El nuevo Ford Fiesta es mas seguro equipado ahora con el sistema Active City Stop. Con la nueva actualización en el estilo exterior se presenta el sistema de frenada automática que ayuda a evitar colisiones en el Ford Fiesta para los mercados europeos.

Los sistemas de frenada automática se van haciendo mas comunes alcanzando ya a los vehículos pertenecientes a los segmentos de menor precio. Así, después de haber sido instalado en los Ford Focus y Ford B-Max, ahora el sistema Active City Stop también forma parte del equipamiento de los Ford Fiesta, permitiéndole evitar colisiones por debajo de la velocidad de 15 Km/h y de reducir los efectos de las mismas en el caso de estar circulando a una velocidad de hasta 30 Km/h. Con la ayuda de un sensor LIDAR (Light Detecting And Ranging) instalado sobre la parte frontal del vehículo, este sistema de Ford mide de manera similar a un radar, el tiempo que tarda un rayo de luz en reflejarse contra la superficie del otro vehículo. De esta manera, el  Active City Stop mide constantemente el espacio que separa al auto del que lo precede calculando, en tiempo real, el riesgo de verse envuelto en una colisión. En los casos de impacto inminente, el sistema precarga el sistema de frenos del Ford Fiesta para garantizar la máxima potencia de frenado.

Si el conductor no actúa los frenos o no maniobra para esquivar el obstáculo, el sistema Active City Stop aplica los frenos a la vez que disminuye electronicamente, el torque del motor en ese momento. a la vez que acciona las luces de emergencia del coche para avisar a los conductores que, circulando por detrás, pueden no haber visto el mencionado  obstáculo.

By Carlos

2 thoughts on “Ford Fiesta con Active City Stop es mas seguro en la ciudad”
  1. “el sistema de frenada automática que ayuda a evitar colisiones en el Ford Fiesta para los MERCADOS EUROPEOS.”

    que raro… , es un lujo eso para nuestras pampas.

  2. No me va no a palos que el torpedo se del mismo color que la carrocería…. Al menos en ese color…
    En cuanto a la tecnología aplicada,esta muy bueno que día a día se vayan implementando sistemas como estos a los autos de menores categorías… (Aunque calculo que podrían ponérselos a los mas populares….) pero lo malo es que estos sistemas son para los mercados del primer y segundo mundo… mal ahí…

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *