Mercedes presenta oficialmente el Mercedes Benz Clase 2013 que estará disponible con dos líneas de estilo denominadas, Elegance(parrilla clásica y logo sobre el capó) y Avantgarde(parrilla deportiva con el logo en el centro). Se presenta con un renovado aspecto exterior, nuevos items de equipamiento y una gama de motores más eficientes.
De serie trae sistema de amortiguación selectiva y una suspensión neumática AIRMATIC también de seria para los V8.
En la gama de motores disponibles se destaca un nuevo motor de cuatro cilindros BlueDIRECT de inyección múltiple, turboalimentado, con 190 CV de potencia. Este motor es compatible con las normas EURO VI, tendrá un consumo de 5.8 litros cada 100km/h y un nivel de emisiones contaminante de 135 g/km de CO2.
Otra de las novedades es la incorporación de un motor V6 sobrealimentado con dos turbos para el Clase E 400. Por su parte los actuales motores V6 y V8 se mantienen disponibles. En lo que a diésel respecta se mantienen las versiones BlueTEC compatible con las Normas Euro VI y también se mantiene la versión híbrida (BlueTEC HYBRID) que combina un motor diésel de cuatro cilindros con uno eléctrico que logran en conjunto 231CV de potencia. El consumo homologado es de sólo 4,1 litros/100 kilómetros y sus emisiones de 107 g/km de CO2. Las transmisiones disponibles serán la manual de 6 velocidades y la automática 7G-TRONIC-PLUS con palanca selectora y levas de cambio. También se encuentra disponible el sistema 4MATIC de tracción integral.
Sin palabras hermoso en todos sus angulos
Mercedez Benz ya no tiene ideas solo le cambio los faros
Es Mercedes con «s» al final y lee esto: «Se presenta con un renovado aspecto exterior, nuevos items de equipamiento y una gama de motores más eficientes.»
Aca la gente nada mas se fija en la trompita… no entiende nada de equipamiento mucho menos de seguridad motores….
Por eso mismo al Gol le ponen simbolos Audi…. Es un A3 con diferentes luces para ellos.
Coincido. Así sea un Clase E, un A6, o un Gol, a ninguno se le cae una idea nueva. No importa si tiene lujo o es una gronchada, siempre cambian detalles. Dirán que son autos nuevos, pero esencialmente las formas no cambian mucho, sino hagan una cronología desde fines del S XIX hasta ahora: se quedaron iguales las últimes décadas, y esto va para casi todas las marcas. Otro apartado es la tranquilidad con la que asumen que estos sofisticados paquetotes de confort y seguridad sigan andando con nafta, por más eficientes que sean.
Lo únicos diseños distintos de MB ahora son el SLR y las nuevas coupés, pero pradójicamente evocan al viejo SL.
Nave total, me fascinan los diseños de MB, la mejor en ese sentido de todas las automotrices alemanas.
HAY MUCHOS TIPOS QUE OPINAN ACA QUE PARECE QUE LES GUSTA MAS EL RENAULT DNDERO O LA DUSTER, O EL SYMBOL O TAL VEZ EL LOGAN, DEJEN DE JODER ESTE AUTO ES FANTÁSTICO !!!!
Quien dijo lo contrario?
Vos sos el q siempre entra a criticar a Renault en cualquier lado… y encima… tenes un MEGANE
Hermoso coche!!! Una belleza.