Porsche revela la versión sin techo del del nuevo 911 Turbo y Turbo S que sacrifica parte de su rigidez de la carrocería por el simple placer de conducción a cielo abierto.
El fabricante asegura que este nuevo modelo no sólo es más rápido y más potente que su predecesor, sino que también es un 15% más eficiente, utilizando sólo 9,9 l/100 km de combustible.
Porsche utilizó una tecnología innovadora que permite que el vehículo tome el arco del techo identico a una coupé cuando la tapa, armada sobre un cuadro de magnesio liviano, está cerrada. Este arco, que ofrece ventajas en cuanto a la aerodinámica, no es posible de construir usando técnicas construcción convencionales. Por otro lado, el techo se puede subir o bajar en movimiento a velocidades de hasta 50 km/h, tomando cerca de 13 segundos para completar el ciclo.
Los nuevos modelos llegarán al mercado en Diciembre de este año, y en Alemania, que tendrán un costo de € 174.431 y € 207.989, respectivamente, mientras que los precios de EE.UU. se esperan entre los 160.000 y 193.900 dólares para el modelo más caro «S».
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