El Chevrolet Celta Model Year 2014 incorpora una versión con más equipamiento de seguridad, en este caso, para las versiones full, suma airbags frontales (conductor y acompañante) y frenos ABS con EBD, tanto para el 3 puertas como el 5 puertas.
Asimismo, alineándose con el resto del portfolio, tendrá el diseño frontal con la grilla cromada que posee el ADN de la marca Chevrolet, también una extensión de la consola central ubicada entre los asientos, y tanto el cobertor de los espejos exteriores como las manijas de puerta, serán color carrocería.
El Chevrolet Celta está disponible en 4 colores: Summit White, Switchblade Silver, Global Black y Pepper Red y está equipado con un motor naftero 1.4L, 8 válvulas que eroga 92 CV a 6000 rpm y una caja manual de 5 velocidades.
Estas nuevas versiones que se incorporan a la Red de Concesionarios Chevrolet, se comercializarán con los siguientes precios:
Chevrolet Celta MY 14 3 puertas LS con AB + ABS: $ 70.300
Chevrolet Celta MY 14 5 puertas LT con AB + ABS: $ 76.000
Yo tengo un celta LT 2011y lo estoy por cambiar .. porque me estoy agrandando a nivel familiar por suerte.
Lo bueno es que al fin el celta incorpora Doble airbag y ABS con EBD .
Lo peor de todo es que los celtas sin airbag ni abs se van a ver perjudicados seriamente, perdiendo valor de reventa antes de tiempo. Esta bien.. no digo que la gente pueda comprarse un coche de 70 lucas asi como asi, pero van a preferir estirarse unos mangos más y comprarse un 0km con airbag y abs. Lo digo porque hay celtas 2012/ 2011 que los venden a 65 lucas. si te estirás un cacho más tenes un 0km y con la seguridad que eso implica, un 0km.
el tema de estos coches es que solo sacaron una estrella en el LatinNcap , o sea que son una trampa mortal , por mas que le agreguen airbags si la estructura no es solida no va a servir de mucho en choques de por lo menos 60 80kms. h.
Son una trampa mortal son!
O sea, vos querés tomar un taxi y esperás mínimo un segmento C full, sino, no subís.
Y ya sabés Leandro, no choques con este auto…
requerido…., tu comentario es bastante infantil. En un taxi haces 10, 20 o 30 cuadras. Con tu auto haces miles de kilómetros, con tu familia encima. Muy p……..o tu comentario.
Todos los autos van a tener que salir con doble airbag y ABS por ley en 2014, es lógico que se vayan adelantando.
En los LatiNCAP pasan de pésimo a semipotable si están con airbags el Novo Uno, el Gol Trend, éste y todos los carcachos viejos 🙁
Supongo que ni se les ocurrirá variarle el precio.
Lo de la desvalorización de los modelos sin AB y ABS es sabido desde que salió la ley. Dentro de lo posible, hay que evitar comprar autos sin estas cosas, porque ya a partir del 1 de enero no los pueden vender más (0km), y ya el “base” las va a incluir.
Te vas a salbar un poco la cabeza
lindo, color audi
Si queres un auto seguro: Volvo,Subaru,Mercedes,Bmw,Audi,Ferrari,Porsche,Aston martin. Todos los autos de baja,media gama no estan preparados para salvarte la vida en caso de impacto.
Un Ford Focus es seguro. Un Corolla es seguro.
En USA simularon un NCAP pegándole al cubo al 15% y se llevaron flor de chasco: el Mercedes clase E la pasó mal y un Lincoln el airbag pasó por el costado de la cabeza del dummy.
Moraleja: chocá al 40% como EuroNCAP y a no más de 64 km/h. ANAC (Alemania) hace test a 90 km/h y los resultados son esperables. Se revienta [casi] todo.
Si en un Volvo, Subaru, Mercedes, Bmw, Audi, Ferrari, Porsche, Aston Martin …, etc…, te das un palo a 170 te vas a morir igual, ya sea por intrusión de materiales del propio auto o del otro, o por desprendimiento de órganos por inercia.
muy buena noticia
De todas formas, 76.000 pesos un celta 5 puertas!! mamita que caros estan los autos en Argentina!!!!
No defiendo a la marca Renault pero no entiendo porque cada vez que hablan del Clio que tienen (soy de Mèxico) lo critican tanto. Este auto no esta mal, tampoco bueno, pero es identico a un modelo que teniamos en el 2005 y se llamaba Corsa.
http://auto.mercadolibre.com.mx/MLM-420705743-corsa-hb-comfort-2005-_JM
$ 76.000 es mucha plata por un pedazo de chapa con 4 ruedas. (x mas q tenga ab y abs)
Model year 2014 jajajaaja que zapatos….
A MI LAMENTABLEMENTE LAS FINANZAS SOLO ME DAN PARA UN CELTA O UN PALIO FIRE, O UN CLIO ES ASÍ, MIENTRAS TENGAMOS ESTA INFLACIÓN, SUELDOS BAJOS Y COCHES CAROS CON UN 50% DEL VALOR DEL MISMO EN IMPUESTOS, ME TENGO QUE CONFORMAR CON LO QUE HAY PARA MI BOLSILLO, VIVO EN ARGENTINA Y NO EN FRANCIA O ALGO POR EL ESTILO.
Por mas, que por ley todos los vehiculos tienen que estar provistos de airbag y ABS a partir del 2014,eso no va impedir que siga habiendo muertes en accidentes. La solucion no pasa en mejorar los frenos ni ponerles bolsas sino en bajarle las velocidades que pueden desarrolar estos vehiculos .Pegate un palo o simplemente comete un pozo a 150km/h y despues si podes conta como saliste.
Eso es verdad. He visto en el noticiero, autos de alta gama con todas las medidas de seguridad plegados como acordeón.
Hola. Si bien importa la vellosidad, lo que nos falta en la argentina son AUTOPISTAS de doble mano. Es decir, tenemos coche, pero no tenemos rutas… Gracias…
Casi 80.000 pesos por un CELTA? En serio que no los vale che.. estirate un poquito mas y saca un trend, un palio, un onix…
Hola mi mujer tiene un celta lt 5 puertas 2011. para la ciudad es un muy buen auto.El tamaño es ideal para estacionar. UN AUTO IDEAL PARA DEJARLO TIRADO EN LA CALLE DURANTE TODO EL DIA. El 6 de junio del 2011 lo pagamos $53500. En ruta es un peligro,va muy fuerte y NO FRENA NI DOBLA.
el doble airbag y frenos abs cambiaran mucho el valor del auto en el 2014?
ej: si yo empiezo a pagar un plan por un cero kilómetro este año (2013), pero lo retiro como modelo 2014, debe incluir dichos elementos de seguridad, por más que en el año 2013 no fueran de serie?
Se quejan de 70000 por el Celta nuevo y acá en Uruguay, hoy en día el modelo 2012 está a unos 130000!!! Y es de los más vendidos
Si son 130.000 pesos uruguayos, son 35.000 pesos argentinos.
Así y todo, en la pagina de Mercadolibre de Uruguay, un celta está US$15.000, que son AR$88.000 al dolar oficial. Es demasiado para un celta usado.
Me gusta! bien por las mejoras! espero algún día llegar… Cdo no se puede otra cosa, no hay estiramiento que alcance.