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En el Salón de Frankfurt, Peugeot evidencia su aceleración en el “camino hacia la alta gama” y expone su vanguardia tecnológica y ambiental. En esta línea, anunció que busca alcanzar el objetivo de desarrollar un vehículo de serie accesible que sólo consuma dos litros cada cien kilómetros (2l/100 km). Y a ese fin apuntan sus tecnologías HYbrid4, HYbrid Air, Diesel BlueHDi e HYbrid FE.

Una de las novedades principales de esta avanzada de Peugeot se presenta justamente en Frankfurt y se trata del 208 HYbrid FE, que logra una importante reducción de emisiones sin resignar ningún aspecto del placer de conducir. El 208 Hybrid FE sólo emite 49 g/km de CO2 y acelera de 0 a 100 km/h en ocho segundos, como el 208 GTi. El 208 HYbrid FE es un prototipo full hybrid no plug-in del que Peugeot quiere utilizar los aspectos tecnológicos elementales en sus vehículos del futuro.
La política ambiental de Peugeot optimiza los motores térmicos e introduce motores de nueva generación. La marca consigue así en 2013 reducir aún más las emisiones promedio de CO2 de sus gamas europeas: a fin de mayo se establecían en 116,3 g/km, contra 121,5 g/km en 2012.

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Como parte de esta política, Peugeot expone en Frankfurt su nueva tecnología de descontaminación Diesel BlueHDi, las versiones con motorización híbrida Diesel Hybrid4 y los desarrollos HYbrid Air, aplicables a partir del año 2016 y accesibles a la mayor cantidad posible de personas en los cinco continentes.

By Daniel

4 thoughts on “Peugeot busca un auto que solo consuma 2 litros cada 100 km”
  1. En mi opinion tienen que buscar mejores formas de baterias, dejarse de hinchar con nuevas ideas y poner toda la guita en buscar mejores materiales para las baterías. Es mi opinion que no vale un carajo, pero creo que no estoy muy errado..

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