Chevrolet Silverado y GMC Sierra 2015

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General Motors presenta oficialmente el Chevrolet Silverado 2015 y GMC Sierra HDs.

Preparado para salir al mercado el año próximo, los nuevos modelos para trabajo pesado cuentas con una tapa de capot de accionamiento eléctrica, parrilla agrandada y paragolpe delantero cromado de una sola pieza defensa. Los modelos también ganan un paragolpe trasero CornerStep, EZ Lift y un portón trasero mas bajo.

El tope de gama Sierra Denali tiene una parrilla distintiva, faros LED, paragolpes color de la carrocería y tubos de escape de acero inoxidable pulido. El modelo también cuenta con tapicería de cuero premium, asientos delanteros con calefacción y enfriamiento, un sistema de sonido Bose y un sistema de información y entretenimiento Intellilink con navegación GPS.

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Bajo el capó, una gran variedad de motores disponibles, incluyendo un motor a nafta V8 Vortec de 6.0 litros o motor bi-fuel (nafta y GNC) con 360 CV y 515 Nm de par motor en el 2500 HD y 322 CV y 515 Nm de par motor en el 3500 HD. Por otro lado, un V8 6.6 L Duramax diesel con 397 CV y 1037 Nm de torque. En términos de capacidad, las nuevas camionetas tienen una capacidad de carga de 3.345 kg y una calificación de remolque convencional de 8.890 kg.

Los nuevos Silverado y Sierra 2015 saldrán a la venta en el mercado norteamericano en el primer trimestre de 2014.

15 Comentarios

  1. Un camión con forma de camioneta. Me encantan estas chatas norteamericanas, derrochan poder!!

  2. la pucha que se zarpan en musculo estas bestias… estan buenisimas!!

  3. Es taaaaan necesario algo tan ridiculamente grande? digo… hasta donde es útil y hasta donde es satisfacer cosas de los clientes. no me parece un vehículo de 9000kg para transportar a 4 personas que suman 350

    • ezequiel

      flaco me parece que leíste bastante mal o te hacen falta unos anteojos y un buen diccionario!!! Lee bien: En términos de capacidad, las nuevas camionetas tienen una capacidad de carga de 3.345 kg y una calificación de remolque convencional de 8.890 kg.

      • y para que querés tanta capacidad de carga ameba subdesarrollada? es necesario? eh? ponete una mano en el corazón y contestá

        • opinologo

          Es irracional , ideal para megaloman@s.!

        • Es obvio que no es para pasear, nada mas pensa un poquito, si hacen éstas bestias es para laburar, si querés sacarte la duda andate a EEUU y fijate el uso que le dan…si fabrican semejantes bestias por algo es no? EEUU no es lo mismo que Artentina. Mirate un poquito al espejo antes de tratar a otros como amebas. Después de todo las S10 y la ranger con motores 2.4 dificilmente superan los 10 km/L sin pasarlas de 100, éstos bichos tienen motores con mucha tecnología y no creo que gasten mucho menos.

          • Yo la duda la tengo despejada hacer rato temita prejuiciosa, los que manejan esas caminetas no los usan para trabajar, y lo que cargan ciertamente está sobrado, es simplemente para satisfacer esa necesidad estúpida norteamericana de “mas grande es mejor” como lo era en la vieja época de cadillac, en texas donde la gente es mucho mas conservadora pero más obtusa, son furor como las armas… La fabrican por eso, si vas a laburar se compran una toyota tundra que es un poco mas chica y con buena capacidad de carga, a lo sumo llevarás una moto de agua, que por tamaño está bien pero en peso…
            y que tiene que ver lo del espejo? le dije ameba al otro porque ya enseguida saltan con lo del diccionario y esa ridícula policía moral que se creen solo porque no les gusta una opinión. lo que veo en el espejo no me molesta para nada, si la gente que ataca como una ardilla rabiosa. Motores con tecnología? no te lo discuto. Obvio que no es lo mismo que Argentina…no los indultes pobres, por lo menos saben lo que quieren

  4. ezequiel tec

    impresionante !! duramax diesel !! 397cv y mas de mil newton metros !! El newton se define como la fuerza necesaria para proporcionar una aceleración de 1 m/s2 a un objeto de 1 kg de masa. tiene idea del torque que eso significa ???? juro que lo unico que les envidio a los norteamericanos son sus vehiculos !! me encantaria recorrer el norte las salinas,con un mounstro como este ! a soñar…..

    • en realidad no significa mucho ya que son 400 cv para 1100 nm, supone que tenés muchisima fuerza de abajo. podes arrastrar algo sin problemas a 40 km, pero no es mucho mas que eso. Caso distinto es un brabus sl, que tiene 1000 nm con 800 cv, depende como se distribuya la fuerza

      • ezequiel tec

        a eso me referia ! en diesel de estas caracterisiticas es importante el torque no la velocidad final…por el 95 compramos una f150 motor mwm 4 cilindros caja clark grande de 5ta y primera de fuerza ! era impresionante….saque un mercedes 710 con 4.000kg de un deposito en subsuelo solo en primera….por eso valoro el torque !

  5. LeandroB

    “un V8 6.6 L Duramax diesel con 397 CV y 1037 Nm de torque” Ah la la la la laaaaaa!!!!

    Terrible camionaso! Le falta el acoplado! Si no hubiera problemas con las naftas y los precios en nuestro país, sin duda estarían hacer rato estos mastodontes.

    Cuantos km por litro? : 1 en carretera , 0 en ciudad como diría nuestro amigo Wolfcastle jejejeje

  6. Que hermosa camioneta. Coincido en que no son lo mas racional. Pero que lindo debe ser viajes de recorrer mucho en una de estas.

  7. En USA muchos usan estas camionetas con trailers (semiremolques) a modo de camion, para hacer cargas ‘light’. De esta manera pueden abaratar costos, no es lo mismo darle de comer al V8 que a un Peterbilt, lo mismo que cubiertas, seguro, etc. Llevas tranqui 10 Tons entre carga y remolque.
    Aca no nos da para eso, pero seria una buena opcion

  8. favor cotizar urgente (83412707)

    chevrolet silverado diesel
    gmc diesel
    + opcion doble rodado

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