Como nace un nuevo Viper?  El New York Times ha publicado un vídeo de paso rápido, filmado en la planta de montaje de Conner Avenue, en Detroit, USA, que muestra el proceso de producción del nuevo Viper SRT 2013.

Hace unas dos semanas SRT entregó el primer Viper al señor  Scott Thomas, quien pagó 300.000 dólares y recibió su automóvil durante una ceremonia especial en la planta de ensamblaje de Conner Avenue en Detroit. Ahora vamos a ver cómo se fabrica el nuevo Viper, con el video que muestra las diversas etapas de la producción, a partir de la inspección del motor y montaje a un test final en el banco de pruebas.
Como ya es conocido, el Viper SRT 2013 está equipado con un motor V10 de 8.4 litros que produce 640 caballos de fuerza y 814 Nm  de torque, acoplado  a una caja de cambios manual de 6 velocidades que envía la potencia a las ruedas traseras a través de un diferencial de deslizamiento limitado. El nuevo Viper puede acelerar de 0 a 100 km/h en la categoría por debajo del rango de los 3 segundos y puede alcanzar una velocidad máxima de331 km/h.
Los precios al público van desde los 97.395 dólares para el modelo regular, mientras que los modelos GTS comienzan desde los 120.395 dólares en los Estados Unidos

Fuente: nytimes.com

By Carlos

13 thoughts on “Nuevo SRT Viper 2013 en video”
  1. Es un auto americano, no se discute nada, todo lo que es Made in Usa es lo mejor de lo mejor, yo todavia tengo un Camaro 64 y anda como si fuera okm, le paso el trapo a los Bmw, Audis etc. el V8 350 tiene los 364 hp de fabrica no le falta ni uno.

    1. Es una masa el Camaro es hermoso… Pero vivi muchos años en Usa…. y hasta los mismos americanos decian: no compres un Made in Usa…
      jajja son malos… ellos mismos te recomiendan un Aleman o Japones.

      1. Mira vos……. ellos no quieren un coche de usa?? no les gusta el camaro??? jajajaja estan enfermos , yo me desvivo por un camaro

      2. es verdad los norteamericanos no hacen autos buenos, solo algunos resultan muy buenos pero la mayoria no lo son, por eso es que los japoneses desde que llegaron empezaron a ganar terreno, crisler por ejemplo historicamente a sacado autos de muy mala calidad, incluso la PT Cruiser es conocida por sus falencias(aunque esta es mexicana)

  2. no quiero cortarles el mambo muchachos con lo lindo que es pero de atras es un maseratti pintado!!! en cuanto al motor sin palabras…

  3. el termino americano se da a conocer a la gente de eeuu. Ya sabemos que nosotros tambien somos americanos. pero a ellos nos referimos como “americano” , porque “yanki” queda como una burla, como “sudaca”

    “coche americano” de EEUU , “american” ,como se dan a conocer ellos , no se dicen yankis

    “american dream” sueño americano, referido al pais de las oportunidades.

    Loco ya sabemos que ellos son “americanos” de EEUU! DEJEN DE JODER!!! , nosotros tambien somos americanos pero no nos damos a conocer asi!!!

    que ganas de romper las bolas!!!!

    coche americano, coche estadounidense es igual!!! no rompan mas las tarlipes eh… ya bastante que es lunes!! caramba!

  4. “Americano”, “nuevo mundo”, “viejo continente”, “Bárbaros”… Hay infinidad de denominaciones y gentilicios que deberían dejar de usarse solamente por tener algo de decencia y apego a su tierra. Lamento si a algunos les “rompen las b…” pero no es “igual”, no se trata de hacer simples traducciones. Y lo de “sudaca” déjenselo usar a los españoles, acá no.

    Por otra parte “yanqui”, entre nosotros no suena despectivo, a lo mejor para un sureño conservador de allá sí lo es. Es lo mismo que “gallego”, ya sabemos que no todos los españoles son de galicia.

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