El Fiat 500e 2013 electrifica la línea Cinquecento con más innovación y estilo y se suma al segmento de vehículos eléctricos con estilo Italiano, alta performance y autonomía con una tecnología de baterías que ofrece un rendimiento consistente en todas las condiciones meteorológicas.
Los ingenieros de Fiat diseñaron un nuevo chasis y suspensión para el nuevo motor del Fiat 500e 2013, asegurando una performance de conducción y frenado de clase mundial, al tiempo que consolida aún más el atractivo comportamiento dinámico ya conocido de la marca Fiat y Cinquecento. Para lograr una mejora del 13 por ciento en el coeficiente de resistencia aerodinámica (0,311 CD comparado con los 0,359 Cd del Fiat 500 Lounge 2013), el Fiat 500e incorpora ocho mejoras exteriores y más de 140 horas de pruebas en túnel de viento. El resultado es un diseño que permite a este Cinquecento mejorar en 8 kilómetros su autonomía.
En su interior incorpora una pantalla de instrumentos de 7-pulgadas (TPT transistor de película fina) muestra gráficos a todo color de las funciones del vehículo, niveles de carga y datos del viaje. Además, un nuevo GPS marca TomTom le informa al conductor el programa de recarga, la autonomía y los indicadores de potencia, e incluso puede informar sobre la disponibilidad de estaciones de carga en tiempo real. Debajo del panel de instrumentos, el Fiat 500e 2013 presenta una selectora de marchas electrónica totalmente nueva con pulsadores de fácil de uso. Para agregar más estilo, el interior está disponible en Nero (negro) o Steam (blanco), con detalles en Electric Orange (naranja eléctrico) para darle más carácter a este Cinquecento.
Para mantener a los pasajeros del Fiat 500e conectados a la información del vehículo la nueva aplicación para Smartphones (compatible con iPhone y Android) permite, en tiempo real, acceder al estado del vehículo, gestionar la carga, llevar registro del uso de energía, localizar las estaciones de carga más cercanas, programar rutas y proporcionar alertas vía de mensajes de texto.
El Fiat 500e incorpora un motor eléctrico a batería totalmente nuevo que entrega 111 HP (83 kW), recargable en menos de 4 horas con un módulo de carga (OBCM) Nivel 2 (240 voltios) y ofreciendo una autonomía de más de 128 kilómetros en ciclo mixto y de hasta 160 kilómetros en ciclo urbano sin emisiones.
ojala que llegue a nuestro pais y a un buen precio!!!!!
Jorge vos crees en fantasmas? sabes a cuanto estamos de tener un auto electrico en este pais?
LA VERDAD QUE TENES RAZON, EL UNICO QUE CONOZCO COMO HIBRIDO ES EL TOYOTA PRIUS, PERO CUESTA UN DINERAL!!
Si pero justamente, es hibrido, no se vale de un motor 100% electrico, yo vi solamente 3 en la calle en mas de un año, ahora hace mil que no veo uno; este tipo de autos es para estados unidos y europa, donde de a poco estan invirtiendo en estaciones de servicio de carga de baterias y ademas los estan empezando a usar en las empresas de servicios, lineas de transporte urbano, etc; argentina, donde todavia se fabrica y venden autos como el celta, el classic, el uno fire, el ka, el clio mio y el peugeot 207 compact; estamos a años luz de esa tecnologia y mas aun de su posible implementacion, saludos!
Lindo diseño, pero quedé sorprendido del malisimo coefficiente aerodinamico del auto en la version estandard y el de la verson eléctrica, tampoco es una maravilla.
es increible! de las ultimas 15 notas, 8 hablan de fiat… ponganle mundofiat y algo mas, no puedo creer que no haya notas de las cientos de marcas que existen.
casandralounge lo que pasa que vos seras fanatico de esas marcas que tiene cero novedad como VW con motores del 80 muy gastadores y autos baratitos por eso se venden tanto fijate en latincap y eurocap y compara, FIAT se merece salir en todos lados y que la gente entienda de una vez que nos los que piensan. Googlea un poco y pone cuales son los autos mas talleristas. La mayoria VW, aprende papa informate y despues critiuca, y aclaro que no soy fanatico de ninguna marca, solo soy justo.
no soy fanatico de vw, ni anti vw como vos…
Tampoco seamos tan fanaticos, fiat esta lanzando nuevos modelos con nuevas motorizaciones, algunas europeas y otras evoluciones de nuestro mercado, de a poco esta cambiando la cara de la marca en este pais, pero tampoco es la unica que presenta novedades; citroen acaba de lanzar el nuevo c3 que en su version entrada de gama esta muy lindo y equipado, despues si se torna muy caro; chevrolet saco la spin que te puede gustar o no, te puede parecer poco o gastador el motor pero que es una alternativa para aquellos que tienen una flia numerosa, al que le guste que se lo compre, no le hace mal a nadie por eso; renault lanzo el clio mio, yo fui uno de los que lo critico, como puede ser que te den esos kits de personalizacion tan caros y no te den como opcional el airbag y abs? pero al que le guste y le alcance para comprarlo, bien por el; fiat lanzo la doblo, otro vehiculo para hasta 7 pasajeros, le critican el motor chico 1.4 de 95 cv, pero dicen que es poco para semejante carroceria, lo que pasa que aca estamos acostumbrados a otra generacion de motores 1.4 de 8 valvulas, con poco aprovechamiento de la potencia, poco rendidores, estos 1.4 son mucho mas eficientes, sino vean otras paginas donde dicen que en europa ya se estan usando autos de 1 y 0.8 litros de cilindrada, con 3 cilindros, super economicos y limpios para el medio ambiente, claro aca ni se fijan en el tema ecologico, en los paises mas desarrollados piensan distinto, planifican un futuro mejor son desarrollados hasta en eso y cada vez mas buscan motores mas eficientes y amigos con el medio ambiente, aca todavia seguimos pensando en motores mas potentes, gastadores y que destruyan la atmosfera; abran sus cabecitas gente, no estamos solos en este mundo.-
De Hecho los coches van hacer eléctricos porque va llegar el fía en se acabe todo el Petroleo del Planeta y al acabarse el Petroleo también desaparecería la Gasolina, y muchos coches actuales dependen de la Gasolina pero cuando se acabe todo el petroleo y gasolina del planeta allí si las empresas automotrices tendran que fabricar coches eléctricos porque la electrcidad es algo que se puede fabricar, en cambio los cohes que funcionan a gasolina, petroleo y a gas natural todos esos están destinados a la extincion …
De Hecho los coches van hacer eléctricos porque va llegar un dia en se acabe todo el Petroleo del Planeta y al acabarse el Petroleo también desaparecería la Gasolina, y todos sabemos que muchos coches actuales dependen de la Gasolina pero cuando se acabe todo el petroleo y gasolina del planeta allí si las empresas automotrices tendran que fabricar coches eléctricos porque la electrcidad es una energia que se puede fabricar, en cambio los cohes que funcionan a gasolina, petroleo y a gas natural todos esos están destinados a la extincion …
los eléctricos son la solucion, ademas otra ventaja que tiene la electricidad es que la electricidad se puede fabricar…..porque el todo la Gasolina y el Petroleo, que hay en el Petroleo se va a acabar y el día que se acabe todo el Petróleo que hay en el Planeta allí las marcas automotrices tendrán que empezar a fabricar coches electricos, otra ventaja es que los coches eléctricos no dependen del Petroleo, Gasolina, Gas Natural, ni de ningún combustible fósil de hecho deberían de venderse coches eléctricos en zonas donde halla escases de Petroleo…..