Nuevo Citroen C3, versiones y equipamiento

La segunda generación del Citroen C3 se estrena oficialmente en Argentina, trayendo como firmas estilísticas el innovador parabrisas Zenith y las luces diurnas de LED horizontales; y se presenta con una preventa exclusiva. El Citroen C3 2013, que llega a las calles para ser el nuevo referente en su rango de mercado, sale a la venta en el mes de diciembre.

El Citroen C3 2013 ofrece siete opciones de colores: Blanc Banquise (Blanco), Blanc Nacré (Blanco Perlado exclusivo para la versión “Exclusive Pack My Way”), Bleu Bourrasque (Azul), Gris Aluminium (Plateado), Gris Grafito (Grafito), Noir Perla-Nera (Negro) y Rouge Rubí (Rojo). Cuenta con un amplio paquete de equipamientos garantizando máxima seguridad y confort a sus ocupantes. Todas las versiones incorporan de serie: ABS, Airbags delanteros, guantera refrigerada y tapizado bitono. Son seis versiones en total, que introducen la nueva nomenclatura de la marca: Origine, Tendance y Exclusive. Son ellas:

Origine
La versión Origine incorpora de serie: Dirección eléctrica variable, Aire acondicionado manual, Air bags (2) / Conductor y Pasajero, Frenos con ABS + REF (Repartidor Electrónico de Frenado), Vidrios delanteros eléctricos, Volante con regulación en altura y profundidad, Traba automática de las puertas cuando el vehículo esté en movimiento, Retrovisores conductor y pasajero c/ regulación eléctrica, Asiento del conductor con regulación de altura, Computadora de a bordo, Asientos traseros bipartidos 1/3 – 2/3, Llave principal con PLIP + llave extra simple, radio CD / MP3 / 4 AF / AUX, comando satelital al volante, entre otros.

• La versión Origine Pack Zenith suma el parabrisas Zenith.

Tendance
La versión Tendance incorpora, además: Luces Diurnas de LED, Antinieblas, Guantera con iluminación interna, tercer apoyo de cabeza en el respaldo trasero, one touch conductor, vidrios traseros c/ accionamiento eléctrico, manijas y retrovisores color carrocería, Llantas de aleación 15? modelo TUORLA diamantada, entre otros.

• La versión Tendance Pack Secure suma Radio “Pioneer By CITROËN” – 6 parlantes / USB / Bluetooth, Alarma volumétrica y periférica y Sensores de estacionamiento trasero.

Exclusive
La versión Exclusive trae de serie, además: Encendido automático de luces, Retrovisor interno electrocromo con guía de tres leds, Climatizador automático, Asientos delanteros con apoyabrazos (2), Limitador y regulador de velocidad, Accionamiento automático de limpia parabrisas (sensor de lluvia), Manijas cromadas, Pedalera de aluminio, Puntera del escape cromada, Retrovisores cromados, Llantas de aleación 16? modelo OKA con inserto cromado, Volante en cuero con detalles en metal y tapizado de cuero bi-tono, entre otros.

• La versión Pack My Way incorpora un navegador de 7” pulgadas con pantalla a color con estéreo exclusivo para esa versión, además incorpora airbags laterales en los asientos delanteros.

El Concepto Zenith

El Citroen C3 2013 ofrece más. Gracias a su parabrisas Zenith, es único. Un desarrollo técnico eficaz permitió la expansión del largo del parabrisas de 990 mm a 1.350 mm, lo que posibilitó un inédito incremento del ángulo de visión en 80°. Como un capullo de vidrio, el parabrisas Zenith permite al conductor y al pasajero una percepción inédita del ambiente proporcionando una experiencia visual inédita. Una hazaña tecnológica que ofrece una verdadera visión en alta definición, sin límites. El parabrisas Zenith estará disponible desde la versión Origine Pack Zenith.

En relación al C3 anterior, fueron optimizadas las siguientes dimensiones:
• Largo: de 3.850 a 3.944 mm (+94 mm);
• Ancho total: de 1.667 a 1.708 mm (+ 41 mm)
• Distancia entre-ejes: de 2.460 (el mismo);
• Altura: de 1.519 a 1.521 mm ( + de 2 mm).

El Citroen C3 2013 está equipado con una nueva generación de motores, modernos y confiables, 100% adecuados a las necesidades de los consumidores. Son ellos: el 1.5i 90, que privilegia el bajo consumo y mayor performance – pero sin descuidar el placer al conducir – y el 1.6 VTi 115, referencia de tecnología, desempeño y conducción.

El modelo también será referencia “ecológica” en su segmento con 33 kg de materiales verdes utilizados y 90% de Índice de Reciclabilidad y será el más verde producido por PSA en el MERCOSUR. Las principales aplicaciones están en los revestimientos internos y componentes plásticos del exterior del vehículo con materiales como PET reciclado, polipropileno reciclado y EVA reciclado.

43 Comentarios

  1. Los mismos motores obsoletos pero modificados y un interior “adaptado al mercosur” de bajo costo.

    Este c3 del mercosur es solo un disfraz de un buen auto. Tiene otra estructura, otras motores, otra plataforma, otro interior y otras dispositivos de seguridad en comparacion a las versiones francesas…. Entonces es un verdadero C3 o un engaño?

    • Federico Darmen

      c2 y 1/2 se puede decir…

    • requerido

      ¿Podés poner alguna buena fuente para aclarar que tiene otra estructura? Estará armado con soldaduras improlijas, plásticos más baratos y distinta mecánica pero lo que afirmás de tener OTRA PLATAFORMA -y haciéndolo un auto radicalmente distinto- no me lo creo.

      • recien vengo de verlo y como ex usuario de un C3 1.6 Exclusive (linea nueva) te puedo decir q este C3 mejoro en su totalidad.

  2. yo considero que no es ningun engaño, creo que este auto va a dejar muy contentos a sus poseedores. soy dueño hace mas de un año de un c4 “mercosur” fabricado en buenos aires y realmente un placer de auto y que no tiene nada que envidiar a los de su segmento, no menospreciemos la industria ni a los ingenieros regionales que le ponen las mismas ganas y pasion por su trabajo que en cualquier parte del mundo. yo pienso que este autito va a dar batalla a unos cuantos. y el motor no es para nada obsoleto. es un auto de segmento b y creo que son mas de acordes los motores que se les instalan. con un motor de 90cv que es el mas chico, creo que seria el mas adecuado para la ciudad y minimizar el consumo y en caso de viajar. a una velocidad de 120km por hora lo podria hacer sin muchos problemas. mas no esta permitido y las rutas para andar mas rapido tampoco las tenemos. es un muy buen auto. faltan los test :) y sabremos.

    • Que bueno es leer comentarios fundados, con argumentos, que permiten debatir y opinar con criterio… Muy bueno Pablo.

      Ya estoy cansado de comentarios soberbios, de dos renglones, que son agresivos y que se escudan detrás de la PC….

    • requerido

      De hecho ese 1.5 no es otra cosa que el que traían los primeros 206 como 1.6. Si lo comparamos con el 1.4 me parece un gran salto, pero muy caro.

  3. A mi me gusta! lo vi en unas concecionarias ya y llama la atencion!

    Lo unico que pregunto es ese parabrizas con sol de frente como resultara? El vidrio debe tener algun tratamiento no?

    • tiene un parasol como cualquier techo corredizo q tiene sus parasoles individuales como cualquier auto.. no se si me explique bien pero en caso de sol… corres todo eso y es como un auto sin techo corredizo con sus respectivos parasoles.

  4. Sondrobe

    la trompa y el tablero del europeo son mucho mas agradables que esta adaptación Mercosur.

    • Coincido que el tablero es más lindo el que se vende en Europa, pero la trompa me gusta más este.
      Saludos.

  5. El cuky

    +10 al comentario de Nahuel del parabrisas ….Y +100 al comentario de Pablo.
    Yo lo estoy mirando con mucho cariño…. ojala me alcance

  6. juanchi

    Al menos tiene tablero de “auto” y sacaron esos inventos que traia antes o al estilo Picasso, El del Sonic tambien me parece un tablero horrible..

  7. federico

    hola muchachos, las pavadas que se leen…. ya tengo en mi garage un nuevo c3 excluisve, 1.6 vti 16v, el auto es precioso, un excelente andar, el parabrisas es unico, la visibilidad que da es increible, con respecto al sol tiene un esfumado en la parte superior, y si molesta el sol, se corre el para sol haciendo un parabrisas convencional…… muy lindo interior, no es el europeo pero no esta mal….. cualquier duda que quieran saber me preguntan….. pero si alguno esta dudando en comprarlo hagan una prueba de manejo y listo….. saludos

    • tiene iluminación interna LED

    • ricardo

      fede te hago una pregunta ya que lo tenes ,yo estoy por comprar uno, y me gustaria saber el tema del motor, si sigue el perfil de los viejos cv que eran super economicos, y con respecto a la alarma si viene o no con una..gracias

  8. alejandro

    Hola federico, que tal es el consumo? es como dicen las fichas tecnicas? o es gastador? me subi al auto es una nave espacial pero no anduve , eso si me dejaron encenderlo y pise el acelerador y suena lindo….

    • federico

      hola alejandro, el tema del consumo no lo pude comprobar mucho, ya que lo use poco, solo pude viajar a capital nda mas….. y esta en un promedio de 8,5 litros cada 100…
      tampoco le gaste el tanque como para ver cuantos km rindio….. apenas tiene 300km…. cuando tenga el numero te lo paso….
      si estas por comprarlo no lo dudes…. esta muy lindo y anda muy bien….
      suerte….

  9. Ta lindo, la única critica que tengo es el estereo, debería venir incorporado al panel de instrumentos, el que trae ahora es el mismo que el del 207 Compact, un Pioneer con blue tooth, recontra afanable, de hecho a mi ya me lo afanaron….

  10. Tengo un Citroen c3 Mod 2004 exclusive 1.6 16 Vi, si el que yo tengo es un fierraso, lo viajas 140/150 y ni se mueve, me imagino lo que debe ser el nuevo C3. Tiene un motor indestructible, 120.000 kms y ni un dolor de cabeza (por supuesto todos los servicies y el mantenimiento lógico. Chile, Brasil(desde la cordillera riojana y cargado con cinco adultos), todo el norte argentino, parte del sur… mil lugares con un consumo más que aceptable.

    • Soy testigo ya q mi C3 1.6 Exclusive 2008 (linea nueva) no dio NI UN PROBLEMA…. en sus 120mil KM….. lo vendi impecable compre un Fit 2010 EXL automatico y lo unico q me gusta del FIT es la caja automatica.. despues quiero mi C3.. por eso mismo hoy fui a ver el Nuevo C3… y lo quiero YA…
      En realidad quiero q YA sea 2013 asi lo saco 2013 jaja
      El C3 Exclusive My Way con 4airbags gps y mas… $120mil,

  11. richardon

    La verdad es que hagan un auto en Europa y otro parecido en el tercer mundo antes no pasaba por lo menos con las marcas francesas. Es discriminatorio.
    Escuche en un programa de autos (auto al dia) que en Brasil se fabrican 2 versiones de peugeot 307, la que se vende en el mercosur y se exporta a India y otra que va a Europa por supuesto con otros estandares de calidad y terminacion. Saquen sus conclusiones.

    • Casi nadie podria comprar autos aca y si viene un Fiat 500 como entrada de gama… un Twingo (frances) un Ka (europeo) y demas…. ya el 207 gti hay pocos… 308gti lo mismo…
      Fiesta KD (mexicano) y no viene como en Europa…

      Argentina es un desastre…. tiene autos desastrozos
      Eso pienso yo

      • Me olvidaba… sacando CELTA KA BRAZIL GOL TREND si eliminamos toda esa bosta y metemos solo autos importados como en Europa… pocos tendriamos autos.

  12. acabo de sacar uno a la calle, me lo entregaron ayer, interior con terminaciones muy buenas, nada de lujo, pero buenas realmente. El exterior muy lindo y renovado solo cambia el diseño del dobre chevron y la parrilla respecto del europeo. La direccion un lujo (es la misma direccion que el DS3) la caja tambien un encanto. El andar es genial, silencioso. Bastente bien en general para ser un auto del Mercosur y por el precio que lo pague ($110 puesto en la calle)

  13. marcelo

    hola gente el c3 nueno lo vi y es un encanto si dios quiere en un mes lo estoy comprando tengo un c3 2009 mientra me de el mismo resultado q el q tengo encantado de la vida es un cañito muy lindo el c3

  14. Hola el auto me encanta, hoy tengo un corsa y quiero meterme en un plan ya que no tengo apuro y es la unica forma de comprarlo. Mi duda es por la diferencia de cuota que es nada entre fiat punto y este auto. El tema de la reventa? Es mucho mas caro ?mantenerlo?que opinan?

  15. rosario

    tengo un c3 2005 es una maquina pero para fin de mes tengo el nuevo si dios me ayuda lo vi y me encanto . el que tengo me resulto una joya espero que este tambien chau.

  16. hola como andan? con suert a fin de mes ya lo tengo al c3 nuevo pero ahora m hicieron dudar si hice lo correcto segun todos los test drive q he visto no tienen qjas y lo de las diferebcia con lis europeos es una tontera xq se qjan del precio actual q es el q tienen en relacion los auros de eate secmebto y si le agregan mas conford no lo van a qrerpagar mas facil difrtar lo q se puede tener y dejar d soñaor

  17. hola, querria sacarme algunas dudas a cerca de nuevo citroen c3, ¿en argentina que modelos se fabrican? y tambien querria saber si ¿todos los modelos traen el parrabrizas zenith panoramico con cobertor? otra consulta si alguien sabe y me pude informar ¿que modelos del nuevo citroen c3 se pueden adquirir a traves del circulo citroen 100% financiado?, desde ya muchas gracias

  18. María Ines

    Hola, alguien me puede decir cual es el consumo real en ciudad y cuanto en ruta a 120 ambos con aire y sin el aire?
    Gracias, tengo un C4 y como casi como yo!! (mucho)

  19. ricardo

    A MI ME LLEVABAN EN UN 3CV. A LA ESCUELA, AÑOS 60s 70s Y LA VERDAD QUE JAMAS SE QUEJARON Y LO TUVIERON CASI 15 AÑOS…UN REVERENDO AUTO, MARCA DE FIERRO PURO, MERCO SUR O NO, EUROPEO O INDIO, LOS DUEÑOS, EL PADRE DEL AUTO, NO VA A QUERER QUE SU MARCA CAIGA EN EL MUNDO, ASI QUE SE ESMERAN AÑO TRAS AÑO POR AÑADIR NUEVAS TECNOLOGIAS Y MEJOR CONFORT, NI HABLAR DEL CONSUMO…CHAU Y COMPREN QUE ES LO MEJOR

  20. hola! acabamos de cmenzar a pagar el plan de 84 cuotas por un c3 origine. En la concecionaria nos dijeron que las cuotas son fijas y 0% de interes, pero cuando nos llamaron de Citroen para chequear la compra nos dijeron que luego de licitarlo interviene un banco (con el 28% de interes). A alguien le pasó? las cuotas son fijas hasta el final?? ayuda por favor! por que si se me va a mas lo dejo!!

    • Yo estoy pagando uno, en el plan 100% la cuota que pagas se arma con el valor del auto dividido 84 más los gastos administrativos y seguro.
      El valor de la cuota va a aumentar en funcion al aumento del valor del auto.
      En ningun momento interviene un banco, sólamente está la prenda que se origina por la parte que aun te falta pagar al momento de sacarlo.
      Para sacarlo tenes que tener al menos 24 cuotas pagas (que seria el valor por el que licitas por ejemplo) y el pago sigue igual agregando el valor del seguro del auto.

  21. Buenas tardes; quisiera saber si el Citroen C3 Origine Pack Zenith,trae incluido la guantera iluminada y refrigerada y si tiene el baúl con apertura a distancia,Muchas Gracias!

    • Trae guantera refrigerada, luz no y trae la llave sevillana con 2 botones de cerrar y abrir (no trae alarma) te recomiendo que saltes a la version tendance que es mucho mas completa y trae hasta sensores de estacionamiento.

  22. Leticia

    Hola!
    Estoy evaluando la posibilidad de comprar un C3 Origine, tienen idea del consumo promedio? Ciudad y ruta?
    Gracias!

  23. opinologo

    Fiat trae el Aegea, de 1O papaa!

  24. Son dos tipos de auto totalmente distintos.
    En cuanto al C3, la verdad que esta muy bueno.

  25. personalmente,tengo un c3 2012 (julio,de los ultimos que salieron de 1 generacion),es la version full exclusive,motor 1.6 16v 110cv es excelente no me puedo quejar,la reaccion es muy buena,la velocidad tambien,lo maximo que lo lleve fue en un lugar bastante descampado a 160,el motor no consume tanto,bastante contenido lo unico mejorable es un poco la calidad del interor que fue bastante mejorado en esta 2 generacion,ahora tiene 43.700km y anda lo mas bien,lo unico que jodio fue en un momento el sistema elctrico y despues a los 15.000 kms tuve que mandar a arreglar los tambores de freno trasero porque empezaron a hacer ruido,despues solo satisfacciones nos fuimos hasta san juan en el,y fue de maravillas,espero les sirva mi experiencia,slds.

  26. hola, voy a preguntar algo que quizas ya lo respondieron la pregunta es… todas las versiones inclusive la mas base trae el parabrisas panoramico?. muchas gracias

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