Diseñado para establecer un nueva marca en el “segmento de lujo”, la marca inglesa introduce el Bentley Flying Spur 2014, un poderoso sedán que muestra un diseño evolutivo de la marca y que reemplazan al saliente Continental Flying Spur en su presentación oficialmente en el próximo Salón de Ginebra.

El sedán tiene una apariencia más baja y ancha unidas por una superficie curvas y musculosas en la parte traseras. Se destacan los faros LED, guardabarros delanteros ventilados, la amplia parrilla frontal y llantas de aleación de 19 o 21 pulgadas.

Debajo de la carrocería esbelta es una estructura rediseñada que cuenta con secciones reforzadas y posee una rigidez torsional 4% mayor que el Contiental. Además, tiene 50 kg menos de peso gracias a la utilización de aluminio en el capó y guardabarros delanteros y componentes polímero compuesto como en el baúl.

El interior cuenta con más de 600 componentes nuevos, incluyendo asientos de cuero suaves, adornos de madera y un nuevo sistema de información y entretenimiento con pantalla de ocho pulgadas. El sistema utiliza pantallas en los asientos traseros de 10 pulgadas con conectividad WiFi, disco duro de 64 GB, auriculares inalámbricos. Para controlar el sistema, Bentley ofrece un “Touch Screen Remote” que se despliega desde la consola central trasera con sólo pulsar un botón y permite a los pasajeros de los asientos traseros para controlar la temperatura y varios canales de información desde su propio asiento.

Para su lanzamiento, el modelo estará disponible exclusivamente con motor 6.0 L doble-turbo V12 de 625 CV y 800 Nm de torque, conectado a una transmisión automática de ocho velocidades y tracción a las cuatro ruedas que permite una aceleración 0-100 km/h en 4,6 segundos y una velocidad máxima de 322 km/h.

By Eduardo

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