El motor Fiat TwinAir Turbo a Gas Natural es el “Best Green Engine of the Year 2013”

El innovador 0.9 TwinAir Turbo bi-fuel a Gas Natural fue galardonado con el título “Best Green Engine of the Year 2013”, una de las doce categorías en las que se divide el prestigioso “International Engine of the Year Awards” en su 15a edición.

Este concurso internacional es uno de los eventos más importantes en el calendario de la industria automotriz mundial y cuenta con la participación de todos los mayores fabricantes del mundo. El jurado está compuesto por 76 periodistas y expertos del sector, provenientes de 36 países, que reconocieron las grandes cualidades del nuevo TwinAir Turbo bi-fuel a gas natural, un propulsor de última generación capaz de conjugar prestaciones brillantes con sustentabilidad económica y ambiental. El premio “Best Green Engine of the Year 2013” fue entregado en la ciudad de Stoccarda (Alemania) en ocasión de la exposición ‘Engine Expo 2013’.

Inmediatamente luego de su debut, el TwinAir había triunfado en los “International Engine of the Year Awards 2011”, obteniendo 4 premios:
-Engine of the Year relativo a su categoría de cilindrada (por debajo de los 1.000 cm3)
-Best New Engine 2011
-Best Green Engine 2011
-International Engine of the Year 2011 (el máximo reconocimiento previsto por el concurso originado en 1999 en el Reino Unido)

Hoy la familia de motores TwinAir incluye las versiones a nafta aspirada de 65 CV y Turbo de 85 CV e 105 CV, esta última al extremo de la categoría por potencia específica (120 CV/litro). Máxima expresión del concepto de downsizing, los motores eficientes TwinAir cuentan con la sofisticada tecnología MultiAir para la gestión inteligente de las válvulas de aspiración que asegura una prestación brillante y, al mismo tiempo, consumos y emisiones de CO2 sumamente reducidos.

La misma tecnología que le permitió al motor 1.4 MultiAir Turbo obtener el premio en el 2010 como “Best New Engine” confirmando el indiscutible liderazgo de Fiat en el desarrollo y en la producción de propulsores de pequeña cilindrada con alto contenido tecnológico y bajo impacto ambiental.

6 Comentarios

  1. ezequiel nqn

    Grande fiat. Salvo el uno fird los otros autos todos con motor moderno no como el secmento b de Vw

  2. bien por fiat!!!! ojala vinieran estos motores a la argentina, asi no tenes que ponerle ningun tubo de gas, ensima el motor ya viene pensado para el uso de ese combustible…

    • Y el gas si no esta en el tubo, donde lo pondrias entonces? en el tanque de nafta? Jeje. Abrazo

      • por lo que vi en internet viene de fabrica con unos cilindros para el gas

      • y, puede ser que me exprese mal. a lo que me refiero es que no necesitas contratar aparte la colocaciondel equipo, viene de fabrica.
        saludos

  3. y los demás premios ? quien se los llevo ?

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