El Audi A3 Sedan hace su debut en el Salón del automóvil de New York. Cuenta con todas las ventajas del A3 hatchback, se destaca por su bajo peso, motores potentes y muy eficientes y numerosas soluciones de información y entretenimiento de alta gama, como así también sistemas de asistencia al conductor. La versión tope de gama es el Audi S3 con 221Kw de potencia(300CV).

El Audi S3 Sedán estará disponible con tres motorizaciones: 1.4 TFSI de 140CV y desconexión automática de cilindros, 1.8 TFSI de 180CV y un 2.0 TDI de 150 CV. Las transmisiones disponibles serán manual y automática S tronic (de doble embrague) y tracción total Quattro. Estará disponible con una gama de llantas de entre 16 y 19 pulgadas, suspensiones delanteras MacPherson con brazos triangulares transversales inferiores y suspensiones independientes traseras con cuatro brazos en toda su oferta de motores. También se ofrece suspensiones deportivas con una altura 25 milímetros menor a la versión std. La capacidad de baúl es de 425 litros -45 más que en un Audi A3 Sportback.

El Audi S3 estará equipado con un motor 2.0 TFSI de 296 CV de potencia y 380 Nm de par máximo. Acoplado a una transmisión S tronic de doble embrague, acelera de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos mientras que con la transmisión manual lo hará en 5,3 segundos. El consumo homologado es de 6,9 litros/100 kilómetros y el nivel de emisiones contaminantes de CO2 es de 159 g/km.

By Daniel

8 thoughts on “Nuevo Audi A3 Sedán”
  1. Si bien los costos de los premiums son elevados.. no dejo de ver la propuesta de Audi con el A3 sedán, MB con el Clase A sedán como un buen dolor de cabeza para las generalistas; ya les pasa con sus vehículos de segmento D, ojalá que estas propuestas alemanas les haga bajar un poco el copete con los precios de los segmento C topes de gama. Slds.-

  2. Que dolor de cabeza para las generalistas de verdad enzo… hay que analizarlo bien hay muy buenos productos de las generalistas pero un a3 sedan sigue siendo un audi

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