En el Los Angeles Design Challenge 2012 puso el foco en la búsqueda de la “Patrulla de Caminos de 2025”. La policía tendrá que prepararse para las carreteras más concurridas, incluso con tráfico controlado electrónicamente y guiado, una población mucho mayor y los cambios en el comportamiento humano.
Por ahora, el Mercedes Benz Ener-G-Force es un proyecto cercano a la ciencia ficción pero, sin embargo, logró impactar a los creativos del Estudio de Diseño Avanzado de Mercedes-Benz en Carlsbad, California, que diseñaron una versión civil logrando un SUV estilística y tecnológicamente avanzado. Las proporciones y elementos de diseño conceptual se adoptaron completamente rediseñando y actualizando un concepto limpio, con un perfil de cintura alta y reducidas áreas de cristal, una parrilla del radiador fuertemente expresiva que incorpora los faros en forma de G y tecnología LED. Las luces de posición y los indicadores de giro están ubicados mas altos como un importante elemento personal. El otro detalle destacable son las grandes ruedas de 20 pulgadas que le dan una posición poderosa e imponente. El Ener-G-Force almacena agua reciclada en tanques del techo, y la transfiere al “hydro-tech convertidor”, donde se convierte en hidrógeno para el funcionamiento de las células de combustible y la electricidad generada se encuentra fácilmente accesible en los faldones laterales.
El Ener-G-Force emite nada más que agua, tiene una autonomía de unos 800 kilómetros resultando ser realmente es un vehículo ecológico. Sus cuatro motores eléctricos van montados en los cubos de las ruedas y son actuados por un sistema electrónico de alto rendimiento que reparte los requerimientos de potencia. Un sistema “Terra-Scan” de 360 grados escanea la topografía del lugar desde el techo y utiliza los resultados para ajustar los parámetros de las suspensiones para asegurar la máxima tracción en cualquier superficie independientemente de si es una carretera o se transita fuera de élla.
que perfil!, esta gente de mercedes choreando a la duster[/ironic]
Total… después le ponen llantas de perfil bajo, le sacan 200 caballos más y se transforma en otra tilingada para deportistas, actores, y esposas de personajes adinerados que andan por la ciudad presumiendo de la novedad…
Nose ustedes, pero a mi me encantaria tenerla para pasar por arriba a todos los imbeciles que van a 60 por el carril rapido de la General Paz sin tener a nadie adelante y que cuando les haces luces, te lo hacen a proposito y desaceleran; malditos conductores argentinos!
en la mayoria de su trazada la max es 80km/h en la general paz , asi que si circulan a 60 no es tan lento, ademas intenta no acercarte tan rapido y dejar de disparles con el gatillo de las luces altas como si jugaras a al play y seguramente con mucha cordialidad te dejaran pasar…..
Vos ezequiel debes ser uno de esos seguro, la maxima es 80 y yo quiero ir a 80 no a 160, y esos que tranquilamente pueden ir a 60 o 50 que vayan por el medio sin joder a nadie y yo no me chupo detras de ellos como los tarados que van a mil, simplemente que quiero ir a 80 tranquilo pero son tan limitados que lo hacen a proposito como si fueran ellos los que estan jugando, saludos!