Land Rover Freelander 2 2013 disponible desde 65.900 dolares

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Ditecar, representante oficial de Land Rover en Argentina, presentó en el día de hoy la nueva Freelander 2. Se presenta, en dos versiones Freelander 2 S Plus a un precio de USD 65.900 y Freelander 2 HSE a USD 72.900.

El interior de la Freelander 2, ofrece una estética mejorada junto a la posición del asiento del conductor y volante elevados para mejorar la sujeción y el confort. Un nuevo freno de mano eléctrico, reemplaza el manual de la versión anterior y, lo más novedoso, una pantalla táctil a color de 7 pulgadas representa la completa modernización que se realizo en su interior. Los asientos tipo estadio, 50 mm por encima de la fila anterior permiten que todos los pasajeros puedan disfrutar del paisaje. Además, sus luces exteriores con última tecnología LED y las llantas de aleación de 17” y 18” (según versión), son algunas de las características que confirman la optimización del vehículo.

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Nuevo motor turbo de 2.0 litros – reemplazando al anterior de 3.2 litros – que posee una potencia de 240 CV, un torque de 340 Nm y disminuye el consumo de combustible y de emisiones de C02 hasta un 12%. Cuentan con tracción inteligente 4×4 y el Sistema Terrain Response; apto para pasto, nieve, tierra y barro, reafirmando el posicionamiento de la Freelander como vehículo con capacidades superiores para el offroad.

9 Comentarios

  1. Me encata esta chata!!!

  2. hermosa e inalcanzable (para algunos pobres como yo)

  3. Puff! la verdad que desde 1997 al 2013 la freelander cambio un monton esteticamente eh!! les tendria que dar verguenza comercializar este vehiculo a mas de 65.000 dolares

  4. esta buena por ser robusta, pero si tuviera la plata me quedaria con un audi q3

  5. Tuve un Freelander TD4 del 2007, y sopresivamente la camioneta es un desastre, todos los días se le rompía algo y conversando con usuarios y los talleres todos padecián los mismos problemas. Pero la mayor sorpresa fue a la hora de venderla, no las quiere nadie y en las concesionarias no las toman como usado, no había forma de deshacerse de ella y eso que estaba realmente impecable. Lo mismo le paso otros usuarios conocidos.

  6. buen dato sobre el vehiculo , en las consecionarias horçy en dia o en realidad en los ultimos años les conviene trabajar a volumen y no a ganancias trabajo en una y los usados que van derechito son los baratos entre 50 y 100 mil pesos, todo lo demas tiene que esta inmaculado si no te liquidan con el precio, nada nuevo pero en fin a la hora de venderse casi todo lo que es premium hay que armarse de paciencia mas alla de que tenga buena o mala fama

  7. enserio se rompen? yo tuve una 2001 me encanto y nunca tuve un problema pero esta bien la tuve 2 o 3 meses y después la vendí por que no la podía mantener en esa época hace mucho ya saludos

  8. Lucho32

    Yo tuve una 2003 por 7 años y nunca tuvo un problema, y eso que le di duro en el barro. Ahora tengo una 2010 y solo tuvo un problema con el diferencial trasero pero que fue cambiado por el concesionario ya que estaba en garantia. Eso si los repuestos tienen problemas para entrar al pais por ser importados. Pero la camioneta es un caño.

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