Toyota 86, disponible en Argentina desde 44.900 dólares

Toyota de Argentina pone a disposición del mercado local el Toyota 86, una cupé de 4 plazas que estará disponible en dos niveles de equipamiento(FT y GT), una sola motorización y transmisión manual ó automática de 6 velocidades.

El equipamiento de serie de la versión FT cuenta con llantas de aleación de 16 pulgadas, doble salida de escape cromada, espejos eléctricos, entrada de audio auxiliar y USB, levantavidrios eléctricos one touch, reproductor de CD/MP3/entrada auxiliar/USB, 6 parlantes, volante deportivo regulable en altura y profundidad, sistema de frenos ABS, frenos a discos en las 4 ruedas, control de estabilidad, control de tracción, siete airbags, anclajes Isofix.

Por su parte la versión GT agrega llantas de aleación de 17 pulgadas, faros delanteros de alta intensidad, climatizador, tapizados de cuero, control de crucero, encendido por botón (Push Start Button) y sistema de apertura y cierre de puertas sin llave (Smart Entry System).

El motor es el Subaru boxer de 2.0 litros con 200CV de potencia entregados a las 7.000RPM y un par motor máximo de 205Nm a las 6.400RPM. La transmisión puede ser manual ó automática-secuencial de 6 velocidades en ambos casos. La garantía es de 3 años ó 100.000Km.

Los precios sugeridos son los siguientes:

Toyota 86 FT con transmisión manual de 6 velocidades: 44.900 dólares
Toyota 86 GT con transmisión manual de 6 velocidades: 60.200 dólares
Toyota 86 GT con transmisión automática de 6 velocidades: 63.300 dólares

42 Comentarios

  1. Juan A C

    Me gusta muchísimo este auto. Jeremy Clarkson lo eligió como auto del año, si tienen la chance de vean el DVD que salió hace unos días, a mi me dejó enamorado jaja

    • Federico Darmen

      sabes que solo por lo que dijo el y otras revistas estoy pensando seriamente en gastarme hasta el ultimo centavo y comprarmelo, no?

  2. leandro

    Impresionante que la versión FT no pague coimas ,eh digo… el arancel del 35%. :P

    No hay diferencias “abismales” entre una version y otra (además del precio claro está).

    La version GT tiene Discos ventilados traseros, luces HID , tapizado en cuero, climatizador bizona, llantas 17″ y no se que más , que no me acuerdo, pero nada importante. En elementos de seguridad, las 2 versiones vienen iguales.

    El aleroncito podrá adquirirse como accesorio a partir del año que viene.

    Para mi….

    Lo mejor: El precio del FT que no paga el arancel del 35% y el buen equipamiento de seguridad del coche , sobretodo en que la version más accesible (que justamente no paga arancel) posee lo mismo que en la version GT sin recortes ni opcionales.

    Lo peor: La potencia del motor, que es un 2.0 de 200cv y lo deja mal parado contra su competidor el hyundai Genesis Coupé que tiene la misma cilindrada, pero de 274 cv. Una linda diferencia. Por otro lado el precio del Toyota 86 GT , que no tiene grandes cambios en equipamiento, son solo (como diriamos nosotros) “Bolu*d**e**ces” .

    Creo que nada mas.

    Saludos y buen Lunes para todos

    • Pero La genesis tiene turbo, aca estamos hablando de un motor boxer sin turbo, que desarrolla tranqui los 200 hp…. Este con turbo seria diferente.

  3. catriel

    Una vergüenza que un auto de 44mil USD no tenga climatizador….

    • debe ser climatizador comun y climatizador bizona

    • Federico Darmen

      la verguenza la llevan otros autos que vuelcan a 100km/h, tienen suspension con barra estabilizadora y encima tienen 275cv y tardan mas de 6seg en el 0-100 y ni si quiera pisan los 250 de maxima. Este auto es un “Drivers Car” es decir que es para manejarlo, caja manual y 200cv, un buen sonido de motor y sos feliz para andar a 150 por todos los caminos de la argentina…

      • catriel

        No se que tiene que ver con el climatizador tu comentario. Solo digo que por el precio podría traerlo la versión más económica, igual debe ser divertido manejarlo. Saludos.

  4. ESTETICAMENTE ES MUY SIMILAR A LA GENESIS PERO ME QUEDO CON LA HYNDAI ES MAS LINDA TRAE MAS CABALLOS Y VALE LO MISMO QUE LA FT

    • Federico Darmen

      te aseguro que excepto en el conteo de caballos y torque, esta es mil veces mejor

  5. Porque la version FT no paga arancel?

  6. el par motor no es bueno , o estoy equivocado ?

  7. Christian

    Francamente, si bien es un auto para ricos, ahi que estar muy retardado para gastar esa guita en ese auto., ahora se entide por que el uno fire o el clio mio tienen el precio que tienen. para eso lo bañan en oro y le ponen un par de alas tambien, que va.

  8. Coincido con los que prefieren la genesis. Mas linda, mas potencia por la misma plata. Espero que toyota mejore sus cajas automaticas porque son bastante rusticas.

  9. requerido

    A mí e gusta más que la Génesis. De la Hyundai no me gusta el hecho que tenga el mismo frontal que el resto de la gama, me parece una intentona “audi wannabe”. El resto de las marcas orientales siempre tuvieron su línea deportiva bien diferenciada, incluso cuando dejaron de salir los faros retráctiles.

    No soy muy conocedor de cuál es mejor fierro, ya que no los manejé. La Génesis tendrá más potencia y de seguro debe ser divertida, pero la toyota y subaru hace rato vienen publicitando su desarrollo a nivel dinámico y las ventajas del motor boxer, alguien arriba mencionó el término “drivers car”. En línea recta los números podrán sugerir que gana la génesis, pero en un circuito la toyota.

    • Al fin alguien que opina con lo que sabe y no habla boludeces como los otros que nunca se van a subir a uno de éstos en su vida y critican !

  10. Muy linda, me gusta más que la Genesis. Era hora que Toyota trajera un deportivo al país, desde la Celica que no se veía uno por estas tierras.

  11. Muchachos…

    3 décimas de diferencia de 0-100km/h representa mucha diferencia ?

    El Génesis podrá ser más potente, cúanto más ? ustedes creen que el potencial comprador tiene (en su mayoría) experiencia, tacto y huevos (perdón)
    suficientes para aprovechar esos HP de más ?

    [http://www.topgear.com/uk/toyota/gt-86/road-test/driven]

    [http://blogs.insideline.com/straightline/2012/05/il-track-tested-2013-hyundai-genesis-coupe-20t-r-spec.html]

    Además, se olvidan que Toyota es la marca n° 1 del mundo ? y qué Subaru tiene los índices de confiabildad motriz más altos y satisfacción del cliente en este apartado? …

    [http://thegreenapp.org/ranking-global-brands-2012/]

    Lean por favor los links y se convencerán que hay razones de sobra para elegir el Toyota, no hablemos de valor de reventa ni provisión de repuestos …..

    Saludos !!

  12. Todo bien Ice pero el que puede comprarse el hyundai o el Toyota ni se fija en valores de reventa ni repuestos ni nada… Entran por la facha y prestaciones…

    • Sí, tenés razón fertdf !!, sólo intento tratar de evaluar objetivamente un vehículo, sé que la pasión tiene mucho que ver en la elección de un auto….pero de ahí a que se diga que la Génesis sea superior….es totalmente cierto que el diseño de la Hyundai está muy logrado, y que la marca ha ascendido muchísimo en estos últimos 6 o 7 años, pero de ahí a ponerlo a nivel de Toyota-Subaru…mmmmmm

      Saludos !!

  13. si le ponen turbo van a tener la misma potencia ambos, Toyota y Hyundai. muy lindo autos ! la verdad que faltaba una coupe Toyota, me encanta Toyota

  14. Habria que recordarle a ICE que Toyota es la marca que mas llamados a revision tuvo ultimamente por sus problemas de calidad. Autos que aceleran solos y otras yerbas. Toyota se durmio en los laureles mientras que Hyundai no deja de subir en todos los rankings del mundo. Son autos distintos ya que la toyota es bastante mas chica que la Genesis.
    La Toyota es mas para pistear en circuitos y la Genesis muchisimo mejor para la ruta.
    Tengo un Hyundai y SIEMPRE consegui los repuestos que necesite, que alguien que tenga un toyota diga lo mismo.

  15. 2.0 200 cv sin turbo…. cuanta tecnologia tiene ese motor !!!!!!!

  16. Leonardo

    el problema de la Genesis es el poder de reventa, pensa el que compro la 2.0 t de 210 cv
    y al año le sacan una de 2.0t de 275. cuanto perdio ?
    ademas no hay Tanta diferencia en vel Max genesis 240 kmh
    GT86 226 kmh
    es mi opinion.
    a y en circuito el mejor es la cupe Megane RS.
    saludos

  17. No trae climatizador, no trae cuero ni pantalla, por esa plata me compro el mercedes c200, mas facha y con mas tecnologia. Por lo que vale la ft tendria que estar la gt, entonces si seria otra cosa.

  18. Hola a todos, sin duda que la Genesis es mas linda, no solo que la Toyota sino que varias, pero la fusión Toyota-Subaru no es joda…yo no llego a ninguna de las dos ja, pero si tendrìa que elegir no tendría duda, la Toyota. Sdos

  19. la verdad lo fui a ver hoy , muy berreta el auto , siceramente es de muy baja calidad y a este precio es un robo , mil veces pero mil es mejor y no hay lugar a duda el genesis nuevo de 275 hp al mismo precio de toyota base 8 con llantas 16 ) un desastre , es solo este precio para los estupidos que no entienden de autos , una verguenza vayan a verlo .

  20. Toyota es Toyota, mi padre tenia una celica ST1600, una GT 2000, una de las 10 Supra que entraron al pais y un Carina, jamas un problema, la Genesis me encanta pero la GT 86 la tiro al joraca. Sera cuestion de sacarme el gordo de año nuevo o seguir haciendo shows.
    Igual respeto la opinion de todos y deseo que puedan tener el auto que mas amen. Un magiabrazo a todos.

  21. che veo q todos hablan del auto.. pero alguien sabe que el motor es de frabricacion SUBARU?? no es toyota 100% el auto..

  22. Por esa plata esta el mercedes c200 que vale 47, se puede pagar 50 % cash + 12 cheques al 10 % de tasa y es una nave con un compresor que tira como la putisima madre.

    Ni en pedo la pongo en un toyota ni en un hiundai

    Cordoba – rosario 2 horas. A 240 ni se mueve, sigue doblando y frenando y cuando pasas despacio te miran todas

    • El GT86 no es un auto para ir de Cordoba Rosario en 2 horas ni que te miren todas

      Es un auto para divertirse en rutas sinuosas, con mucha curva y sentir la sensacion de manejar un deportivo de la vieja escuela bien equilibrado.
      Comparar un Gt86 con un C200 es como comparar un Scirocco con una Combi. No tienen nada que ver uno con el otro

  23. A ver… esto es Argentina… la relacion precio calidad es imposible de comparar, porque aca los autos que se comercializan valen el doble que en el resto del mundo, la toyota GT en EEUU cuesta U$s 25.990 al publico,100 % financiada a una tasa del 6%, en Argentina 22.000 dolares mas para el gobierno, como todo aca es un robo porque encima las rutas son una bosta y rompes los autos o viene algun negro con un auto destruido , sin seguro y un bidon de nafta en el techo y te la tenes que comer…El vehículo para argentina es una ford f 100 con paragolpes de riel de ferrocarril y suspencion reforzada….y no hablemos mas boludeces hasta que estos gobiernos populistas y ladrones se terminen

    • Calamares

      de acuerdo 100%

      • Siiii! q buena F100!! quiero una viene con las calcomanias del CLIO MIO? JAJAJJAJAJAJA
        Quiero una con una K tachada…. y otra con un negro en el paragolpes delantero… aunque no se si entienden la ironia los k-chorritos :P

    • Sergio, yo tengo una chevrolet brava, la verdad que para estos caminos de tierra , donde la ultima vez que los arreglaron fueron hace por lo menos 10 anos , me anda barbara, jajajaja , envidio tu F100 con paragolpres de riel, yo ya no los puedo poner por que esta un poco picadita la pobre y los voy a perder por ahi o me los van a robar para venderlos por kilo, una verguenza , lo que nos pasa, pobre pais.

  24. Que mal ese pais esta de lo mas podrido ya deberian quitar ese sobre precio pero de su pueblo flojo ya deberia haberse revelado hace rato

  25. Yo tengo una ft 86 y siempre supe las diferencias con respecto a la 86. De echo fui de los unicos q pago 230mil. Siempre supe q no traia turbo. Hay muchos q leen foros y boludeces y ya se hacen los especialistas…
    Yo tranki en mi 86.. Los envidiosos LTA :)

  26. Leonardo

    son todos buenos autos , pero no tiene la culpa que aca se page el doble.
    yo tengo un scirocco 1.4 dsg 204 mil pesos con un Chip Unicorn state2 valor de 520 dolares
    de 0 a 100 6.7 seg y una max de 239 ( reales ) por tablero son 253
    podemos hacer un clud de las cupes que valen el doble que en el resto del mundo
    un scirocco R (268 CV) afuera vale 33400 euros
    repito los autos son todos buenos, el problema somos nosotros.

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