En el marco del 6to salón del automóvil de buenos aires, Renault argentina presenta el renovado Renault Logan 2014 que llegará al mercado local en el primer semestre del mencionado año.

El nuevo Renault Logan es un vehículo familiar que ofrece practicidad y confort para 5 adultos, cuenta con asientos traseros abatibles 1/3 – 2/3 y con un volumen de carga de 510dm3 VDA en posición estándar. Exteriormente se renueva por completo. En la parte frontal cambia el capo, el paragolpes, los grupos ópticos y la parrilla. En la parte trasera se destaca el renovado paragolpes, como así también la tapa de baúl.
El nuevo Logan incorpora un nuevo tablero con doble tono, con una instrumentación completa y con un toque moderno en los contornos de los cuadrantes cromados, con unos mandos de última generación especialmente funcionales. Los contornos de las salidas de aire, el logotipo en el volante y la viñeta de la palanca de cambio de velocidades están cromados. Se ha cuidado y reforzado la calidad gracias a la elección de los materiales y a sus niveles refinados.

Entre los ítems de equipamiento se destacan: sistema multimedia Media Nav con pantalla táctil de 7’’, GPS, USB, Bluetooth; climatizador automático, limitador y regulador de velocidad, sensor de estacionamiento trasero, entre otros.

By Eduardo

58 thoughts on “Nuevo Renault Logan en el Salón de Buenos Aires”
  1. Habrá que verlo. Parece interesante. Lastima que sigue sin ISOFIX -imperdonable en un auto que se posiciona como familiar- Faltaría que Renault haga un crash test “patrocinado” con Latincap para ver si revierte un poco la imagen que dejó el Sandero.

  2. No es “hermoso”, pero el diseño quedo mucho mas armónico y de aparente mayor calidad, y lo mismo seguro va a pasar con el sandero:

  3. Ya le pintaba la cara a sus competidores como el auto más cómodo en su segmento, con esto seguro desplaza a varios y se posiciona como líder.

  4. Una purqueria mas de renol y van…..
    gente a ver si seponen media pila y antes de espejitos decolores mejoran la seguridad estructural de estas latas de sardinas mortales!!

  5. Excelente opción, he visto mucha info previa a su presentación. Mejoró en diseño, tecnología, equipamiento, y por supuesto en seguridad. Lo que se criticaba en la versión anterior de logan y sandero fue eliminado en este modelo. No es un restyling… es un nuevo auto.

  6. Bastante mejor que la porqueria actual, por fin una empresa que escucha a la gente , a la fuerza o no mejoro.
    Todavia le falta mas seguridad , pero esta en el camino correcto.

    Salus

  7. El nombre Logan y Sandero ya estan marcados por berreta, si el auto es bueno lo mejor que pueden hacer es cambiarle el nombre

  8. Porque el Renault Sandero, Logan, Symbol, y Duster tienen la chapa mas fina que el resto de los autos de otras marcas, note que con solo hundirle el pulgar ya se hunde, sino hagan la prueba y van a ver que tengo razon. Ademas cuando choca uno de estos autos, la chapa se arruga como papel, cosa que no pasa con otros autos. Un chapista amigo dice que por ese motivo no repara ninguno de esos modelos. Hagan la prueba de hundirle el pulgar en la puerta van a ver lo que pasa queda un posito. Saludos Excelente pagina, sugerencia pongan mas autos nacionales y americanos que son los mejores lejos.

  9. ME DA RISA LA DUSTER Y EL FLUENCE , vieron que mofletudas que son como dice el chavo, los guardabarros delanteros y traseros totalmente desproporcionados con el resto del auto, por favor un diseñador de calidad como tine fiat o ford para renault !!!

    1. lo tuyo es cuestion de gustos….si miras las ventas, verás que hay mucha gente que le gusta las lineas de renault, en la mayoria de los casos la gente compra los autos que les gusta, y a la duster y fluence no se venden para nada mal

  10. El tema de la chapa es verdad yo tenia un Sandero y los laterales me los llenaron de marcas en los estacionamientos y la chapa se hunde facilmente les explico porque: Resulta que Sandero, Logan, Duster etc. es una marca berretona y muy economica en europa son Dacia eso ya lo saben, ahora bien fijense que los paneles de la carroceria son en su mayoria lisos no tienen diseño o nervaduras como otros autos eso hace que la matriceria para fabricarlas sea mas economica y por ende al usar una chapa mas delgada aun se economisa mas. Yo cuando miraba los otros autos de la cochera ninguno tenia los toques de puerta tan marcados como en el mio. Pero tambien la falta de nervios en la chapa hace que sea mas debil. Ahora tengo un Tiida y la chapa sin duda es mas gruesa solo al golpearla se nota la diferencia.

    1. Ayuda en pendiente? Para un logan que es base de linea? No te parece como mucho? Para sacarlo de la cochera no necesitas ayuda en pendiente te aclaro…

  11. Lo vi en la expo… ese color no le ayuda mucho, pero se nota a la legua que tiene mucha presencia… En lo personal me gusto mucho… llamaba mucho la atención y mas de uno lo vio con buenos ojos.

  12. como me inflan los terminos ataud con ruedas…latas de sardinas mortales !! jajaja….nadie consiente de lo que hace va morir por comprarse o transitar correctamente en un sandero o logan o simbol….es cierto que tambien hay autos mas logrados estructuralmente,pero con doble air bag,abs columna de direccion colapsable…dismunuye mucho el daño en la persona por un choque frontal….a todos nos gustaria algun sueco,pero lo podemos pagar ??? estan dadas las condiciones en el pais para que el grueso de la poblacion acceda a un aleman ?? o un gama alta ???? la gente se tiene que mover,hay muchos autos por plan,la fabrica tiene que facturar y seguir pagando sueldos y obteniendo ganacias y tienen idea de lo que le queda a las terminales por cada auto vendido gracias a nuestro gobierno ??? yo creo que hay que mirar varias cosas antes de juzgar a alguien por comprar un classic o un sandero o logan ! en la nota del 208 tambien comente algo de lo que pienso con respecto a el tema economico a la hora de dicidir por un auto !

    1. muy bueno tu comentario….lo comparto, yo arreglo autos..,..y puedo acotar que la calidad del auto mejora a medida que pagas mas, como tambien que con el pasar de los años ha disminuido dicha calidad, hace unos dias reparé un focus 2012…me sorprendio lo ordinario, y no tengo nada contra ford, son todos iguales

  13. Estéticamente lo han mejorado mucho, pero me gustaría saber si esto se realizo sobre una nueva plataforma más moderna o si solo fue un lavado integral de cara. Me encantaría que más alla de una nueva imagen tambien tenga un nuevo equipamiento de seguridad acorde a lo que requieren nuestras rutas y nuevas motorizaciones más eficientes.

    1. Es el mismo Logan de siempre.
      Misma plataforma, con un “lavado de cara” (con Espadol) y un “lavado interior” (con Agarol), con el agregado de algunos chirimbolos tecnológicos (pantallita incluída) para que los incautos sigan comprando este Dac….. perdón, Renault.

      Como ya he dicho anteriormente, aunque a la mona la vistan de seda……

  14. Fijense en el diseño… En la primera foto pongan 3 dedos tapando las luces y la parrilla…. mirenlo y diganme si no es parecido a un BORA (¡¡ ? !!)
    Habra ocurrido que algun diseñador de VW haya pasado a Renault afanandose algun dibujito?

  15. entre esto y el Etios han desbancado al Ford Galaxy como el auto mas espantoso, eso si estos dos son de este siglo el Galaxy es del anterior

  16. Entre este Logan y el anterior no hay punto de comparación, seguramente va a ser un éxito. Lamentablemente como siempre por acá hay que leer comentarios escritos con odio y que siempre les va a faltar cinco para el peso, pero bueno, por suerte la gente a la hora de comprar no se guía de los sabios omnipotentes que hay por estos lugares.

    1. No entiendo la frase “no hay punto de comparación”.
      Cambiar la trompa, la cola y el interior de un auto, manteniendo inalterado todo lo demás (que es lo escencial), ¿lo hace “incomparable” a la versión anterior?
      O sea que cada versión aggiornada del Palio (del ’97 a la fecha, con el Fire) son incomparables.
      O sea que no hay punto de comparación entre el Chevrolet Classic y aquel Corsa presentado a mediados de los ’90.

      Ahora me queda más claro. Ya veo el criterio (y los conocimientos) de la gente que compra estos autos…………………..

      1. Si hay algo que se le criticó al Logan (entre los que me incluyo) fue su espantoso diseño, mas parecido a los coches de los ’90 que los de esta época, casi nadie dudó en afirmar que era el auto mas feo que había. Bien, lo vi personalmente y guste ó no los cambios están muy bien logrados, escuché mucha gente en la expo que no podía creer como había cambiado.

        Ahora bien, que pretendes que hagan con un auto que esté pensado para un segmento determinado? decime lo ‘esencial’ que le cambiarías para que lo apruebes. Sabes que pasa, que en este país todos quieren andar en Mercedes, al precio de un Fiat Uno, todo lo demás, no sirve. SIEMPRE pero SIEMPRE se encuentra la forma de criticar todo, así está este país.

        Sabés que la gente que compra ‘estos autos’ lo hace porque puede y no porque quiere?

        1. No te calentés 666 que está lleno de salames. Por afuera es todo nuevo, por dentro tiene pantalla táctil de 7’’, GPS, USB, Bluetooth; climatizador automático, limitador y regulador de velocidad, sensor de estacionamiento trasero, entre otros….
          Y es base de gama, muy muy bueno. El motor ya era bueno así que para que cambiarlo!

  17. Con mi marido nos recorrimos 4 provincias de la argentina y le saco el sombrero al logan que nunca nos dejo tirados y es el dia de hoy que tiene 5 años y anda como un ceroooo! Y tenemos todas las ganas de apostar de nuevo al logan 2014

  18. Con mi marido nos recorrimos 4 provincias de la argentina y le saco el sombrero al logan que nunca nos dejo tirados y es el dia de hoy que tiene 5 años y anda como un ceroooo! Y tenemos todas las ganas de apostar de nuevo al logan 2014

    1. Recorrer 4 provincias lo hace cualquiera , yo tambien lo hacia hace años con un FiAT 600E y no digo nada.
      Ademas lo unico potable que tiene el Logan es el motor Renault, lo demas es cascara vieja jajajaja

      1. Charles, la primer frase no estuvo mal, no aporta mucho al debate pero no estuvo mal. Pero el “jajajaja” de la segunda te suma a la lista de aspirantes a “cancheros- sobradores” cuya lectura uno simplemente saltea cuando ya los tiene identificados.
        El auto esta bastante mas interesante. Habrá que verlo por dentro, ver el equipamiento y sería bueno que trajera el 1.6 16v y ganchos isofix. Por ahora hay que esperar.

  19. gente que no sabe de autos y solo se compran su corsa, y asi se atreven a opinar, vayan a su casa y averigüen antes de criticar ,,,,,,,,,,,me gusta los nuevos modelos de renault, sus versiones van a dar la hora y a posicionarse del mercado , estoy seguro,,,,saludos a los fanaticos del rombo,,,,,,,

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