El Fiat Grand Siena fue premiado como “Mejor Sedán” de Brasil

El título de “Mejor Sedán 2013” en la quinta edición del premio Mejor de Auto Press fue para el Fiat Grand Siena. El sedán de Fiat ganó con el 33% de los votos compitiendo con modelos como el Honda Civic y el Renault Fluence.


El premio de Auto Press, agencia de contenido editorial automotriz, contó con jurado compuesto por 42 directores y editores de periódicos y portales de todo Brasil especializado en automóviles. Este es el segundo premio que el Fiat Grand Siena recibe este año. El modelo ha sido el gran triunfador del Premio Top Car TV 2012 en la categoría “automóvil nacional entre R$ 31 mil y R$ 60 mil”.

71 Comentarios

  1. estos brazucas votan cualquier cosa ya jajajajajajaja

  2. le gano al Fluence? no es de otro segmento ese auto?

  3. Evidentemente hay quienes confunden continuamente segmentos.

    Ni el Fluence ni el Civic son del segmento del G. Siena, ni por dimensiones ni por precios. No son comparables tampoco por equipamiento de seguridad ni de confort, ni por mecánicas ni por nada.

    Estos premios con esta confusion para nada menor, pierden toda legitimidad.

    Se espera la proxima comparación de la Honda CRV con el Fiat 500, jajaja!

    • Flaco Loco

      Coincido, este auto compite con el aveo, el voyage, el symboy y el 207 compact sedan, cualquier compararlo con el civic, si bien es cierto que un fluence 1.6 no trae nada mas que el siena, el baul y las comodidades son practicamente las mismas, no estan en el mismo segmento.

  4. Juan A C

    Buuu Fiat buuu

  5. Humo

    • FernandoT

      … y decime… con todo respeto… el 500 tambien es humo???
      Cada dia hay mas en las calles y no son nada baratos… estamos hablando de un “autito” de mas de $100.000.
      O resulta que fiat puede estar a la altura con toda la seguridad, tecnologia y diseño en un “autito”, pero no en el grand Siena???
      Coincido que es una nota meramente marketinera… no nos debiera interesar si resultara numero 1 en ventas en Brasil… alla ellos…
      Ahora… porque decir que es fiat la que vende humo y no admitir que somos nosotros quienes vemos cortinas de humo cuando se trata de verdaderos logros de fiat???
      Puede no gustarte este auto y esta perfecto que asi sea.
      Ahora, no podemos negar que tiene tecnologia y esta a la altura de la circunstancias. Que nosotros no lo queramos o no lo podamos ver es otra historia.
      O tenemos que convencernos de que en brasil fiat es auto de compra obligatoria y de ahy que tenga tanto exito!!!
      Ni renault, ni VW, ni Ford ni Peugeot pudieron opacar este sedan con sus productos?? Porque sera que el brasilero prefiere fiat???
      Porque son baratos??? o porque alla venden humo y de alguna forma ese humo nos lo hacen llegar aca???
      Cual es la realidad???
      Deberia importarnos… si tuvieras que elegir entre el g. siena y el Voyage, a igual precio… con cual te quedas??? tenes tus motivos valederos para elegir uno u otro??? entonces no hay nada que objetar…
      Supongo que lo mismo les pasara a los brasileros en el momneto de comprar. Por algun motivo prefieren a fiat… y aca no hay humo de que hablar…. es una eleccion motivada por argumentos que por algun motivo no compartimos. No por eso tapemos la realidad.
      Por doceabo año concecutivos son numero 1 en produccion y ventas.

      Saludos.

      • Estimado…. humo son estas pseudo competencias, que nada tienen de objetivo… quizás menos objetiva que esta página que publican Fiat a mansalva.-
        Si esta perfecto que no me guste este auto, y/o la marca, acaso xq gastás tanta energía en responder todos y cada uno de mis comentarios…. disculpame pero evidencias una clara contradicción entre tus dichos y tus hechos.-
        Entre un Siena y un Voyage…. creeme que ninguno de los dos… Nunca dije que sea mal auto, que sea una porquería que no tenga tecnología y demás cosas que incluís en tu nota vaya uno a saber xq… lo que es humo y del espeso, que este Fiat arrebate el premio a autos como el Civic y el Fluence… no hay punto de comparación posible.-

        • FernandoT

          Con todo repeto… una vez mas me parece que confundis pato con gallinas… no importa si entre el siena y el vogaye no preferis a ninguno de los dos.
          Lo importante es que si para el ejemplo citado hubieces elegido uno en particular. Lo hubieras echo bajo un criterio y con una argumentacion valida, al menos para vos. Que en definitiva sos el comprador y a quien le importa.
          Bajo estos criterios y argumentos no hay nada que discutir. Simplemente me limite a decirte que el publico brasilero tiene razones y argumentos mas que validos para elegir una u otra marca.
          Y por mas que vos insistas en que VW o Peugeot son mejores que fiat. Por alguna razon para los brasileros durante doce años consecutivos mayoritariamente optaron por fiat, pudiendo elegir otra marca.
          Te cometo que de acuerdo a los diarios italianos, el año pasado el nuevo uno en brasil le saco el liderazgo al gol.
          Por otro lado, no entiendo porque te altera tanto estas noticias… en Argentina fiat no existe y a VW no hay con que darle…. disfrutalo…
          Creo que te quedaste en otra epoca… donde el marketin de “tecnologia alemana”, ” tecnologia audi” debieran ser motivos mas que suficientes para ser superiores…
          Y hoy me parece que de esas frases quedo solo un mito.
          Y no estoy diciendo con esto que “la tecnologia alemana” o la tecnologia “audi” no sean buenas… solo que hoy ya no existe sustancial y comprobada diferencia y superioridad…
          Nadie puede comprabar que la motorizacion de Porche sea superior a la de ferrari. Que la motorizacion audi sea superior a la de Maserati, que la motorizacion de la alta gama de VW sea superior a la motorizacion de Lancia, Alfa Romeo, ni que la motorizacion de la gama media y baja de VW sea superior a la motorizacion de Fiat.
          Con lo cual mi estimado seguir sosteniendo hoy este mito es un verdadero humo!!! puro y autentico marketing…

          Saludos.

      • Otra cosa….. el tema del doceaVo año 1º en ventas es un pié de página???
        Recomiendo que lo saques… el Gol que tanto alabás es 1º en ventas desde el año de la creación.. y no solo no es el mejor auto del mercado sino que tampoco es la mejor opción del segmento.-

        • FernandoT

          Enzo… me parece que las noticias del mundo fiat te alteran demasiado….
          Mira… que el gol fue hasta el año pasado 1ero en ventas no tapa a que el gral fiat sea nro 1 enventas en cuanto a marca y no de un modelo en particular.
          Respecto al arrebato del premio al civic y al fluence, estimando que no sos periodista espoecializado, tampoco tenes que ver con la organizacion del evento, y por tus comentarios pareciera que no sos ing. automotriz… pongo los testiculos en el fuego que ignoras completamente, como la mayoria de los que opinamos en este blog, los criterios y los argumentos que tomo el jurado para otorgarle el premio al g. siena.
          Nadie puede discutir que el fluence al menos parezca mejor auto, o el civic al menos parezca mejor auto.
          Pareciera que te molesta muchisimo cualquier logro aunque sea minimo que le coirresponda a fiat.
          Y mal que te pese si, te lo repetire hasta el hartazgo… fiat Brasil lidera el mercado desde hace doce años ininterrumpidos!!! Saque sus propias conclusiones.

          Saludos.

          PD: Me parece o te tomas esto demasiado personal???

        • FernandoT

          Es como si en argentina año tras años vas viendo en las calles que se renueva el parque de taxis y en esa renovacion seguis viendo taxis Siena de todas las generaciones… se siguen renovando y los tacheros lo siguen comprando…

          Alli tenes dos lecturas… 1) el siena desde su primer generacion hasta la fecha resulto ser un auto muy bueno, de mecanica confiable.
          2) Dejen de robar!!!! desde el 96 currando con el mismo diseño, no le cambiaron ni las puertas ni la matriz!!! puro restyling… como nos roban…

          Cualquiera de las opciones que elijas es como miras el vaso… lo podes ver la mitad lleno(opcion 1)
          O la mitad vacio(opcion 2)

          Y en ambas, si queres, podes sacar conclusiones como que la mecanica de fiat es por demas confiable. Y que no importa si el diseño del viejo siena es obsoleto, vas a tener siempre un modelo con diseño totalmente nuevo (nuevo palio, nuevo siena, nuevo uno, doblo, qubo, bravo, 500. etc, etc…)
          Con las mismas caracteristicas. Mecanica noble y confiable!!!

          Saludos.

        • FernandoT

          Como ves… tambien debiera quedar desterrado definitivamente el mito de que los fiat son talleristas!!!

          Saludos.

          • Estimado…es “pato con gallareta” no con “gallina”(¿?) ajústese al refranero, y el honda civic no “parece” mejor auto, ES mejor auto que este o cualquier otro siena o lo que sea…

          • OK. Dije parece mejor auto, porque desde mi postura no tengo el nivel y el conocimiento para afirmarlo.
            No hubiera usado esa frase de haberlo tenido alguna vez o habiendolos comparado.
            No quiero basarme solo en las apariencias. Aunque es cierto que cualquier frase por logica que sea en este blog pueden despertar reaciones inesperadas. El fanatismo nos pone a veces bastante suceptibles.

            Saludos.

  6. ClaudioR

    Me encanta!!!, a los anti Fiat, se les hincha la yugular!!. Si sacó el 33% de tres, es por que empató con los otros 2 de otro segmento , los compararon y ganó.” Qui granyi au sieena”.
    Escriban, puteen, enójense, alaben a VW,Ford,Audi y que se yo cuantas marcas mas!!. Traguen la bilis verde de la impotencia!!

    • A ver… te parece que el Grand Siena es competencia de un CIVIC??? o de un FLUENCE???

      No es ser anti-Fiat, es tener un poquito de SENTIDO COMUN.

      Saludos.

      • FernandoT

        Depende… de cuanta plata estamos hablando???
        Si el punto con todo lo que trae a $90.000 te podria decir que esta un escalon mas arriba del nuevo palio($80.000)…
        Pero si el punto con todo lo que trae estubiera… supongamos $130.000 Vs Nuevo palio($80.000) Alli en esa realacion lejos el palio es mejor!!!
        Porque poniendole solo $10.000 mas encima lo equiparas en cuanto a tecnologia y prestaciones.
        Lo mismo debe pasar cuando comparas el G. Siena Con el Fluence o el Civic.
        Depende el precio con el que compiten es mejor uno u otro solo por la relacion precio producto.
        Muchas veces en este foro se discute porque un modelo es peor quye otro solo porque trae mayor niveles de seguridad.
        Solo que nadie tiene en cuenta que quien lo trae el precio es muy superior al que no lo trae. Con lo cual siendo opcionales practicamente el precio es el mismo.

        • Fer no te calentes! El Siena no es competencia para el Civic porque no es del segmento, ni de precios ni de auto. Y si, la seguridad es primordial salvo que vos valores mas un bluetooth o llantas.

          Comparar así por guita tambien podés compararle el Voyage no? digo porque no es solo cuanto cuesta, ya que el G Siena mas caro esta 100 lucas y compite solo en precio con los base del Fluence y el Civic (en brasil, aca ni ahi).

          O sea el tipo que compra un Civic segun este analisis es un nabo? Frente a un choque o el andar responde igual un Civic/Fluence que un G Siena??

          Si queres compararle el Linea puede ser, pero el G. Siena no. No es decir si por X pesos viene mas equipado y entonces es mejor, eso es una confusion grosisima, el desarrollo de un Civic o un Fluence o un Focus dista años luz del de este Siena. SIN DESMERECERLO, OJO.

          El G Siena es lejos la mejor opcion de su segmento (Symbol, Aveo y Voyage)

          Evidentemente el marketing logra su mision.

          Confusion total.

          • Mmmmmmm no lo se… realmente no soy ingeniero mecanico, ni mecanico, ni tampoco tuve un fluence o un civic, ni mucho menos un g. siena para chocarlos y ver luego como responden…
            Creo que un jurado evalua cosas que nosotros ignoramos o simplemente no tenemos en cuenta porque somo muy marketineros y nos quedamos con la imagen que vende el producto por fuera.
            Es como si digeramos que un civic solo por ser Honda y japones es mejor. O el fluence debiera ser mejor porque tienen mejor imagen y es premium y demas…
            Nosotros miramos todo con ojos argentinos y con nuestras costumbres y maneras de ver las cosas. Para nosotros fiat jamas dejara de estar 5ta o 6ta en ventas en nuestro pais. Mientras que en brasil tiene un reinado que ni Renault, ni Honda pudieron destronar desde hace 12 años de manera consecutiva e ininterrumpida.
            Es mas… creo que jamas en argentina una automotriz lidero el mercado mas de tres años seguidos. Imaginate como sera la situacion en Brasil que fiat viene liderando el mercado durante doce años concecutivos. Como fue que durante estos años ninguna otra la pudo destronar jamas???

            Saludos.
            Si a mi me das a elegir. Tal vez prefiera el fluence o el honda antes que el g. siena. Pero mi gusto no tiene nada que ver con los items y con la manera en que se evaluo y analizo el auto.

            Saludos.

          • Fer, mira no lo digo yo, no son del mismo segmento. Sin ofenderte, lee que hay mucha informacion al respecto y se dijo incluso que en medidas estaba muy similar al Focus 1, pero que no era de su segmento (el C). Que cuesten parecido no tiene nada que ver, sino un 500 Sport sería del mismo segmento que un 308?

            Sin saber esto de antemano no tiene sentido debatir porque nos guiamos con la imagen publicitaria de marca.

            Y no hace falta ser ingeniero automotriz porque una vez mas, no son del mismo segmento. Que sean sedanes todos no los hace del mismo segmento.

            Insisto, el G. Siena es excelente y lejos el mejor, pero no le compite al Civic ni al Fluence ni al Focus ni al 308, compite contra el Aveo Voyage Symbol, etc.

            Para los del Segmento C Fiat ya metio al Linea, y tambien genero confusion (que si era B+ C- y no se cuantas pavadas se hablo)

            Saludos

          • Todo bien pepe… te repito lo mismo que le dije a Enzo… el jurado estuvo compuesto por 42 periodistas especializados. Le saco el premio al fluence y al civic, como se lo podia haber sacado al pasat, al vento o al audi A4. Si no conocemos cuales fueron los puntos evaluados es media al dope discutir si el renault o e Honda es lejos mejor!!! Tal vez el premio se lo otorgaron por la cantidad de autos vendidos en este año y la discucion aca esta centarandose si fueron por los espejitos de colores o las chucherias opcionales.
            Sabemos por lo que dice la nota que gano un premio. No sabemos, porque la nota no lo dice, que puntos se evaluaron para otorgarselo.
            Te vuelvo a repetir. Si el punto a evaluar hubira sido la aceptacion de la gente, que hay para objetar???

            Si esta bien, el Civic es mejor!!! .. y??? la gente al momneto de comprar, al menos el brasilero tal vez prefiera el g. sienna. Si le hubiesen otorgado el premio por preferencia de la gente, aquien le importa cual es el mejor o el peor, si son comparables, o si son de distintos segmentos???
            Me parece que el problema esta mas en que los argentinos le encontramos siempre tres problemas a cada solucion.
            Pepe… no jodamos mas.. no le queramos encontrar la quinta pata al gato….

          • Fernando T no es buscarle la quinta pata al gato es opinar y premiar con criterio, cosa que ACA NO PASO. Mezclar segmentos asi com asi, por mas que sean 10.000 perisodistas… al menos para mi pierde credibilidad y no decir que evaluaron, ayuda todavia mas.

            Y eso que contas de que habra quien -pudiendo elegir- prefiera un G Siena a un Civic… tenes razon, no jodamos mas.

            Saludos.

          • No perderia credibilidad si el criterio adoptado para la evaluacion hubiera sido. entre R$ 31 mil y R$ 60 mil, en este rango de tiempo, cuantos autos se vendieron mas?
            O quien ofrece mejor realcion precio-producto?
            Mas alla de que en ese rango entren clase b, c, d, y hasta la z.
            Evidentemente hay que ser universitario para entenderlo.
            Tal vez si lo hubieran explicado con manzanitas no hubiesen armado tanto alboroto de comentarios al dope. Incluyendo los mios.

            Saludos.

  7. ClaudioR

    Los tipos, si leen bien comparan los autos que van de los 31mil a 60mil reales, en ese segmento entra casi todo lo que usa el promedio de la gente. No hablan de segmentos, sino de plata, mejor dicho Precio/Producto. En esa relación hay algo objetivo ( el precio) y otro subjetivo ( el producto). Por algo objetivo y concreto, cuanta sensación de buen producto me llevo.
    La calidad de una cosa, se define por la espectativa o sensación de lo que se espera de esa cosa, realmente termina cubriendo o llenando la espectativa, Es algo subjetivo que termina siendo algo tangible para la gran mayoría.
    Esto es lo que han evaluado, Un Civic, despierta grandes espectativas, pero luego por el precio y por otros temas puede ser algo que no cubre las mismas y lleva a evitar gastar dinero por algo que no lo merece.

    • No logico, no se evaluo el auto, su comportamiento ni desarrollo, ni niveles de seguridad… mucho menos a que segmento pertenecen.

      Parece que se evaluo solo cuantos espejitos y firuletes trae por la misma plata.

  8. Gente se evalúa la relación precio/producto por eso FIAT gano 11 veces el premio auto del año en Europa, obviamente no es mejor que Mercedes , BMW, ETC.. (Mercedes gano 1 sola ves en 1974 con el clase S, ganándole al FIAT X 1/9 que termino segundo)

    • ClaudioR

      Sin duda, Tifosi, que es así. Si no siempre estaríamos hablando si Audi, Mercedes,BMW,Lamborghini, etc, cual es el mejor. Y se elige, de los autos “populares”, cual es la mejor relación Precio/Producto.Luego, obvio, hay marketing y plata de por medio.
      Raro, que Citroën no apareció. Aquí, ponés El Garage o cualquier programa de autos de cualquier canal y hasta en la novela Graduados, está. Pone plata en publicidad para mantener la marca a lo pavote!

  9. ES COMO PETER Y PAULA…LLEGAN A LA SEMIFINAL DEL BAILANDO Y NO SABEN BAILAR…..UN FIAT ES MAS POPULAR

  10. Viajero

    Espero que este auto “El mejor sedan de brasil”, que ellos mismos construyen obtenga en el crash test las 5 estrellas; ya que compite contra un Fluence y un Civic.

    La racionalidad, el sentido comun, los metodos evaluativos y los gustos de los brasileros ya me asustan…

    Saludos a todos

    • No es sentido comun, es marketing.

      Sino no resiste analisis el comparar solo porque cuestan parecido, para algo existe una segmentación en funcion de carrocerías, tamaños, etc.

      Saludos

  11. jajajajajjaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

    no enserio…jajajaaaaaakajajajsajajjajajajaja

  12. al decir de un gran cientifico como Albert Einstein “la estupidez humana es infinita”, y yo agregaria “estamos rodeado de gente infinitamente estupida”” je je
    Según el Latin Crash Test el palio 1.4 saco 3 estrellas, igual que la caja de zapatos del vw bora, de modo que este siena nuevo, con mas tecnologia que el palio, seguro 4 estrellas obtiene!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    les paso el link de los crash test
    http://www.latinncap.com/es/resumen-de-resultados

    • No se a que apuntas con tu comentario, igual no son de la misma gama. Seguimos comparando peras con manzanas.

      Pero no te olvides que el Palio probado era el de generacion anterior y EL QUE OBTUVO TRES ESTRELLAS FUE EL QUE TENIA AIRBAGS, EL QUE NO TENIA SACO SOLO UNA!

      Es cierto definitivamente hay dos cosas infinitas: “el universo y la estupidez humana”

      • estimado lector y usuario de algun tipo de auto xx, tanto el siena como el palio usan la misma plataforma. Saludos

        • Omar,

          El Grand Siena comparte plataforma con el NUEVO Palio, el probado por la Latin Ncap que vos decís es el Palio de generacion anterior, o sea no tiene NADA que ver con el Grand Siena.

          Y fijate lo de las estrellas, SIN airbags, sacó solo UNA. Claro es el de Vieja generación ojala el de nueva haya mejorado algo.

          Saludos

  13. FIAT PALIO 1.4

    Pasajero adulto: Los airbags del conductor y del pasajero delantero ofrecieron una buena protección a la cabeza. La protección para el pecho del conductor fue, sin embargo, marginal y se encontraron estructuras peligrosas en el área del tablero que podía ser impactadas por las rodillas del ocupante. Los cinturones delanteros contaban con pretensores (mecanismo que remueve la holgura de la correa en una etapa temprana del impacto y mejora el rendimiento del cinturón) que no se desempeñaron bien durante el impacto. FFF revisará este tema junto con el fabricante de los cinturones. Además el fabricante informó a Latin NCAP que mejorarán el área de las rodillas a la brevedad.

    VW BORA

    Pasajero adulto: En el impacto frontal, tanto la cabeza del conductor como del acompañante fueron bien protegidas por los sistemas de retención. Se observaron estructuras peligrosas en la zona del tablero y consola central contra las que podrían impactar las rodillas de los pasajeros. La estructura no es capaz de soportar mayores cargas a las del choque. El pretensor del acompañante mostró un desempeño pobre.

    • Jorge ese “Palio” si es el probado por la Latin Ncap es de OTRA generación, el nuevo no fue probado. Y no esperes que por ser mas nuevo de mejores resultados, sino fijate el nuevo uno.

      • PEPE SERIA BUENO QUE LOS PRUEBEN A TODOS LOS NUEVOS PRODUCTOS, TANTO EL FIAT 500 COMO EL QUBO RECIBIERON LAS MEJORES CALIFICACIONES EN SU CATEGORIA, NO CREO QUE SE ARRIESGUEN A PRODUCIR AUTOS DE BAJA CALIDAD, COMO RENAULT O VW, EL 207 DE PEUGEOT. SALUDOS

        • Ya los prueban fijate que probaron el Sandero y saco desastre, idem el resto como el Gol trend y compania. Y no creas que los “nuevos” fiat son gran cosa, son todos de la misma gama, baja.

          Entra a la web de la Latin Ncap que no muerde, jajaja!!

          Saludos.

      • requerido

        Toy de acuerdo que se hace mucho alarde con los nuevos diseños y al final es estética nomás. Y sin embargo el Panda logró 4 en euroncap. Por ahí podría andar el “primo” Uno si los brasileños se ponen las pilas.

        • Vos viste en la Latin Ncap el resultado del nuevo Uno??? “Uno” de los peores

          Pensar que son como “primos” con el Panda… este por encima es un desarrollo nuevo, dan ganas de llorar.

  14. casandralounge

    no se dejen engañar… la nota habla de dos premios distintos, me gustaria saber cuan importantes son, ya que uno es su quinta edicion y otro es entre autos brasileros, lo cual no entraria el fluence ya que es argentino. Y en brasil fiat es muy fuerte…yo personalmente vi el auto y no me gusto, me parece que las terminaciones son mejorables y no va a andar si lo quieren hacer competir con autos de otros segmentos, me parece que si gano espacio y tecnologia pero encarecio y les va costar posicionarlo, es una opinion.

  15. Una cosa cosa queda clara,en brazil no estan llenos de prejuicios con determinadas marcas como nosotros…por eso no comprendemos los premios,ojo son periodistas especializados y creo algo entieden del tema….

    • Se nota que entienden, proximas comparaciones

      “Fiat Linea, VW Voyage, Renault Symbol, Chevrolet Classic”
      “Fiat Bravo, Gol Power, Clio Mio, Peugeot 206 generation”

      Si esto te parecio una burrada lo mismo deberia parecerles el comparativo de la nota.

  16. Amigos: como lei en algun comentario, es muy grande el prejuicio que tiene Fiat entre la gente. Mi experiencia fue tener un Siena 2008 hasta hace un mes y bancarme los comentarios despectivos hacia el auto todo el tiempo. La verdad es que me salio buenisimo.
    lo vendi con 137.000 Kms y no le hice otra cosa que el mantenimiento. Si admito que en cuanto a seguridad el auto no trae nada, ese punto es el reprochable. Pero, como decia mi abuela, la culpa no es del chancho….
    Felicidades!!!

    • Carlos aca el problema no pasa por prejuicios, sino por logica. No podés hacer competir al G Siena con un Civic porque no son del mismo segmento,

      Es lo mismo que te diga que un Voyage tiene mejor relación precio producto que un Fiat Linea o un Gol Trend que un Fiat Bravo.

      Por eso opino que este premio es cualquiera.

  17. carlos: lo mismo pensaba mi suegro cuando compre Fiat y se tuvo que retractar, resultó mas confiable que su VW (motor Audi jaaaaaaa)

  18. roberto

    Todo una operación de marketing de Fiat Brasil,la verdad que da risa esta premiación.

  19. aca en argentina gano la QUBO y el 500, en sus respectivas categorias, como los mejores coches.
    me parece que fiat esta avanzando a pasos gigantes, tambien con alfa romeo, que es otra de sus marcas, de modo que otras marcas van quedando sumamente relegadas, tal es el caso de vw y renault en argentina, que en los segmentos que compiten, no tienen con que hacerle frente, tal es el caso del nuevo qubo y doblo, NOY NADA MEJOR QUE ESTOS COCHES EN SU SEGMENTO, lo digo como usuario de un furgon kangoo y de una familiar partner patagonica VTC HDI.
    SALUDOS GENTE

    ABRAN LOS OJOS !!! ESTOS TANOS SE LAS TRAEN!!!

  20. FernandoT

    Para Enzo:

    Fiat batte Vw in Brasile
    Il sorpasso dopo 25 anni

    Tutto merito della Uno brasiliana, una macchina dal successo travolgente

    Dopo ben 25 anni in cui la Volkswagen Gol è stata la macchina più venduta in Brasile, la Fiat l’ha battuta in questo primo trimestre 2012 con la Uno, ridisegnata completamente due anni fa dalla casa costruttrice di Betim.

    Fuente:
    Diario Reppubblica – motori

    Por si te lo llegaras a cuestinar sobre la veracidad de esta nota, este diario es del grupo de empresas de Berlusconi, archienemigo historico de la familia Agnelli(propietarios de fiat desde 1889, hoy accionistas mayoritarios de Fiat group)

    Y por si te hace falta traduccion…

    “Después de 25 años en los que el Volkswagen Gol fue el auto más vendido en Brasil, Fiat ha derrotado en el primer trimestre de 2012 con el Uno, completamente rediseñada hace dos años por la fabrica de Betim.”

    Saludos.

  21. POR MAS PREMIOS QUE LE OTORGUEN….ESE SIENA ES LO MAS ANTICUADO Y FEO QUE EXISTE….LE ERRARON CON EL DISEÑO.

    El 500 es otra cosa…ese si es un auto de verdad.

    • FernandoT

      Si es cierto… fijate que la competencia tiene diseños superultraarchivanguardista!!!
      Aveo, Vogaye, Symbol… mmmm que mas… algun otro que sobresalga por su belleza y diseño modernoso???

  22. FernandoT

    Enzo:
    Lo del diario repupubblica te lo aclaro porque de haberse publicado en el diario l’ stampa alli la veracidad hubiese sido mas discutible, porque l’ stampa pertenece al grupo Agnelli, entonces alli si la nota perderia objetividad.

    Saludos.

  23. katamarchorro

    EL FLUENCE PUEDE COMPETIR CON KAISER CARABELA !!!!!

  24. LeoMussari

    Muchachos, con todo respeto, como les gusta pelearse al gas…
    Que el G.Siena haya obtenido el premio no quiere decir que se compare con otros sedanes de otros segmentos, ni que sea mejor ni peor. No se si habrán visto, pero por lo general las premiaciones en la industria automotriz no se hacen clasificando por segmentos. Por caso, en el premio mayor (mejor auto del año) internacional, entran autos de diferentes segmentos y categorías y el jurado elige uno como ganador, sea un 500 o un Mercedes.
    En este caso particular se distingue a uno en la categoría sedanes. Y que lo haya ganado significa que el jurado votó mayoritariamente por este vehículo por lo que representa de acuerdo a sus espectativas de mercado y por lo que puede ofrecerle al cliente que elige coches de su rango de precios. Lo que abreviado se suele leer como “relación precio producto”. Nadie está diciendo que compite con un Civic o que es del segmento del Civic, y que es mejor que el Civic. Por otro lado, una cosa es la segmentación por tamaño- costo-equipamiento que ya se hizo popular (A, B, C, D etc.), y otra cosa es lo que consume la gente de acuerdo a sus posibilidades (cosa que muchas veces se deja de lado). Ejemplo: el que compra un 500 (que es A), podría comprarse un B e incluso u C básico (Corolla). Pero elige de acuerdo a su poder adquisitivo lo que le da la gana, sin importarle a qué segmento “pertenece” el auto. Hay para todos los gustos, muchachos

  25. Espantoso y anticuado….paraece un Alfa Romeo del año 90

    Muy poco atractivo y muy lejos del diseño italiano actual de Fiat.

  26. garzablanca

    lo primero que se debe hacer para saber si un premio esta mal dado o bien dado. creo que seria probar el auto, analizarlo a fondo, calidad, terminacion y sobre todo precio por lo que da el auto en cuestion,este fiat esta fabricado en brasil, la terminacion no es de primerisima calidad, lo mismo que el honda que esta fabricado en brasil y lo mismo que el renault, o gol o voyage, el premio que gano fue en determinado rango de precios y lo que el auto tiene, ya sea en calidad mala, buena o regular y su desemèño, en su rango les gano a todos los otros modelos que compiten con el, por mas que a los que son anti-fiat no lo quieran reconocer, probe todos los modelos, al 1,4 le falta un poco de reaccion,pero en la ruta es muy muy economico,a 100 kms. gasta un poco mas de 6 litros, al 1,6 le sobra fuerza,pero en ciudad parece bastante ambriento, adentro es gigante, lo mismo que el baul, no me convence totalmente la trompa, lo demas esta muy bien diseñado,lo mismo que los interriores, pero por ejemplo me gusta mas el diseño de carroceria del gold trend anterior,…. ha lucas, si tenes un alfa 90 y no lo queres te lo encargo, y si es mas viejo tambien, …

    • A ver si se entiende algo,

      Al menos yo no digo que el G Siena sea malo, sino que no esta bien mezclar segmentos solo porque cuestan igual o parecido.

      Al no ser del mismo segmento, el G Siena Super full compite con los de segmento superior base, o sea que obviamente va a ofrecer mas “cosas” de confort como alzacristales electricos en las 4 plazas.

      Por eso no sirve de nada MEZCLAR segmentos y solo evaluar porque cuestan igual. Sino desde ya te digo que un G Siena BASE pierde por goleada frente a un Classic Spirit LT, se entiende?

      En su segmento (aveo, voyage, symbol) es de lo mejorcito

  27. Pepe..un grand Siena aunque base no puede perder jamás con un classic por más equipado…

    • Ale, del mismo modo, y por mas que cuesten parecido un G siena jamas puede competir contra un Civic, Corolla, Fluence, Focus….

      Si queremos ser analiticos, un G Siena pertenece al segmento B, o sea… pertenece al mismo segmento del Classic.

      Saludos

      • FernandoT

        Fluence 1.6 16V : $110.400
        Fiat 500 1.4 16V: $112.800

        Si en la premiacion aparecieran estos dos autos… en un rago que va desde $80.000 a $120.000

        Segun tu criterio quien tiene mejor relacion precio-producto???
        y puestos los dos a dispocision de la gente. en un año cual de los dos se vendio mas???

        -Pertenecen a segmentos distintos
        -Precios practicamente iguales

        Si fuesemos parte del jurado a quien de los dos votamos???

        uno ofrece mejor relacion precio-producto.
        El otro en cambio se vende como pan caliente.

        Pero no se podrian comparar un segmento con otro…!!!
        Porque no??? si salen lo mismo!!!

        Saludos.

      • FernandoT

        En otras palabras. Podra resultarte mejor el Fluence. Pero si la gente “a pesar de” no lo compra, y prefiere mas por la misma plata comprar el 500 que es de otro segmento.
        Quien se lleva el premio???
        Se lo damos al que mejor relacion precio producto tenga?,
        Al que sea o parezca superior?
        o a quien prefiera la gente?
        Si en un rango de precios durante el año el grand siena resultase ser el auto mas vendido, que hacemos??? le damos igual el premio al fluence o al civic porque sean mejores???

        Saludos.

        • Mira, las papas pueden costar el kilo lo mismo que las peras pero no tienen el mismo gusto no? digo por decir algo porque no se cuanto cuestan las peras.

          Aca sucede lo mismo, la gente compra lo que necesita, si tenes pibes, te compras un 500? y capaz que si y los apilas atrás.

          Yo soy fana de Fiat y te digo que Fiat tiene en el segmento C al Linea que es una maquina al punto que lo zarpado que le encontraron es que si era del segmento B o del C y boludearon con eso en un monton de webs para tirarlo abajo. Aca nadie lo compra, entonces es malo? te puedo decir que ni por asomo, es mas si analizas los precios y calidades esta muy arriba que el Focus e incluso que el Corolla. Pero la gente que elige en ese segmento se guia mucho por la imagen y Fiat es como que se asocia a auto barato.Cosa que el Linea no lo es. Pero no vende.

          Este comparativo es así, inrtenta aumentar la imagen del G Siena lo cual no esta mal, pero a costas de compararlo con cualquier cosa. Si te subis al G Siena y al Voyage o al Symbol te das cuenta de la diferencia a favor del Fiat. Ni lo nombro al Aveo.

          Entiendo tu postura y comparto que al ser de segmento inferior a igual precio este mas equipado. Pero no son comparables. Bueno comparar podes comparar lo que quieras. Ojo tampoco es que parezcan superiores los otros, son simplemente de un segmento mas arriba (C) y no hay nada que hacer contra eso.

          EL 500 no te olvides que es un city car premium, lo que lo aleja y no lo hace comparable con otros city cars como un Ford Ka por ejemplo.

          Saludos.

          • Darle un empuje en argentina… en brasil no necesita ni de este premio ni siquiera de publicidad. La gente lo conoce, no tiene prejuicios de ningun tipo.
            No comparto este tipo de notas que la verdad ni aportan, ni quitan…. al que le va fiat lo va a comprar independientemente de lo que pase en brasil. Y al que no le va la marca por mas premios que gane en el pais vecino no lo compraria.
            Pero la publicacion esta y aca se le da mas rosca de la que le debieran dar.

            Saludos.

        • FernandoT

          JAJAJA para!!! te enroscas demasiado!!! el tema es porque le otorgaron un premio y no se lo dieron al Fluence o al Civic!!! Y todas estas vueltas que estamos dando es para encontrar una justificacion…. no sabemos que criterio usaron para evaluarlos ni porque en este premio juntaron a todas las categorias.
          Instuyo y es solo percepcion personal que pudieron otorgarselo por tener el cambo de mas aceptacion del publico + mejor relacion precio – producto!!!
          No te olvides que estamos hablando de BRASIL donmde Fiat es fuerte… distinta seria la discucion si este premio se lo hubieran otorgado en Argentina.
          Me hablas de que no se vendio el LInea… y vos sabes que tanto se vendio en Brasil???
          Yo no lo se. Vos hablas con conocimiento de causa o traspolas la imagen que tiene fiat en argentina con la realidad brasilera???
          Es un premio brasilero para una marca que alla anda muy bien. y la nota aca aparece para darle un poco de empuje a la marca. nada mas.

          Saludos.

          • No Fer, del Linea no extrapolo a brasil su resultado en nuestro mercado, es mas lo dije claramente que no se vende (aca) pero que es excelente y superior a otros del segmento C mas populares. El Linea es el que deberían impulsar, el Siena no lo necesita porque vende en todos lados. Ojo que volumen de ventas tampoco es sinonimo de mayor calidad o mejor auto, esto apsa en todos los segmentos y lo digo referiendome al Linea que siendo excelente no vende nada acá.

            En Brasil la realidad es otra, pero el marketing es eso, marketing.

            Y sobre que se tuvo en cuenta, supongo que para dar el premio de “mejor sedan” habrán tenido todo los aspectos sino sería el mas equipado, el mas seguro, etc. Salvo que el titulo tambien este mal…

            Saludos

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