Nuevo Hyundai i30, disponible en Argentina a partir del mes de Julio

Hyundai Motor Argentina anuncia la llegada de la versión completamente renovada de su hatch mediano i30. Se trata de la segunda generación de este hatchback segmento C concebido en el centro europeo de diseño de Hyundai, situado en Rüsselsheim, Alemania.

Llega en dos versiones de equipamiento: full premium manual de 6 velocidades y full premium automática de 6 velocidades, ambas con una motorización naftera 1.8 de 150 CV.
En materia de seguridad, el nuevo i30 obtuvo la puntuación máxima de 5 estrellas de Euro Ncap y llegará a nuestro país con un paquete completo de seguridad que incluye, entre otros, 7 airbags (frontales, laterales delanteros, cortina delanteros y traseros y rodilla) y sistema de control de estabilidad (ESP) con VSM (vehicle stability management).

En materia de confort el i30 se ofrecerá con una importante dotación de serie que cuenta con la novedad del techo panorámico con apertura eléctrica, tapizados de cuero, climatizador automático con ionizador, sensores de estacionamiento + cámara de retroceso, sensor de lluvia, equipo de audio con bluetooth, control de velocidad crucero, asientos delanteros calefaccionados y sistema de dirección asistida eléctrica con tres modos (confort, normal, sport), entre otros.

El mismo fue presentado mundialmente el año pasado y fue finalista del prestigioso premio Auto de Europa 2013 y su arribo a los concesionarios se espera para los primeros días del mes de Julio.

Los precios estimados al público para ambas versiones son:
New i30 1.8 6MT full seguridad premium: u$s 36.900
New i30 1.8 6AT full seguridad premium: u$s 38.900

La garantía ofrecida es de 3 años ó 100.000 kms.

70 Comentarios

  1. osval555

    Lindo coche! pero a ese precio mejor me compraría un Megane 3 y me ahorro $40.000.- Esa plata para un segmento C sólo la pagaría por autos de marcas premium (Audi, BMW, Mercedes, Honda). Aparte, que sentido tiene no poner ya a ese nivel de precios U$S 4000 mas por un nuevo Clase A? les recomiendo que vean el test de la página de Tester el Garage; que auto mas espectacular!!!

    • Osval, el i30 lejos mucho mejor que el megane 3. Con respecto al Clase A hay que ver que comparas ya que hay una gran variacion de valores segun el equipamiento y este viene con todo. Ademas, tener una estrella en el capot es un llamador de chorros.

      • Fernando

        EL MEGANE III ES SUPERIOR AL I30.

        • i30: 1.8 150 CV
          Megane: 2.0 143 CV…(motor bastante viejo ya)

          i30: 7 airbags (incluye de rodilla)
          Megane: 6 airbags (no incluye rodilla)

          i30: Esp con VDC
          Megane: Esp

          i30: modelo 2012
          Megane 3: modelo 2008 (proximo reemplazo por megane 4)

          i30: techo solar panoramico electrico (todo el techo vidriado)
          Megane: techo solar tamaño standard.

          i30: precision oriental
          Megane: problemas de todo tipo franceses…

      • osval555

        El valor de reventa de un mercedes no lo tiene otra marca, eso también cuenta comparado con un Hyundai… Un I30 es mucho mejor que un 308 pero no que un Megane 3.

        • opinologo

          El i30 es mucho mejor que un megane , creeme , lo digo por experiencia , no le llega a los talones el megane al i30 , por eso es un coche muy vendido el i30 no asi el megane .

    • Fernando

      HONDA NO ES PREMIUM……SUBARU,TOYOTA,Mitsubishi SON SUPERIOES A HONDA.

      • Fernando , debo decirte que estas equivocado, nunca te subiste a un Honda??. En cuestion de calidad , confort, equipamiento, esta al mismo nivel que cualquier marca nipona, algunos modelos de Honda incluso son superiores. Saludos

        • Sí pero Honda Fit y Civic son brasileros, no tienen la misma calidad ni seguridad que los japoneses.

  2. fidel sobarzo

    esta carisimo me compro un megane 3 o un cruze5 o mil veces un 308 sports

    • Cruze… es horrible el 5 puertas ! No puede haber auto mas feo.

    • Fernando

      EL 308 ES MAS DE LO MISMO,EL MEGANE III ESTA BUENO Y EL CRUZE SAFA.

    • El 308 sport es nacional y está echo sobre la plataforma del 307. Es distinto al Francés. Es un injerto lo que hacen. No solo se nota en el diseño (la parte trasera es más ancha y alargada en el nacional). Afecta la seguridad. Hay estudios de ingeniería realizados antes de lanzar un auto. La plataforma del 307 es de principios del 2000. Esta modificación afecta la tenida, insonorización y la resistencia a los impactos. Además la mayor parte de la carrocería del Hyundai está confeccionada en acero de alta resistencia. Para los autos nacionales utilizan acero de inferior calidad.

  3. capaz que esta bastante caro….. pero vale la pena comprar un auto como este

    • Fernando

      POR ESE PRECIO ME COMPRO UN SUBARU IMPREZA 2010 Y ES MUCHISIMO MAS AUTO Y ME SOBRA PLATA.

      • Quien te dijo que es mas auto. Otra vez pensando en los 90 cuando subaru era lo que no es ahora?. El impreza es una decepcion hoy en dia, caro y con motor de rendimiento mediocre, como cualquier 2.0 de hace 10 años, interior desactualizado y diseño cuestionable. Enimca etas hablando de comprartelo usado….. con 3 años de antiguedad frente a un 0 km con un prestigio mas que ganado. No sabes nada..

  4. tenes rason sancho es un auto que vale la pena sin duda el que tiene la plata comprese uno de estos en vez de comprarse las porquerías del Mercosur brasileñas , yo sin duda opto por comprarme un auto importado antes de uno nacional , por que los importados son mejores .

  5. Y el tapizado de cuero??? Creo que tendría que tenerlo

  6. recuerden q tiene un 35 % d impuesto por ser extrazona, es un excelente auto, sin este impuesto los mata a todos en el segmento C, saludos

    • Que abuso por el precio, aqui en Perú los precios de la version tope de gama esta en 24000 dolares, en cuestion de mecanica yo tengo un hyundai y me va bien asi que no tiene nada que envidiar a un japones que tambien nos llegan de brasil osea baja calidad. Con 39000 facil me compro para mi el i30 y para mi esposa un elantra.

      • Estimado Daniel,

        El problema que en Peru el I30 en su version full solo trae (02) dos Airbags ademas tampoco tiene camara de retroceso

  7. katamarchorro

    QUE HERMOSO AUTO Y DE CALIDAD ES UN LUJO PODER TENERLO !!!

  8. Un Hyundai o kia no es comparable con ninguna marca del Mercosur en calidad, seguridad y tecnología en sus motores.
    Si bien esta muy caro son autos q superan a los japoneses.

    • Fernando

      LOS AUTOS JAPONESES SON SUPERIORES A LOS AUTOS COREANOS.

      • Te quedaste en el tiempo. Eso es un cliche que ya no existe.

        • osval555

          Para mi la tecnología japonesa es superior a la coreana cómodamente; arriesgaría que también a la alemana y doy ejemplos: nuevo Honda NSX, Lexus LFA, Nissan GTR, etc). A otro nivel el Toyota GT86 es sublime y a años luz del Hyundai Coupe por mas que tenga mas potencia. En el pasado también tienen exponentes de primer nivel, creo que en los ’90 un Mitsubishi GT3000 vr4 twinturbo se comía crudo a un M3.

          • Estoy en desacuerdo con los 2 (Fernando y 555)Hoy día los coreanos llegaron a un nivel de confiabilidad y calidad de sus producto para competir en el mercado yankee. Tampoco los japoneses se quedaron en tecnologías y ni que hablar de los alemanes—Por ahora los coreanos no tienen autos premium como Lexus, Acura, BMW y los demas alemanes, Masserati y tantos otros premium…por ahora….
            Otra cosa, la potencia No es sinónimo de calidad ni de confiabilidad.
            Saludos!

          • En un mundo donde SAMSUNG se comió a Sony (tecnologia LED, celulares, chips) decir que la tecnologia japonesa es superior es ver una foto del pasado.

  9. Marcelito

    me gusta pero es caro

  10. Fernando

    DISEÑO REGULAR,PARECE QUE TIENE UNA BOCA GRANDE. ULTIMAMENTE QUEDAN POCOS BUENOS DISEÑADORES COMO LA GENTE.

    • Va muy en gustos, esas trompas de Hyundai a mi me encantan, son muy originales y le dan un toque de distinción.

  11. le@ndro

    clases maestras de diseño dan los coreanos…a muchas marcas generalistas….este auto en particular es mucho mas confiable por donde se lo mire q cualquier mercosur de su segmento y nivel de equipamiento…es decir por esa plata q auto mercosur me llevo….lo supera en todo, alguno dijo q preferimos una pantalla con un gps en el medio del tablero o que por 30 lucas menos te llevas tal o cual maquina….mejor hablemos por la misma plata q te llevas a ver si la competencia ofrece lo mismo….equipamiento, confiabilidad y calidad de materiales….
    a este auto se subio el CEO volkwagen del mundo y no podia creer q la traba del volante para subir y bajarlo no hacia ruido!!!!…..los memoriosos sabran q esa nota salio aca en esta pagina hace 1 año atras cuando lo presentaron en europa…..saludos a todos!!!

  12. leandro

    Si tuviera la guita … lo pensaría dos veces. Es hermoso el auto, pero no creo que se justifique tanta guita, y peor aun.. en el precio no se incluye el patentamiento ni gastos de flete ni nada, que seguramente son como 15 lucas.

    Como dijeron los chicos, por menos plata tenés otros autos, pero ya ahí depende del gusto de cada uno.

  13. kissero77

    Que auto incluye el valor del flete y del patentamiento en el precio de venta??; la verdad el auto me encanta, su diseño, el equipamiento de confort y de seguridad (7 airbags!!); Hyundai hace años que dejo de ser una marca del monton, en europa compite con las mejores marcas y varias veces las supera; 5 estrellas en la euroncap y varios premios internacionales confirman esto; ejemplo el elantra, le gana y es preferido por sobre el civic en varios mercados; por ahi dicen que hyundai no tienen autos premium, porque no buscan un poco en google, el i40 (vs honda accord) o el centennial o equus, hasta tiene versiones limousine con motores v6 y v8 que en estados unidos cuestan 65.000 dolares contra mas de 100.000 de las marcas alemanas. Lo unico criticable es el precio, es entendible por ser extrazona, pero no deja de ser caro, pero no dudaria en comprarlo si tuviera la plata, es un excelente auto; ademas esta es la version mas equipada, van a venir mas versiones menos equipadas y a otros precios.

    • Adrián

      kissero: El fiesta KD tiene los 7 airbags, es 5 estrellas Euroncap y vale $ 120.000.-

      Este auto es CARO y punto, problema de la empresa si tiene que pagar arancel extrazona, creo que va a vender poco y va a tener mal valor de reventa.-

      Tampoco es cierto lo del precio, en realidad el precio ronda las 40.000 lechugas si llamas hoy a los concesionarios, alrededor de $ 230.000 aproximadamente.-

      Como siempre nos venden la cara a los consumidores mercosureños….

      • leandro

        El KD cuesta 120 lucas porque como al ser producido en Mexico (tratado de libre comercio con argentina), no paga impuestos a extrazona. Se quieren imaginar si pagara el 35% de arancel?

        hagamos la cuenta:

        120.000 + 35 % =162.000 , pero hay un impuesto que los autos que superan 150.000 pesos en consecionaria, se consideran de lujo, ahi viene el impuesto al lujo que encacere el auto un 11%.

        Entonces, 162.000 + 11% =179.820 , a eso hay que sumarle gastos de flete + patentamiento + adicionales. O sea, ponganle 10 lucas de gastos. 190.000 puesto en la calle.

        + o – , o casi lo mismo que el i30 , mas o menos!!!

        Esos 230 lucas incluyen gastos?? o nos ven la cara??

      • kissero77

        No podes comparar al fiesta kinetic con el i30, el fiesta es del segmento b y el hyundai del c; pero sacando eso, el fiesta tiene un motor menos potente, menor equipamiento de confort y calidad inferior de terminaciones y materiales, ademas como dijo otro usuario, no paga arancel ni impuesto al lujo; son incomparables!

        • Coincido con Kissero, son dos segmentos distintos. Solo hay que subirse al fiesta y andarlo un poco para darse cuenta que es un segmento B.

      • No se pueden comparar son autos de distintos segmentos. El Hyundai tiene otro confort de marcha, otra tenida, freno a disco en las 4 ruedas (las distancias de frenado del fiesta no son buenas), motor de 150 CV con caja de 6ta), carrocería en acero de alta resistencia. No son comparables.

  14. pablo. me gustan tus comentarios. tenes un sentido global y actualizado de la tecnologia y la industria.
    este auto es el resultado de un trabajo grosisimo de una empresa que viene creciendo dentro del top 500 fortune ( para los que sepan ).
    esta nueva H es la pesadilla de mas de una docena de CEO’s de grandes empresas automotrices internacionales.
    saludos a todos y ojala se vean muchos i30 en las calles argentinas.

    • Hola pepe, lo que pasa es que la mayoria de la gente piensa con el chip de hace 10 años y como vivimos en la burbuja argentina donde la tecnologia llega siempre tarde no pueden tener mucha idea de que es lo que esta pasando a nivel global. Yo creo que hay que pensar el presente y el futuro sobre todo. El pasado es historia y muchas marcas se durmieron en los laureles. Saludos !

  15. miren, a mi mediran lo que me diran pero yo prefiero mil veces un sandero y ademas tanto que jodian ahora el sandero viene con airbags y abs de serie asi que no se pueden quejar y aunque digan que no el auto es muy seguro y mas ahora con los airbags y abs y aunque me discutan el sanderode ahora tiene diseño renault no dacia y lo que diga latin ncapme vale chota por que yo no confio een esas boludeces

    • sos cualquiera pepe… vos solo preferis un sandero antes que este cañazo.. la verdad no te entiendo

      • jajajajajaja UN SENDERO jajajaja ves que hay para todos los gustos… jajaja un sendero jajajajaja no existe auto en diseño mas feo en el mercado, casi no se vende lo regalan al costo fue otro exito de llo que queda de renault -… imaginate que sacaron algo llamado LOGAN que tenia tecnologia de 10 años atras…

        Que lastima pensar que mi primer auto fue un 19 frances…..

        bue en tema este auto es hermoso, ojo con que comparon…

  16. osval555

    El auto es fantástico! pero díganme un sólo argumento válido para (a ese nivel de precios) no poner 4000 dólares mas y comprarse un nuevo Clase A de Mercedes “””base””” (nótese las comillas). Por 33000 dólares sería espectacular este Hyundai.

    • Adrián

      Osval: esta todo perfecto pero lo que te digo 1) el auto ronda los $ 200.000 es muy caro.-

      2) En realidad el precio ronda las 40.000 lechugas si llamas hoy a los concesionarios, alrededor de $ 230.000 aproximadamente.-

      En fin, seamos consumidores como Dios manda y no nos dejemos robar $ 200.000 es muuuuucha plata y no es precio final, es para la gilada mercosureña, saludos.-

    • equipalo al clase A y se te va a las 50 lucas

  17. EMBLEMA

    CALIDAD INCUESTIONABLE. PERO TENIENDO EN CUENTA VALOR DE REVENTA Y LA DIFICULTAD EN REPUESTOS NO ES CARO, ES CARÍSIMO.!

  18. ezequiel tec

    estos son debates !! aportando datos y reflejando pareceres….lastima que no se vea en todas las notas ! me encnata este auto ! pero a este precio no creo que se venda….hoy por hoy los que arriesgaron en años pasados a marcas coreanas y perdieron mucho valor en la reventa no vuelven a probar…se fueron a un japones…ojo,no siempre racionalmente,pero el mercado esta asi y eso a la hora de decidir pesa !

    • No se adonde vivis. Por zona norte hay una plaga de Santa Fe, tucson, i30, i10 etc. Repuestos se consiguen sin problemas, es mas hay un centro de repuestos de p madre en pacheco. Valor de reventa es bueno y mucho mejor que algunas japonesas.

      • ezequeiel tec

        mira yo tengo una kia carnibal y una h1 las dos re sanas y no se las vendo a nadie….tuve corolla dos y volaron,honda civic lxs,xlx,si y tambien volaron ! soy service bosch autorizado y tengo contacto con agencias grandes..y todos te dicen lo mismo…me dedico a la reventa y coreanos no tomo mas !

  19. Opiniones… siempre respetables; ahora… comparar MB Clase A con este auto… bué.-
    MB clase A “”””””base””””” es sumamente superior a este coreano.-
    En cuanto al auto, obviamente hay progreso en Hyundai, no obstante los precios me parecen altisimos, sea x la razón que fuera, impuesto, flete, etc. es $ que hay que desembolsar y punto; con u$S subo a un MB, por lo que la cuestión deja de ser discutible (calidad, reventa, etc,).-
    El i30 anterior pasó desapercibido en materia ventas, este superará un poco a su predecesor, y así será, no más que eso.-

  20. insisto,como dije arriba prefiero 1.000.000 de veses un sandero (que ahora no pueden decir nada por trae airbegs y abs de serie) antes que esta basura engendro-coreana yo por los menos odio estos autos y estoy muy contento con los autos mercosur ya sea sandero logan classic spin cobalt onix fiesta one etc…..

  21. kissero77

    Pepe: Llamas engendro y basura al i30 y preferis el sandero? acaso odias lo que no podes tener? que comentario mas tonto; a vos te estan robando y de lo lindo, el sandero en relacion a lo que es y lo que te da es mil veces mas caro que este i30; realmente te estan viendo la cara.

  22. No está mal, pero se fueron de tema con los precios! 36 lucas verdes por este auto me parece demasiado, no lo hace para nada competitivo con sus rivales de segmento. Con la situación económica actual y el tema de las importaciones no se si me arriesgaría a gastar tanto en un coreano. Lo del Sandero quiero creer que fue una broma…

  23. fernando

    Muchachos:tuve una Tucson diesel por 4 años.Tuve un solo problema el que me solucionaron de inmediato.Ahora hace un año que tengo un Renault Fluence(el mas completo).No me anduvo el aire acondicionado,Cuatro meses tardaron en mandar el repuesto,me comi todo el verano sin aire.Luego me fallo un alzacristal delantero,Despues tuve problemas con el equipo de audio.Todas las cerraduras de las puertas hacen ruido cuando trabaja la carroceria,a lo cual me dicen que es normal en los fluence y megane3.Si me preguntan quiero volver desesperadamente a Hyundai pero me queda bastante lejos en plata.Cuando termine de pagar el fluence vere si puede conseguir una santa fe 2008 o 2009.Ni hablemos de la calidad de Hyundai y los materiales y las terminaciones,Es muy superior.Saludos

  24. Nestorio

    Muchachos, el diseño y la tecnología de este Hyundai es muy buena, pero nos ven la cara parece. En la Web de Hyundai en España el auto arranca en 11.700 euros, si lo multiplico por 8 me da cerca de cien mil, de ahí algunos impuestos,flete, etc.; pero llevarlo al doble…se les fue la mano.

  25. Andrés

    Ay Pepe , Pepe… Sos el clásico ejemplo de porqué al Argento lo cagan siempre. Nos excitamos con unas llantitas de aleación, la cola de escape cromada y hasta con la ilusión de tener una “4×4” en un autito nacional que sólo le suben unos centímetros la susp. Y le agregan plásticos barretas…. Claro que todas esas pavadas dejan contento a un consumidor que se olvida que el auto te lleva a vos y a lo más preciado que tenes en tu vida, y que cuando desgraciadamente tenes un accidente, recién t das cuenta la locura q hicieron al levantar un auto o al ponerle llantas y colita cromada en vez de verificar e incluir cuestiones prioritarias de seguridad. Para tu información, el sandero fue uno de los autos más criticados en cuanto. Seguridad y eso no se arregla metiéndole 2 air Bags y abs… Creo que, si realmente pensas así, deberías reconsiderar que aspectos son importantes a la hora de elegir el instrumento al que le vas a confiar tu vida y la de tus seres queridos…

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