Ford Europa anuncia una edición limitada de la EcoSport que estará disponible solo en 500 unidades, con 120 vehículos asignados para los compradores del Reino Unido.
El coche fue presentado esta siendo presentado en Frankfurt 2013 y estará equipado con sistema AppLink SYNC de Ford que ofrece control de voz de aplicaciones para teléfonos inteligentes, junto con detalles de cuero, llantas de aleación de 17 pulgadas y varias apps. Además, los clientes también se beneficiarán de los 12 meses de descargas ilimitadas de libros de audio por cortesía de Audioteka.
Los precios comienzan en £ 16.955 (o $ 26.400 USD) y los compradores pueden elegir entre un motor EcoBoost de 1.0 litros 125 CV o un diesel de 1.5 litros de 95 CV. Entregas en el Reino Unido comenzarán a principio del año próximo en la misma época en que el modelo tope de gama Titanium estará disponible. El modelo normal puede tener con un paquete Titanium X opcional a un precio de £ 1.000 (o $ 1.558 USD) que se sumarán las ruedas de 17 pulgadas, asientos de cuero adornos, luces y limpiaparabrisas automáticos, control de crucero y un espejo retrovisor con atenuación automática.
No digan que es una torta, yo al 1.6 le tiro cambios de 5000 rpm y vuela las ruedas patinan de lo lindo, eso si me gasta mucho pero la disfruto igual le cargo super obviamente ni un centavo mas gasto en nafta, a veces pistonea un poco al apurarla y en ruta en una curva casi la vuelco por poco, pero gracias a tener buena muñeca la pude dominar y lo que no me gusta es que el paragolpe o mejor dicho la parrilla delantera ya me la marcaron toda y rompieron los cromados en estacionamientos. En ruta a mas de 120 es peligrosa llevarla se torna inestable no es como un auto que va mejor pegado al piso, y las telas de las puertas y tapizados se manchan facilmente, otra cosa fea es el costo de los services y repuestos como filtros por ahora.
Con una ecosport 1.6 tiras cambios a 5 lucas… Casi la volcas y tenes muñeca, a 120 es un flan inestable… Amigo, te equivocaste de vehiculo. Debes ser ridiculo tirando cambios con con esta boya
No es una torta, es una albondiga!
El 1.6 es poco porque es muy pesado. El 2.0 le va muy bien.
El focus II 1.6 acelera de 0 a 100 en 13 segundos (lentisimo) porque es un auto muy pesado. Imaginate la albondiga con 1.6 como tenés vos? Se arrastra. Las ruedas te patinan porque sos una bestia que lo levantas a las 5 mil vueltas y porque las ruedas no tienen la adherencia correspondiente para poder salir bien. Además de que es una albondiga.
Yo tengo un FIT EXL AT es un avion
un fit y te crees copado??? sos homosexual??
No era que el Ecosport traía control de tracción ??? O como siempre sucede, sólo lo trae la versión mas cara ??? Rosendo; cuando necesites tracción en serio, o frenar, o cubiertas con dibujo, te vas a encontrar con una desagradable sorpresa …. Tratá de no matar a tu familia o a terceros !!!
Juan:
Hubiera sido mas agradable leer tu comentario sin tus tonos de agresión.Pero no me voy a rebajar a tu nivel.
Por que tengo que ser homosexual por tener un fit? Para vos todos los tipos que manejan un fit o un smart son homosexuales? Comentario más basico imposible.
Ssobre gustos no hay nada escrito. A mi el fit me gusta, me parece comodo, rendidor , potente y seguro.
Que a vos no te guste no te da derecho a decirle a los demás que son homosexuales.
Ubicate un poco por favor antes de comentar. Gracias
Se ve que hay muchos que corren el 1/4 de milla y tratan de bajar records de velocidad máxima…
Ni una albondiga, ni una ferrari, supongo que el comentario de tirar cambios a 5 “lucas”, debe ser cargado de humor, o propio de alguien que nunca manejo un auto deportivo. Solo hay que aceptar lo que uno tiene, y la eco es una muy buena posibilidad en muchos aspectos, pero nadie, jamas, la penso como un vehiculo deportivo. Cuidala asi te dura un poco mas. O vendela y comprate otro vehiculo.
Porque se asustan si Rosendo tira cambios a 5000 rpm yo con mo fiat punto a veces estiro los cambios hasta 4400 o 6000 rpm incluso el motor ruge precioso pero es solo cuando estoy apurado o tengo algun pistero al lado que me fastidia. Me parece que uds no saben leer bien el Tacometro el rojo generalmente comienza a las 6500 rpm al menos en mi auto esa es la zona que no debe mantenerse las revoluciones y ojo que dije MANTENERSE no que no se pueda llegar hasta la zona roja por unos momentos incluso todos tienen corte de inyeccion asi que no hay problema yo voy a seguir manejando asi.
Che pistero estas manejando un punto, no te olvides
Son todos pisteritos que tiran cambios o hay gente normal? Es un auto de uso citadino y ocasionalmente caminos rurales, no es para hacerse el Schumacher. Lo mismo para el que nombra el Punto, es para la ciudad y ruta ocasionalmente. Para deporte salgan a correr, el automovilismo es un hobbie no deporte. si les gusta pitear como campeones vayan al autódromo, engendros.
Coincido con vos Leo.
si Leo tenes razon muchos se creen que por tener un autito con 120 burritos manejan un gran deportivo y no se dan cuenta que son autos totalmente citadinos y que ocasionalmente pueden salir a ruta y crucerear a 120/ 130 kms por hora.
muy cierto tu comentario, realmente hay que leer comentarios sin sentido como los anteriores, pero bueno hay gente que opina bastante bien, obviamente son los menos
Para Chaira, mira a mi dame un ford ka 1.0 y te lo hago hablar todo depende de vos, y de lo que sabes como piloto, un motor 1.6 o 1.8 te puede dar mucho mas de lo que pensas incluso un 1.0 yo cuando uso el ka de mi novia te puedo asegurar que te paso el trapito en salida, solo hay que oprimir el acelerador y ver no pasar la zona roja, el ka 1.0 no tiene tacometro asi que lo podes acelerar hasta que corte la inyeccion o sientas que el ruido del motor parece como que grita y no pasa nada. Saludos ah no se hagan los pisteros en la calle si no conocen de autos ya hay muchos accidentes. Saludos !!
Que se la manden de Brasil !!!
allá tambien trae frenos a tambor traseros????, o es solo para los sudacas?