Volkswagen Golf Variant, con 605 Litros de Capacidad

Como el nuevo Volkswagen Golf Variant saldrá a la venta en Julio en Europa, Volkswagen da a conocer todos los detalles de carga y motorización.

El nuevo VW Golf Variant pesa 105 kg menos que su predecesor, y ofrece 100 litros más de espacio de carga y nuevos motores nafteros y diesel que son hasta un 15 por ciento más eficientes en combustible. el nuevo Golf Variant permite acomodar hasta 605 litros de equipaje cargados hasta el respaldo del asiento trasero y cuando se carga hasta las espaldas de los asientos delanteros y hasta el techo, la capacidad de carga alcanza 1.620 litros. El baul también está equipado con una cubierta de carga roll-up con una función de balanceo automático de dos etapas y una altura del piso de carga variable.

Por primera vez, el Golf Variant consigue el diferencial autoblocante electrónico XDS+ como una característica estándar y el control dinámico de chasis DCC como un extra opcional. Bajo el capó, el nuevo Golf Variant tiene la misma gama de motores del Golf hatchback. Hay siete motorizaciones disponibles en el lanzamiento al mercado Europeo en agosto, todos equipadas con el sistema start/stop y un modo de regeneración de la batería que convierte la energía cinética en energía eléctrica. Los motores están acoplados a una caja manual de 5 o 6 velocidades y otra DSG de 7 velocidades que está disponible en seis de los siete modelos TSI y TDI. Dos de los motores TDI también están disponibles con el sistema de tracción total 4Motion.

Además de los modelos especiales BlueMotion, el motor TSI más económico es el 1.2 TSI de 105 CV con un promedio de consumo de 5 l/100 km mientras que el 1.6 TDI rinde 3,9 l/100 km. La versión base Trendline incluye características tales como 7 airbags, espejos exteriores y ventanas eléctricas, ESP, aire acondicionado, freno de estacionamiento electrónico con función Auto-Hold y el indicador de control de presión de neumáticos Plus, entre otros. Los precios en Alemania comienzan a partir de € 18.950 para el modelo base Trendline.

2 Comentarios

  1. Las fotos de la trompa se deben haber traspapelado con las de la versión anterior (aca conocida como vento variant). Hablando seriamente, es muy parecido de frente que su predecesor. El auto es lindo, parece bien terminado y todo eso, pero es como que le falta algo…. no se, algo que llame la atención. Es el típico auto que pasa por la calle y nadie se devuelta para mirarlo (ojo tampoco es feo, es insulso, como el Corolla por ejemplo)

    • talvez es por haber visto el hatch y ver ahora lo mismo, muy pocos autos cambian de hatch a variant a gran escala, este como el passat dejaron los mismos faros ni ganas de diseñar ya

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