Porsche 911 50 aniversario

Porsche anuncia oficialmente el Porsche 911 50 aniversario que será presentado en el mes de septiembre en el Salón del Automóvil de Frankfurt.

Se trata de una edición limitada a 1.963 unidades – en referencia al año en que se presentó el modelo original – basado en el 911 Carrera S.
Estará equipado con llantas de aleación de 20 pulgadas, será beneficiado por el Porsche Active Suspension Management (PASM). Otras características incluyen molduras cromadas en las entradas de aire frontales, en la parrilla y entre las luces traseras. Estará disponible con dos colores exclusivos: gris metalizado y gris grafito oscuro, además del negro monocromo.
Gracias a los 400 CV (294 kW) de potencia, esta edición especial acelera de 0 a 100 km / h en 4,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 300 km/h.

El consumo de combustible es de 9,5 litros / 100 kilómetros con un nivel de emisiones contaminantes de CO2 de 224 g / km.

10 Comentarios

  1. ezequiel nqn

    Q buen auto. Si tuviera la plata seria el primero en comprar este auto

  2. esa parrilla en la cola donde esta el motor cromada con la 3 luz de freno le queda muy maal despues el auto me gusta en general solo eso no me gusta

  3. terriblemente hermoso

  4. 2 o 4 plazas? No veo bien, creo que no tiene apoyacabezas atras

    • es 4 plazas, pero no tiene apoyacabezas atras

      • bah…. en realidad bien dicho seria un 2+2… pq las plazas traseras son mas bien “simbolicas”

        • Federico Darmen

          sigo sin entender porque es que las ponen. seria mas liviano, y lo podrian hacer baul o darle otra funcion mejor, pero la verdad no entiendo

          • autos como el 911 tienen un mini baul adelante, en donde estaria el tradicional capot… pero en caso de sacarle las plazas traseras, pienso yo, que pordrian tranquilamente “acortar” las dimensiones del auto (no se si se entiende), ya que taanto espacio al pedo atras no creo que se use… menos en un auto asi, que no le vas a meter 10 bolsos… es mi opinion

  5. COYOTE-HORACIO

    Hermoso auto, es el deportivo por excelencia. Increíble la vigencia de ese diseño después de 50 años. Comparto lo dicho por Alexis, la parrilla cromada sobre el motor es como que no pega con el resto del auto, algo tenían que poner para diferenciar la versión, pero no queda bien.

  6. requerido

    El cromado de la parrilla atras y adelante al igual que los bordes de los espejos y las ventanillas son nada mas que un toque “retro”. O “vintage”. O como quieran llamarlo. La idea es evocar el modelo de hace 50 años y en mi opinion y de la mayoria: le quedó bien.

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