BMW Z4 Roadster 2014

BMW introduce leves cambios en el BMW Z4 Roadster para el 2014, que incluyen actualizaciones en el exterior, colores y un nuevo modelo de nivel de entrada llamado sDrive18i.

Entre los cambios exteriores del Z4 se encuentra un nuevo diseño tridimensional de los anillos en los faros delanteros LED, y nuevas llantas de aleación de 17 y 18 pulgadas. Además, BMW añadió un nuevo paquete “Hyper Orange” que se suman a otros como “Mineral Grey metallic”, “Glacier Silver metallic” y “Valencia Orange metallic”, color que se muestra en las imágenes. El interior se ofrece en una combinación de cuero y Alcantara negro con puntadas decorativas en los tapizados y paneles de las puertas en color naranja, molduras de metal en la consola de comandos y detalles negro brillante para la apertura de puertas y palanca de cambios.

En Estados Unidos, el nuevo modelo 2014 se seguirá ofreciendo con el motor 2.0 litros de cuatro cilindros que producen 240 CV (sDrive28i) y dos de 3.0 litros de 300 CV (sDrive35i) y 338 CV (sDrive35is) y en Europa se introducirá el nuevo modelo de entrada denominado sDrive18i.

El Z4 sDrive18i llevará un motor de 2.0 litros turboalimentado de de cuatro cilindros que genera 154 CV, a un par máximo de 240 Nm acoplado a una caja estándar de seis velocidades manual o una opcional de transmisión automática de 8 velocidades. Este motor le permite al Z4 alcanzar los 100km/h en 7,9 segundos y una velocidad máxima de 221 km/h con un consumo promedio de combustible de 6.8lt/100km.

BMW dijo que el estreno mundial del Z4 Roadster 2014 se hará en el Salón del Automóvil de Detroit en Enero, y sus ventas se iniciarán en Marzo del próximo año.

13 Comentarios

  1. Juan A C

    Transmisión de 8 velocidades jajaja que belleza!

  2. ezequiel nqn

    Lindo pero poca potencia para un z4

    • Mas alla de la poca potencia fijate q camina 220km/h y tiene un consumo hermoso.
      El Z4 Z3 y demas Z no fueron nunca superdeportivos.. seguro mas adelante salen otros motores.. o algun “M”. con 400cv jaja tipo el Z8 q tenia un V8 con 400cv

  3. Ezequiel C

    muchachos tiene que estar mal el dato de la potencia…. no quiero ser agresivo con uds. aunque….. siendo asiduos lectores de blogs y cultos en la materia, un 2.0 con turbo nunca puede tener 154cv….. si un aspirado tiene diez menos….
    chequen sus bases de datos y vasta experiencia….
    por los datos de aceleracion y velocidad final, deberia andar en 200 cv. aunque no esta el dato del peso y no tengo ganas de webear para buscarlo….

    • El q tiene 184cv camina 235km/h….
      No todo es potencia… la caja ayuda mucho.

      tranquilamente puede hacer esos numeros.

      • me olvidaba… es un 2.0T de 184cv ….
        Ahora se agrega el nuevo motor… de 156cv camina un poco menos consume menos…

        • Ezequiel C

          te gusto no? siempre hay alguien que webea por uno…

          • te falto agregar que tambien esta en la pagina de bmw argentina que consume 6.8 l/100 km de promedio… ya que buscas… pone todo…

          • jajjaja no mire en la pagina de BMW argentina….
            Y busque para demostrarte tu error q NO sabes nada de autos… y sos muy resentido… jaja

  4. Ezequiel C

    no podes vivir sin mi? jjaj comprate una vida pibe !! ademas tenes que salir a buscar en la web para decir que sabes? yo nunca dije que sabia todo !!
    flor de nabo sos!! no tengo tiempo para seguir con vos, si estarias a mi altura x ahi seria hasta divertido, pero vos jugas en la b…
    de bolu…

  5. jajja che fantasmita te encanta hablar sin saber no? te da la sensacion q existis no?
    jajja estas comentando en todos lados giladas jajja sos muy mediocre…
    lo lindo… lo hermoso.. lo espectacular… q miras cosas q no podes tener nunca y te sentis manejandolas..
    Chau SUB12 en un par de años cuando puedas… hablamos

  6. Juan A C

    Dejen de pelear como nenitos, dan verguenza ajena

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