En el Salón de Ginebra el público podrá conocer como novedad europea el 500e, el pequeño eléctrico de emisiones cero presentado recientemente en el Salón de Los Ángeles y que se comercializará exclusivamente en los Estados Unidos a partir del segundo trimestre de 2013.
El nuevo city-car de emisiones cero hace hincapié en cómo la marca Fiat es capaz de adaptarse, sea cual sea el mercado o el punto de vista gubernamental sobre la reducción de las emisiones de CO2. El Fiat 500e brinda ocho soluciones exteriores y más de 140 horas de ensayos y perfeccionamientos en el túnel de viento. Fiat 500e brinda ocho soluciones exteriores y más de 140 horas de ensayos y perfeccionamientos en el túnel de viento. Por dentro, el Fiat 500e 2013 funde el diseño retro-futurista con elementos únicos de la tecnología (ElectricVehicle) para un ambiente sencillo e innovador. Una nueva pantalla digital TFT de 7” adorna el grupo de instrumentos donde, gracias a gráficos en color claros y precisos, es posible visualizar las funciones del vehículo, los niveles de carga y el ordenador de viaje. Además, un nuevo navegador TomTom permite al conductor ver el programa de carga del vehículo, la capacidad y las mediciones de los flujos de energía e incluso puede buscar, en tiempo real, las estaciones de recarga más cercanas. Bajo el panel de mandos, el Fiat 500e 2013 presenta un nuevo cambio eléctrico fácil de usar mediante un pulsador para seleccionar la transmisión. Para añadir un toque de estilo más, el habitáculo está disponible en los colores negro o blanco, todo resaltado con elementos en color naranja eléctrico q e acentúan aún más la personalidad distintiva de este 500 especial.

El Fiat 500e 2013 utiliza un propulsor de batería eléctrica que desarrolla 111 caballos (83kW) y que se recarga en menos de 4 horas, gracias al módulo de carga de a bordo de nivel 2 (OBCM) de 240V. Los pasajeros pueden acceder a la información sobre el Fiat 500e mediante una nueva aplicación smartphone, compatible con iPhone y Android, que muestra el estado del vehículo en tiempo real, gestiona las cargas, registra el consumo energético, localiza el coche y las estaciones de recarga más cercanas, planifica y envía rutas al vehículo y avisa vía sms. Por último, para asegurarse de que el nuevo Fiat 500e 2013 brinda maniobrabilidad y capacidad de frenado de primera clase, los ingenieros han diseñado un nuevo chasis y suspensiones para el motor eléctrico, consolidando la dinámica de conducción europea por la que Fiat y el modelo 500 son conocidos en el mundo.

• El icono del “Made in Italy” con motorización eléctrica de batería de 111 CV (83kW).
• Fiat responde a las necesidades reales del cliente, sea cual sea el mercado o la política sobre emisiones de CO2.
• Comercializado exclusivamente en USA a partir del segundo trimestre de 2013.
• Menos de 4 horas para recargarlo y 140 km de autonomía.
• Consumo de tan solo 29 kilovatios/hora en 160 km y coste anual para la recarga valorado en 500 dólares.

By Daniel

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