        Beto, creo que el Idea es uno de los mejores productos que Fiat trajo a la Argentina.
        Saludos !

        • Marcelo J.

          Al Citroen C3 que hago referencia es al Picasso, que es el que resolvió lo de la visibilidad.

  15. el loco

    para los verdaderos dueños y usuarios de un fiat idea, somos los apropiados para emitir un dictamen concreto sobre el producto que es, de los mejor en su segmento; lo digo por un tal JOCK que se introdujo en foro y solo habla estupideces, tal vez sea algun reprimido usuario de renault u otra marca je je.

    saludos

    • No flaco te equivocás de acá a la China, tengo Vento 2.0 TDi y entiendo porque te deben decir loco, porque es justamente lo que le dije a mi esposa por haberme hecho comprárselo hace 2 años a casi 80 lucas por esta cadorcha que, por suerte, ya la vendimos y, era más una máquina de gastar plata que una máquina para poder movilizarte.
      El foro es para todos, no es solo para los fititeros necios como vos que hacen loas a un auto que en su segmento está ampliamente superado!. Pero el día que le pongan el motorcito multijet de 140cv, eso sería lo único por lo que se lo podría llegar a tener en cuenta. Ponete las pilas flaco, sino te van a decir loco, pero loco de merd!

      • el loco

        LAMENTABLEMENTE PARA VOS JOCK, EN ESTE FORO SOBRE EL FIAT IDEA SOS EL UNICO QUE HECHA M…SOBRE ESTE PRODUCTO, COMO VERAS SOMOS MUCHOS LOS QUE TENEMOS ESTE MINI VAN, TODOS COINCIDIMOS EN QUE ES UN BUEN PRODUCTO ACORDE A NUESTRAS NECESIDADES, LO COMPRE DE 0 KM Y PARA LA ZONA DE MONTAÑA DONDE VIVO ANDA DE MARAVILLAS, LLEVO A MI FAMILIA A TODOS LADOS, UN AUTO DE CALLE NO ME SIRVE COMO PODRAS DARTE CUENTA; TUVE UNA ECOSPORT, LA VENDI CON 30.000 KM XQ ESE SI Q GASTABA NAFTA A LO LOCO, UN MOTOR ANTIGUO, MALA CALIDAD DE PLASTICOS, ETC,… TUVE KANGOO, PARTNER PATAGONICA, SON BUENAS EN LA CIUDAD, EN EL CAMPO SE COMPLICA TODO; POR TODO LO EXPUESTO Y CON TODO EL FUNDAMENTO ME QUEDO CON EL PRODUCTO DE FIAT, EXCELENTE MOTOR, EL INTERIOR MODESTO Y CON LA SEGURIDAD MINIMA Y NECESARIA, DEL ABS Y BOLSAS DE AIRE, CELULA DE SUPERVIVENCIA, ETC.

        SOS UN TIPO LAMENTABLE JOCK, DE POCA CREDIBILIDAD, NO TE DAS CUENTA QUE NADIE TE CREE NADA EN ESTE FORO, TE UBICO DE OTROS COMENTARIOS, TE CONTRADECIS, SOLO MENTIS, SOS UN RESENTIDO SOCIAL, POR AHI TENES ALGO REPRIMIDO, QUE SE YO!!!!

        SALUDOS JE

        • Pobre fititero iluso, como el resto, un total obstuso!!, le tocas el fitito y explota, jaja!, más que loco sos un nabo!!

  16. SI NADIE LO COMPRO ES PORQUE ES UN AUTETICO ESPANTO.

    Es una payasada ver un auto con tato exceso de adornos y plasticos.

    Hay autos que el aspecto offroad no le va……ademas quien dijo que uu vehiculo off road debe tener todos esos chirimbolos gronchos…. alguien imagina una land rover asi??

  17. me acabo de tirar acido en los ojos..prefiero quedar ciego a volver a ver el espanto de la primer foto

  18. Fitero, fitola, fititero, etc, son términos típicamente utilizados por personas que poseen un Volkswagen Gacel ’86 color verde botella, con alerón, led rojos en los zorrinos, cuentavueltas tamaño dial de balanza de farmacia, escape ruidoso (que sirve para evacuar el humo blanquecino-grisáceo del aceite quemado en el motor por falta de aros) y equipo de audio lleno de lucesitas al ritmo de la cumbia villera, o, en el mejor de los casos, reggaeton.
    Eso sí, fundamental, en todos los lados donde van colocadas las insignias del “auto del pueblo”, lucen, brillan, destellan los cuatro anillos de Audi.

    No es de extrañar, entonces, el paupérrimo nivel cultural y la evidenciada carencia de conocimientos básicos como parar opinar, siquiera fundamentadamente, de temas tan banales como los autos.

    Como reconocido amante de los autos franceses (y con corazón de rombo), no puedo menos que sonreírme cuando alguien menciona los “Renault” Sandero y Duster.
    En primer lugar, porque los Sandero y Duster, de Renault tienen tan sólo el logo y los motores K7M (Sandero) y K4M 1.6 16V (ambos), ya que el M4R 2.0 es de origen Nissan.
    Y en segundo lugar porque ” Es una payasada ver un auto con tato exceso de adornos y plasticos.” y quien dijo que uu vehiculo off road debe tener todos esos chirimbolos gronchos” (SIC) aplica totalmente a los Sandero Stepway y Duster. Además, por supuesto, a las “gronchas” versiones Cross de los Fox y Suran.
    Incluso autos tan refinadamente franceses, como el 206 SW, tuvieron versiones llenas de plásticos negros, barras de techo inútiles, falsos chapones, neumáticos “all terrain” y llantotas ad hoc en el Escapade.

    Los autos franceses, o sea a mi entender, de diseño francés y mecánica francesa (no rumanos con bastidor coreano y motor japonés) gozan de características de manejo y confort que son de mi sumo agrado, pero pecan de cierta complejidad que los hacen susceptibles de fallas y además encarecen notablemente su costo de mantenimiento.

    Los FIAT tal vez no tengan tal nivel de refinamiento, pero su mecánica es sencilla, eficaz, confiable y de bajo mantenimiento. Y además son robustos. Con algo de maltrato un francés se empieza a desarmar mientras el FIAT sigue inmutable.

    Curiosamente coincido en la apreciación acerca de los autos teutónicos: realmente los Mercedes Benz y BMW son muy confiables mecánicamente.

    • el chori

      totalmente de acuerdo con vos Beto!! es la pura verdad!!!…me canse de hacerle tren delantero a mis dos ultimas camionetitas, una kangoo montagne y luego a la partner patagonica! eso si, si se te rompia una optica o el parabrisas, te salia mas caro que el de una toyota hilux, aunque parezca increible es verdad!!! lo vivi en carne propia gente!

      ahora tengo una de estas idea adventure 1.6 16 v, no tiene lujos, el interior es un poco mejor a lo que ya tuve antes, pero en los caminos de provincia que son de tierra anda una maravilla, con casi 40mil km encima sigue todo como el primer dia, amortiguadores, tren delantero, todo intacto, incluso las molduras proteje los laterales de golpes de piedras y arbustos en el camino.

      el que no lo vive no puede criticar nada de un coche.

    • Mirá dolobu alegre, que te querés hacer el finoli, tus palabras no dicen absolutamente nada, porque juzgás diferentes marcas en base a los segmentos, y eso no tiene nada que ver. Acá estamos analizando lo que es el Idea en comparación con los del mismo segmento de las otras, y la gente no es pelotuda como vos, eligen Surán, porque se fabrica acá, tiene mejor terminación de los autos que se fabrican en Brasil, los repuestos son más accesibles y, lo principal, tiene por lejos una mecánica (motor, trnsmisión, trenes, etc.,) muchísimo más confiable que cualquier auto generalista de ese segmento. Eso lo dicen las estadísticas, no lo digo yo.
      Andá en tu autito franchute, muy cómodo, todo lo que quieras, pero evaluá (bah, evaluar, que podés evaluar vos, con toda la sarta de estupideces que venís “opinando”, si a eso, se le puede llamar opinión, totalmente pareceres parciales…) quién tiene más confiabilidad mecánica!. La gente no es estupida como vos y los necios fititeros que hablan de este modelo como excelente mecanicamente.
      Que Tragasables, por favor!!, realmente increibles!!

      • mira flaco se ve que el bolodu sos vos porque se nota que acá venís a comentar sin ningún tipo de fundamento, encima sos un maleducado total, le faltas el respeto a la gente como si alguien te hubiera dicho algo, y de donde sacaste que la torta del suran es mejor que el idea? que tiene mejor motor? estas hablando del 1.6 8v ese del año de juventud de mi padre? como se nota que no tenes idea de los colores de la vida!!! será confiable todo lo que quieras ese motor pero YA ES MOTOR QUE PASÓ A LA HISTORIA no se que tanto les cuesta entender que ya necesita un cambio urgente y también vas a venir a decir que una suran tiene mejor terminacion y calidad de materiales? por favor!!! la próxima vez pedí que te vendan de la buena!!! primero investiga, lee (si es que sabes) y después opina con fundamentos zopeda ed tulopedo!!!

  19. Marcelo J.

    Beto, chapeaux Sr., se te quedaron todos mudos …….cri….cri…cri……

  20. Dejensé de romper las bxxxs con Fiat con VW,,,etc,,,son todos de igual calidad: mediocre……en esos precios la calidad brilla por su ausencia….

    • el chori

      vamos a tener que comenzar a comprar marcas coreanas, como hyunday, kia, con productos de buena calidad y buen servicio post venta

  21. Es conocido el comportamiento del macho de ciertas especies primitivas ante situaciones que ponen a prueba su dominio territorial o de hembras, de utilizar toda su fuerza bruta ante la incapacidad manifiesta frente a otras especies más evolucionadas.
    Afortunadamente el homo sapiens pudo aplicar esta superioridad sobre especies con más fuerza, velocidad o ferocidad.
    Pero, evidentemente, ciertos especímenes que podríamos denominar “homo volkswageniensis vulgaris” quedan, como testimonio inequívoco de la no-evolución.
    El hecho de poseer y utilizar un ordenador personal no oculta su pensamiento y accionar dignos de un australopitecus en celo.

    Yo no soy más que un simple y mero “opinador” más, pero claro, frente a la manifiesta vulgaridad y falta de ideas claras del pretendido, pobre y limitado, refutador, las opiniones vertidas por los demás foristas parecen redactadas por doctos de la Real Academia de la Lengua Española.

    Un error de concepto: la cantidad no hace a la calidad.
    Que un millón de moscas se precipiten a alimentarse sobre un montón de detritus no hace a este último un manjar digno de los mejores cheff franceses.

    No es un tema para tratar aquí, pero sobra la bibliografía acerca de técnicas de manipulación de las masas ignorantes y estúpidas, y de cómo condicionarlas para que adopten determinada actitud u opten por determinado producto.

    En concreto, a un Idea no se le aflojan los plásticos, no se le rompen los levantavidrios, no pierde aceite por juntas defectuosas o tiene fallas de fundición en el block o tapa de cilindros ……… entre otras cosas. Pero la gente hace cola para comprarla.
    Miles se apretujan para comer una grasienta hamburguesa en un feo y ruidoso local. Muchos menos preferimos un buen plato en un mejor restaurant.
    Millones se atornillan a sus sillas y se dejan descerebrar durante horas mirando programas de baile y glúteos en la TV. Muchos menos optamos por un buen canal de documentales, o mejor, apagar la “caja boba” y dedicar ese tiempo a la familia.

    Otro problema detectado es la falta de coordinación entre la imagen captada por el ojo y la información que llega al cerebro, ya que no he dicho que tengo auto francés (habría que decir con propiedad, de marca francesa) sino que si las escasas neuronas con capacidad de transmitir algo más que agresiones e incoherencias pudiesen descifrar uno de los mensajes anteriores, daríase cuenta que tengo auto nacional, de marca japonesa.

  22. el kata

    bueno aca va mi comentario: coincido plenamente con vos Beto, nos tenemos que expresar con suma propiedad; en esto hay de todo y para todos los gustos; en mi caso tuve una vw suran año 2007, muy lindo autito, xq es un auto! con los cuidados propios para un coche de su clase anduvo dentro de todo bien (salvando el pesimo servicio post venta en donde yo vivo), pero el interior es demasiado rustico para mi gusto, el tablero era como el de un utilitario, los plasticos ya hacian ruidos demasiado molestos cuando la tuve que vender; hace un par de meses compre una de idea adventure 1.6 16v, y la verdad siento la diferencia de calidad, el interior del coche es mucho mejor, las butacas, el tablero y el motor de origen BMW (segun me lo dijo un ingeniero amigo) una maravilla, en la ciudad anda muy bien y cuando voy al campo no siento ni un solo ruido en el habitaculo, a pesar de los caminos de tierra y ripio, la pobrecita suran no estaba hecha para todo este andar, igual se la banco muy bien.

    saludos gente

  23. Facundo G (Mendoza)

    Bueno, se volvieron todos locos……
    El mejor auto de ese segmento (monovumen y no mini van com alguien dijo) es el honda fit, aunque a algunos no les guste, le pasa el trapo a todos, en modernidad, tecnología, confort, calidad de terminación, confiabilidad de la mecánica, etc)
    Ojo, yo tuve 2 fit, ambos los más completo, uno 2006 y otro 2009 cuando cambió la línea, que luego por un accidente lo tuve que cambiar y terminé comprando una suran highline porque no podía esperar entrega del fit por razones particulares.

    • Creo que no pasa por ahí el debate.
      El planteo no es cuál es el mejor.
      Simplemente, alguien consultó la opinión de usuarios de Idea, como para tener alguna referencia al momento de encarar su compra.
      Tal como fue mi experiencia con este vehículo, y la de varios, la opinión fue muy positiva.
      Tan solo los cyber inadaptados que nunca faltan se metieron en donde no se los llamó con el solo fin de “ensuciar la cancha” con argumentos sin ningún sustento.

      Por lo tanto, no es que a “algunos no nos guste” que el mejor monovolumen del segmento sea el Honda Fit.
      En realidad, creo que el Honda Fit juega en otra liga. El Idea más caro (ADV) es más barato que el Fit de entrada de gama. Creo que va en gustos. Quien quiera un ADV (por el motivo que sea) no va a mirar un Fit, comparará con un CrossFox o un Stepway.

      Cuando yo compré el Idea 1.4 en 2007, estaba el Fit (línea anterior), pero era muchísimo más caro y sin bien ponderaba positivamente al Honda, en ese momento no justifiqué la diferencia de precio.

      Para que vean que no soy fanático, hoy tengo un City al que elegí por encima del Linea.

      Me parece que sólo en un caso de desesperación, si no hay entrega de Fit, optaría por un Suran……..

    • el cordobes

      en donde yo vivo, zona rural de montaña, el honda fit no me sirve, pasa a ser un fit ito en los caminos de ripio y arena, por ello elegi una de estas idea adventure lucker y andan de maravillas, cero problemas. saludos

  24. Hola, en el 2008 me compré un idea/07 1.4 y hoy , satisfecho, quiero el nuevo motor. Los “porques” no son muchos, toda la familia lo prefiere cuando salimos juntos, el andar es bueno. Es la primera vez que no tengo “esa” ansiedad por cambiar mi auto.
    El broche lo daría una versión Diesel, porque es un hermoso auto para viajar. Saludos desde Tucumán.

  25. Sres.
    Me parece q es una pelea q no lleva a nada!!! Este vehiculo es un auto con unos plasticos pegados a los flancos,si quieren una camioneta compren una camioneta!!! Sea Mitsubishi-Toyota-MB-Nissan-o koreana yo manejo un Land Rover y eso es 4X4 no estas mentiras de suvs truchas, aclaro q fui dueño de Palio,Siena,Punto e Idea (todos cubrieron mis expectativas ampliamente)
    Saludos

  26. Carlos Morales

    Tengo desde hace 3 años una idea adventure 1.6 motor e-torque, y mi experiencia al llegar ya a los 40.000 km es muy buena, hasta el momento solo entro a taller solo para el service de garantía y hace unos días comenzó con un problema en el sistema de alarma, (suena de tan solo estar) que debo llevar a control. es muy buen vehículo, los plásticos laterales que tantos critican le evitaron un montón de golpes con otros vehículos al estar estacionado o incluso al pasar por terrenos que pueden dañar los laterales, el interior es confortable y cómodo para viajes largos, con este auto recorrí muchos kilómetros en rutas desde tucuman a bs as o tucuman hasta la quiaca y sin ningún problema, tiene buena marcha en ruta y es firme en las curvas. Tiene la contra que al superar los 120 km/h el consumo de combustible es alto y por lo tanto no conviene levantar mucha velocidad porque se vuelve muy gastador. de todas maneras yo lo recomiendo, buen auto con confort y seguridad aceptable.

  27. Hola a todos! No sé si este es un foro para hombres…. pero no sólo pq soy joven sino pq soy mujer; reconozco q los q más saben de autos son los varones. Alguien me puede decir hasta cuántos kilómetros está sin problemas un auto… en realidad el q más me interesa es el Idea Adventure. Gracias y saludos!

    • Christian

      Ojo, no se mucho pero por lo que sé; En primer lugar depende quien lo maneje, o sea que si partimos de esa base ya es todo relativo. Cualquier auto cuando llega a los 60mil kilometros (en realidad un poquito mas) se supone que ya le tenes que cambiar las cuatro cubiertas., el disco de embrague., la correa del motor con el tensor, la bomba de agua., la bateria, pastillas de freno y/o rectificar discos, bujias, mas adelante amortiguadores y alguna otra cosa mas. o sea que le tenes que empezar a poner plata pero seria en concepto de mantenimiento., por eso se dice que lo mejor es tener el cero y cambiarlo cada dos o tres años (que es casi cuando tenes que hacer todo esto) y en vez de invertir esa plata en el auto lo vendes pones esa plata encima y compras otro., haciendo esa salvedad si cambiaste todo eso tenes para 60 u 80mil K más y deberia andar sin problemas hasta ya no se sabe, por que si el que lo manejo lo pisaba mucho o no hacia bien los cambios de aceite (mas o menos cada 10mil k) Tenes más pronto los desgastes de uso de las piezas internas del motor (aros, camisas, metales, rulemanes etc.). y eso hay que hacerlo y sale mucha plata.
      Si tenes que comprar un usado te recomiendo algo con repuestos economicos., fiat y renault (aunque este ultimo no se si es tan economico). A esta altura no se trata si es mejor o peor a otras marcas, se trata de que de eso dependera la plata que le pongas al vehiculo para que este nuevamente en servicio sin problemas.

  28. Tengo un Idea Adventure 1.8 con 100.000 km, y, la verdad, me parece un excelente vehículo. Me resultó robusto, no es gastador, el diseño me parece sublime para su gama, es cómoda para cinco adultos, su desempeño es muy cómodo tanto en el asfalto como en caminos de tierra o hasta en plena sierra. No se me rompió nunca ( y llevo 100.000 km), jamás tuve que llevarla al taller, salvo para realizar los servicios que indica el manual, cambié, si, las cubiertas a los 75.000 km y el conjunto de correa dentada, bomba de agua y tensores recien a los 60.000 km, y la batería. Por el resto, me desentendi por completo. Resultó un auto confiable ( nunca me dejó, nunca tuve que reparar nada en un mecánico), cómodo ( para ir dónde quiera, incluso un viaje a Brasil, sin problemas), consumo aceptable ( 13 km/L incluso viajando por las Altas Cumbres) si se conduce a velocidad normal ( 130 km en autopista), y muy bonito y espacioso ( el modelo viejo, en mi opinión). Lo de los puntos ciegos no molesta para conducir, te acostumbras pronto y, eso si, es fundamental tener sensores de estacionamiento traseros por la presencia de la rueda de auxilio. En fin, más que conforme con éste vehículo de Fiat, modelo Idea Adventure 1.8

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