Fiat 500C GQ, Edición Especial

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La edición especial Fiat 500C GQ se presenta en Estados Unidos, tras el lanzamiento de una versión similar del coupé lanzado para el mercado europeo en Marzo en el Salón del Automóvil de Ginebra.

Esta edición especial del 500C se distingue po su delantera revisada con grandes tomas de aire y llantas de aleación de 16 pulgadas cinco radios con un acabado Hyper Nero y tapas centrales “Rosso”. Además lleva un spoiler armado desde el techo de lona que se extiende por debajo de la línea del techo y una parte trasera que integra el paragolpe y las dos salidas de escape. Fiat utiliza un acabado Nero Gloss para los faros, luces traseras, contornos de la luz de marcha hacia atras y el pilar B que luce la insignia “500 GQ”.

El accionamiento del techo de lona se puede retraer a velocidades de hasta 100 km/h y volver a la posición original pulsando el mismo botón a velocidades de hasta 80 km / h. Dentro de la cabina se encuentra un volante de tres radios envuelto alrededor de cuero negro con blanco para el anillo de cuero interior. El 500C GQ viene con asientos deportivos con el mismo cuero negro, destacando inserciones Alcantara y cuero sintético blanco en contraste para la franja que corre por el centro de la butaca.

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La energía es proporcionada por un motor de 1.4 litros Turbo MultiAir de 160 CV y 230 Nm de par, ligado a una transmisión manual de cinco velocidades.

Disponible en Nero Puro, Bianco y Granito Lucente, el Fiat 500C GQ 2014 llegará a los concesionarios norteamericanos a principios del próximo año.

5 Comentarios

  1. Roberto

    Ya no sabe lo que va a hacer el grupo Fiat para meter el Fiat 500, por más que inventen modelos el Mini les pasa el trapo sin despeinarse.

  2. federico

    Roberto, en principio el mini vale el doble, segundo el 500 aca se vende muy bien, sino mira en la calle y te vas a dar cuenta, y tercero,creo que no hay un modelo que tenga la seguridad y confort que tiene este auto…. incluidos autos de otro segmento… saludos, bien por fiat…. bien por el 500

  3. hijitus

    El MINI se posiciona en una franja superior al 500. Sin embargo FIAT está “bombardeando” los mercados con una diversidad del 500 realmente asombrosa. Buena estrategia. Terminación y calidad europea. Motorizaciones modernas. Diseños interesantes. Seguridad. Y más. Bien por FIAT. A seguir por este camino.

  4. FIAT NO TE MANDES LA PARTE Y TRAÉ EL MULTIAIR PARA EL 500L. DEJA´DE TRAER MOTORES VIEJOS A NUESTRO MERCADO. JUGATELA DE UNA Y TRAELOS!

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