Toyota Argentina inicia la preventa exclusiva del nuevo Toyota Etios recientemente presentado en el Salón de BA. La preventa es válida del 1 al 31 de julio de 2013 o hasta agotar stock de 1.000 unidades, lo que ocurra primero.
En sus versiones 4 y 5 puertas, cada una de estas contará con 3 niveles de equipamiento, todas con airbag para conductor y acompañante, ABS y carrocería con estructura de absorción de impacto de serie. El nuevo Toyota Etios posee un espacio interior que les permite a 5 adultos viajar cómodamente gracias a su cabina de amplias dimensiones. Además, su capacidad de baúl está entre las más grandes del segmento y gracias a su apertura, de gran ancho, y baja altura permite cargar y descargar elementos con facilidad.
El motor, de 1.5 litros y 16v, ofrece bajo nivel de consumo y bajo costo de mantenimiento. A esto se le suma una excelente aceleración y un ágil comportamiento. La motorización del nuevo Toyota Etios combina confiabilidad, performance y economía.

Los precios sugeridos de venta al público para los concesionarios oficiales de la red de Toyota Argentina S.A

Toyota Etios hatchback X: $89.200
Toyota Etios hatchback X con audio: $91.200
Toyota Etios hatchback XS: $95.300
Toyota Etios hatchback XLS: $103.100
Toyota Etios sedán X: $92.200
Toyota Etios sedán X con audio: $94.200
Toyota Etios sedán XS: $98.400
Toyota Etios sedán XLS: $106.200

By Daniel

59 thoughts on “Toyota Etios, preventa exclusiva de 1000 unidades a un precio de 89.200 pesos”
    1. compara equipamiento, y el base 208, tiene mas que la full de este!, y lo principal!, mira, compara…, su interior, es muy feo el etios!, muy basico, plasticos baratos.

  1. Lo unico bueno es la marca que tira, ese es su gancho, muchos resignaran cosas por tener un Toyota, por mas que sea feo y low cost; el motor esta bien, mas moderno que otros Mercosur; el precio es de preventa y sugerido, eso quiere decir que dentro de un mes y depende la “virtud” de cada concesionario aumentaran como minimo 10.000 pesos por version.-

    1. Vos leíste lo que escribite?? “Mucho resignaran cosas por tener un Toyota” ¿¿¿??? Flaco es un toyota, no es una marca como BMW, Cadillac, Audi, Mercedes, Buick….. Toyota es lo mismo que Ford, Chevrolet, Fiat, Nissan, Peugeot, Honda, etc. Toyota es una marca buena, pero no es una marca a la que la gente aspira llegar.

      1. Si, tito, generalmente leo antes de enviar un comentario y reitero por si no te quedo claro o quizas porque perteneces a otro nivel socio-economico; no estoy diciendo que Toyota es “la marca”, simplemente digo que en el comun de la gente Toyota esta vista como marca confiable al igual que Honda por ejemplo y mucha gente compra la marca por lo que representa y no el producto en si mismo, se entiende? Toyota no es una marca ni deportiva, ni de lujo, es confiable y mucha gente, aunque no lo creas o no te des cuenta, aspira a llegar, no es mi caso, pero si conozco mucha gente que lo desea, saludos.-

        1. Discrepo totalmente con vos. Toyota NO es una marca a la que la gente aspira llegar. Cualquier persona que tenga una camioneta dobla cabina que no sea Toyota, si quisieran tener Toyota lo harían porque valen practimente lo mismo que una Ranger, S-10, Amarok, etc. Quien tenga una auto Focus, Cruze, Civic, Fluence, Vento, etc. no tienen un Corolla porque no les gusta por una cosa o por otra. El consumidor no dice me compro un Vento pero aspiro a un Corolla, si valen aprox todos lo mismo. Si quiere un toyota se compra uno y punto

          1. Veo que seguis confundido o no sabes interpretar la nota ni mi comentario; yo no estoy hablando de esos segmentos que hablas vos, no hablo ni de la hilux ni del corolla; la nota es sobre el etios, el primer low cost de toyota; los que tienen la plata para comprar una hilux, la tienen para comprar cualquier otra chata; los que tienen la plata para comprarse un corolla, la tienen para comprarse cualquier otro modelo; pero es la primera vez que toyota tiene un modelo para pelearle a los del segmento bajo, por ende los que siempre tuvieron a un siena, voyage en la mira, y siempre añoraron tener un auto de mayor prestigio como por ejemplo en este caso, un toyota, ahora tienen la posibilidad de acceder a el, cosa que antes no porque un corolla o una hilux eran inalcanzables; entonces por tal de tener esa marca confiable, no premium, y de buen valor de reventa, quizas accedan a este modelo; se entiende ahora lo que estoy poniendo? vos hablas de un tipo de gente y yo de otra, por suerte no somos todos iguales, sino el mercado seria tan aburrido como tus ideas, saludos.-

  2. Lo vi en el Salon de BA y la verdad es que no me gustó. A lo mejor es un excelente auto. Pero no me convenció ni en lo estético, ni en la calidad de los materiales.

    1. Está como achicada la foto de costado, yo lo vi en persona y el auto no es asi… De afuera, si bien no es un auto lindo, zafa… Ahora, adentro, el tablero es directamente horrible… habrá que ver mecanicamente qué tal es… Interesante el tema de la carrocería con estructura de absorción, comparado con las latas Mercosur del segmento…

  3. Yo tambien lo vi en el salón . MMM medio arcaico por fuera… y por dentro. ufff ese tablero mamita.. igual al del spark 1.0 HORRIBLE!

    Ya con ese tablero se pierde muchas ventas.. por pelotuchos!

    Al comprar un coche creo que se tiene que tener en cuenta la estetica y el interior en lo posible.. obviamente la calidad tambien, pero ya con la marca ya se sabe que mas o menos viene bien.

    dejate de joder toyota.. actualicen ya ese auto!!!!

  4. La calidad de toyota no es la ,isma que aquella que tenian hace unos 12 años atrás, aparte esto no justifica que un auto con seudo calidad puede ser feo
    Estimo las dos cosas pueden ir si dudas de la mano.
    Este diseño retrógrado es horripilante, se parece al Logan de Renault.

    1. Mejor en cuanto a mecanica y calidad. Nada que ver el 1.5 16v 107cv del etios contra el arcaico 1.6 8v 101cv del gol trend.

      En cuanto a diseño y estetica interior y exterior.. me quedo con el trend lejos!

  5. Yo lo vi en el salón y tampoco no me gusto , ni el sedan ni el 4 puertas , y si no me equivoco se fabrica en brasil este si no me equivoco , si es así comenten pero creo que se fabrica allá en brasil saludos .

  6. Lo vi en el,salón y parece el logan
    Pero el anterior, no el,nuevo que esta bastante mejor logrado en cuanto a diseño que esta catramina brasilera

  7. La verdad no me gusto lo que vi en el salon del automovil , demasiado low cost para mi gusto , el motor debe ser fiable eso no lo discuto lo mismo que la caja de velocidades pero el resto , da la sensacion de berreta.
    Tan caro es traer el yaris o fabricarlo aca o en Brasil ???
    Capaz que me equivoco pero este auto va a tener varios rediseños en poco tiempo sino le va a costar mucho hacerlo masivo.

    Salus

    1. No sabia eso.. que hdp!!!! En algo tenian garcarnos.. airbag, abs , etc.. pero te sacan el audio.. que hdp!!

      cuando te pongan 4 airbags , abs y esp, junto con el estereo de serie.. te van a sacar el volante y te los van a vender como opcional! HDP!

      1. Creo que faltó el detalle de una versión ‘CABRIO’, que sería la más económica.
        Vendría directamente SIN TECHO, pero con un kit para lluvia, y 1,70 mts de media sombra. Jaja.
        Me pregunto: Por qué ése berretín de meter los relojes en el medio del tablero, obligando al conductor a ‘sacar de linea la vista’ para atender al tablero. No atenta contra la seguridad en conducción ?

        DE JÁ TE DE JO DERRRRRR.

  8. La verdad es que disiento con todos los que dicen que este auto es feo. Por lo menos el 5 puertas es un auto con personalidad, con algo de retro en el diseno. Es austero, si. Pero es toyota. bajo costo de mantenimiento, buena garantia, espacioso, y en mi humilde opinion, es un poco distinto, ya que el onix, el fiesta, etc. son todos muuuy parecidos.
    Saludos,

    1. se entiende la idea, yo lo vi personalmente en Brasil al auto, de afuera zafa… adentro no tanto… Ahroa, no se puede compararlo con el diseño de un Fiesta o del Onix, porque sale perdiendo por goleada!!!

  9. LO UNICO BUENO DE ESTE AUTO, ES EL MOTOR, Y SU PRECIO, Y LO QUE MENOS ME GUSTO, SU INTERIOR, TODO PLASTICO DE COLOR CLARO, MUY FEO!

  10. Llegamos muchachos , Kretina nos prometio parecernos a Alemania , lo unico que se olvido decir que era Alemania oriental.
    Los amigos de Toyota tenian la data …..por ello mismo nos ofrecen el ETIOS , saben lo que viene…….
    El ultimo que apague la luz y tire acaroina…….

    Saludos

  11. que lastima, ya que con un poco mas pudieron haber hecho algo realmente bueno. NO es para los argentinos este tablero de juguete de plástico.

  12. Horrible, igual para taxi o remis va a estar bien. Por la misma plata hubiesen proyectado hacer el Yaris ó el Vios que son mucho mas agradables.

  13. Los brasileros lo tienen hace rato en su mercado y no tuvo el éxito esperado, no pudo desbancar al gol del primer lugar, de hecho no esta entre los más vendidos. Es un auto económico basta con mirar el panel que sirve para que el auto pueda ser fabricado con volante a la derecha o a la izquierda sin hacer muchos cambios, hago esta salvedad porque el auto también se vende en la India. Me parece que el Nissan March y el Hyundai i 10 vienen mejor terminados, aunque son mas pequeños.

  14. Feo feo, fui a probar el Corolla a una agencia Toyota y lo tenian exibido con patente de Brasil… el interior no me gusto para nada, la calidad de los materiales daban la sensacion de que se iban a partir…
    No me gustò para nada por mas de que me digan de que es un Toyota, el Corolla que probe me parecio muy buen auto pero algo falto de equipamiento y seguridad por el precio y segmento al que corresponde…
    Conclusion por el momento no compraria Toyota.

  15. Toyota es la única marca del mercado que cuando pasan las multinacionales los partes de problemas en los distintos autos. Toyota nunca tiene deficiencias técnicas. En casi todos los paises asiaticos los taxis son Corolla, la credibilidad de Toyota no es comparable ni a Fiat ni a Volkswagen (fabricado en Brasil o Mexico) ni Renault o Peugeot etc. Es una marca muy superior desde hace muchos años y hasta ahora se centraba en el mercado de alto nivel. Es la primera vez que accede a un nivel medio con ese modelo

  16. Iba a comentar que estaba pensando en cambiar mi bora por uno de estos modelo hatchbag, pero despues de leer todos los comentarios creo que mejor me busco otra cosa! Jajaja durisimos!!!

  17. Yo lo fui a ver, no está mal el auto y el precio es bastannntee, razonable a lo que hay hoy en plaza, el motor me gustó, la seguridad es 4 estrellas -no lo digo yo, lo dicen los organismos de test-, el exterior es una cuestion de gusto de cada uno, igual creo que en el ranking de Adefesios, el LOGAN, se lleva todos los diplomas .
    Ahora … el la consola, las salidas de aire y el el cuadrante de los relojes . BRRRRRRRRR … me corre un frio por la espalda … hay que ser malvado para diseñar eso … una lástima .

  18. je encima el modelo que sale aca ya es viejo, en India ya tuvo su primer reestyling googleen Toyota Etios Liva y van a ver los cambios que le hicieron

    1. No cambia nada y ni se ve mas nuevo. Al igual que al Clio “mio” y al March le agregaron unos faldones y otras cosas para hecrlo menos feo, cosa que no va a cambiar hasta que le pongan otro tablero y parrilla. El que si esta mas lindo es el Yaris y su sedan Vios. Saludos.

  19. Es una lástima que opinen tanto, quienes evidentemente conocen poco.- Es un auto que objetivamente puede calificarse como muy satisfactorio en todos los aspectos evaluados. La evaluación de su estética es esencialmente subjetiva, y en cuanto se difundan sus probables virtudes aerodinámicas y de solidez estructural – conceptos ambos que no fueron considerados hasta el presentes en las críticas que anteceden -.-
    Alguien, alguna vez dijo: “zapatero…¡¡¡ a tus zapatos !!!

  20. jeje yo ya compre uno….a mi me gusto, pero bhue cada uno opina diferente y es respetable, lo que si no no me gusto fue… eso del base con audio…ahi se bandiooo mal jajaja

    1. Hace años el Cliol y el Fiat Uno tambien vendian el base sin audio. Eso es de ratas
      y demuestra que este coche lo venden como low cost de cuarta.
      Unas lastima que una empresa como Toyota tambien entre en esos chanchullos

  21. Hola gente! yo compre el hatch XLS por venta directa a Toyota a $ 74000 pesos por ser autopartista de Toyota. La verdad que el auto no me gusta mucho, mas que nada por ser un diseño viejo y sobre todo no me gusto el tablero en el medio ( mas que nada por que no es digital sino seria otra cosa ) pero bueno negocios son negocios. Igualmente el modleo va a salir rediseñado, los plasticos interiores son todos negros , los tapizados ya cambiaron por unos de mejro calidad y el frente del stereo es de color negro piano. Igualmente yo como cliente si tuviese que comprar el mas economico de los etios ( X ) elijo el que viene sin stereo ( me ahorro dos lucas ) y le pongo un buen Pioneer por mucho menos plata. Toyota es Toyota, y muchos de los que lo estan reservando don clientes de años de la marca, cosa que no se si las demas automotrices tienen ( una clientela tan fiel ) El auto posee cadena de distribucion no correa, por lo cual te aolvidas del tema de cambairla cada 60000 kms. Saludos

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