Alfa Romeo Mito SBK

En el Salón del automovil de Ginebra el MiTo SBK Limited Edition 1.4 170 CV QV y el MiTo Superbike Serie Especial inspirados en la versión más deportiva del modelo – la “Quadrifoglio Verde”, el legendario emblema que ha caracterizado algunas de las más “agresivas” realizaciones firmadas Alfa Romeo.

MiTo SBK Limited Edition se caracteriza exteriormente por sus llantas de aleación de 18 pulgadas de titanio, faldones laterales, spoiler trasero, las pinzas de freno Brembo en color rojo. En el interior se destacan los pedales deportivos de aluminio, cruise control, climatizador bizona, sistema Blue&Me, asientos Sabelt con respaldo de fibra de carbono envolvente realizado con la innovadora tecnología RTM (Resin Transfer Moulding), que permite combinar una elevada resistencia mecánica con unas dimensiones reducidas y ligeras, palanca de cambios y volante revestido en piel con costuras en color rojo. Como en toda edición limitada, no falta la placa SBK Limited Edition con la numeración de serie de 1 a 200.

Adopta el sistema de suspensiones activas denominado “Alfa Active Suspension” que permite reducir las oscilaciones del cuerpo del vehículo en todas las condiciones de marcha, garantizando así los niveles de seguridad, confort y facilidad de conducción más altos. Además el sistema es capaz de identificar el escenario de conducción y el estado del pavimento, y elegir las leyes de control más adecuadas, además de aprovechar la velocidad de reacción lograda por la elevada capacidad de cálculo y la tecnología especial de las electroválvulas de los amortiguadores.

El motor es el 1.4 MultiAir Turbo de 170 CV con una excepcional relación peso/potencia con 6,7 Kg/CV se sitúa en lo más alto de su categoría. Además, con un valor de 124 CV/litro, este propulsor se confirma como una de las mejores realizaciones mundiales en términos de potencia específica. El nivel de emisiones contaminante de CO2 es de 139 g/km, el consumo en ciclo extraurbano es de 4,8 l/100Km y acelera de 0 a 100 Km/h en poco más de 7 segundos.

La Serie Especial SBK se destaca exteriormente por las llantas de aleación de titanio de 17″, el spoiler y el terminal cromado, las tapas de los retrovisores en el color del techo, el parachoques trasero de diseño deportivo, el marco negro para los antinieblas y el nuevo logo “SBK” de titanio situado en la zona trasera del vehículo y los 4 colores de carrocería disponibles – Negro, Rojo Alfa, Azul Tornado y Espino Albar – que se combinan con tres colores para el techo: negro, rojo Alfa y el nuevo blanco Cristal.
Entre los contenidos de serie se encuentran el climatizador manual, la radio con reproductor de CD/MP3 y el volante en piel. En cuanto a seguridad activa y pasiva: 7 airbags, ESC, Diferencial Electronic Q2 y Seat Belt Reminder, entre otros.

El kit SBK cuenta con faldones laterales, el spoiler trasero, los pedales deportivos, además de las pinzas de freno rojas y las llantas de aleación de 17” con tratamiento en titanio. El motor es el 1.4 de 135 CV, alimentado con turbocompresor, que desarrolla un par de 230 Nm a 1.750 rpm y se combina con el cambio automático de doble embrague en seco Alfa TCT.

6 Comentarios

  1. hermoso… pero una lastima que el interior sea demasiado fiat

    • MartinB

      Tal cual, es el tablero y la plancha del medio del Bravo! No es fea, pero le podrían haber puesto elementos propios de este auto y de Alfa Romeo. Además ya quedó vieja

  2. MARTIN LUIS

    volante de un 156

  3. una maravilla que buen motor, el interior es lindo muy lindo como todo interior de la casa italiana. mucho mucho mejor que un aburrido interior vag

  4. Se parece mucho al giulietta

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