El Chevrolet Trax obtiene las 5 estrellas en la EuroNcap

El Chevrolet Trax, Tracker para el mercado local que será presentada en el Salón de Buenos Aires, se somete a las pruebas de choque de la EuroNcap y obtiene la máxima puntuación otorgada por la entidad Europea.

El Chevrolet Trax(Tracker), es un nuevo SUV compacto que combina confort, tecnología, espacio y funcionalidad que se incorpora en uno de los segmentos de mayor crecimiento en los últimos años. Brinda muchas de las ventajas de un SUV estándar, además de confort de marcha y eficiencia, comparable al de un auto compacto, ofreciendo versatilidad, desde su habitáculo moderno y flexible hasta su sistema de tracción total a demanda. Transmite fuerza en estado puro, agilidad atlética y movimiento

Ocupante adulto
El habitáculo se mantuvo estable en el impacto frontal. Los resultados indican una buena protección de las rodillas y fémures del conductor y el pasajero, como así también se mostró seguro para ocupantes de diferentes tamaños y para aquellos sentado en diferentes posiciones. El Trax anotó el máximo de puntos en la prueba de barrera lateral, con buena protección de todas las regiones del cuerpo. En las pruebas de impacto lateral más severos, la protección del pecho y de la cabeza resultaron adecuados, mientras que en el abdomen y la pelvis fueron bueno. El asiento y el apoyacabezas proporcionan una buena protección contra el latigazo cervical en caso de un impacto trasero.

Ocupante Niño
En el impacto frontal, el movimiento hacia delante de la cabeza del maniquí de 3 años (sentado mirando hacia adelante) no fue excesivo. En el impacto lateral, los dos maniquíes estaban contenidos adecuadamente, lo que minimiza el riesgo de contacto de la cabeza con las piezas del interior del auto. Todos los sistemas de retención infantil pueden ser instalados correctamente en el Trax. El airbag del acompañante se puede desactivar para poder el sistema de retención infantil orientado hacia atrás para ser utilizado en el asiento del acompañante. El conductor recibe información clara al conductor sobre el estado de los airbags y de los sistemas de retención infantil.

Protección a Peatones
La superficie del capó proporciona una buena protección en la mayoría de las áreas susceptibles de ser golpeado por la cabeza de un peatón (desde un niño hasta un adulto). El paragolpes ofrece una buena protección en todas las áreas de prueba y anotó el máximo de puntos. Sin embargo, el borde delantero del capó no anotó ningún punto para su protección de la zona de la pelvis. Por lo tanto el Trax ofrece una escasa protección a través del ancho del auto.

Seguridad asistencia
De serie ofrece, control electrónico de estabilidad, limitador de velocidad activo, ambos son requisitos para realizar las pruebas con la Euro NCAP. Alertas sonoras indican el ajuste de los cinturones de seguridad delanteros y de los asientos traseros. El Trax también tiene un dispositivo de limitación de velocidad activo del conductor conjunto como equipo estándar.

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17 Comentarios

  1. Juan dice:

    Aca viene igual?

    • sancho dice:

      sisi… aca se va a vender el mismo, si no me equivoco

      • leandro dice:

        Acá en Argentina se va a vender el mismo, pero el nombre cambia a Tracker.

        en la pagina oficial de chevrolet Argentina está.

        Igualmente olvidense de las 5 estrellas. Algo le van a sacar. Allá en EEUU los coches vienen con 10 airbags de serie, acá van a llegar con 2 y gracias.

        El ESP y el TCS en las versiones FULL seguramente.

        • alexis dice:

          no digas cosas que no son si no sabes , la mas full viene con 6 airbags control de traccion repartidor electronico de frenada , osea la hacen en mexico la hacen bien

  2. uju dice:

    Entre esta y la Captur la dejan muy mal parada a la ford, alguien sabe cuanto obtuvo en la euroncap?

  3. uju dice:

    ford ecosport

  4. Martin dice:

    Espero que no le saquen muchas cosas, pero lo primero que le sacaran son los frenos de discos traseros de una!!!

  5. SANTIAGO dice:

    Me gusta y es muy segura.

  6. opinologo dice:

    Excelente resultado , que mal que queda parada la duster frente a la tracker.

  7. Sergio P dice:

    Tengan en cuenta que la Eco nueva tiene 4 y es brasilera , es un muy buen avance. Pocos autos brasileros sacan 4 estrellas.

    Si esta la fabrican en brasil cuanto saca?????????????

  8. Juan Pablo dice:

    Recien vi una negra en Unicentrer algo enmascarada y realmente se ve linda. Le saqué dos fotos. Si me indican cómo, se las paso. Saludos

  9. Andrea dice:

    Si ven bien las fotos de la Trax que salió en europa la misma tiene frenos a disco en las cuatro ruedas y aquí las van a vender con frenos a tambor en las ruedas traseras. Por que ???? será porque somos sudaca ???

  10. Adrián dice:

    Con todo lo que quieran decir, el que pueda y la necesite que la compre, con las 5 estrellas Euroncap ya esta por encima de la ecotorta y adefecio Duster, seamos consumidores inteligentes de una buena vez y premiemos a los que hacen las cosas correctamente.-

  11. Luisfrank dice:

    Es un excelente vehículo pero en Colombia hay tres versiones LS-M/T,LS-A/T,LT-A/Ty en ninguna de ellas viene el radio con pantalla y los rines son los mismos en todas las tres versiones ,el sistema de frenos traseros en las dos primeras versiones es de campana o tambor ,el interior o cojineria no viene en cuero en ninguno de los casos .si es una sola marca “CHEVROLET” por q tienen q cambiarle cosas ?…

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