Ya se encuentran disponibles varias fotos del interior del Mercedes Benz Clase S 2014 y algunos detalles adicionales antes de su debut previsto para el 15 de mayo.
Entre los detalles adiciones, no oficiales, se menciona que estará disponible en tres versiones: S350 Bluetec con 192 kW de potencia (258 CV), S400 Hybrid, con 243 kW de potencia (326 CV) y S500 con (324 kW de potencia (435 CV). En un futuro se sumará la versión S500 disponible con339 kW de potencia (455 CV), junto con un híbrido S500 265 kW de potencia (355 CV).
El S63 AMG está preparado para recibir 426 kW de potencia (571), seguido por el S63 AMG 4MATIC con 436 kW de potencia (585 CV) y el tope de gama S65 AMG V12 Biturbo con una potencia nominal de 485 kW (650 CV).

By Daniel

17 thoughts on “Mercedes Benz Clase S, primeras fotos del interior”
          1. No es que ya no sea un auto, simplemente escapa a la concepción que tienen acerca de lo que es un auto. Por ej, la idea de una casa para alguien que no le da la cabeza son las de los planes sociales, en cambio una persona que tiene más posibilidades de autosuperarse cumple con la necesidad humana básica, que es tener lo mejor y puede tener, o gustarle una casa de estilo arquitectónico. Por ende, si sos básico, te fijas en la escencia del objeto, para el fin de simplemente desplazarse podes tener un corsita, un logan, palio, etc. si tu idea va mas allá de un simple transporte, el clase s encaja perfecto como idea de auto para una persona con gran poder adquisitivo. a menos que seas un grasa como lazaro baez.

  1. ezeq nqn

    soy de nqn tb y veo que el viento te quemo las neuronas , que estas diciendoooo, ándate a pasear con tu chevr astra o peugeotito 307 y no escribas mas , como que esto no es un auto , este es EL AUTO , ni una nave espacial tiene ese confort , hay que leer cada bolu…

  2. me encanta masajes en los asientos? eso necesito sin duda , y me gusta mucho el bolante ami me gusta manejar con la mano abajo del volante abajo de la bosina y en este se puede nose si me entienden

    1. Solo hay una respuesta para esto, exceso de Play 3… exigen demasssiado nivel de concentración pero linealmente, es decir, nunca, pero nunca, los pibes de entre 12 y 17 años releen lo que escriben. si es que aún no dejaron de saber como se escribe. es “A MI !!!! me gusta”, no “ami me gusta”, ami ami… te voy a meter un ami 8 de canto en el oGt!

  3. No tiene sentido de ser la versión 65 AMG, de lejos el motor más potente a gasolina con la suspensión normal de fábrica y no con la trotona suspensión AMG.

    1. Es un clase S con toques deportivos, tenés los interiores, el motor con un sonido increible, solo que con la comodidad de un coche grande en el cual te podes dar el lujo de no maneralo. Si sos empresario y te va demasiado bien, no queres un rolls royce y te sentis con onda, anda barbaro,

      1. Un cliente de un clase S busca comodidad, y si quiere deportividad lo mejor sería comprar un SLS AMG, pues el precio del S63 AMG no es un precio muy razonable. Ahora, estos autos son diseñados para ser usados con chofer, no es nada emocionante ir a más de 240 en un auto de más de 2 toneladas.

      1. Sin duda, es un auto para que no lo maneje usualmente el dueño, sino tener un chofer que lo haga! es un auto empresarial, no creo que alguien lo compre con otro objetivo que ese! igual que el Rolls Royce, la mayoria lo manejan choferes y no el miusmo dueño por eso las plazas traseras con lo que son!

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