El Hyundai HB20X se presenta oficialmente en el vecino país de Brasil en dos versiones de equipamiento: Style y Premium y con una sola motorización de 1.6 litros y 16 válvulas. El Hyundai XH20X se destaca por su visual aventurero y se diferencia del HB20 por las parrilla en forma hexagonal con toma de aire en color negro, paragolpes de renovado diseño, grupos ópticos con máscara oscurecida, inserciones en plástico negro en todo el borde inferior del auto, barras cromadas en el techo, llantas de aleación de 15 pulgadas, faros antiniebla.

El equipamiento de serie, común a ambas versiones es el siguiente:
Sistema de frenos ABS con EBD, doble airbag, aire acondicionado, dirección hidráulica, llantas de 15 pulgadas, pedales de aluminio, asientos con doble costura, levantavidrios eléctricos en las 4 puertas, asiento conductor con regulación en altura, computadora de abordo, espejos retrovisores eléctricos, volante con regulación en altura y profundidad, sistema de audio Hyundai BTH” con reproductor de MP3, Bluetooth con audio streaming, USB/AUX frontal, comandos de audio y telefonía al volante y cuatro alto parlantes.

La versión Style, cuenta con acabado interior en una sola tonalidad, tapizados en color azul knit y función one touch solo en el levantavidrios del conductor.

La versión Premium agrega llave con apertura y cierre de vidrios, cenicero portátil, función Clúster Ionizer para el aire acondicionado, encendido automático de luces, alarma con sensor de inclinación y presencia, sensor de estacionamiento trasero, asiento trasero 60/40, levantavidrios con función one touch en las 4 ventanillas, volante de cuero, panel central en dos tonalidades (negro y gris) y sistema de audio con cable de conexión para Ipod.

El motor es el 1.6 16V DOHC CVVT con 128CV de potencia. La transmisión manual de 5 velocidades ó automática de 4 velocidades (como opcional).

By Daniel

10 thoughts on “Hyundai HB20X, versiones y equipamiento”
  1. Muy buen desarrollo y opción para el mismo HB-20 con una versión más aventurera, al respecto pregunto, opción AWD en la transmisión automática o ni siquiera está pensada?, porque su rival directo, la Ecosport actual, la próx Trax de Chevrolet y la futura Peugeot 2008 la van a tener y servirá como plus de venta en un segmento muuuuyyy disputado, por suerte para nosotros los usuarios.
    Saludos.
    Hugo

  2. en fin de año estuve en rio de janeiro. vi muchos hb20 estan lindos.. no me convence mucho el diseño exterior… pero en lo que es potencia.. ese 1.6 de 128cv no hay con que darle. ..

    Las bolainas que va a competir con el crossfox! esa carreta no va ni para atras! ese 1.6 8v de 101cv mentirosos (90cv reales) es una babosa atomica!

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