Renault Fluence 2013 con nuevo equipamiento de serie

A partir del mes de Abril el Renault Fluence se encuentra disponible en el mercado local con nuevos ítems de equipamiento. Las novedades interiores son tanto estéticas como funcionales que permiten reforzar las características del sedan mediano de la marca del Rombo.

Los principales cambios en la gama del sedán mediano del rombo son las siguientes:
nueva radio, con disposición mas ergonómica de las entradas USB + Auxiliar, mejorando su ubicación. Ahora toda la gama ofrece conexión USB y Bluetooth, inclusive las versiones Confort y Dynamique. Nuevos detalles cromados interiores en palanca de cambios, freno de mano, volante y panel de puerta se aplican a partir de la versión Dynamique. Nuevo tablero digital (ídem Fluence GT) para las versiones Privilège MT y Privilège CVT, nuevas llantas de aleación de 17’’ en la versión Privilège MT en coherencia con la versión Privilège CVT y GT.

26 Comentarios

  1. I got money – and lots of jewels and fancy cars
    The bitches fuck with’ me, cause I’m a paper chaseeeer!
    Paid my duuueees and now I cruise with’ movie staaaars
    The bitches fuck with’ me, cause I’m a paper chaseeeer! 50 CENT
    a nada que ver jajajaj

  2. Que gran mejora, se mataron en agregar mas seguridad en las entrada de gama,,,

  3. No era que le iban a cambiar la trompa por completo?

  4. katamarchorro

    JA JA JA QUE BATATAS ESTOS DE RENAULT, SE SIGUEN CAGANDO DE RISA DE LA GENTE, APRENDAN DE FORD, PROXIMAMENTE EL FOCUS 3, MODELO GLOBAL !!! RENAULT MALA INVERSION IDEAL PARA PERDER GUITA !!!!

    • toco-reno

      mientras hagas con tu guita y gustos lo que quieras solo le importa a la afip,si pasas de vienes 305.000 pagas vienes personales,no jodan,no podes comparar un focus con un FLUENCE,CUANTAS COPAS DE F1 TIENE FORD? CUANTOS F1 USAN FORD? QUE DESARROLLARON ULTIMAMENTE DE TECNOLOGIA EN F1 QUE INCORPORARON A SUA AUTOS DE CALLE?VMW,W,AUDI,MITSUBISHI ETC TIENEN MOTORES EN F1 SE ANIMAN?

      • toco-reno

        PERDON BIENES

      • Comparar una marca con otra, o mejor dicho un modelo específico de una marca con otra, en función de la cantidad de copas de F1 que cada una posea, es digno de alguien que no compra un auto por el auto en sí, sino por la imagen de marca que el departamento de marketing ha desarrolado.
        Me acuerdo la estúpida propaganda de Renault (2005 o 2006): había un Clio y el F1 campeón de la temporada estacionado detrás. El lema “es un Renault más”.
        O sea, aunque me cueste creerlo, alguien “mordió” la carnada y realmente cree que el Clio (o el Fluence, en este caso) posee la tecnología de un F1…………………….

        Además, antes de lanzarse a hacer un comentario hay que instruírse un poco.
        No se puede desconocer el dominio de los motores Ford Costworth DFV durante toda una década en la F1 (salvo los campeonatos ganados por Ferrari), o la época dorada de Honda.
        O ignorar el desarrollo (y dominio) de Audi en protos con su TDi. O los Ford GT40 que dominaron Le Mans durante 4 carreras consecutivas…………..

        No desconozco, para nada, el mérito de Renault. Al contrario, cómo olvidar que fueron los pioneros del Turbo en F1.

        Ahhhhhh…..me olvidaba del Fluence……….. totalmente intrascendentes los “cambios” (como el auto). Por lo menos unificaron el tablero pseudodigital con el Megane III.

    • es que renault es un especialista en reciclar al clio 2!! y cambiar el logo de dacia x renault!! q porquerias vendes en este pais renault!! aguante el esp del fiesta!!

  5. ernesto

    katamarchorro: coincido que el focus 3 PUEDE llegar a ser EL AUTO. Y sin dudas el focus ha sido un gran referente siempre. Pero no podés negar que el focus actual ya de por sí salió con poco equipamiento en seguridad, y que se mantuvo bastante flojito (con el mismo equipamiento que el focus anterior). Saludos

  6. Esto es joda, no?

  7. leandro

    Uacatelas que asco…. me quedo mil veces con el tablero de aguja.

    Increible que en un coche de + de 150 lucas tenga el navegador tom tom (por cierto malisimo y a esta altura obsoleto) , cuando un sandero de 50 lucas menos incorporó pantalla tactil de 7″.

    Todavia no tiene la trompa nueva, sigue con esa trompa asquerosa para mi gusto.

    Que te pasa renault.. antes eras chevere

  8. y bueno…gustos son gustos, a katamarchorro le gusta el focus, al fanatico de renó el fluence porque anda como un F1, para mi son horribles tanto el focus como el renó….que bueno que podamos elegir
    lo unico es que me gustaria saber cuantos de los que escribimos andamos en lo que deseamos y no en lo que podemos

  9. no se alcanza a ver bien el nuevo tablero digital, meintras sea practico…. se viene la moda que iniciaron los chevrolet a-giles!,

  10. NI PENSADO COLOCAR EL NUEVO MOTOR 1.6 dci de 130CV????? Ante renault colocaba motores ESPECTACULARES, ahora sigue con las morzillas a NASSSSSSSSSSSSSSTA. La verdad, deprimente….

  11. La falla de renault es haber apostado al sedan, en vez de haber fabricado al MEGANE Hatch.

    La gente esta dejando de lado a los largos sedanes y esta empezando a volcarse a las versiones hatch.

    Por algo el 308, focus, c4, tiida, etc, etc son los mas elegidos en sus versiones hatch.

    Los lanchones no van mas.

  12. katamarchorro

    MARTO LO QUE NO VAN MAS SON LOS LANCHONES DESPROPORCIONADOS Y FEOS, TIPO BAÑADERA CON RUEDAS, COMO EL FLUIENCE, QUE ES UN INJERTO DE MALA LECHE.- SINO MIREMOS EL DISEÑO DEL FOCUS O EL DEL MONDEO SON MAS LARGOS QUE EL FLUENCE PERO QUE BELLEZA !!! LES CUENTO ALGO CON TOTAL HONESTIDAD ESTUVE EN UN TALLER RENAULT DE PRIMERA LINEA Y ME ACONSEJAN COMPRESE CUALQUIER AUTO MENOS RENAULT SALVO EL KOLEOS !!! ¿¿¿¿ PORQUE SERA ???? SERA POR LO QUE VENGO DICIENDO DE LA MALA POLITICA DE LA EMPRESA HACIA LOS USUARIOS, EL PESIMO SERVICIO POST VENTA ETC ETC, ??? POR LO QUE SEA PERO RENAULT S MALA INVERSION, !!!!!! ENTIENDAN !!!

    • La verdad, ya no se mas que responderte… solo me gustaría tenerte frente a frente y martillarte bien los deditos así te dejas de escribir boludeces…

      • jajaja….me rio de tu comentario…va de los dos comentarios, uno mas gracioso que el otro

        renault esta por cerrar dentro de poco porque tiene miedo a la mala propaganda de este pibe, independientemente de ser el 3ro en venta del mes de marzo con ni mas ni menos que el modernisimo clio mio, segundo en utilitarios con kangoo despues de hilux, y ni sumando las ventas de partner+berlingo no alcanzan al kangoo…..ni hablar de fiat que no vende ni la mitad de partner sumando qubo+doblo

        insisto…algunos compramos lo que queremos y otros lo que podemos….yo particularmente me inclino por los importados, consecuentemente siempre pierdo plata por la desvalorizacion de los mismos, pero vender un ford usado, es mas dificil que vender un renault usado…..me consta

    • roberto

      Loco ja ja ja

    • Katamarchorro, deja de mandar fruta!. a) el Focus es mas corto que el Fluence (4481mm contra 4618mm), b) yo no se como haces pero cada tanto aparece en tus posts algún mensaje en el que gente que vive de Renault te recomienda no comprar Renault o te habla mal de Renault… no te la cree nadie… Al resto de los seres humanos han intentado convencernos, por ejemplo, de que el Sandero competía con el 307 y nos dicen cualquier desvarío con tal de vendernos algo… A vos no, claro… se deben dar cuenta de que sos un iluminado. c) probá con terapia… te hace falta.

  13. roberto

    Aclaro no es a vos 666

  14. que renovacion viene el nuevo fluence 1600 comfor,cambia la trompa llantas climatizador

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