Nuevo Peugeot 308, al descubierto

El completamente nuevo Peugeot 308 fue fotografiado al descubierto cerca de la planta de PSA en Sochaux, Francia. La nueva generación del Peugeot 308 no se parece en nada a su predecesor.

Es más bajo, más corto, 140 kg lo que ayuda a ser una versión más económica y con un menor nivel de emisiones de CO2, ya que cuenta con sólo 85 g / km.
En el habitáculo hay más espacio disponible para los pasajeros y ofrece un mayor espacio de carga que ha aumentado a 470 litros. El nuevo Peugeot 308 se desarrolla sobre la nueva plataforma modular EMP2 del grupo PSA, cuenta con un panel de instrumentos similar al del 208, tiene menos botones que la versión actual ya que estos fueron reemplazados en su mayoría por una gran pantalla táctil de 9,7 pulgadas.


Hará su debut en el próximo Salón de Frankfurt durante el mes de septiembre.

28 Comentarios

  1. Ahora si, este si es un neuvo 308, revolucionario con un diseño fuerte, como lo fueorn el 306 y 307

  2. Es hermoso pero muy parecido a su hermano el ds4

  3. Se ve muy bueno. Es raro que con semejante cambio le dejen como nombre 308. Se asemeja a los ultimos lanzamientos de peugeot como el 508. Lastima que aca recien llego el 308 mercosur. Y de aca a 5 años traeran ese modelo. Habra que esperar.

  4. EMANUEL'H

    me gusta mucho como actualizó el diseño, para los puristas de la marca quizas no sea de su agrado, pero con este cambio gana un diseño alemanizado, que compite directamente con el golf vii, …confieso que espero con ansias al nuevo 408 derivado de este modelo.
    saludos.

  5. opinologo

    Golf VII toooda la vida!

  6. La verdad no le encuentro la vuelta. Bastante desprolijo. Mucho cromado, opticas delanteras de diseño ridiculamente complicado, poca personalidad en gral, bastante chino y aburrido. La parte trasera es un embole. Solo gusto personal, no salgan con que “claro vos sabes mas que los diseñadores”. Ni hablar de las llantas. Eligiria el nuevo golf antes que esto.

    • Y, son tus gustos, hay gente a la que le gusta la innovacion y otra que es conservadora en la vida en general. si te doy 700.000 pesos seguro te compras una toyota land cruiser

      • Me parece que si ves esto como innovacion el que se compraria la toyota serias vos.

        • Ni loco me compraría esa camioneta con lo que sale. El tema es que cada auto se diseña en base a los lineamientos que se presentan en los salones, el peugeot H1 que se diseñó desde 0 y tuvo muchisima aceptación, ahi armaron otro concept para el 208. Éste 308 viene del HX1, que es muy similar en la trasera y en el frente solo que ajustado a las proporciones del 308. Asi que, no te digo que es lo mas innovador del mundo, pero PSA tiende a esas ideas, darle mas pelota a la estetica individual de las partes y no hacer la imbecilidad que hace audi o vw con los autos muy parecidos entre sí, es una contrarrespuesta. si hay protesta contra ese estilo, saquensé la tierrita y vayan a comprar un auto del pueblo por mas que sea un passat

          • Hablas de las ideas de PSA y criticas a AUDI y VW y justamente este modelo abandona las clasicas lineas francesas para parecerse mas a estas marcas que vos citas. Indudablemente es un diseño muy germanizado! por que sera!?

    • anonimo

      Sabe lo que pasa que no conoces lo que viene haciendo peugeot, vos ves a este como si fuera uno nacido de la nada no sabes del family feling que viene haciendo Peugeot informate!

  7. espetaculá! y mejor todavia, con esas opticas oscurecidas y el color negro!

  8. Marcelo

    Hubo uno por ahí que dijo “revolucionario”?…

  9. ALEJANDRO

    El 208, y 308 Revolucionaran el segmento!, el 208 que está a punto de salir, va a ser la gran novedad, de lo que fue en el 2000, el 206 !

  10. Las llantas son muy tunning casero, el resto está correcto. Igual hay que verlo en persona. inentendible que el “nacional” venga con llantas de 45 y este que es para europa a simple vista parecen de 55 o 60, acá siempre primero parecer y no ser.

  11. Ezequiel C

    Vi mal o el capot pretende ser como kit !! the night rider …….

  12. el auto muy lindo…, las llantas un desastre…

  13. Que diseño tan feo….. muy cargado… mucho mejor el actual……espero si vienen a Argentina, no sigan insistiendo con el vetusto motor de 2 litros y 143 caballos….merece mejor motorización, pero bueno en Argentina siempre nos curran

  14. muy poco original y personal.

  15. Rodrigo

    jaja si es verdad … the night rider.

    Lastima por peugeot y sus diseños. No le dan en el clavo. ! Pensar que hace unos años el 206 y 307 eran lo mejorcito que teníamos por la zona.

    El 308 anterior es una berretada. Estos muchachos en algun momento se desviaron del buen camino.

  16. 208 alargado y mas feo , debería competir con el Opel astra pero este es muy lindo comparado con este engendro , y no va a ser rival

  17. Mi querida Peugeot sigue buscando un rumbo y agarra el camino que venga…que vuelvan los 80´s. Creo que es la primera vez que lanzan un auto totalmente nuevo con un nombre ya usado, tenía poca vida el sistema de 3 cifras!

  18. Aguante al 308 actual, mucho mas auto. Me refiero al Allure con techo y navegador, le colocas las leds diurnas y listo, el el mejor del segmento, el mas vendido lejos.

  19. Crisis de diseño en Peugeot Nada de germánico tiene la trompa recargada de cromados.Indudablemente responde al estilo francés sobrecargado de detalles caprichosos igual que los Citroën.

  20. JAJA POR LOS QUE TE LOS COBRAN ADEMAS, SIEMPRE TUVE`PEUGEOT,PERO SE LES VA LA MANO POR 20 LUCAS MAS UN VENTO LUXURY ANTES QEU EL 308 POR FAVOR NO SEAN FANATICOS DE LA MARCA COMPREN CON LA CABEZA ANALIZEN EL MEJOR PRECIO PRODUCTO DENTRO DEL SEGMENTO, SI YA SE ME PASE AL SEGMENTO SIGUIENTE PERO JUSTAMENTE CON POCA DIFERENCIA

  21. Es una copia mala de un A3 perdió toda la identidad Peugeot

  22. Gonzalo

    Horrible agrupar todo en una pantalla táctil, en el segmento premium esas cosas no existen, cuanto más botones más a favor del auto. Nada que ver con el Citroen DS5, esto si es un auto de verdad con aspiraciones de competir con las alemanas. Le queda pendiente demostrar confiabilidad y drurabilidad de componentes, que no se te rompan a los 50.000 Km y tengas que dejar los testículos para arreglarlo, tema en el debe que tiene el grupo PSA, de magras ventas en el segmento E con su Citroen C6 y Peugeot 607 que por el momento no tienen sucedor y están altamente jugados con DS que próximamente será marca diferencial de las generalistas.

  23. mmm, me encanta Peugeot, pero la verdad que este nuevo 308 por lo menos por fuera no me llama la atencion, mo lo veo lindo.

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