Volkswagen Gol Track y Rallye

Volkswagen de Brasil presenta dos nuevas versiones para la línea Gol, se trata del Volkswagen Gol Track y Gol Rallye, ambos disponibles en versiones de 5 puertas.

La versión rallye persigue las líneas del Volkswagen Saveiro Cross, donde se destaca la parrilla en forma de colmena, faros antiniebla de gran tamaño, molduras negras en el contorno de los pasarruedas, suspensión elevada 2.8cm, llantas de aleación de 16 pulgadas con neumáticos de uso mixto 195/50 y adhesivos haciendo referencia a la versión. El equipamiento de serie cuenta con pedales deportivos, sensor de estacionamiento trasero, aire acondicionado, doble airbag frontal, dirección asistida, sistema de frenos ABS, levantavidrios y cerradura eléctrica. Entre los opcionales incluye: volante multifunción, radio con reproductor de CD/MP3, entrada USB, Bluetooth e interface para Ipod, detalles en cuero y transmisión automatizada I-Motion.

Por su parte la versión track la suspensión ha sido elevada en 2.3cm, llantas de 14 pulgadas de acero, molduras laterales, faros antiniebla, airbags frontales, frenos ABS, asiento conductor con regulación en altura, levantavidrios delanteros eléctricos. Entre los opcionales se encuentran: radio con reproductor de CD/MP3/Bluetooth/Computadora de abordo, levantavidrios eléctricos traseros, alarma, llantas de aluminio, aire acondicionado y sensor de estacionamiento trasero.
Las motorizaciones son las siguientes:

Versión Track con motor Flex de 1.0 litros con 72 cv de potencia acoplado a una transmisión manual de 5 velocidades.
Versión Rallye con motor 1.6 litros con 101 cv de potencia entregados a las 5.250 rpm y 15,4 kgfm(151Nm) de torque máximo entregado a las 2.500 rpm. Acelera de 0 a 100 km/h en 10,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 179 km/h.

30 Comentarios

  1. Desigber

    Me gusta el rallye tiene plasticos pero no exagerados, interesante.

    • a mi tmb me gusta, y como decis vos, no tiene exageracion en plasticos, como otros modelos conocidos…

  2. es la misma porqueria de siempre, mismos amortiguadores, misma calidad, por ende MALISIMO. siempre te pones contento cuando te compras un auto pero despues de usarlo un tiempito te queres cortar las pelotas

  3. malísimo..si fuera de Fiat ya lo hubiesen matado

  4. leandro

    Un desastre… gente que no les laven la cabeza estos hdp de VW!!!!

    Es la misma porqueria pero con stickers y plasticos berretas !!!! lo hacen para aumentar el valor del auto loco!! media pila!

    Lo mismo paso con el celta spirit.. paso a valer de 60 el full comun a 69 el full con los stickers spirit.

    dejense de joder.. asi estamos… la gente compra esas porquerias…

    el gol full está 100 lucas , que mas quieren??? con estas versiones de morondanga aumenta el valor en 10 lucas facil.

    chau me re indigne

    • Que comentario estúpido, seguro que vos tenés un audi A 4. yo tengo un voyage 2011 y es un excelente auto, no hables sin saber…….

  5. Y dale con el motor pre-historico 1.6 8v, VW y Chevrolte le toman el pelo a la gente con esos motores obsoletos, gastadores, antiguos, sin potencia, ruidosos, etc, etc, etc.

  6. osval555

    Como puede ser que con $11000 pesos mas que un Gol Trend pack 3 te puedas comprar un Nissan Tiida “base”? (abs, 4 airbags, caja de 6ta, etc, etc). VW se cree que es mejor marca que Nissan? que auto tiene VW mejor que el Nissan GTR?

    • roberto

      Esta peor que el Sandero GT con ese motor pedorro, solamente lo pueden comprar los brasileros que les gustan esas gronchadas.

    • martine

      esta el Volkswagen Phaeton que es lo mejor de Volkswagen igual creo que hay mejores que este

    • pepelepou

      me encanta vw y tengo uno pero estos autos no tienen sentido, lo unico que valoro es que vuelva el selector de luces giratorio ya que odio el integrado a la luz de giro.
      wv tiene muchos autos mejores que el gtr, te nombro un par: Porsche gt3, audi R8, Bugatti Veyron, fijate….

  7. ” Acelera de 0 a 100 km/h en 10,6 segundos” jajaja, como mienten estos de Volkswagen.
    Jamás vi un Gol trend estandar acelerar en menos de 11 seg el 0 a 100. De hecho, con el Palio 1.6 no puedo bajar de los 10.8 y jamás un Trend me pudo ganar en una tirada.

  8. 7urkomza

    CHORREA GRASA

  9. El cuky

    Me gusta!!!!…. Lastima que viene con el mismo motor poronga, lastima que lo vana a vender a mas de $ 100000 solo por la facha… Solo por eso…mi próximo auto no va a ser un VW.

    • Comprate una Ferrari, campeón. El motor del vw es excelente, dejá de manejar ese R 12 que tenés y después hablá

      • El cuky

        Negro… tengo un gol confortline G3 y me lleno de satisfacciones. Pero a los precios que pretenden vender sus autos… son una burrada.Y el 1.6 8 v es consumidor… te guste o no, al auto lo cuido mas que a mi jermu.
        Probablemente a vos te sobre la plata para tirarla sin asco. A mi no, pero como consumidor pido un auto económico y seguro. Si medecis que el auto vale mas de 100 lucas porque saco 5 estrellas en la latincap y porque trae muchos sistemas de seguridad activos y pasivos… te creo.
        Mientras tanto, larga el fanatismo de lado y se objetivo… sino cerra el tuje

  10. No se preocupen, dejenlos que sigan subiendo los precios que dentro de poco ya van a valer lo mismo que los de mismo segmento de gama alta y no te van a quedar muchas dudas sobre que elegir… Es más, ya hoy en día si estas dispuesto a cambiar cero mercosur por gama alta de unos dos años, ya salis derecho en muchos modelos.

    • leandro

      No entendes… la mayoria de las personas compra el auto porque les gusta.. piensa con los ojos, no ccon la cabeza.. te pensas que piensan si es conviene un golcito o un importado de unos pesitos mas???

      asi estamos.

  11. Marcelito

    me gusta el rallye, lastima el motor anticuado..
    en cuanto a la noticia, muy muy muy mal redactada, y con muchos errores

  12. opinologo

    Fiat Punto toda la vida!!

  13. Gustavo

    Entre que ya es feo esto es mas feo…..ya no saben que hacer.

  14. Sebastián

    Me gusta el Rallye si…. pero convengamos que sigue siendo lo mismo! Lo que incrementaron (ademas del precio) seguro son los ruidos por la cantidad de plastiquerío!!!
    Saludos.

  15. heronman

    Coincido con NACHO, Si fuera de FIAT, Ya lo habrian matado, Y ES UNA COPIA MAS DE LA FIAT PALIO WEEKEND, como los renaut y otros, ademas colocaron el motor traversal como en el 128, pero………. 38/39 años mas tarde..

  16. Si me tengo que comprar un gol trend, no pago el sobreprecio por este “rally”, ni a palos, son coches para cualquier persona que no lee este sitio.

  17. Gonzaler

    PROBLEMAS QUE TUVE CON EL GOL TREND 2011: -Ruidos a plasticos en puertas y tablero cada vez mas. -El motor pistonea en 3ra incluso cargando la nafta mas cara en el service dicen que es normal ?.-Suspensión redura -butacas incomodas -Motor muy babosa y anticuado. -Compre el Conforl plus pack y no tiene ni siquiera 3ra luz de stop ni porta mapas en las puertas, ya pronto lo cambio.

    • no pudiste hacer un test drive antes de comprarlo?? es clave probar el auto que vas a comprar y buscar las opiniones de los usuarios

  18. mmm… fuleritos…

  19. garzablanca

    MAX DIjiste una gran verdad, realmente todos deberiamos tener esa actitud y si no podes probarlo, mi opinion no lo compres.-

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