Fiat presenta la nueva gama Palio Weekend

Continuando con su estrategia de constante renovación de su oferta de productos, Fiat Auto Argentina presenta la nueva gama Palio Weekend, que se caracteriza por una importante renovación estética exterior e interior acompañando el nuevo “family feeling” de la marca Fiat de los últimos lanzamientos, y que estará disponible en la red de concesionarias Fiat en los primeros días de noviembre.

El Fiat Palio Weekend fue el modelo precursor del segmento “off-road light”, por su novedoso diseño exterior robusto y características técnicas tales como la suspensión elevada y el Sistema Adventure Locker exclusivo de Fiat.
El renovado look de la familia Palio Weekend se evidencia principalmente en el exterior: mucho más moderno, elegante y también con un mayor “size impression”. No menor es la actualización del interior de los nuevos Palio Weekend, ya que incorporan nuevo cuadro de instrumentos, nuevos tapizados y elementos internos que proporcionan un ambiente más sofisticado y de mayor confort para los clientes.
A modo de síntesis, los principales cambios respecto del modelo anterior son:

  • nuevo paragolpes delantero con nueva parrilla
  • nuevo diseño de volante
  • nuevo tablero de instrumentos con gráficas renovadas
  • nueva plancha de instrumentos
  • nuevos tapizados
  • nueva radio integrada (en versión Adventure)
  • nuevo diseño de llantas de aleación (en versiones Trekking y Adventure)

Versiones

La renovación de la gama del Palio Weekend queda conformada por 3 versiones: Attractive 1.4, Trekking 1.4 y Adventure 1.6 16V, las cuales evidencian nuevo diseño exterior, interiores renovados con nuevos tapizados y mejoras funcionales que proporcionan un ambiente más acogedor y elegante.
En términos de contenidos,  las versiones se distinguen por los siguientes equipamientos de serie:

PALIO WEEKEND ATTRACTIVE 1.4

  • Motor Fire 1.4 8v
  • Dirección hidráulica
  • Aire acondicionado
  • Computadora de a bordo
  • Barras longitudinales portaobjetos de techo
  • Ruedas de 14” con tazas estéticas y neumáticos 185/65 R14
  • Cinturones de seguridad inerciales
  • 3 apoyacabezas traseros
  • Tercera luz de stop

PALIO WEEKEND TREKKING 1.4
Todos los contenidos de la versión ATTRACTIVE más:

  • Faros antiniebla delanteros
  • Llantas de aleación 14” y neumáticos 175/70 R14
  • Asiento trasero 50/50
  • Espejos externos con regulación eléctrica
  • Levantavidrios eléctricos delanteros
  • Cierre centralizado de puertas

PALIO WEEKEND ADVENTURE 1.6 16V
Todos los contenidos de la versión TREKKING más:

  • Motor 1.6 16v E-torQ de 115 CV
  • Alarma con telecomando
  • Asiento conductor regulable en altura
  • Apoyabrazos delantero
  • Brújula e inclinómetro
  • Suspensión elevada Adventure
  • Llantas de Aleación Adventure 15” y neumáticos 205/65 R15 de uso mixto
  • Protector de cárter
  • Nueva radio integrada

Los precios de venta al público de la nueva gama Fiat Palio Weekend se indican a continuación:

Versión    Precio público sugerido (IVA incluido en $)

Fiat Palio Weekend Attractive 1.4 8v          $83.600
Fiat Palio Weekend Trekking 1.4 8v            $89.400
Fiat Palio Weekend Adventure 1.6 16v 115cv    $99.700

A los contenidos de serie de  cada versión, se agregan los siguientes opcionales o packs de opcionales disponibles que se mencionan seguidamente, con sus respectivos precios:

PALIO WEEKEND ATTRACTIVE
Precio público sugerido (IVA incluido en $)

Pack ACTIVE II 
(pack eléctrico + faros antinieblas + 
asiento trasero bipartido + alarma)             $ 2.400
Pack SEGURIDAD (ABS + doble airbag)             $ 4.200
Pintura metalizada                              $   420

PALIO WEEKEND TREKKING

Pack SEGURIDAD  (ABS + doble airbag)            $ 4.200
Pintura metalizada                              $   420

PALIO ADVENTURE 1.6 16V

Pack SEGURIDAD (ABS + doble airbag)             $ 4.200
Pack XTREME 
(doble airbag + ABS + 
sensor de estacionamiento + sensor crepuscular 
y de lluvia+ espejo retrovisor electrocrómico, 
radio con bluetooth + volante en cuero con 
comandos de radio)                              $ 8.700
Sistema Adventure Locker                        $ 2.650
Pintura metalizada                              $   420

VER FICHA TECNICA DEL NUEVO PALIO WEEKEND

44 Comentarios

  1. como se notan los cambios!!! es otro auto dios mio!!! ( no ace falta aclarar que es puro sarcasmo ¬¬) jajajaja

  2. Siempre me pareció un opción interesante, pero es una lastima que el motor 1.6 no este disponible en las versiones atractive o trekking. Eso lo deja fuera de competencia.

    • Coincido con tu comentario. Por otra parte me parece raro que las cubiertas del trekking sean mas angostas que las del attractive (¿?)

  3. leandrob

    Che… la consola está mal puesta o se está cayendo!!!! la hubieran pegado con cinta scotch asi no parece berreteada jaajjajajaa

    otra gadorcha narcosur

  4. Gustavo

    bien Fiat, por lo menos te deja agregar opcionales packs…
    para mi gusto es mucho mas util que un R Sadia jajaja
    salu2

  5. La Adventure con el motor 1.6 E-torq es un fierro, la tengo hace dos años, no tiene un ruido de nada, solo le cambio aceite y filtros, MUY BUENA, la recomiendo.

  6. Que paren de robar con este mamarracho del año 96.

    Por favor que dejen de cargarlo de molduras platicas porque ya es una payasada.

  7. que tomada de pelo Dios mio!!!

  8. Gerardo

    Y seguimos reciclando a los modelos jubilados… ahora le toca a Fiat. Habrá los mismos pedidos de los foristas para que esta empresa también quiebre, o habrá petitorios para crear foros anti-estafa o perfiles de Facebook ahora contra Fiat?…

    • Christian

      Para mi no es una estafa., sera tu punto de vista nomas., el auto quedo muy bueno. Si tuviera plata me compro un BMW o un Mercedes.

  9. jajajaja me matan muchachos! tanto qe se qejan de las porqerias qe nos traen no nic parecen a las europeas como el choto compact o ahora la porqeria de clio y este auto se vende alla casi igual y encima muy bn.. los motores etorq son de lo mejor qe hay, livianos, mas potentes q la media, baratos eficientes y duraderos.. lo unico qe le critico es qe en la version mas eqipada no traiga el locker abs ni airbags.. pero bueno, qe porqeria d volkswagen renault o peugeot lo trae desde el vamos? y no pueden hablar de los interiores xq guste o no por lo menos se renuevan, no como los recontra vendidos d vw q desde el primero hasta e ultimo son todos iguales, me encanta ria tener un auto de 200 lucas qe el volante sea igual a uno d 90..

  10. Que basofia de auto!!!

  11. BASURA

  12. ricardo

    Yo veo cada vez más de estos en la calle, malos no son, antiguos si.

  13. Exteriormente es un muy lindo auto, pero el motor 1.4 se arrastra!!!!
    En la ruta no tiene reaccion, no entiendo como FIAT sigue poniendo este motor en la weeckend deberian tener todas el 1.6

  14. para cuando el grand palio weekend?

    • Coincido totalmente, para cuando el Grand Palio WE?? Fiat hagan algo para competir con la SPIN de Chevrolet.

  15. A FIAT lo asesora EL ENEMIGO, igual que a RENAULT

    • Claro… por eso Fiat es primero en ventas en Brasil (un mercado un “poquito” mas grande que el nuestro… je) y Renault es la marca generalista que mas creció este año en Argentina y esta creciendo fuerte en Brasil…

  16. El Adventure es el único auto cargadísimo de plásticos que me gusta

  17. Gabriel A

    A pesar d q la week end ya esta un poco trillada y pide a gritos ser reemplazada x la nueva generacion Palio, creo q los cambios le sientan muy bien, q es un producto muy confiable y la unica q actualmente sigue en produccion dentro d su segmento; d todos modos creo q la gente la sigue eligiendo x esa inmejorable relacion entre precio, producto y satisfaccion, y x un diseño q si bien no es loooo moderno, es bastante agradable. No me parece q sea un auto q pretenda imnovar, simplemente ofrece nobleza, economia y un muy aceptable espacio interior para toda la flia. Y, como lei mas arriba, me parece q todas tendrian q venir con motor 1,6 Abrazos

  18. Todo bien con los comentarios, pero tengamos en cuenta que estamos hablando de un auto de 90.000 mangos 0 km.
    Yo tengo una trekking desde el 2009 y me dio un resultado excelente, y esta muy bien equipado para la categoría que es, y para mi bolsillo.
    En mi empresa hay una Q7, que tiene todo lo que se te ocurra y mas, pero hay un pequeño detalle, vale 150.000 u$s………….
    Si hay una rural de ésta guita ( fiat ) que tenga el mismo equipamiento, opinen tranquilos…….

  19. No me gusta nada el producto…Fiat apuesta mas que a cambiar a llenar de plasticos negros por fuera los cuales salen un huevo sin se rompen y cuandon les pega el sol se ponen blancos!!!!!!!! una gronchada!!!!!!!! diseñen algo original señores no plasticos por los alrededores de nuestro autos..

  20. garzablanca

    la palio weekend puede estar un poco recargada de plasticos, supuestamente es para la proteccion de las otras partes andando en el campo, creeria yo, me gusta mas la que viene sin los plasticos, ahora como buena, son muy buenas, tuve una, del 2006, hasta hace muy poco, nunca se le hizo nada de nada, solo cambio de cubiertas, aceite y filtros, nada mas,en el el primer viaje se le hicieron 4900 kms.bs.as.madryn,rio gallegos,calafate,y otros, con mucha nieve en el camino y anduvo sin cadenas, sin problemas, la verdad nos llevamos una alta sorpresa con el rendimiento de esta palio 1,8, una falla grande, el consumo en ciudad muy alto, en ruta es similar a motores mas chicos como 1,4 o 1,6 hablando siempre de la misma velocidad..

    • Ricardo

      Coincido plenamente con vos, yo tambien tuve una palio adventure extreme 2006, y en el campo o caminos de tierra poceados, anduvo de lujo, en 5 años que la tuve, solo le cambie cubiertas, uno o dos focos que se quemaron, más los service oficiales, los amortiguadores estaban como cero cuando la vendí, después compré un peugeot 408 0km. me arrepentí, ahora vuelvo otra vez a la palio full, y no la cambio más por otro modelo a menos que sea una Toyota Hilux o la nueva Ford Ranger, después los opinólogos que hablen aunque seguramente nunca ni siquiera manejaron una. por ejemplo en el barro, donde cualquier vehículo que se queda como si nada la palio camina de locura casi o igual a una 4×4.

  21. claudio

    Para todos los papafritas que opinan sin el mínimo de idea creyendo que es un 147,les digo que lo primero es tener una para evaluar y yo doy fe desde el 2005 con estos vehículos, y son muy superiores a muchas marcas nacionales

  22. claudio

    Las ventajas radican en una excelente amortguacion y andar; el despeje es optimo al igual que la capacidad de su baúl.- Posee la mejor iluminación nocturna de serie inigualable en su categoría ,hermosas llantas y las escorpión soportan 65000 km.-
    Entre las contras, es un poco tragona con el motor 1.8, pero fue subsanado con el 1.6.- y le cambiaría los aumentos de los espejos exteriores porq son mentirosos con las distancias.-
    Las he probado en la patagonia donde las rutas y los ripios no son de lo mejor, incluyendo la mitica ruta 40 con resultados satisfactorios.- (vivo en Comodoro Rivadavia)
    Esta sport utitility es muy confiable y para mayores calidades hay que hablar de otros precios.y de impuestos que es lo que le sobran a todos los autos en general.-
    Espero haber ayudado un poco…hasta pronto

  23. Hombre Lobo

    Yo probé una adventure en un coso de Fiat y sale del barro como si nada apretando el boton locker el motor 1.6 que trae es lo mas moderno y por esa guita no conseguis una rural con despeje suspensión reforzada y que ande por lugares complicados

  24. Hola yo compre la palio adventur full 1.6 16 valvulas, la he probado bien puesto que vivo en la patagonia, salgo de pesca me meto en lodazales es un real caño, de la estetica puede gustar o no, la mia es hermosa y la mas confiable de esta solo se salta a una camioneta es el paso intermedio, el resto que habla sin saber es porque no la han manejado

  25. yo tengo una palio loker hase 2 años o problema la quiero camviar por algo un poquito mejor y me encuentro que no consigo nada en los numeros logicos de un lavurante entonses la voy a camviar x la nueva

    • El cuky

      COINCIDO CON VOS!!! Me pasa exactamente lo mismo, no puedo encontrar otro vehículo familiar con las prestaciones y componentes que trae el adventure al mismo precio.
      Es mas, estoy en la disyuntiva de si comprar la strada adventure o el weekend adventure

  26. La palio Weekend es excelente, tiene una relación calidad precio de las mas altas en su segmento. La estética podrá gustar o no. hasta es una cuestión subjetiva (los pláticos los ponen para proteger las partes bajas en el barro) pero el rendimiento es óptimo.

    El motor 1.6 E Torq de 16 válvulas es de nueva generación con bajo consumo, baja emisión, bajo nivel de ruido y baja vibración, casi ni se escucha al conducir. Fiat ha mejorado muchísimo la calidad percibida de sus automóviles.

    Para mi es una opción mas que válida.

  27. En mi caso tengo una palio weekend, un fierrazo, tengo hechos viajes a mendoza pasando para chile, a san juan pasando para chile, a neuquen pasando para chile y el proximo si dios quiere usuahia, sigan comprando los hermosos simbol, logan, vw cross, los monovolumenes de citroen, los hermosos 207 compac con los bellos faros delanteros etc etc etc, yo no me arrepiento de haber comprado este auto al contrario lo seguire comprando porque me ha llevado a donde quise y caminos de todos colores, texturas y lo que se imaginen.

  28. El_Pela

    Hola! La posta es que estoy recopilando información por el resultado de la adventure weekend 1.6 e-torq. Tengo un 207 con baul, buena nave, pero es muuy débil. Me muevo bastante en la ciudad y al menos dos fines de semana al mes me voy al campo y cuando hay barro corto clavos! Mi auto tiene un motor 1.6 16 V y consume 7L en los 100 y a 130 registra un consumo de 8.3 (sin viento) Quisiera saber si este motor de fiat mejora ese consumo? Además el tema de repuestos es clara la diferencia con el resto de las marcas, me quedo medio mareado, para mi va como loco la nueva Adventure Weekend. También veo que tiene muchas prestaciones electrónicas. Le faltaría la velocidad crucero y el climatizador, pero luego, viene tan o más completo que otras marcas. Estuve viendo la Tiggo, pero cuando vi que ni computadora trae, me quería morir. Alguno hizo un basto estudio de los productos que hay en el mercado? VW sigue con el 1.6 o 1.8 con 8V! eso ya es obsoleto! se un consumo excesivo! lo mismo la marca del Rombo!!
    En fin, me parece que es buen precio para lo que tiene y lo que es la marca Fiat.
    Saludos,

  29. Adrián

    Voy por el 4to. Palio Weekend, los tres primeros eran gasoleros y este último con motor 1.4 naftero. Estoy convencido que si tenemos en cuenta el precio, las prestaciones, la economía en los respuestos y la capacidad interior, no hay ningún vehículo que lo supere. Al mismo tiempo debo decir que sería conveniente incorporar (por lo menos), el motor 1.4 16v que trae la Cubo.

  30. El_Pela estoy averiguando por algo similar a loq eu buscás vos y las opciones que encontré son: Suran, Duster y Palio Weekend ¿ya compraste? En esa gama de precios no hay muchas opciones…

  31. Vivo en Uruguay y luego de buscar entre las rurales de ese segmento (Suran, 207 SW y alguna china) me compré la Adventure 1.6, que a mi entender las mata a todas, es más, hay gente que no le gusta estéticamente y sin embargo para mi es la más linda de la competencia por lejos. Pero la gran diferencia es el motor, gasta casi como la 1.4 si la manejamos con cuidado y tira como un burro, tremeda máquina, saludos

  32. Damián

    Hola! Estoy a punto de.comprar un palio adventure locker, mi pregunta es la siguiente: el modelo 2012 viene con motor etorq 1.6 ???! Si alguien la tiene y me cuenta un poco su experienciq se lo voy a agradecer, saludos desde Ushuaia!!

    • opinologo

      Esta muy buena , ademas tiene la suspension reforzada , y el motor tira de lo lindo , tenia un gol y se arrastraba de abajo .

  33. Mariano

    Estimados,
    Alguien me podría comentar en base a su experiencia que tal el motor 1.4 para la trekking? leí bastantes comentarios pero de gente que NO lo tiene y dice que no sirve para nada ese motor. Mi uso es citadino con autopistas y esporádica ruta a no mas de 130 km/h. Manejo muy tranquilo. Aguardo comentarios x favor, gracias!!! (me interesa una trekking ya que es mas full que la común, obvio que tenga abs y airbag)

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