Mercedes Benz nos muestra su Ener-G-Force

En el  Los Angeles Design Challenge 2012 puso el foco en la búsqueda de la “Patrulla de Caminos de 2025”. La policía tendrá que prepararse para las carreteras más concurridas, incluso con tráfico controlado electrónicamente y guiado, una población mucho mayor y los cambios en el comportamiento humano.

La gente se sentirá mas joven y activa hasta una edad mas avanzada. Las actividades al aire libre dominarán el placer, el deseo de libertad y aventura y por lo tanto los vehículos policiales deberán soportar nuevas exigencias y llegar a cualquier lugar  forma rápida y fiable poniendo especial cuidado con el medio ambiente el uso de fuentes alternativas de energía.  El Ener-G-Force es la visión de un todoterreno que, si bien refleja las posibles aventuras de mañana, también evoca los genes del Mercedes-Benz Clase G y podría ser el punto de partida para el nuevo estilo del diseño de los futuros “off-road” de Mercedes Benz. La cabina compacta y reforzada y las pequeñas áreas de cristal de las ventanillas forman un escudo de seguridad para el personal afectado mientras que las luces integradas en la zona del techo llaman la atención de una manera imposible de pasar por alto, la llamativa parte frontal  no deja duda de la presencia policial y las grandes  ruedas garantizan el derecho de paso, aun cuando no exista el camino.

Por ahora, el Mercedes Benz Ener-G-Force es un proyecto cercano a la ciencia ficción pero, sin embargo, logró impactar a los creativos  del Estudio de Diseño Avanzado de Mercedes-Benz en Carlsbad, California, que diseñaron una versión civil logrando un SUV estilística y tecnológicamente avanzado. Las proporciones y elementos de diseño conceptual  se adoptaron completamente rediseñando y actualizando un concepto limpio, con un perfil  de cintura alta y reducidas áreas de cristal,  una parrilla del radiador fuertemente expresiva que incorpora los faros en forma de G y tecnología LED. Las luces de posición y los indicadores de giro están ubicados mas altos como un importante elemento personal. El otro detalle destacable son las grandes ruedas de 20 pulgadas que le dan  una posición poderosa e imponente. El Ener-G-Force almacena agua reciclada en tanques del techo, y la transfiere al “hydro-tech convertidor”, donde se convierte en hidrógeno para el funcionamiento de las células de combustible y la  electricidad generada se encuentra fácilmente accesible en los faldones laterales.

El Ener-G-Force emite nada más que agua, tiene una autonomía de unos 800 kilómetros resultando ser realmente es un vehículo ecológico. Sus cuatro motores eléctricos van montados en los cubos de las ruedas y son actuados por un sistema electrónico de alto rendimiento que reparte los requerimientos de potencia.  Un sistema  “Terra-Scan” de 360 grados escanea la  topografía del lugar desde el techo y utiliza los resultados para ajustar los parámetros de las suspensiones para asegurar la máxima tracción en cualquier superficie independientemente de si es una carretera o se transita fuera de élla.

5 Comentarios

  1. que perfil!, esta gente de mercedes choreando a la duster[/ironic]

  2. ernesto

    Total… después le ponen llantas de perfil bajo, le sacan 200 caballos más y se transforma en otra tilingada para deportistas, actores, y esposas de personajes adinerados que andan por la ciudad presumiendo de la novedad…

  3. kissero77

    Nose ustedes, pero a mi me encantaria tenerla para pasar por arriba a todos los imbeciles que van a 60 por el carril rapido de la General Paz sin tener a nadie adelante y que cuando les haces luces, te lo hacen a proposito y desaceleran; malditos conductores argentinos!

    • Ezequiel C

      en la mayoria de su trazada la max es 80km/h en la general paz , asi que si circulan a 60 no es tan lento, ademas intenta no acercarte tan rapido y dejar de disparles con el gatillo de las luces altas como si jugaras a al play y seguramente con mucha cordialidad te dejaran pasar…..

  4. kissero77

    Vos ezequiel debes ser uno de esos seguro, la maxima es 80 y yo quiero ir a 80 no a 160, y esos que tranquilamente pueden ir a 60 o 50 que vayan por el medio sin joder a nadie y yo no me chupo detras de ellos como los tarados que van a mil, simplemente que quiero ir a 80 tranquilo pero son tan limitados que lo hacen a proposito como si fueran ellos los que estan jugando, saludos!

Deje un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados *

*