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Luego de la preventa exclusiva de 1000 unidades realizada el pasado mes de Julio, Toyota lanza oficialmente al mercado local el Toyota Etios en sus dos versiones de 4 y 5 puertas. Cada una de estas versiones contará a su vez con 3 niveles de equipamiento, todas con doble airbag y ABS de serie.

Estas son las características de cada versión

Versión HATCHBACK (5 PUERTAS) SEDAN (4 PUERTAS)
  X XS XLS X XS XLS
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:
LARGO / ANCHO / ALTO 3.777mm / 1.695mm / 1.510mm 4.265mm / 1.695mm / 1.510mm
CAPACIDAD DE BAÚL 270 Litros 562 Litros
ALIMENTACIÓN EFI (Inyección Electrónica Multipunto)
CILINDRADA 1.496 cc (1.5 L)
POTENCIA MÁXIMA(CV / rpm) 90 / 5.600
TIPO / DISTRIBUCIÓN Motor 2NR-FE, 4 Cilindros en línea, Doble árbol de levas a la cabeza, 16 válvulas, Nafta
TORQUE MÁXIMO(Nm / rpm) 132 / 3.000
DIRECCIÓN Eléctrica
SUSPENSION DELANTERA Tipo MacPherson con barra estabilizadora
SUSPENSIONTRASERA Barra de Torsión y barra estabilizadora
TANQUE DE COMBUSTIBLE 45 Litros
TRANSMISION Manual de 5 velocidades
EXTERIOR:
CUBIERTAS 175/65 R14 175/65 R14 185/60 R15 175/65 R14 175/65 R14 185/60 R15
LLANTAS ACERO DE 14" ACERO DE 14" ALEACIÓN 15" ACERO 14" ACERO 14" ALEACIÓN 15"
ESPEJOS EXTERIORES COLOR CARROCERÍA X (Negro) O O X (Negro) O O
FAROS ANTINIEBLA DELANTEROS X X O X X O
MANIJAS EXTERIORES COLOR CARROCERÍA X (Negro) O O X (Negro) O O
MOLDURA TRASERA CROMADA X X O X X O
PARRILLA COLOR CARROCERÍA O O X O O X
PARRILLA COLOR CARROCERÍA CON DETALLE
CROMADO
X X O X X O
SPOILER TRASERO O O O X X X
INTERIOR:
AIRE ACONDICIONADO O O O O O O
ALERTA DE CINTURÓN DE SEGURIDAD (C+P) Luz+Zumbido Luz+Zumbido Luz+Zumbido Luz+Zumbido Luz+Zumbido Luz+Zumbido
ASIENTO TRASERO REBATIBLE O O O O O O
AUDIO (2 DIN con CD, MP3 y USB) X (con Cobertor) O O X (con Cobertor) O O
CIERRE CENTRALIZADO X O O X O O
CIERRE CENTRALIZADO A DISTANCIA INTEGRADO EN
LLAVE
X X O X X O
LEVANTACRISTALES ELECTRICOS EN LAS 4 PUERTAS X O O X O O
MANIJAS INTERIORES EN PLATEADO X O O X O O
VOLANTE C/ CUERO Y CONTROL DE AUDIO X X O X X O
SEGURIDAD:
ABS O O O O O O
AIRBAG CONDUCTOR Y PASAJERO O O O O O O
ALARMA X X O X X O
CINTURONES DELANTEROS DE 3 PUNTOS CON PRETENSIONADOR Y LIMITADOR DE FUERZA O O O O O O
CINTURONES TRASEROS (3 PUNTOS x2 + 2 PUNTOS x1) O O O O O O
TERCERA LUZ DE STOP (TIPO LED) O O O O O O

By Eduardo

17 thoughts on “Toyota Etios, Ficha Técnica”
  1. falta saber si el motor gasta poco o no, le faltarian sensor de estacionamiento trasero, computadora de abordo y antiniebla delanteras (y 7 airbags, esp, ebd, asr, suspension independiente, entre otros)

    1. totalmente de acuerdo,últimamente las marcas generalistas utilizan y demasiado para mi el family feeling para abaratar los costos de diseño y terminan creando enjendros o autos con un diseño muy poco logrado,pero es como decís vos que la estética tiene su precio como todo.
      saludos.

  2. Ayer fui a la presentacion para los que pre-compraron en Pilar.
    Gran fiesta con todos los chiches, calentitos , champaña, y bocadillos.
    El auto no esta mal para un Low cost , aunque en la versión full (xls) tiene faltantes como los espejos que no son eléctricos.
    Por otro lado trae ruada auxilio mismo tamaño original y chapón cubrecarter.
    El motor si bien no es VVti zafa con la potencia de90 CV.
    Los materiales al tacto denotan cierta asperza producto de su origen Low cost.
    Obvio no es un Vios o un Yaris
    Muy comodo atrás entran 3 personas,
    El diseño del hatch es subjetivo. El sedan no tanto.

    1. Hola, yo tengo un Etios, hasta ahora lo medí y me hizo entre 13 y 14 km/l en circuíto mixto, o sea mitad ruta, mitad ciudad, con nafta premium de YPF… Creo que el rendimiento es muy bueno, además el auto anda que es una maquinita… saludos!

  3. Hola, he leido comentarios estúpidos y los de acá.
    *Falta de indicador de temperatura: particularmenta me gusta cuando un auto lo tiene, pero hay muchisimos autos de gama mas alta que no lo tienen (auto de bajo costo)
    *Falta de computadora de a bordo:creanme que un toyota no la necesita y si uds compran uno no la van a extrañar (auto de bajo costo)
    *Mala calidad de los materiales: respiren hondo, cierren los ojos y toquen una manija de una puerta o un tablero o una llave de luces, o un volante suavemente y cuentenme de materiales, pero de cualquier auto ehhh!!!
    *Falta de luz en el baul: si es para leer, les va a doler el cuello.
    *Si el motor gasta mucho o no: no se preocupen que la mayoria de los toyota hacen 16km/lt y algunos mas (salvo algun v6 o versiones para los que no les importa la economía, no se quejen)
    Viejo, tenemos que apoyar a la gente que nos quieren brindar autos accesibles, no puede ser que nos vendan un Fiat Uno al precio que lo hacen cuando su matriceria principal ya fue amortizada hace tiempo.
    Acuérdense del Tata Nano, auto pequeño con muy buen equipamiento que se iva a hacer en argentina pensado en un precio de venta entre u$s3050 y u$s3500 segun version de vehiculo. Lo llevaron a un pais vecino porque aca sugerían venderlo mas caro porque había margen.
    Me cansé de escribir pensando que siempre va a haber gente que mire el vaso medio vacio, probablemente no merezcan toyota.
    Un abrazo a todos y sean felices, disfruten toyota

  4. Agustín,un auto que no tiene marcador de temperatura es para los que no entienden nada,si se rompe una maanguera te das cuenta cuando el motor está derretido, salvo que tenga sensor de nivel de agua, que lo dudo.
    Abrazo y cuando encienda la luz de temperatura no te preocupes ,ya no tendras motor !!

  5. El que no entiende nada de nada sos vos HORACITO; Estamos hablando de un Toyota . Si tienen algo en lo que son absolutamente superiores a cualquier otra marca, es la calidad. Todo lo demás es discutible. Pero no la calidad. No te hace falta ese medidor, porque no se te va a trabar el termostato ni se va a pinchar una manguera.
    2. Si llegase a pasar algo y la temperatura sale del rango de temperaturas de seguridad, la ECU lo va a apagar.
    3. El tablero te va a avisar con la luz de motor que pasó algo con el motor. La verdad es que no es necesario saber mas nada, porque no hay nada sano que pueda hacerle uno al auto al costado de la ruta. Saludos!
    Es mi experiencia, con muchos Toyota y durante muchos años, y trabajando en servicio técnico de motores de otros tipos. Espero te sirva.

  6. Mi ETIOS es….aunque feo, fiel. Lo tengo desde marzo de 2015. Cambiaría x uno nuevo, después de los 35.000km. que tiene. No se si convenga el modelo nuevo. Espero Jaun conservado las prestaciones, suficientes para un argentino medio. Gracias.

  7. porque no informan el consumo de combustible,velocidad y demas datos tecnicos del auto eso es lo que le interesa al comprador de un auto cualquier auto berreta de otra marca lo publica toyota no lo publica ????

  8. Me gustaría saber que cantidad de aceite lleva el carter de motor?
    Que tipo de aceite se le debe poner?
    Si es necesario poner siempre un aditivo, porque estuve viendo videos del cambio de aceite con aditivo, pero son todos hablados en brasilero (portugués). No se entienden.
    Gracias.

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