Renault Logan y Sandero con ABS y Airbags de serie en todas las versiones

A partir del mes de marzo Renault eleva el nivel de seguridad de Logan, Sandero y Sandero Stepway, incorporando ABS y Airbags frontales (conductor y pasajero) en el 100% de sus versiones. Esta incorporación de equipamiento logra que la gama cumpla con todos los requisitos que exigirá la legislación del país en materia de seguridad vial a partir de enero de 2014.

Por esta incorporación de equipamiento de seguridad, ninguno de estos modelos aumentará su precio, por lo que Renault ofrece así una ventaja directa a sus clientes. Específicamente Sandero Stepway suma una nueva versión y la gama de cada uno de estos modelos queda conformada de la siguiente manera:

Logan:
Renault Logan Pack I $ 81.700
Renault Logan Pack II $ 84.700
Renault Logan Confort II $ 93.600

Sandero:
Renault Sandero Authentique $ 85.800
Renault Sandero Expression $ 91.700
Renault Sandero Privilège $ 97.200
Renault Sandero Gt-line $ 97.200

Stepway:
Renault Sandero Stepway Authentique (nueva versión) $ 99.600
Renault Sandero Stepway Expresión $ 103.400
Renault Sandero Stepway Privilège $ 107.300

Fuente: Renault Argentina

33 Comentarios

  1. katamarchorro

    LOS PRECIOS DE ESTOS ENGENDROS , POR FAVOR !!!!!! EN EL MERCADO LAS OTRAS MARCAS OFRECEN MAS GARANTIAS, ACCESORIOS, ETC. ETC. POR EL MISMO PRECIO O APENAS UN POCO MAS !!!.- SINO MIREMOS Y ANALIZEMOS LO QUE VALE UN FORD FOCUS STYLE Y ME VAN A DAR LA RAZÓN !!! HASTA CUANDO LE VAMOS HACER EL CALDO GORDO A ESTOS FRANCESES IMPRESENTABLES Y ESTAFADORES ???!!!!

    • Katamar, con esto que te voy a decir no quiero que pienses que estoy defendiendo estos modelos o que me gustan, pero ya que comparás, el único por precio que podrías comparar es el stepway privilege con el focus style (entrada de gama). El focus está $1.000 más que la stepway.
      Si comparás equipamiento te diría que la stepway tiene algunas cosas más (ej levantavidrios traseros, llantas de aleación, etc) y si comparás garantía ambos tienen 3 años.
      Respecto al servicio post venta yo tuve solo 1 renault, un twingo 2001 que saqué 0km y lo tuve hasta 2004. Nunca tuve un problema con la marca. Conozco gente que tuvo y tiene Renault y por jamás tuvieron ningún problema grave con el vehículo ni con la garantía, ni con el servicio post venta. Quizá vos tuviste mala suerte y no siempre la excepción confirma la regla.
      Entonces lo que juega es el gusto de cada uno y sobre eso no hay nada escrito. Hay mucha gente que no le gusta el focus y no creo que te guste leer que al auto que vos tenés es un engendro.
      Saludos.

      • Daniel M.

        fer; no podés comparar un Sandero con un Focus …. No solamente porque en las pruebas de LatinCap los resultados fueron abrumadoramente superiores para el Focus, sino porque el Focus tiene mayor espacio interior, mayor equipamiento (averigualo), mejor tenida en ruta, y mayor robustez y superior valor de reventa.

        • Daniel, claro que no se puede comparar en calidad, diseño, etc. Solamente aproveché la comparación hecha por “Katamar…” para dar mi comentario. Saludos.

        • ALEJANDRO

          Si que se puede comparar, y te puedo asegurar que me quedo con un Sandero !, el focus es un Autazo…, pero el Guia ! que sale 155 mil, el Focus de entrada de gama, no trae nada, viene con tasas y motor 1.6 de 110, ni el del fiesta trae (el fiesta viene con 120 cv).

  2. josesito

    No puedo creer el precio de éstos cachivaches con ruedas. Se creen que porque le agregan airbags y abs ya está. Y la carrocería de cuarta que tienen, cómo la arreglan??

    • Christian

      Ah no lo podes creer? pasalo a dolares y despues sacale el 50% de impuestos y ahi menos lo vas a poder creer. Somo pobre hermano, como mucho podemos entrar a un plan de ahorro de una carreta pa juntar carton, La Argentina que se viene.

  3. ezequiel nqn

    Llllaaaa!!!! El precio q le mandaron q hijo de mil q son. Hay cosas mejores por un par de mil mas como.el fiesta sonic ojala le balla mal en ventas

  4. Don Henley

    Les deben haber agregado abs´s y airbags a partir de los paupérrimos resultados de la LatiNcap. De todas maneras, incomprables. Por lo caro y por lo feo. Por ejemplo, el otro día ví un Ford Focus Ghia, Mod 2011 y 30000 Kms. Muy buen estado $105000. No resiste el menor análisis!

    • Los agregan porque a partir del 2014 son obligatorios, no por los resultados de LATIN NCAP que fueron malos pero similares a los modelos con los que compiten. Y todas la marcas van a tener que hacer lo mismo durante este año.
      Estoy de acuerdo con que por ese valor conviene un usado como el que decis pero…. quien tiene la mosca toda junta? El que compra un 0KM de la línea baja muchas veces lo hace por plan. Es así de simple.

  5. yo digo… esta bien, dentro de todo, que los ofrezcan con airbags y ABS…. pero… y la estructura de auto? e que me sirven un airbag y abs si la estructura es de ojalata?

  6. Que Renault no mienta, en la entrada de gama del Sandero y del Logan aumentaron los precios y bastante. Mi hermano sacó en febrero de este año a $79.300 un Sandero 0 km en Consecionaria Diaz. Ahora resulta que 20 días después de repente el Sandero mas económico cuesta $85.800, dejen de mentirnos!!!
    Menos mal que la nota aclara que la fuente es Renault Argentina, hicieron bien en destacarlo.

  7. rodrigo

    bien , aunque es una ley en 2014 de serie todos los autos tendran que tener airbags y abs , los autos son orribles y muy inseguros igual , por mas airbag que le pongan van a ser inseguros igual

  8. SEÑORES VEAN LOS RESULTADOS DE LOS CRASH TEST DEL LATIN CAP:

    http://www.latinncap.com/es/resumen-de-resultados

    SI VALORAN SUS VIDAS Y LAS DE SUS FAMILIAS HAGAN Y UNA BUENA ELECCION, ESTOS SON ATAUDES CON RUEDAS CON SERIOS PROBLEMAS ESTRUCTURALES.

    SALUDOS

    • Christian

      La verdad que tenes razon., muy mal, la gente no deberia comprar estos autos y como la moto la bici y el bondi son mas peligrosos., deberian quedarse adentro de sus casas con las ventanas tapeadas y un palo por si entra alguien.

      • Daniel M.

        JORGE; coincido con tu comentario. Los expertos de LatinCap aclararon oportunamente que el agregado de ABS y airbags no es suficiente si la estructura es endeble. Y habría que ver si esos agregados reúnen la calidad y eficiencia requerida. En definitiva una movida para no perder ventas, que deben haber caído luego de las pruebas mencionadas….

  9. leandro

    Ya están mintiendo con los precios…(Aumentó de un dia al otro a pesar de que los de renault dijeron que no)

    Authentique Pack II 1,6 $ 88,700 (el Authentique pack I no existe)

    Este modelito Authentique pack II no tiene ABS , miren,

    http://www.renault.com.ar/automoviles/nuevosandero/especificaciones/equipamiento

    SEGURIDAD
    Airbag para el conductor y el acompañante SI
    Alarma periférica NO
    Apoyacabezas delanteros regulables en altura SI
    Apoyacabezas traseros regulables en altura SI
    Cierre automático en Rodaje (CAR) NO
    Cierre centralizado de puertas (TRF) SI
    Cinturones de seguridad delanteros inerciales con limitador de esfuerzo LEI SI
    Cinturones de seguridad delanteros, regulables en altura SI
    Cinturones de seguridad traseros laterales inerciales de 3 puntos y central ventral SI
    Frenos con ABS NO
    Indicador de puertas abiertas NO
    CONDUCCIÓN
    Calefactor / desempañador de 4 velocidades SI
    Computadora de abordo NO
    Dirección asistida SI
    Indicador de la temperatura del agua SI
    Tacómetro SI

    http://www.renault.com.ar/automoviles/nuevosandero/versiones

    mentirosos de renault. Entre estos, Volkswagen y chevrolet, dan asco. espero que con bergoglio como nuevo PAPA , el pais mejore algo , que la gente pueda comprarse mejores autos y volkswagen , renault , peugeot y chevrolet desaparezcan, mandando asi a importadores directos los modelos extrazona destacados como el GTI , GOLF GTI , MEGANE III, RS, CRUZE, CAMARO, S10, El resto que desaparezca todo.

    chau

    • Deben tener la pagina a medio actualizar. El Logan pack I que sale 81.700 figura con airbags y ABS. (igual es un fangote…)
      Lo de los modelos extrazona no tiene sentido… a menos claro que quieras eliminar de un plumazo toda la industria nacional.

      • leandro

        Obvio.. prefiero eliminar la industria nacional y tener cosas como la gente. No un coche 0km con seguridad NULA , con llantitas 16″ + aleroncito , de calidad pauperrima , a precio de un importado.
        Naaaaa PASO…

        Antes que comprar un Sandero FULL FULL o algun peugeot 206,5 FULL , me estiro unas liquitas mas y me voy por un Sonic o un Fiesta KD que son 50 veces mejor auto.

        Obviamente la situacion del pais no da para que todos puedan comprarse un sonic o un fiesta. Esa es la realidad.

        Pero yo haria eso.

        • por eliminar la industria nacional es que estamos donde estmos. cuiden sus palabras.

          • No hay ninguna industria nacional eliminada. Hay industria nacional por donde mires. Estamos como estamos porque nos gobiernan una manga de corrputos inoperantes, que buscan destruir la educacion para asi dominarnos. Ya hace rato que esta hecho trizas el pais. Es una lastima.

    • Facundo G (Mendoza)

      y qué corno tiene que ver el papa????

  10. nicolino

    USUARIO: Lindo los injertos…. y me pagan esa plata por usarlos???? VENDEDOR: al reves pibe. Nahhhhhh me estas cachando me estas cachandoooooooooo!!!!!!!!!

  11. katamarchorro

    NO QUIERO POLEMIZAR PERO DIGO, ASI COMO RENAULT MIENTE CON LOS PRECIOS Y SE NOS IEN EN LA CARA LO MISMO HACEN CON LA GARANTÍA DE TRES AÑOS, EL SERVICIO POST VENTA ETC. ETC. FER QUIERO QUE QUEDE CLARO LOS AUTOS RENAULT YO NUNCA DIJE QUE FUERAN MALOS, , OJO, LOS RENAULT NO LOS DACIA RENAULT !!!! Y QUE LA FIRMA SE RIE EN LA CARQA DE LOS USUARIOS NO TENGAS NINGUNA DUDA, MIRA COMO ACTUAN Y LUEGO ME CUENTAS SON PEORES QUE LA COMPETENCIA A LO LEJOS !!!

  12. Bueno va mejorando en cuanto a seguridad con los abs y airbag, si quieren autos 0KM, con mejores estructuras, me parece que hay que subir de segmento, minimo al C, pero ya depende de nuestro buen amigo “Billetin”. Saludos

  13. Facundo G (Mendoza)

    entre gastarme 82 por un logan pack 1 trato de estirarme a 95 y me llevo un aveo g3 lt, que es mucho más auto que cualquiera de los logan/sandero, en todas sus versiones. El aveo es hecho en méxico para el mercado yankee (aunque allí lo reemplazaron por el sonic como corresponde por ser su sucesor) y se nota en todos los materiales del auto

  14. De todas maneras este auto al igual que todos los Renault de medio pelo me di cuenta que tienen chapas mas finas que las de otras marcas por eso estan marcados y abolladitos en las puertas por golpes de estacionamiento. Igual es horrible por mas que le pongan equipamiento espacial no compraria nada, Basta de autos de diseño vieno pedorros y horribles.

  15. coincido con la mayoría de los comentarios, pero porque todavía no le aplican estos cambios a la kangoo???

  16. ALEJANDRO

    Les hago una pregunta !, Todos los vehiculos deberan traer de serie en el 2014?, ABS y AIRB., Por que el 50% de la venta, es sin ese equipamiento !

    Por ejemplo CLIO, CELTA, GOL POWER, CASI TODOS LOS GOL TREND, UNO EVO ….etc…. NO TRAEN NADA DE ESO !!!!!!!!!!!

  17. Alejandro H

    Si, es así a partir del año que viene, Renault se adelant´, lo cual me parece que en vez de criticar devberiamos ver el lado bueno, el añ que viene todos van a agragarlo y por ende aumentar, obvio.

  18. gustavo

    cheeeee dejen de criticar al logan y al sandero en difinitiva a renoult,quisiera saber que auto tienen los que critican.calculo que deben tener un fiat 600 dejen de delirar.

  19. La verdad que da gracia que muchos comentarios son lapidarios hacia la marca Renault en si. Se nota que en algunos casos son fanáticos del óvalo. Como aclararon en un comentario, Renault se adelantó en incorporar esos sistemas de seguridad, lo que las otras marcas esperaron a que ya entrara en vigencia para hacerlo y hasta el día de hoy siguen teniendo algunos modelos sin ese equipamiento básico. Tengo un Logan 2013 fase 2 y con orgullo digo que es al auto que podia llegar con mi mísero sueldo ya que las otras marcas tenian cuotas del doble por un auto del mismo segmento. Muchos critican al Logan, bien el tema es que ningún vehículo va a ser 100% seguro si te pegas un palo a mas de 80 km/h. Que es inestable en ruta, si arriba de los 120 km/h y eso que lo puse al límite que fueron 172 km/h (Acotación aparte un Aveo anda igual, a fondo no me pudo pasar). Vivimos en un país que todo cuesta fortuna, entonces adquirimos los que nos da el bolsillo. Cierto es que mi auto mejoré la tenida en ruta cambiando rodado, suspensión y ahora va para el refuerzo de suspensión delantera.
    Focus es cierto, muy superior en todo, me hubiese encantado llegar a tener uno por las prestaciones y el nivel de seguridad, en mi caso buscaba un auto familiar con mucho espacio y el Aveo dejaba que desear en ese sentido.
    Por estética, el Logan se lo considera feo porque todos buscan un auto con estética sport bien agresiva. Al viejo R9 tambien se lo considera feo por sus linea cuadrada pero con poco y sin deformar nada el auto pasaba a una estética más agresiva y agradable a la vista.
    Como dijo un usuario, es fácil criticar pero hay que ver a todos esos si realmente tienen un Focus o cualquier otro auto de media y alta gama. Faltaba que comparen al Logan con una Bugatti Veyron y ya completaban la boludez.
    Sean realistas y compren lo que les alcanza y lo manejan comprudencia, quieren 100% seguridad, vivan en una burbuja jajajaja

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