Volkswagen Ayoreo Design Concept

Luego de haber transcurrido algunos años desde que los primeros automóviles eléctricos de la era moderna comenzaran a estar disponibles en los concesionarios y aunque no han logrado impactar fuertemente en el mercado automotriz, poco a poco van logrando captar un lugar entre la competencia.

Se espera para los próximos años, la presentación de unos cuantos nuevos modelos impulsados por la energía almacenada en las baterías directamente para alimentar motores eléctricos con la necesidad de recargar las baterías cada tantos kilómetros de recorrido o equipados con un sistema “extended range” que mediante un pequeño motor térmico auxiliar permite hasta un cierto límite recargar las baterías mientras el vehículo circula normalmente. Además de algunos fabricantes de automóviles hay diseñadores independientes que están pensando en el futuro cercano, como el estudiante de diseño industrial Noruego Erik Sætre que realiza tareas de intercambio en la universidad de Coventry, en Inglaterra, que le envió a CarScoop un estudio de diseño realizado para un Volkswagen coupé de cuatro puertas totalmente eléctrico llamado Ayoreo. Este Volkswagen Ayoreo fue diseñado para ingresar, supuestamente, en el mercado de los EV (electric vehicles) durante el año 2013, siendo el objetivo alcanzar una superficie limpia y despojada incorporándole elementos industriales de tecnología como cámaras de visión trasera y otros. De esta manera podría convertirse en una opción mas económica que un modelo Tesla S y con la esperanza que resulte el mas atractivo luego del Nissan Leaf.

Sætre imaginó el modelo de cinco plazas, con cuatro motores eléctricos ubicados en las ruedas que podrían entregar un total de 240 HP.

NOTA: Según Wikipedia, El ayoreo es una lengua que pertenece a la familia zamuca, o samuca, que se habla tanto en Bolivia como en Paraguay. El nombre ayoreo es más común en Bolivia y es utilizado para hacer referencia tanto a la lengua como al grupo étnico. En Paraguay, se utiliza más el nombre ‘morotoco’ o ‘moro’.

18 Comentarios

  1. le@ndro

    ponele logo de ford y es un autentico prototipo de un mustang….digo el diseño tiene toda la tendencia de auto americano…a mi gusto, es subjetivo…..saludos

    • creo q nunca viste uno…
      Yo creo q si miro con ojos de busqueda de algun americano… Lo encuentro similar al Camaro….No al Mustang capaz te lo confundiste..

      Pero de costado me da un R8 4 puertas ja

  2. Al fin un VW con la trompa distinta

  3. A mi me recuerda al Fisker Karma aunque mucho más cuadrado, lo bueno es que si anda bien al fin van a cambiar ese family feeling tan molesto que tiene VW

  4. Pareciera ser una respuesta al Peugeot Onix concept

  5. Me gusta, muy bueno.

  6. rifurkat

    La cola se la afanaron a Ferrari…

  7. Ojala que de concept pase a ser realidad me encanta!

  8. fernando

    para eletricos megor me quedo con el tesla modelo s

  9. requerido

    Está bueno preguntarse y debatir si tiene rasgos de alguna otra marca o modelo. Consciente o subconcientemente se puede encontrar un antecedente. Los diseñadores no trabajan con tanto ostracismo sobre todo con concepts como éste y de alguna forma hay que sacarse la camiseta de lo que vende la marca actualmente para traer nuevas propuestas. Pero esto está muy lejos de un “afano”, por más piola que suene.

  10. Marcelo

    Un bodrio

  11. Fernando

    coincido con emma lo veo muy parecido al Fisker Karma, esa trompa la vamos a ver en los futuros vw, para mi el próximo Passat va a tener mucho de este concept

  12. elzorrito1981

    Diseño, diseño,………. a años luz de los autos italianos….este VW sin ser feo, no me mueve un pelo…

  13. Ja!, cuando leí el nombre se me vino a la cabeza el Pagani Huayra, que toma el nombre del idioma Quechua, es evidente que el diseñador se inspiro en el para ponerle su propio nombre amerindio impronunciable. :)

  14. un adelanto de la nueva cara de vw en 3 o 4 años ;)

  15. SE COPIARON AL CITROEN DS9

  16. Excelente diseño, si le añadimos carroceria tèrmica – generativa, recargamos mientras conducimos.
    Seria rozar la perfección en cuanto autonomia.

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