El Qoros GQ3 ha sido revelado antes de su debut mundial en el Salón del Automóvil de Ginebra el próximo mes de Marzo.

El GQ3 es una berlina del segmento C, el primer vehículo de una familia de modelos establecidos para ser lanzado hacia fines de 2013 en adelante. La idea de Qoros es lanzar un nuevo modelo cada seis meses apuntando al mercado Europeo inicialmente. Gert Hildebrand, ex Gerente General de diseño de MINI, es el responsable del estilo del GQ3, diseñado por equipos en Shangai y Munich.

La parte delantera GQ3, incluyendo los faros anchos y la parrilla, forman la identidad de la marca que pasará a inspirar al resto de la familia Qoros. En el interior, Qoros afirma que el GQ3 “ofrecerá un generoso espacio interior”, con estándares de calidad “comparables con los coches más vendidos en Europa.”

El GQ3 contará con varios elementos de tecnología, incluyendo una pantalla táctil central de ocho pulgadas equipando al modelo de serie, que se utiliza para controlar las funciones de audio y de de navegación por satélite. El sistema de información y entretenimiento también estará conectado a Internet, permitiendo a los conductores a compartir su posición en diferentes plataformas de medios sociales.

Qoros fue establecida en 2007 y es una empresa conjunta entre Chery Automobile – la empresa que también tiene un acuerdo con Jaguar y Land Rover para construir automóviles en China – y el holding israelí Israel Corporation.

Los modelos Qoros se construirá en una nueva planta, actualmente en construcción en China. La planta tendrá una capacidad inicial de 150.000, pero esto se puede ampliar a 450.000 determinada demanda suficiente.

By Eduardo

7 thoughts on “Qoros GQ3”
  1. Si bien el frente no me agrada demasiado, en lineas generales está muy lindo, que bueno que halla una marca nueva para competir…

  2. Jmmmm me gustaria ver como sale parado despues d un buen crash test d la EuroNcap… Sinceramente no creo q sobreviva… Abrazos

  3. que raro no? la trompa es bastaante parecida a la del renault laguna II y las opticas traseras son demasiado volkswagen…. chinos truchos

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