Nuevo Toyota Corolla 2014, oficialmente revelado

Luego de una serie de Teasers oficiales, Toyota presenta oficialmente el nuevo Toyota Corolla en California, USA. Se trata de la versión número 11 del auto más vendido en el mundo que nada se parece a la versión anterior.

Exterior, totalmente renovado y alineado con el nuevo ADN de la marca ya visto en la nueva RAV4, faros traseros similares a los del Camry invadiendo la tapa del baúl. Desarrollado sobre una nueva plataforma, el nuevo Toyota Corolla es más grande que la versión actual ya que cuenta con 4.62m de largo, 2.70m de distancia entre ejes contra 4.54m y 2.60m respectivamente de la versión actual. Estas nuevas dimensiones garantizan mayor espacio interior, principalmente en las plazas traseras.

En USA estará equipado con el motor 1.8 VVTi con 132CV de potencia y una versión más potente denominada ECO con 140CV de potencia. Otra de las principales novedades es la transmisión automática CVT con función Sport para la versión tope de gama.

88 Comentarios

  1. de costado parece el city.. mmm no me convence

  2. ezequiel nqn

    Que hermoso auto :-)

  3. El color y las llantas pintadas de negro no lo ayudan para nada, pero sin duda es una evolución muy grande a los diseños “conservadores” a los que nos tenia acostumbrado el Corolla, ya no parece el “auto de viejo” que tenía hasta el modelo actual.
    Si con este modelo la gente de Toyota lo que buscó es lograr un diseño que capte la atención de un publico más joven, los felicito, porque lo lograron, pero se les fue la mano con el color de pintura violeta. Por lo demás muy lindo auto, también me gusto mucho su interior.

  4. lo veo muy Civic, eso que no soy de buscar similitud en los autos.

  5. homero thompson

    Al fin un Corolla con diseño!!! Los que se van a poner tristes son los abuelos porque este ya no es “el auto del abuelo”

    • leandro

      jejejej, si, medio de viejo el actual no? :P

    • Guillermo

      Ojo que los viejos son sabios, nunca se equivocan, los Mercedes también son de viejo entonces jeje. Obviamente hablamos siempre de viejo con guita $$. Pucha, tengo 28, soy ingeniero y tengo un Corolla 2011, me estaré haciendo viejo?

  6. Marcelo

    Qué desilusionados deben estar los que esperaban un diseño novedoso. No cabe duda que es igual al CIVIC!

  7. opinologo

    Lindo coche quedo el Honda Corolla.

  8. Tengo sensaciones encontradas, porque como dijeron por ahí el Corolla actual siempre lo vi como el auto del abuelo, este supone un ‘salto’ adelante, pero como también dijeron por ahí me recuerda demasiado a un Civic. Otro tema es el tablero, el formato me recuerda al Falcon 71 que tenía mi viejo!

  9. osval555

    Me lo imagino en color blanco, bajado de suspensiones y con faldones laterales y me encanta… en realidad si lo dejaban como el concept “Corolla Furia” hubiese sido mucho mas atractivo.

  10. no me gusta

  11. Toyota sigue con mecanicas arcaicas…

    • arcaico es un motor de 115 cv 8 v, caja de 5º, por ejemplo el bora, aclará un poco… la mecanica y calidad es lo unico bueno del corolla

      • El Bora con motor de 115 cv 8v? de que Bora estas hablando, el actor de películas?

        • No entiendo cómo algunos dicen que Toyota tiene mecánica arcaica……..

          Un motor de cuatro cilindros, doble árbol de levas a la cabeza – comandados por cadena -, 16 válvulas con doble distribución variable (admisión y escape) y que SIN TURBO, con 1.8 litros eroga 136 CV, con una relación óptima entre economía y prestaciones …… sin olvidarme de su incuestionable confiabilidad. ¿a esto llaman arcaico?

          ¿Y se llenan la boca hablando del Bora? Con su SI totalmente arcaico motor de 8 válvulas, monoarbol con correa, que necesita 2 litros de cilindrada para erogar 115 CV. Ahhhhh!!!!!, pero claro, cómo no menciono al 1.8 Turbo con sus 170 CV. ¿Y? ¿Eso les parece un motor de “avanzada”? Cuando esa potencia hoy la alcanza cualquier 1.6 Turbo o un 2.0 aspirado moderno (y más, como los 200 CV que alcanzaba el Civic SI). Por supuesto, que no voy a olvidarme de los problemas de los motores 1.8T de VW……… a los que hay que reponerles aceite cada 1.000 km.

          En nuestro mercado hay un solo motor que le va en la saga en prestaciones, economía y confiabilidad: el 1.8 de Honda con 140 CV.

    • ARCAICO? estas seguro de lo que decis…?

    • Se nota que de mecánica no sabés nada.

    • elpampa1974

      Leo, vos y unos cuantos mas que e leido, son los tipicos opinologos que no tienen ni idea de lo que dicen, vos debes tener un falcon!!!!

  12. heronman

    otro diseño de toyota bastante feo, va como siempre.-

  13. SANTIAGO

    Q’ FEO POR DIOS!!!!!!!!!DE LO MAS FEO Q’ VI EN LOS ULTIMOS TIEMPOS.

  14. Acá, en Argentina, con seguridad no repetirá el éxito de su predecesor…
    La línea de cintura… rarísima; la consola central y tablero MUYY Honda.-
    El anterior era para abuelos??? bueno, quizás ahí estaba el mercado, con este modelo sin lugar a dudas los abuelos se van a cruzar de vereda… y veremos si Toyota logrará captar a los “jóvenes vanguardistas” que sin lugar a dudas manejan otras opciones.. Creo yo que entre versión y versión, siempre hay q procurar ser opción de aquellos que compraron el modelo reemplazado.-

    • Estoy en desacuerdo con una cosa nomas…para mí no repetirá el éxito de su predecesor, lo superará……el tipo que compró Corolla vuelve a otro Corolla…

    • 1. La primera impresión al ver las fotos fue la misma: el diseño parace haber salido del tablero de Honda, no de Toyota.
      Yo tengo un Honda City, y veo en este nuevo Corolla muchas cosas similares: la línea de cintura lateral, el corte lateral de los faros, el quiebre hacia arriba de la ventanilla de las puertas traseras. Hasta las llantas multirrayos son similares……..
      Adentro es una combinación de Civic-City. El panel es similar al Civic, alargado, con pantalla central, los mando de climatización son IGUALES.
      El volante también es parecido al del Civic, con los mismos comandos satelitales redondos.
      El tablero de instrumentos, salvo grafía y color, es igual al de mi City, con velocímetro central, cuentavueltas a la izquierda y nivel de combustible a la derecha, con una pantallita digital abajo……¡¡¡ ESTAS IGUAL!!!
      También son muy parecidos los paneles interiores de las puertas, con el City.

      2. Creo que va a ser un gran éxito.
      Un “abuelo” hoy no es un viejito con gorra y bastón, sino un tipo mayor, consciente de su edad, pero que gusta de lo “nuevo”. Hoy un abuelo usa celular y computadora.
      Y si además de los “abuelos”, sumamos los jóvenes racionales, que privilegiando la confiabilidad y calidad, por sobre diseños vanguardistas, han comprado antes un Corolla, ahora lo harán con mayor motivo. Y seguramente se sumarán otros que verán en este nuevo Corolla una opción más canchera y joven.
      Le auguro un gran éxito.

      3. Me sigue gustando más el Civic.

  15. Si no replantea su diseño, es porque es un auto para viejo. Una vez que lo rediseñan se quejan. No hay nada que les venga bien, típico argentino

    • Es bueno el diseño, pero es lógico que lo comparen con el Civic que es su competidor directo, salvo las óticas delanteras el resto del diseño exterior y sobre todo exterior el CIVIC sigue siendo muy superior.

      • Es lo único que puede ser superior, pero gustos son gustos. El Corolla viene mas equipado y tiene muchas más versiones, por lo menos acá en Argentina, ni hablar del precio..

  16. me gusta mucho, sobre todo pq dejo de tener un diseño aburrido como siempre lo tuvo

  17. Muy interesante el restyling del Honda City…………

  18. EMBLEMA

    EN OTRO COLOR, PROBABLEMENTE BLANCO O PLATA, GUSTE MÁS. PERO A SIMPLE VISTA ME GUSTA. ES VERDAD, ES UNA EVOLUCIÓN. EL ANTERIOR ES UN AUTO VIEJO, FEO Y CARO. ESTE NUEVO DISEÑO BARATO NO SERÁ, PERO AL MENOS PUEDE TENER OTRO PÚBLICO, SEGUIDORES MÁS JÓVENES. BIEN POR TOYOTA, HAY QUE RENOVAR DE VEZ EN CUANDO. YA ERA HORA.

  19. kissero77

    La trompa me gusta, de atras es insulso y aburrido; el motor, bue, mas de lo mismo, no se nota una evolucion al respecto; la consola parece retro porque se ve como un auto de los 90 pero con la incorporacion de un stereo con pantalla actual, no me gusta; ese relojito entra las salidas de aire, hace cuanto que no se usa?; climatizador de una via?; la version mas equipada con caja automatica de 4 marchas actualmente cuesta 174.000 pesos; cuanto va a costar esta con cvt? me quedo mil veces con el hyundai elantra, que a pesar que fue lanzado en el 2011 parece una nave espacial al lado de este corolla 2013.-

  20. ROBERTO

    Y BUENO Q.SE PUEDE ESPERAR DE LOS HIJOS Q.SE QUIERAN PARECER AL PADRE. DE A POQUITO CUANDO SEAN GRANDE VAN A LLEGAR A SER UN HONDA.AGUANTE HONDA CIVIC !!!!!!!!

    • El Civic es el padre????? Que equivocado estás!!!! Vos sos chico, no???? pero podés googlear y te vas a dar cuenta que el padre es el Corolla

      • Entonces explicame porque le copian tanto al Honda? Se le quemaron los libros a los diseñadores de Toyota? Igualmente salvo las ópticas delanteras, el Civic es mucho mas lindo.

        • No se porqué le “copian”, será cuestión de mercado, pero gustos son gustos….pero el Civic dista muchísimo de ser el “padre” del Corolla..

  21. ezequiel tec

    esteticamente esta bueno ! lo que no puedo creer es que sigan con el 1.8 de 130cv ! ojala hayan solucionado el retraso de respuesta del cuerpo mariposa motorizado era bastante molesto hasta que te acostumbrabas o lo vendias como hice yo…..volvi a mi amor 1.8T

    • El motor es confiable, económico pero bastante batata, unos 140 cv de potencia serían lo ideal para un auto de estas características.

      • ¡Y otra vez con el motor “batata”!

        ¿Y qué queda para los “franceses”?
        ¿2.0 litros para erogar 143 CV, que parecen más bien “burros cansados”?

        Aclaro que prefiero el 1.8 de 140 CV del Civic.

        • A eso me refería el 1.8 con 140 CV de HONDA es lo ideal, tanto el corolla como el civic son autos grandes pesados y necesitan motores con buena potencia para que reaccionen bien y no se abataten en la aceleración.

          • 8cv de diferencia no se notan para nada, no es diferencia, mas aun si los pesos son similares.

        • El 2.0 140cv de PSA está bien si queres mas vas por el 1.6 de 160cv, por lo menos tenes esa opcion, la potencia no lo es todo lo importante que tenga fuerza de abajo con eso suficiente lo demas es para la gilada…

          • ezequiel tec

            tanto toyota como honda tiene motores con mejor relacion cilindrada/potencia honda hace mas de diez años ya exprimia mas de 100cv por litro de cilindrada en motores aspirados un ejemplo reciente es el SI con sus 1800cm y sus 200cv debe encarecerlos mucho poner estos propulsores,pero no le veo el sentido seguirlos fabricando,seria mejor y mas economico fabricar un solo motor y de acuerdo al segmento limitarlo electronicamente pero es lo mismo que hacen las francesas con sus viejos motores…ojo,salvando las distancias

  22. katamarchorro

    DEBE SER BUENO SIN DUDAS, PERO QUE FEITO QUE ES !!!!

  23. Eugenio

    Como la Rav4, los ángulos derecho e izquierdo del paragolpes delantero son muy filosos, también en el pargolpes trasero.
    La parrilla delantera tiene mucho plástico negro, y llega hasta la parte inferior del paragolpes,lo que no es delicado, sino objetable.
    El motor,como tantas otras cosas, sigue igual.
    Son solo modificaciones comerciales, de escasa utilidad para el usuario.

  24. No me gusta, por que: la trompa tiene curva hacia abajo, lo que es normal, pero como la cola también, parece que estuviera medio desinflado, no se decide entre las lineas curvas o rectas, el interior sobrio y clásico no coincide con la modernidad que intenta demostrar por fuera. Le falta “Determinación”, “Porte”. y las ruedas chicas no ayudan. Es un auto noble, seguro, pero quiere hacerse pasar por algo que no es.

    • Tal cual, el INTERIOR sigue siendo SOBRIO Y CLASICO, no acompaña con el diseño deportivo exterior.

  25. Se van a cansar de venderlo,,,,según la lista de Katamarchorro, el Corolla estaba en el puesto 16…..esperemos,,,el tiempo dirá…

  26. Si hablamos de “diseño” el peugeot 408 y el nuevo C4 sedán son muchos mas lindos.

  27. ESPERABA MAS DE TOYOTA.

    NO ME SORPRENDIO PARA NADA…..

  28. MOTOR Y MECANICA no hay como japonés y coreano, pero…. (lease Toyota, Honda, Hyundai)

    DISEÑO…¡¡¡¡no hay como el francés!!!! (Peugeot y Citroen)

    • DISEÑO……………………

      Ultimamente los franceses no están haciendo “cosas” muy agraciadas.
      Tal vez algún que otro hatchback interesante, pero en materia de berlinas no veo que logren líneas que me “enamoren”.
      Los últmos sedanes franceses medianos (del segmento del Corolla / Civic) no son un derroche de “charme” francés: 307 Sedan, 408, C4 Sedan (mamma mia, que bañadera), ahora con el restyling quedó un poco más agraciado, Megane II Sedan y el Fluence (otro desgarbado y poco armónico).
      Algo que muchos no saben, es que el tan afamado diseño francés tiene poco o nada de galo, sino mucho de itálico. Los más aclamados autos “franceses” salieron del tablero de diseño de Pininfarina (como los 403, 404, 504, 405) o de Bertone (Citroën).
      Justamente, los más “afrancesados” diseños, como los Renault salidos del estudio de LeQuement, fueron “raros” y difíciles de digerir, como el Megane II hatchback.

      • El nuevo C4 sedan “una bañadera”, por favor no digas disparates, no te equivoques, estas hablando del modelo anterior que si estoy de acuerdo no era muy atractivo. Respecto al 408 es realmente muy buen diseño, que vos no te guste es otra cosa.

        • Por favor. Antes de contestar a quemarropa, se debe leer el mensaje, de otro modo se cae en el absurdo.
          Dije que el C4 “bañadera” es el actual, no el restilizado (está clarísimo en el mensaje).

          Y lo otro cae de maduro. El gusto por uno u otro diseño es algo totalmente subjetivo. Pero tampoco dije que el 408 no me gusta, releo mi mensaje y no veo dónde afirmé tal cosa. Sí puse, que no posee, a mi parecer lógicamente, el “charme” francés. Son dos cosas muy distintas.

          Recomiendo leer y pensar, en primer lugar. Luego, escribir el mensaje.

          • Pusiste que no son un derroche de “charme” que no se que quisiste decir y lo nombraste al 408 junto con el 307 que no se fabrica mas y el C4 bañadera que obviamente el diseño menos acertado de toda la gama citroen.

            Recomiendo pensar antes de escribir, en primer lugar. Luego, si no sabés expresar lo que querés decir, no escribir.

          • Marche un curso de comprensión de textos…………….

            Y un poco de francés: “charme” se puede traducir como atracción o encanto.

  29. $174000 PESOS POR UN COROLLA, O UN CIVIC, PREGUNTO CUANTO SALE UN VENTO 2.5 LUXURY O ME PASO PARA ARRIBA DEL SEGMENTO, ME PARECE QUE ESTOS NO TIENEN NADA QUE HACER AL LADO DEL BOTE DE VW EL C4 NUEVO EL QUE SE LANZA AHORA SI ESTA BARBARO ES UN C5 MAS CHICO

  30. Me gusta mucho y no hace falta nombrar la confiabilidad y calidad de los Toyota.
    Para los que hablan del C4 nuevo: lo veo TODOS los días, no me parece tan buen diseño y de atrás deja mucho que desear.
    Yo me volvería a inclinar por un japonés, no son para nada baratos pero lo valen.

  31. gustavo

    AL DIABLO CON HONDA, TOYOTA Y HUNDAI. EL MEJOR ES EL MAZDA EN TODAS SUS VERSIONES

  32. Corolla y Vento, autos de viejos pelados….

    • vos debes andar en un mercedes…. de esos bajitos con asientos en fila comúnmente denominados colectivos

      • jajjaa che no se banacan un chiste…. si uso el bondi porque en la cherokee me cuesta un huevo encontrar estacionamiento

    • Nooooooo…!!!!!! que tenés contra lo pelados.

  33. Matías

    De frente parece un Vento, igualmente muy lindo, es un autazo el Corolla! En varios aspectos.

  34. El auto es re feo, es posta q es un honda cualquiera pero antes de tirarme a algo como eso con ese motor “arcaico” muy bien definido xahi arriba (lo q me causa gracia es que dicen “motor de 132cv o version MAS POTENTE 140cv cuack!! q es lo mismo! es tanta la diferencia que seguro no es redundante mencionarlo jaja”) me quedo con un bravo multiair q siendo 1.4 tira 140cv, y si no es que para el 2014 no llega el de 170cv, o con un focus II q para esa fecha trae los ecoboost 1.6…..mi opinion…copiado, feo y motor obsoleto

    • Estas comparando dos cosas diferentes, uno tiene de entrada 140 cv, el 1.4 multiair llega a 140cv con turbo. Ponele un turbo al 1.8 de Toyota o Honda y después conversamos.

  35. Fabiancho

    Es un honda!!!

  36. EMBLEMA

    JOSÉ ESTÁS EN LA REVENTA DE AUTOS O EL RIVOTRIL NO TE HACE EFECTO? AFLOJÁ QUERIDO! ESTO ES UNA PÁGINA DE AUTOS. SIMPLEMENTE ESO. DISCUTIENDO TODO COMO LO HACÉS, SOLO GENERÁS ENFRENTAMIENTOS. PENSALO. SALUDOS.

  37. para terminar me gustaría comentarles que en mi caso tengo un corolla xli 2013 que pague 107000 pesos en enero y en ese moemnto no había nada de ese precio que acelerara de 0 a 10 en menos de diez seg, que andara a mas de 200 k/h y que tubiera calidad… (no me digan un fiat 500) por eso que cuando lo comparan con el civic se olvidadn de xli… a veces hay que pensar en el bolsillo porque vivimos en argentina… no se pelen muchachos a todos nos gustan los autos

  38. esta lindo,solo hay que acostumbrarse,lo que no me gusta es que tenga llantas tan chiquitas para lo AUTO que es.tiene pinta de tipico auto de chile jajaja (todos importados)
    repito que solo es cuestion de costumbre,a mas de uno le parecio raro el vento cuando hizo su ultimo redesign al igual que el ultimo civic.hay que verlo un poco en la calle para ver como se ve,una cosa son las fotos y otra es verlo en la calle.
    saludos desde mendoza

  39. Queridos ches. Me quedo mil veces no 100 mil veces con un elantra 2012 en vez de este toyota 2014, con diseño no vanguardista y el interior de una furgoneta. joder. Viva chile.

  40. peperonpe

    Definitivamente, cada mercado ama una determinada marca o país fabricante, Los Argentinos su VW o autos europeos, los chilenos sus autos coreanos, los peruanos sus autos japoneses. Todo depende de como le ha ido a un vehiculo en el país. En Perú los corollas son de acero, un forte o un elantra con el trafico de lima y su motor 1.6L rinden 32km/Gl mientras que un corolla con dual VVTi rinde 36km/Gl en motor 1.8L. el 1.6L da 42km/Gl con el trafico terrible de Lima. Por eso a la larga al peruano no le importa un auto bonito con harto accesorio dentro, si a los 2 años el coreanito ya esta presentando fallas. O un VW bora 1.8L con motor de 120hps con mantenimiento carisimo, encima ensamblado en Mexico.

  41. Esta lindo, pero parece un mejunge de otros autos! de adelante tiene un aire al vento, de costado un city, de atras el civic… y el tablero me hizo acordar al R12 del 75 que tenia (con menos botones obviamente) Si es igual de bueno que todos estos autos va a ser un autazo

    • Matías

      Un Renault 12 1975 tenía tablero con tacometro y pantalla con computadora de abordo? Je.

  42. ahora los japoneses se copian de los chinos, tiene toda la cara de un MG

  43. eugenio

    EL AUTO ES HORRENDO, EL TABLERO NI HABLAR, SIGUEN CON EL MOTOR DE 132 CV OBSOLETO, LA VERDAD ESPERABA MUCHO MAS DE TOYOTA, AL PEUGEOT 408, VW VENTO, CHEVROLET CRUZE Y EL NUEVO FORD FOCUS NO LE LLEGA NI A LOS TALONES.

  44. No me gusta.me hubiera gustado que tragan el modelo europeo que si esta de lejos mejor pero bueno los americanos con sus modelos feos están allí.como no conocer al diseñador o diseñadores para tirarle su modelo en su cara esta orrible el modelo.

  45. Charles

    Bueno al día de hoy 13 diciembre ya se sabe que vendrá el modelo Europeo En Abril que es mucho mas lindo. Yo saque un XLI hace 2 meses y ya le hice 5000 kms hasta ahora no tengo de que quejarme. Lógicamente tendré que esperar 2/3 años para cambiarlo porque
    el mio es mu nuevo pero no descarto al Corolla base nuevo. espero que venga con caja CVT

    • Primero, hay que decir que el Corolla de esta nota NO ES EL QUE VA A VENIR AL MERCOSUR, este es el de EE.UU…. Yo hace unos dias estuve en una concesionaria oficial Toyota de Rosario, y me dijo un vendedor que del Corolla XLI (el base) NO HAY ENTREGA, directamente NO LO ESTÁN VENDIENDO… Asi que es muy dificil conseguir uno… Ah, y del Etios, que tantos palos le dan, no hay entrega hasta Marzo-Abril…

  46. katamarchorro

    CHARLES, COMO HICISTES PARA CONSEGUIRLO AL XLI. PORQUE NO HAY EN NINGUN LADO Y CUANTO TE SALIO ??

  47. yo tengo un corolla 2011 y para mi gusto es un caño, y el mio es un xli caja de sexta un andar fenomenal . lo cambiaria por otro xli

Deje un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados *

*