El Peugeot 208 ya se encuentra disponible en el mercado local en 6 versiones con 3 niveles de equipamiento, dos motorizaciones y a un rango de precios que se encuentra entre los 105.000 y 133.000 Pesos. El detalle de versión y equipamiento es el siguiente:

Peugeot 208 Active 1.5
– Motorización TU4 1.5 – 90 CV
– Frenos ABS + repartidor electrónico de frenado (REF)
– Airbag frontales para conductor y pasajero
– Apoyacabezas en las 5 plazas
– Cinturones de seguridad inerciales de 3 puntos en las 5 plazas
– Alarma de cinturón de conductor no conectado
– Faro antiniebla trasero
– Dirección asistida eléctrica
– Aire acondicionado
– Computadora de abordo
– Radio CD-MP3 integrada, con puerto USB, toma Auxiliar, conectividad iPod, Bluetooth y comandos al volante
– Ajuste en altura del asiento del conductor
– Volante regulable en altura y profundidad
– Cierre centralizado y a distancia de puertas y baúl, con activación en rodaje
– Levantavidrios eléctricos delanteros
– Tapizado de tela principal Ocell Frisson
– Asiento trasero rebatible
– Parrilla con reborde cromado e interior negro
– Luces diurnas delanteras
– Luces traseras de LEDs
– Espejos retrovisores (con repetidor de luz de giro) y manijas de puertas en color carrocería
– Llantas de 15” con embellecedores Bore

Peugeot 208 Allure 1.5: agrega al equipamiento anterior los siguientes ítems
– Airbags laterales
– Faros antiniebla delanteros
– Limitador y regulador de velocidad
– Volante forrado en cuero con detalles satinados
– Espejos exteriores con regulación eléctrica
– Alzacristales eléctricos traseros
– Llantas de aluminio 15’” Azote
– Alarma (volumétrica y perimétrica)

Peugeot 208 Allure 1.5 Touschscreen: agrega al equipamiento anterior los siguientes ítems
– Pantalla multifunción Touchscreen 7” color, con navegador GPS integrado + conectividad Auxiliar, USB y Bluetooth

Peugeot 208 Allure 1.6: agrega al equipamiento anterior los siguientes ítems
– Motorización EC5 1.6 – 115 CV
– Techo Cielo Panorámico
– Llantas de aluminio 15” Neón
– Salida de escape cromada

Peugeot 208 Feline 1.6: agrega al equipamiento anterior los siguientes ítems
– Motorización EC5 1.6 – 115 CV
– Pantalla multifunción Touchscreen 7” color, con navegador GPS integrado + conectividad Auxiliar, USB y Bluetooth
– Techo Cielo Panorámico
– Climatizador automático bizona (con tres modos de funcionamiento)
– Sensores de estacionamiento delanteros y traseros
– Sensores automáticos de luces y lluvia
– Pedalera deportiva con reposapié
– Plancha de abordo Titanium Dark
– Tapizado principal Graftal
– Apoyabrazos delantero central
– Asiento trasero rebatible 1/3 – 2/3
– Luces diurnas delanteras de LEDs (con guías de LEDs)
– Llantas de aluminio 16” Hélium Diamantée
– Contornos cromados en ventanillas
– Salida de escape cromada

Peugeot 208 Felline 1.6 Pack Cuir: agrega al equipamiento anterior los siguientes ítems
– Airbags de cortina
– Tapizado principal Graftal combinado con cuero
– Detalles interiores en cuero y cromo satinado
– Zócalos de puertas delanteras en aluminio

Los precios sugeridos según versión son los siguientes:

– Peugeot 208 Active 1.5 $ 105.000.-
– Peugeot 208 Allure 1.5 $ 113.000.-
– Peugeot 208 Allure 1.5 Touchscreen $ 117.500.-
– Peugeot 208 Allure 1.6 $ 120.000.-
– Peugeot 208 Feline 1.6 $ 129.000.-
– Peugeot 208 Feline 1.6 Pack Cuir $ 133.000.-

La garantía es de 3 años o 100.000Km

By Daniel

151 thoughts on “Peugeot 208, precios, versiones y equipamiento”
    1. De eso no hay duda, hay una enorme cantidad de asalariados que no pueden pagarse una vivienda y pagan…autos. Es decir consumo.

    1. el civic sale 180 y esta en iguales condiciones… yo se que muchos diran que no podes comparar un civic con un 208 por segmento y calidad, pero con mas razon, es mas notorio que un auto segmento C de casi 200k, “japones” no traiga control de estabilidad cuando un fiesta kinetic lo trae

      1. si el civic que se vende en el merchosur es “japones” yo soy superman,y el control de estabolidad para que es?para los burros que se creen Hamilton o Vettel?aprendan a conducir,manejar sabemos todos los que tenemos carnet,y si tanto les gusta la velocidad serian corredores o no???

  1. Lo que no me queda en claro es…el Allure 1.6 trae la touchscreen o no? porque el feline “agrega”, segun la nota, entre otros elemenos, la pantalla.

    1. por eso los autos que tenemos son realemnte unas basofias, la gente se preocupa mas en pantallitas que las podes comprar en calle warnes por $500 que en exigir mas sistemas de seguridad, despues se quejan…

  2. Sancho: Se va a vender un montón porque la gente compra diseño y marketing, y luego quizás piensa en la seguridad.
    Un ejemplo claro sería, nadie debería comprar los siguientes modelos del 208:
    – Peugeot 208 Allure 1.6 $ 120.000.-
    – Peugeot 208 Feline 1.6 $ 129.000.-
    – Peugeot 208 Feline 1.6 Pack Cuir $ 133.000.-
    Por que? porque por $121.000 te podés llevar un Ford fiesta Kinectic con ESP y Sistema de anclaje “LATCH” para sillas de bebe.
    Quizás si justifico la compra del resto de la gama con el motor 1.5, aunque por esa guita me quedo con un Palio 1.6 16v antes que con el 208 1.5 16v.

    1. tenes rason en lo que decis , hoy en dia ahi que mirar bien los autos y comprar con la cabeza no comprar por que tiene facha por que anda fuerte , sino por la seguridad que el auto tiene

    2. Angel: tu razonamiento era aceptable hasta que llegaste al Palio. El Palio trae ABS y airbags ??? Se puede comparar un auto con varios años encima con un modelo totalmente nuevo a nivel mundial ??? Si hubieras mencionado al Punto podía ser ….

        1. Mariano; según la página de Fiat Argentina, el Palio 1.6 trae ese equipamiento como OPCIONAL. El volante solo regula en altura. Es un vehículo que se inclina bastante a alta velocidad en curvas. El diseño del Fiat Palio es brasileño; el 208 es réplica del europeo (aunque no idéntico). Y finalmente difieren en valores de reventa e imagen de marca. Reitero, un Punto puede ser competencia de un 208 (quizás), pero nunca un Palio….

          1. El 208 francés tiene medidas distintas (alto, ancho y largo) al 208 nacional. Esta imperceptible diferencia de diseño no es de mayor importancia. La diferencia radica en que están construidos sobre distintas plataformas y la carrocería en distinta calidad de acero. Esto afecta la rigidez estructural del vehículo, tenida, insonorización etc. Por eso el francés es mejor, no tanto por la calidad del interior, sino por la seguridad, que da otra calidad de construcción de la carrocería, además de traer ESP, freno a disco en las 4 ruedas etc.

          2. Los que conocemos a Peugeot este 208 no sera mas que un exito, sinceramente que he conducido y hasta categorias de competicion, conduje tambien un fiat palio, no puedo estar de acuerdo con la comparación, debido a que son vehiculos netamente diferentes, arrancando del precio por la categoria, siguiendo por la composicion de los materiales tratamiento de la carroceria en general, ni hablar de detalles. fiat es muy tradicional y conserva muchos detalles de modelos anteriores en los nuevos, cuestiones de diseño/presupuesto/gusto vaya uno a saber… Peugeot con cada modelo es un modelo nuevo, un modelo diferente. ejemplo. 205, 206, 207, 208. 306, 307, 308 fiat, palio, palio nuevo palio, nuevo palio, nuevo palio. fiat es mas general, cualquiera compra un fiat, Peugeot mas bien particular no es para cualquiera.

      1. si se dan cuenta salio una normativa en argentina que obliga a todos las empresas a ponerles abs + airbags frontales a todos los autos. Yo tengo un 208 y fui a ver el new kinetic y nos tiene nada diferente, va si es mas caro… no tiene techo panoramico y la pantalla es tactil pero mal diseñada ya que esta metida en un agujero.. Tendra ganchos para silla de bebés, si pero eso es toda la diferencia por 20mil pesos mas…

    1. tenes razon “no se puede compara fiat con peugeot”: xq fiat es tambien Ferrari, Alfa Romeo, Crysler, Jeep, Dodge, etc,…entendes??? y peugeot…cri cri cri…je je je

      1. Fiat es Fiat, no comparte con ferrari ni la goma que va entre los tornillos que agarran los parasoles. Peugeot es lo que es por sí mismo. A lo sumo de esa alianza solo la journey en la que el logo de dodge está tachado con una fibra.

          1. depende para que. y, al parecer el rescate fue bueno, ahí tenés el resultado. no como otras mentalidades.

          2. Ni 2 $ gastaria por esta empanada , aparte si peogeot se va a la quiebra la compran los chinos y ahi te quiero ver!

          3. y sin mencionar que el único mercado que vende bien es Francia y argentina después hace aguas el león , o sea seremos los únicos que fomentamos a esta marca (psa) , en Brasil le va mal en otros mercados no existe , será por lo tallerista ?

        1. Perdon estimado Emma, pero es bueno saber que la marca Italiana es dueña de todo ese holding de grandes marcas; además deberias saber que fiat provee de motores a Ford, Mercedes Benz y Caterpillar, entre otras grandes marcas; de Peugeot nunca he sabido nada de esto; fui usuario de un Peugeot 207 compact xt (con el que tuve todos los problemas habidos y por haber) y luego de un 408, luego lo vendi bien, pero hace poco compre un Fiat Linea, puedo dar fe que este ultimo coche le saca años luz al peugeot, es otro coche superior en todo, solo quien lo tiene sabe de que lo estoy hablando; ademas tengo entendido que dentro de un tiempo saldra la nueva generacion. saludos

          1. con todo respeto pero los autos fiat son horribles, el unico q safaba es el punto anterior q estaba bueno pero ahora lo arruinaron.

        1. los que hablan mal de Fiat seguramente hablan por lo que su abuelo le contaba, y no por experiencia propia.
          Yo, usuario de un Fiat Uno Fire, el 3º para ser mas exacto y jamas me dejo a pata, no se lo que es llamar una grúa y eso que vendí mis autos anteriores con mas de 300.000 km.

          1. Fede tenes razon, en argentina existe todavia gente que compra un peugeot y piensa que compra un mercedes benz, peugeot es una marca generalista como cualquier otra, vw, renualt o fiat; en cuanto a fiat me parece que es otra cosa, como empresa y con sus autos, fiat ofrece autos desde un uno fire hasta autos como un bravo, excelentes cada uno en su nivel; tuve peugeot, 207, 308, y la verdad dejando de lado todos los accesorios, dejan mucho que desear en terminaciones, chasis, motor, fiat con su linea y bravo esta mucho mas alla en todo, son autos a los que no les podes reprochar nada; hoy soy usuario de una marca koreana, tambien es otro el cantar. saludos

          2. jaja comparar fiat con peugeot es como comparar adidas con jaguar lejos peugeot es mejor en seguridad equipamiento y confort

        2. Alejandro, tengo un Nuevo Palio y anduve mucho en un 207 compact uy la verdad no hay diferencias, es mas, me subo a un 207 y la verdad me da la sensacion de auto viejo

    2. querido el 207 tiene motor crysler, capish, y sigan comprando las basuras de fiat y demas jajajaja que parece un carro el palio cuando vas arriba, ruido ruido y ruido

  3. Lo de gustos es subjetivo. A mí me gusta este auto. En mi humilde opinión, con el motor de 115 CV, prefiero que el Allure traiga el Airbag de cortina (como el Feline pack CUIR) + ESP. Y resignaría: Pantalla multifunción Touchscreen 7” color, con navegador GPS integrado + conectividad Auxiliar, USB y Bluetooth + Techo Cielo Panorámico + Llantas de aluminio 15” Neón + Salida de escape cromada. Con un precio que ronde los $120000, competiría a la par del Fiesta KD. Pero bueh!, es lo que hay… Saludos.

    1. Totalmente de acuerdo con Yeye, yo también resignaría todos esos “chiches” de confort, a cambio de que me den ESP con ASR, y tendría un precio todavia mas competitivo, y para quienes además quieran todos esos “chiches” los ofrecería en packs. Por ejemplo un pack “Confort” (Pantalla Multitouch + Techo panorámico) y un pack “Sport” (Llantas de 15” + Escape cromado + Aplique de aluminio en sócalo de puertas delanteras), quien lo quiera, paga la diferencia, pero la seguridad no se negocia.

    2. La seguridad es sumamente importante, pero yo me pregunto cuántos Fiesta KD han utilizado los airbags laterales o de rodilla, por ejemplo. Alguien que va a utilizar un auto primordialmente en medio urbano no necesita 7 airbags, me parece. Ese cliente puede valorizar una pantalla touchscreen. El Fiesta KD tiene cubiertas de perfil bajo, que se pueden romper fácilmente. No tiene indicador de temperatura de agua. Tiene escaso espacio trasero. Me parece que no existe “EL AUTO”, sino autos para distintos bolsillos y distintos clientes.

      1. El indicador de temperatura lo trae desde principio del 2013 el FFKD. Además no pueden competir ahora hasta que no salga el nuevo modelo en Septiembre, pq el FFKD de ahora (viejo) va a perder mucho valor en comparacion al nuevo.

      2. DANIEL, las pruebas de choques se hacen a velocidades urbanas, es cuando MAS necesitas todos esos airbags; en la ruta a mas de 100km te pueden ayudar según la suerte del palo que te pegues.

  4. Una pregunta… estos precios publicados son en BsAs? Porq en Cba en la preventa el Active arrancaba en $ 113000, Allure $ 125000 y el Feline $ 142000. Y hoy aumentaba entre un 5 y un 8%. Peugeot no unifica precios a nivel nacional? O cada concesionaria hace lo que se le canta? Porq por lo q veo en Cba nos estan robando.

    1. Los precios tanto en BsAs como en Rosario, coincidian. Desde 105.000 a 133.000 Luego sumas los valores de los gastos, que en BsAs lo daban por separado y Rosario sumados, pero al final ambos valores eran coincidentes.

    2. JCN: tengo entendido que todos los precios, son “precios sugeridos” por la fabrica a sus concecionarias, despues cada concecionaria, ya sea de Bs. As. o de cualquier parte del país es libre de cobrar lo que considere. (dicho en criollo, ellos le dicen a partir de cuanto te pueden cobrar, despues la concecionaria sabra cuanto más te quiere “sacar”). Siempre se escudan en el valor del flete, que no incluye los gastos administrativos y bla bla para tratar de justificar lo que te cobran de más.
      Saludos.

    3. Más allá de este hecho en particular a la gente del interior en general le roban, pero bueno, a ellos les gusta y siguen votando a las mismos caudillos de familias acaudaladas que los gobiernan desde la època de la colonia.

      1. Soy de Rosario, siempre le pelie el flete a las consecionarias y me lo bonificaron ( sino no le compraba el auto) el flete es para traer el auto q yo no tengo todavía, que lo paguen ellos, y sino por 6.000 pesos menos, lo compro en capital. Saludos

          1. El pago del flete es el gran “curro” de las consesionarias, ( es como si compras una heladera en unca casa de electrodomésticos del interior y te quieren cobrar el flete) No hay q pagarlo, jamas lo pague, si nadie lo paga, vams a ver cmo desaprece esa avivada argentina. saludos

  5. mal mal mal MAL MAL MALLLLLLLL donde esta el ESP el 6to airbag de serie, suspension trasera semi-independiente, plasticos blandos y goma, auxilio igual a la goma que rueda. 2013 senores de Peugeot, las cosas han cambiado… El full deberia como minimo traer 7 airbags y un motor mas eficiente, yo entiendo los precios, pero a veces se paga caro lo bueno (un ejemplo siempre fueron el bora y vento, que nunca fueron tan buenos como la gente dice pero se paga caro por lo bueno…)

    1. Eso viene todo en el XY que sale a fin de año, pero ese equipamiento se paga. Va a salir 170 lucas minimo, ademas porque es frances. Trae motor 1.6 THP Turbo, ESP y ASR, Torpedo tapizado en cuero cosido, llantas 17, etc etc. Pero ese equipamiento y sobre todo el motor se paga, no olvidar que es el mismo motor del Mini o el BMW 118i nuevo.
      El Fiesta es buen auto pero es chancho mal, no tiene freno a discos traseros (y se nota muucho), el motor se escucha mucho adentro del auto, no tiene antinieblas, climatizador, sensores de estacionamiento y la rueda es una rueda temporal de bicicleta (Tiene un titanium mi hermano). Este 208 no me parece una mala alternativa, sobre todo a ese precio (que si nos ponemos a pensar arranca en lo que vale un Gol Trend Full que de Full tiene poco). El ESP es util realmente pero en situaciones extremas, en el Fiesta de mi hno nunca se llegó a activar ya que el motor no amerita a que se active y uno es conciente de que no puede tomar una curva a 180 primero porque no llega a esa velocidad y segundo porque tenes que estar demente hacerlo con un auto así.
      Yo tengo un 207 GTi THP y se ha activado al exigirlo al extremo, pero es un auto que te permite tomarte esas libertades, despues en conduccion normal y alegre ni siquiera es necesario que lo tenga (he tomado curvas a 190 km/h y no se activa, dobla como un tren).
      Yo creo que va a venderse bien este 208, salvo el C3 nuevo y el Fiesta no hay otro auto en el segmento que tenga ese nivel de equipamiento y un diseño innovador.

    2. si tantas ganas de chocar tenés comprate un fiesta kd que trae todo eso de serie. Si el peugeot trajera todo lo que pedis se iria al carajo el precio y todos estarian puteando diciendo que se compran un vento…

  6. Me gustaria saber cuando comienzan a vender las version GTI con 200 CV o el XY de origen Frances ???, estos modelos si cuentan por suerte con todas las normas de seguridad.
    Era mas que obvio no son Made in Brazil.

      1. SOLO 40% MAS QUE LO QUE CUESTA EN EUROPA DE QUE TE QUEJAS,SI ACA HAY MAS DEL 50% DE POBRES Y LOS POLITICOS NO COMPRAN ESTA CATEGORIA DE AUTOS

  7. Un acierto en el diseño pero nuevamente el faltante más buscado: El ESP. AL igual que el Sonic 6 airbags pero sin rastro del control de estabilidad. A veces pienso que los muchachos les preocupa más salvarte del choque y quedar como héroes que incluir un item de seguridad Activa como El ESP y evitar el 80% de los choques…Saludos muchachos de Peugeot nunca más compro un yeyo, con el actual me dan ganas de andar en bicicleta!

  8. Facherito para la gilada que privilegia los espejitos de colores y no le interesa la seguridad , es inconcebible que este auto de serie no incluya los anlajes isofix , y las versiones full de ambos motores derian equipar de serie 6 airbagas y ESP , y las Base aparte de los mencionados isofix deria venir con 4 airbags.
    Tanto cuesta hacer un 208 real como el que transita por las Uropas ?

    Salus.

  9. Otro más q no sca versión 3 puertas! A qué se debe que todos hacen estos mini autos solo cinco puertas? Las puertititas de adelante son una miniatura, y además hay una cantidad de gente que 95% de las veces estamos solos y nos gusta la puerta grande para subir cómodos… Ni Fiesta, ni Sonic, ni este…. Hay que esperar el GTI, pero encima no hay precio, o si?

  10. Este auto, si mal no entiendo, lo fabrican en Brasil no?, bueno no entiendo como en Francia sale entre 12.000 (con un propulsor más moderno) y 20.000 euros y en Argentina sale de $105.000 a 133.000. Y les pido por favor no me hagan la conversión porque en europa los sueldos son en EUROS no en $ o Reales. Ya lo dijo el presidente de Peugeot “jamás haremos un low cost” yo diría mas bien “jamás haremos un razonable cost”…

    1. Marcelo, estoy de acuerdo, para mi es porque la industria en Brasil es mucho mas cara y menos eficiente que la europea, todo cuesta mas en el Mercosur, ademas de la “apiolada” regional y luego la “apiolada” de los concesionarios argentinos.

        1. La apiolada del estado se ve en todos lados no solamente en la industria automotriz; siempre hablan que esta bueno tener industria nacional, pero que pasa cuando esa industria no es competitiva y si no fuera por los impuestos que tienen los autos extrazona, los nacionales no podrian competir jamas frente a vehiculos provenientes de europa, norteamerica o de korea y japon; ejemplo: el nuevo i30 de hyundai 195.000 (paga 35% de arancel) equipo super full, exito en ventas en varios mercados y el c4L industria nacional al mismo precio con menor equipamiento y sin pagar impuesto de extrazona; la industria del mercosur es cara y poco competitiva; como usuario preferiria el libre comercio, que cada uno pueda comprar lo que le da su bolsillo y no verse limitado a comprar lo que el gobierno quiere.-

    2. Te acordas del cuento del indio y el colonizador con los espejitos de colores? bueno a eso sumale que los caciques también se llevan su parte. Habrá que dejar de ser indio.

    3. es lo mismo aca un apersona gana entre 5000 y 7000 pesos osea 800 a 1000 EUROS y alla los sueldos son de 1000 a 1300 Euros los mas normales, para una persona comprarlo aca o alla es mas o menos lo mismo.

  11. Si el Fiesta Kinetic nunca hubiera puesto ESP, nadie lo reclamaria en ningun modelo del segmento B; ahora si el nuevo trae los airbags de capot para proteger a los peatones, TODOS van a quejarse de porque ningun otro auto del segmento lo trae; no estoy diciendo que la seguridad no sea importante, de hecho si lo es, pero hay que ubicarse en la situacion y pais que estamos, esto es MERCOSUR muchachos no EUROPA!! esto es 3er mundo, no 1er mundo!! enves de quejarse aca, de los precios, de las calidades, del equipamiento, HAGAN ALGO y NO COMPREN!! en Brasil paso algo parecido con varios modelos, bajaron las ventas y automaticamente BAJARON LOS PRECIOS;nadie les va a dar bola si siguen comprando; el auto me gusta, la calidad no, plasticos duros en todos lados, habra que esperar el test de Edu Smok para ver si conviene o no, saludos.-

      1. Estoy de acuerdo, la unica diferencia, si es que te referis al fiesta kd, es que el fiesta que se fabrica en mexico para exportar no solamente a latinoamerica sino tambien a estados unidos y ahi las normas son claras, con esp y todas las medidas de seguridad; en cambio en brasil esto no es obligatorio y por algo lo venden en estos paises y no en norteamerica y canada, donde no los aceptarian; yo no resignaria la pantalla touch sino que agregaria el esp aunque esto encarezca el valor del auto en 4000 o 5000 pesos.-

  12. q forr*s q son!! mucha guita sale la version full para lo q es el auto en si.. y no trae ESP ni ARS.. q tomada de pelo, tenia la esperanza q los trajera. pero seguramente lo hacen asi xq sino serian pocos los q comprarian las versiones XY y GTI de este auto… x el precio y xq encima vienen solo en 3 puertas.
    una vez mas q se nos rien en la cara y van…

    1. -Bienvenidos a la década ganada, laburen y consuman!!
      -Pero quiero comprar un techo!
      -señor callese la boca y siga pagando la cuota de su 0km mercosur, me voy a comer sushi con los directivos de Peugeot….

  13. hermoso el auto pero es èugeot y no conozco a nadie que no se queje del 207 que bastante malo termino siendo asi que prefiero mil veces el ford fiesta kinetik

  14. es hermoso este Peugeot. seguro que le falta algo de seguridad como comentan más arriba, pero tiene mucho estilo. Igual debería tener aunque sea opcional el esp, etc.

  15. Mi duda es .. estos precios son de versiones de 5 puertas?? y de 3 puertas no sale??… y alguno sabe si se sigue vendiendo el 207 compac feline 3 puertas?

    1. Son los precios Argenzuelos 2013, es decir pagá el doble por menos calidad. El estado y los directivos de las automotrices agradecisidisimos.

    2. 207 compact, solo version ACTIVE (entrada de gama, el que venden en plan de ahorro!), las demás versiones ya no se venden mas !

  16. Mucha queja, mucha queja pero siguen comprando. Se sabe que la curva de la oferta y la demanda van de la mano, cuando ambas se cruzan se fija el precio.

  17. Para el que me respondió por alla arriba que el Palio tenia muchos años en el mercado y el 208 es ttalmente nuevo, el Palio tamibén lo és, salió a fines del año pasado y es un auto totalmente nuevo.
    De cualquier manera, como dijo otro por ahi, no te gusta el Palio, el Punto 1.6 es un gran auto y está por encima del 208 1.5 y con igual precio.
    Hubo otro arcaico que dijo “no podes comparar Fiat con Peugeot”, Fiat cambió hace años y creo que en el mundo salta a la vista el cambio, mal creo que no le vá. Anda a fijarte si Peugeot vende algún auto en el mercado EEUU, no tiene chances. Fiat se animó y mal no le vá. Al igual que en Europa donde las cosas le estan yendo bien y no tuvo una quiebra bajo el lomo como Peugeot, al contrario, sacó de la quiebra a otra companía como Chrysler. Dejen de robar con que Fiat es mala y Peugeot es buena, son 2 buenas marcas generalistas y punto.

  18. la falta de esp es importante pero es un auto de brasil es normal que no lo tenga.
    ahora yo prefiero un auto con esp a que tenga una pantallita de colores muy poco util.
    el dia que el esp de mi 500 sport me salvo de comerme una trafic que se me mando adelante mio en la ruta, cada centavo y cada enojo de mi mujer por comprar un auto chico valieron la pena, el auto responde para donde vos queres sin preocuparte por nada, no colea, no se va de trompa. realmente el esp salva vida y ni hablar que el al auto no le pasa nada y vos volves como si nada a tu casa.

  19. Yo estoy esperando el Up de Volkswagen. Tenía mucho interes en el Clio 4 pero el que fabrican en el mercosur es impresentable. No me convencen el Ford KD ni este Peugeot 208

    1. El que fabrican en el Mercosur no es el clio 4 es el clio mio; el clio 4 va a venir de Europa el año que viene (primer trimestre) que no es ni parecido al que se fabrica aca.-

      1. Tal cual, reemplaza al gol power y con respecto a este, se nota la evolucion, en diseño al menos, porque en calidad por lo que vi en el salon, es igual de pobre.-

  20. Un desastre con esos precios me compro un coche de segmento C no esta empanada , digo si costara 95 mil $ bueno pero 120 $ por un pougeot jajaja dejem de joer!

  21. 206,207,208 autos caretas, una miniautura para dos personas, el que va atras te clava las rodillas en la columna todo el tiempo, es autito para parejas jovenes o con niños pequeños. ademas nunca puede valer eso esa empanada.-

    1. Primero para criticar deberias ir a verlo y sentirlo, despues dejar el comentario. Yo probe el 208 y no tiene nada que ver el espacio interior a los otros 2, es mucho mas comodo y una personar de de 1.80 viaja bien con el asiento del conductor bien tirado para atras. Igual me parece muy caro jjaaja

    2. Estoy de acuerdo con el amigo, deberias probarlo antes de hablar. Aca esta lleno de opinologos que sin manejarlo se llenan la boca. Yo tengo un 208 Feline y me siento mas que conforme, viajo todos los dias en ruta y es espectacular, y el espacio para el conductor y acompañante es de lo mas amplio que vi (vas sentado como si estuvieras en una reposera mas o menos). Eso si, es verdad que el lugar para los pasajeros de atras se quedo corto. en resumen: si sos soltero y sin hijos como yo, si tenes un sueldo que te permite darte el gustito, no lo dudes, este auto es la opcion.

  22. se viene el nuevo “sonajero” de 4 ruedas!!!! al 207 que tenia no lo queria ni el perro por el ruido en el interior, plasticos de mala calida y un “andar” pesimo, este 208 sera otra cosa??????????????????????????????

    1. Es que camino a la “alta gama” Peugeot se olvidó de algunos…”detalles de terminación”.
      Tengo un 207 Compact, las puertas son un sonajero el tema es que los otros autos del segmento…son peores!!! al menos en el Peugeot tenés algunos plasticos blandos, las terminaciones y la seguridad son un problema del Narcosur, no nos venden lo mismo que en Europa, eso está claro.

  23. Camilo vos esperasel UP de vw , segui esperando , si viste los de la exposicion uno es Aleman y el otro prototipo Brazuca que se esmeraron para dejarlo a punto para la expo.
    Asi que quedate tranquilo que el UP cumple con todos los controles de no calidad …..
    1 Es Brazuca ,
    2 Para competir con el nuevo uno lo re abarataron respecto al Aleman,
    3 Es durito como el gol viejo.

    Salus

    1. 4 los ingenieros Brasileros trabajaron arduamente para “adaptarlo a la región” bajandolo de 5 estrellas en seguridad a solo una.

  24. Y los modernos motores tricilindricos 1.2 VTI?? Acaso el Mercosur no pagamos precios internacionales por los autos acá??
    Entonces cuál es la razón de ofrecernos siempre un producto inferior al original.
    Siempre con la excusa de la adaptación regional.

    1. La versión diesel que se vende en europa es una auténtica joya, 190 km/h con consumos de 3,7 l cada 100km.
      Por ahora no viene, de todas formas el precio aquí sería astronómico.

  25. En 130 lucas arranca la ecosport y acaba de salir 2da en ventas en el mes de junio…el Peugeot 308 tambièn arranca en 130 lucas y está también dentro del top ten. Es decir que hay una gran masa de tipos poniendo toda la tarasca en autos (es lógico, no hay otro lugar en donde ponerla) y eso se nota, el mercado está convalida precios altos, este 208 entrará al top ten sin mucho esfuerzo en este contexto.
    Ahora, mucha gente supongo se preguntará si comprarse un 208 full o un 308 entrada de gama…..

  26. Si uligo, yo el auto lo fui a ver, es muy lindo, principalmente el interior mejor que otras marcas, y se que tirando el asiento para atras vas a ir comodo, (yo mido 1,85), pero el problema en estos peugeot (206/207/208) haciendo esto al de atras no le queda espacio, porque son autos muy cortos.-

  27. Como hablan al pepe , el auto tiene todo lo que el usuario “joven” al cual esta especificamente dirigido desea , esta bien , y va a ser nº1 como viene siendo el 207 , y por mas que hablen y hablen , el precio-producto esta correcto , somos sudacas , que nos empieze a interesar la seguridad , esta bien , era hora , pero de un dia para el otro que vengamos a hacernos el europeo , que sin 7 aribags no salgo , sin esp no ando , y sin control de traccion lo prendo fuego… vamos che… dejen de hablar tanto y disfruten lo mas moderno del segmento , y el fiesta kd menos mal que tiene 7 airbags , cuaqluiere golpe en ese auto en el cual es un habitaculo tan chiquito te golpeas por todos lados , y bue , asi estamos , cuanta ignoracia , los cambios son de a poco , muchos dicen esp, trc , afu , y no tienen ni la mas put@ idea que es jajajaja

    1. coincido con vos, no paran de darle con un caño! como si siempre han tenido un Volvo. Salvo el Fiesta KD, que en seguridad es más completo, (diseño y comodidad, es subjetivo) en comparacion con el resto del segmento, que hay??? un Sandero Stepway 115K? Fox Cross 122K?, una Suran Cross de 133k?? , si dale son reseguros, y con motores modernicimos…

      1. Sin ir mas lejos , tengo un Fox confortline pack , con 8 meses , el mismo sale 102700 , ni airbag trae el hdp!! si bien es una extructura fuerte , me gustaria que lo tenga , ahora este peugeot por 2300 mas , me da airbag y abs.. si cuando compre mi fox , estaria hubiere estado este 208 ni lo pensaba!!!! , igualmente , amo mi fox!!!

    2. Buenas, la verdad que el auto me gusta mucho, lo estuve viendo en la agencia y no me parecio de mala calidad, las puertas cierran muy bien, son pesaditas y con doble burlete, el interior si bien no tiene plasticos mullidos no lo vi de mala calidad como en otros autos mercosur. El equipamiento lo vi bastante completo en la version que quiero comprar (Feline pack Cuir)
      El tema es que despues de leer tantos comentarios en contra del auto y de su precio elevado me pregunto que otra alternativa por ese precio existe (que no sea el Fiesta KD) y que tenga ese nivel de equipamiento + ESP.
      Alguien podria sugerir buenas opciones de compra?

      1. No te preucupes , hablan mal de todos los autos!!! , el fiesta dicen que es lento que no se si es asi , que es pequeño por lo menos para mi que mido 1.86 si , el 207 que se rompe , el fox que es inestable , el stepway que es una lata (es verdad) el gol trend que le falta aquello , el chevrolet que no tiene lo otro , es asi el argentino!!! Si te gusto dale para adelante!!!

        1. Jejeje eso parece, leyendo un poco el foro pareciera que aca todos los opinologos manejaran Volvos, Audi o BMW…
          Pude manejar el 208 en version Feline, a mi el auto me gusto mucho, muy silencioso y suave en su andar. Al motor lo note bastante elastico, siempre respondio cuando se lo pidio (en este punto lo puedo comparar con el fiesta y lo supera)
          El interior prolijito, de buena calidad para lo que es el mercosur, un pasito abajo de algunos extrazona, pero no demasiado. Chiches, los que se te ocurran…
          La posicion de manejo al principio me parecio rara, me costo acomodarme hasta que le encontre el punto para mis 1.84… butaca bien baja y aro del volantito apenitas contra el borde de los relojes… me termine acostumbrando y cuestion que luego de casi 200 km me termino encantando la sensacion que transmite, la direccion es buenisima y responde muy bien.
          De velocidad en ruta pude ponerlo a 186 km (segun marcaba la pantallita digital del tablero) quizas subia un poquito mas pero el dueño del auto me pidio que sacara un poco el pie del acelerador por temor a que el motor estaba en “ablande”
          En cuanto a seguridad, a la altura de bahia samborombon tome algunas curvas a buena velocidad y el auto lo note firme. De frenos no me deslumbro pero frena bien, solo me parecio que hay que pisar bastante el pedal.
          No se, el coche esta lindo. Estoy evaluando que otra alternativa hay por 133000 que vale este.

    3. En realidad la mayoria sabe que son esos controles, lo que no saben es como funcionan y en que casos se usan , Frenadas de panico etc.

      1. Mira tengo un 500 Sport con ESP 4 discos y toda la bola… te puedo decir esto… el 500 dobla muchisimo mas y frena muchisimo mas…
        Ahora… el Fiesta no se nunca maneje uno pero en ruta los ves q se arrastran no pueden ir a mas de 150… q les cuesta llegar a esa velocidad..
        El 208 q maneje me dio sensacion q frena muy bien y dobla muy bien…. acorde a lo q es el auto… no es nada de otro planeta y no es nada malo…
        Tengo un Fit 1.5 automatico… (y frenan muuuy parecido el 208 con el Fit) Lo q si el fit es muuuuchiiimo mas duro ajjaja

  28. Es muy difícil opinar cuando se es fanático de una marca, tampoco entiendo a las personas que por no ser hinchas de Peugeot en este caso, opinen de la marca o de sus modelos sin ni siquiera tal vez, hayan tenido la oportunidad de viajar en ellos alguna vez, simplemente opinan porque algún amigo les dijo o simplemente por ser contras de la misma. Es como que si soy hincha de Ford ningun Chevrolet sirve o viceversa. Lo que yo le criticaría a Peugeot es el parecido de sus modelos desde que lanzo el exitoso 206. Unos un poco mas grandes o más chicos pero todos muy parecidos (esto es una opinión muy personal) en cuanto a su estética exterior (206, 207, 307. 208). Particularmente me compro lo que puedo y me gusta dentro de mis posibilidades y no tengo problemas de pasar de una marca a otra. Hoy tengo un Astra 2009, con un motor antiguo y gastador pero muy noble en todo sentido. Estoy esperando el nuevo Focus que saldra a fin de año. Un saludo para todos.

  29. Es lindo auto por el diseño que siempre caracteriza Peugeot, pero somos los únicos que le compramos el Peugeot 208 brasileño, por que en lo demás países lo traen el Frances, inclusive en el país vecino Uruguay lo trae desde Francia no deberían comprarlo ningún argentino, pero siempre va ver gente que le guste innovar y comprarse el marketing nuevo automóvil, no le importa si trae esp. O ganchos isofix saludos

    1. Si trajeran ese Peugeot Frances que tienen en Uruguay aca pocos lo podrian comprar… Fijate en Uruguay lo que vale y quienes lo pueden tener…
      Ojo me encantaria que el 208 mercosur fuese exacto del frances. Pero lametablemente estamos en el mercosur y siempre nos van a dar menos mientras no protestemos exigiendo leyes que obliguen a los vehiculos a ser por lo menos mas seguros (de serie minimamente 2 airbags, esp, abs e isofix)

  30. Ya pasé por un 206 un 207 y despedida.Te enganchan con algo de estilo que se diferencia de resto y parece que estás comprando algo más.
    El problema viene con el uso : tren delantero se rompe enseguida, el embrague no dura, ruidos a plásticos, algunos de cero otros van apareciendo y a los 20.000km es un sonajero.
    Ni hablar de seguridad, le han sacado el freno a disco atrás que traían los 206 1.6, tal como lo hicieron con el C3 cuando le cambiaron la cara en Brasil.

  31. Hola gente, todavia no fui a la concesionaria a ver el auto, me gustan los diseños de peugeot pero les tengo miedo, creo que el tren delantero es muy flojo para colomo siempre fui usuario de wolvagen o ford, el unico que tuve fue un 504 y me resulto bueno, estoy x cambiar de auto pero creo que me voy a inclinar por la nueva Eco o un Vento.
    Con el tema de que te cobran lo que quieren es verdad, desde las alfonfras hasta el chapon del carter.

  32. Ayer vi el test de Eduardo Smok , muy bueno inclusive criticando el auxilio de diferente medida
    al original.
    El problema de este auto es que en las versiones mas economicas te dan un viejo motor 1,5 de ocho valvulas y 90 caballos , ninguna version tiene ESP ni siquiera las mas caras; a diferencia del Fiesta KD que si lo tiene en todas las versiones y motor 16 valvulas.
    En fin creo que por esa plata se ´puede comprar autos de mejor calidad. y nombre
    caso Toyota Etios Full.

    1. De verdad es comparando un 208 o Fiesta KD con un ETIOS? AJJA
      No tiene ESP no tiene nada ese auto.. solo ABS y doble Airbags q sino en 2014 no sale a la venta…
      El Etios es el taxi del 2014 2015….

      1. Solo estoy comparando los entrada de gama a igual precio, en Toyota Etios tienes motor 1,5 90 cv 16 válvulas en vez de 8 , auxilio misma medida en vez de temporal y 4 estrellas de seguridad latin Ncap probadas . Cuando este 208 haga las pruebas vemos lo que saca y después seguimos hablando.

  33. El peugeot 206 fue un gran éxito que se convirtió en un ícono de la marca. Difícilmente se vuelva a repetir. Peugeot, en este segmento, viene perdiendo mucho mercado.

    A mi me gustan los autos con menos tecnología. Ahora parecen computadoras con ruedas.

    Tiene muchas críticas. Por ejemplo aquí: http://www.ogle.com.ar/22/peugeot-208-es-bueno

    El techo de vidrio esta muy lindo hasta que te agarre una pedrada.

    El Ford Fiesta KD lo supera ampliamente, a mi entender.

    1. Exacto! Coincido, ayer domingo reserve un Peugeot 208 allure 1.5 SIN TOUCHSCREEN! Las razones de elegirlo sin pantalla? Con la radio con usb/mp3/bluetooth me sobra y la verdad no me gusta pagar $6000 pesitos mas por una pantalla touch… para eso ya tengo un smartphone, tablet…
      Por que no elegi un Feline? Dos razones… ya por ese precio llegas a un 308 Active y ademas el techo panoramico me parece que es un dolor de eggs… tiene muchas contras:
      * No se abre
      * En verano te prendes fuego
      * Resta mucha altura del techo, tanto que atras con el techo panoramico tocaba la cabeza con el techo mientras que el allure iba perfecto.

      Lo termine pagando 114.000 + 6400 de gastos… creo un precio acorde para un 208 allure 5p teniendo en cuenta que se venden: Onyx 119.000, punto 120.700, Fiesta 127.000, c3 119.000…. y el equipamiento del Allure SOLO se ve opacado por el fiesta.

      1. Porque siempre pensamos en el granizo? si me agarra el techo del 500 q tengo ahora o la x1 me lo rompe tambien el granizo… y si te lo agarra sin tener techo.. te lo abolla todo y no se q es peor…
        Yo tengo un 500 Sport con todos los opcionales.. y lo voy a cambiar por un 208 Feline Pack Cuir.
        Pierdo el ESP control de traccion y isofix…
        No tengo hijos asique no me interesa el isofix…. lo uso solo por ciudad asique el ESP me sobra….
        Necesito 2 puertas mas asique me sirve el 208.

      2. Si esta ok lo unico habria que ver ese motor 1.5 , no se en la ruta como se desenvolvera , me imagino que debe consumira bastante , ahora si le das uso solo en ciudad esta re bien , te felicito!cuando puedas comenta como anda

  34. Un detalle les quiero comentar el Peugeot 208 feline 1.6 pack cuir trae climatizado x lo q tengo entendido ford kinetic,fiat,gol q son autos de la misma categoria no lo traen el climatizador

  35. Yo vi el auto en la agencia y la verdad no me gustó. El precio es alto.Los hay mejores por esa plata. Por dentro el tablero se mira por arriba del volante (que innovación..guauu) trae freno a tambor atras! no tiene ESP. y la motorizacíon es pobre.
    Lo dice un bo lu que fue cambiando de autos, entre algunos(307 3 puertas Francés), Citroen C4 VTS (Francés, mi novia mas bonita), Focus (lo vendi a los 800 km), Vento 2.5 linea nueva (no me gustó me equivoque de motor, debió ser el 2.0 tsi (Turbo), y acá la mayor macana: Aleman puro, el golf GTI MKVI 211hp (lo cambié por una Amarok de puro calentón, que no entraba en ningún garage), y esta por el actual 308 Sport que trae motor 1.6 de 170 hp. caja automática. (nada mas groso que ese Golf, con toda la seguridad y tecnologia, frena, dobla, acelera… a fondo 262 km/h). Si amigos soy un bol.. cambia coches!!! Del 308 no me quejo, pero al igual que el 208; techo cielo = pasa mucho el calor, pero mucho, nunca lo abro porque me molesta, pantalla retractil con navegador¿? siempre desactualizado, si viajo llevo mi Garmin al lado jaja). Espejitos de colores…bahh.
    En sintesis al comprar el 308 sport me dijeron no te apures que ya sale el 208…conclusión: hice muy bien en comprar el 308 Sport(el motor es fabricado por PSA y BMW que equipa el mini)y mal en vender el Golf GTI…
    Saludos.

  36. Uau…. y yo que estoy viendo de cambiar mi nuevo fiat uno 2011 por el nuevo palio o subir y arrimarme a este 208 allure 1.5. Quiero gastar ciento diez, ciento veinte con toda la furia y usarlo en ciudad. Cuales hay mejores por la misma plata?. Ya se que son todos una porquería, que los plásticos, que la motorización etc etc etc. PERO YO quiero GASTAR HASTA ESA PLATA Y DE LO QUE HAY EN MERCADO el 208 es una opción. Un golf gti, un 308 sport y cualquier frances no tienen nada que ver en precios y demás con este 208. Por la misma plata estoy entre el c3 1.5 90 tendance a ciento ocho que me agrado bastante, el nissan march a ciento doce que ahora tiene abs pero le tengo miedo a los repuestos y posterior venta. El nuevo palio tiene una buena promo ahora pero esta un poquito más abajo que todos estos en calidad y precio (noventa y cinco en la calle con seguridad y p elect). Hice el test drive del 208: tiene un comodo andar, muy buen radio de giro e insonorización.

  37. Saludos tengo un 207 compact xt feline y las terminaciones y ruidos a plasticos son mejorables , tratandose de un auto bastante mas caro dentro de su segmento, espero la llegada del xy , si pudiera economicamente me iria a un ds3 , saludos nuevamente

  38. Les cuento que me compre el 208 Feline, me arrepiento toda la vida, no es lo que esperaba, hace ruidos por todos lados y tiene 5000 km… muy linda la pantalla pero lo hacen faltan cosas mas importantes… intentare venderlo!

  39. Hola,

    Se ve que esta sonando mucho en el mercado el 208, solo en esta pagina hablaron de Europa, Politica, Mercosur, Seguridad, Ford, fiat y para mi solo dos mencionaron lo que a mi me atrae.

    Lo mas lindo es el diseño con un presupuesto de 110 mil pesos es lo mas innovador que hay en este momento, tanto en el interior como en el exterior. Para un joven que trabaja de 25 a 35 solteros o con novia (nada formal) es muy atractivo, mas aun si va ser tu 1er auto propio es un golazo. Y para los que dicen que es caro y hablan de control de estabilidad que se piensan que estan en Europa o USA, piensen esto con dolar blue a 10, el Active sale 11 mil dolares. Yo gano en pesos por eso fui realista y busque darme un gustito moderado como ya lo dijeron algunos en este foro.

    Ayer luego de probarlo y cotizar en dos tiendas, compre el 208 active (sin pantalla, ni llantas ni faros led). Ya lo habia alquilado en Ibiza en Agosto y la verdad no senti diferencias en la chapa ni nada es lo mismo hasta te diria que me gusto mas aqui pero debe haber sido por que en Ibiza tuve que dormir en el auto porque la ultima noche no queria pagar hotel jajaja.

    En la transicion de la compra probe el Citroen C3 y habia consultado por el Fox, y trend full 3 pack. En ningun momento pense en Palio porque me parece un diseño muy inocente y familiar (me hace recuerdo al auto de mi tia abuela), y tampoco en el Punto, Sonic, kinetic y Bravo por que no llegaba con el presupuesto ni a palos aunque de esos elegiria el kinetic fiesta ojo cerrado.

    En mi familia tenemos una camioneta Trailblazer XL y un Chrysler 300 (soy fana de las marcas americanas) tuve un 206 con roncador motor 1.6 y nunca lo tuve que llevar al taller por problemas de fabrica y mi mama tenia un Gol 1.8 GTI del 98, ese auto volaba pero tuve que cambiarle los motores de los vidrios electricos una vez.

    Motivos por los que elegi el active 208 versus el citroen c3 pack zenith y el fox.

    Diseño del interior del 208 es mucho mas lindo, control de volumen de radio en el volante, tiene Bluetooh a diferencia del citroen que en esa version no lo trae. El motor es el mismo que el de citroen y te mentiria sino te digo que el techo zenith del citroen es hermoso pero manejar el peugeot con ese volante mas deportivo me hizo inclinar por el Leon. En la relacion de gastos de seguro hay diferencia si tienes el auto con o sin la pantalla, por que si te la chorrean dicen que es un kilombo conseguir entonces la aseguradora te cobra mas caro si tienes el allure con la pantalla. Las llantas y los led planeo ponerle despues si se puede.

    Respecto al Fox justo habia la promo que salio en el clarin con un 10 % de descuento entonces llegaba a un modelo mas equipado, pero la verdad que ya quedo viejo el diseño del fox y tenia que elegir el modelo 3 puertas por que al de 5 no llegaba con esa plata y para viajar a la costa ponele mas comodo con los amigos queda 5 puertas. El Trend al final ni lo vi por que vivo en palermo la consecionaria que tenian para verlo estaba muy lejos, la verdad algunos vendedores son mas agresivos, otros parece que les estaria haciendo un favor al comprar en su agencia. Recomendacion para el que va a buscar y tiene un perfil similar al mio, busque vendedor joven, el viejo te atiende apenas te dice son 4000 pesos mas no es nada y vos te quedas pensando es casi el doble de mi alquiler 4000 pesos.

    Creo que el 208 se parece mas al 206 que al 207 que la verdad no me gusta, pero con un diseño renovado que atrae y llama la atencion. Ademas creo que vale la pena si lo compras ya antes de que termine al año por que ahi va mantener su posicionamiento como auto nuevo, por que seguramente al año que viene saldran otros modelos de otras marcas.

    Por Ultimo el factor que inclino la balanza es el hecho de pensar que la re venta del peugeot 208 es mejor que la del Citroen C3, seguramente del fox no pero ese ya lo habia descartado. Por eso me decidi por el color aluminio que esta bueno y luego para venderlo te puede adelantar unos dias a encontrar un comprador.

    Bueno se hizo largo, pero solo queria compartir mi experiencia pero al que todavia anda dudando y buscando recomendaciones como yo hice esta semana. Un consejo GENTE DEJEN DE PUTEAR POR HUEVADAS Y CRITICAR si ni siquiera te vas a comprar un auto, ayudemos al que necesita decidir para que sienta que tomo una mala decision, hay que ser mas positivos y optimistas con los emprendimientos que uno hace.

    Por ultimo comprar auto NO es una inversion en ningun pais del mundo (Ni en Bolivia en el 84 con hiperinflacion) es una comodidad, para algunos una necesidad pero siempre tiene mas flujos negativos que positivos en terminos financieros, no importa si hay 40 % inflacion es igual, ademas al financiar la cuota se va ajustando tambien.

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