Renault pone a disposición del mercado local la Serie Limitada Clio Mío GT Line disponible solo a 560 unidades y en carrocería de 3 y 5 puertas.
La Serie Limitada “GT Line”, se desarrolla sobre la base de la versión Confort Plus, ya equipada con Pack Eléctrico (cierre centralizado y levanta vidrios delanteros eléctricos).
Ofrece elementos deportivos diferenciales como ser: spoiler delantero, spoiler trasero, llantas de aleación de 14 pulgadas, espejos laterales color carrocería, nuevo diseño de stripping y monograma trasero GT Line. En su interior, las salidas del aire acondicionado cuentan con embellecedores en color gris y los colores en color gris son: negro nacré, rojo fuego y blanco glaciar.
Los precios de Clio Mío Serie Limitada GT Line quedan conformados de la siguiente manera:
Clio Mío 3p GT Line $ 85.800.-
Clio Mío 5p GT Line $ 89.400.-
La garantía es de 3 años.
Otra tomada de pelo mas… nada que decir
JAJAJJAJAJJA ya esta listo para competir con el Polo GTI, Clio RS, Skoda Fabia GTI, Suzuki Swift GTI y demas….
Que lo pario…
JAJAJAJAJAJ QUE IMPRESENTABLES ESTOS DE RENAULT !!! SON TAN CARADURAS COMO LOS POLITICOS DE CORDOBA !!! JAJAJAJ
jajajaja…. como los politicos de cordoba….
Como los politicos en gral….
no, como los politicos de cordoba dijo….no metas a los dmas a la bolsa….
yo di mi opinion de los politicos en gral… es tu problema si pensas diferente
Los demas viajan en el Sandero GT jojojo
aguante el FPV… con respecto al clio “GT” me causa gracia el spoiler… como si iria a llegar a 160 km/h con mi palio 1.6 8v monopunto con gnc le gano al gt mentiroso este… saludos aguante el FPV massa la tenes adentro… ? que tenia que ver? jajaja saludosss
Creo que con el aleroncito y las franjas deportivas debe caminar no menos de 180 km/h, incluso como prestaciones el aleron se puede utilizar de portaequipajes.
dios mío…
GT ja ja ja ja. Como el Fluence GT? ja ja ja. dejen de fantasmear y hagan ese auto de 0, con refuerzos en el chasis y un buen equipamiento en seguridad, manga de ratas. si ese auto se fabricaría para que ingrese al mercado estado estadounidense te dan una patada en el tuje y te multan y te dicen haga un auto de verdad no este laterio jajajajaja
la verdad que ya no hay argumento para comprar este auto ! hoy dentro de los low cost al etios no hay con que darle…y no soy marquista de echo soy usuario de vw,pero el toyo etios es la mejor relacion precio,producto….garantia y confiabilidad,si buscara un auto chico no lo dudaria la version hatch…el cuatro no es muy agraciado..pero el clio tampoco ! y por ahi la gente siga accediendo por planes…no creo que nadie saque 90 kalinas para comprar este auto ! y si alguno se pregunta si en francia estan enterados de este auto ! te digo que si !! hoy mal que nos pese latinoamerica deja mucha guita..para la automotrices !!
Ezequiel: me tomo el atrevimiento de disentir profundamente esta vez. No sé qué clase de servicio profesional brindás vos, pero me da que pensar que no sabés nada.
¿No ves que el alerón gris, las calcos y las llantas 14” lo ponen a la vanguardia de su segmento? Dónde habías visto eso antes? En tu taller? Lo dudo. Ahí no entran estas máquinas del infierno. Esto hace temblar a Berta Sport y otros preparadores nacionales.
Te recomiendo que hagas una fogata con tu 1.8t al estilo Jimmy Hendrix mientras suena La Marseillese.
Esto es un VERDADERO Gran Turismo. Es más, no sé por qué no le pusieron GTI, ya que es inyección. Te digo más, es inyección mono-rail (mix entre common rail y el mono-riel de homero simpson).
Saludos y espero recapacites. No puedo hacerme cargo de explicarte cada nota. Plop!
Ah, y es SERIE LIMITADA, de modo que es coleccionable. Es decir, en 20 ó 30 años se puede vender en una subasta internacional hasta 20 millones de australes. Tomá mate con galletitas!
jajaja….tenes razon ! revisare mi comentario y voy a ir reservando una unidad ! de este verdadero deportivo !
Sos un geniooo loco!!! me hiciste cagar de risa. Me pregunto si la gente de marketing de Renault tiene algún tipo de estudios o preparación en el tema. Yo creo que no!!!
Los franceses están enterados y deben decir… que corno nos importa? si son amigos de venezuela, mandemos dacias y de ahí que hagan lo que quieran y que los compren quienes quieran y de paso tenemos un vuelto para comprar bizcochos de chocolate todos los viernes.
El Etios está bueno pero no estamos siendo justos con el precio, el Etios base cuesta 5mil pesos mas que un Clio full y no trae stereo con bluetooth, ni cierre, ni levanta vidrios, a favor tiene ABS que por ley lo van a traer todos los autos junto con el Airbag a partir de Enero.
Flaco disculpame, pero vos sabes que la carrocería de este Clio es un verdadero desastre?? Ya no es como la de los Clíos anteriores, a este hasta la quitaron puntos de soldadura, te pega un piña fuerte algun pelot**o y no la contás!!!! Para vos son importantes los levantavidrios o la radio esa (que encima es horilbe) y para colmo es fija ???(o sea que es cuestion de días antes de que te la choreen y te rompan un vidrio o fuercen las cerraduras…) Ni se puede comparar este auto pelado e inseguro con un Etios (que tampoco le sobra mucho, pero lo pasa por arriba a este Clio Mío)…
aaaaaaaaaaaaa el termino GT !! no es alusivo a una version deportiva….es Grandes Tranfugas ! ya renault de francia/argentina nos lo dice en la cara…..jajajaja
Yo creo que este auto en Diciembre lo discontinúan.
ojala!!!
pensé que con el GT al menos iban a desempolvar el 1.6 16v nuevamente…
veo que ni eso!!!
Clio DIOS MIO!!!!! Hasta el logo GTLine es choreado del Sandero “deportivo”. Por la misma plata no tengo ni que pensarlo, compren un Toyota Etios!!!!! Este Clio sacó solo una estrella en las pruebas de choque!!!!
Renault , Basta de tratarnos como sudacas . Comiencen a empujar inovación como Peugeot , citroen , Ford , Voklswagen …. Que les pasa ?? Se quedaron en el Renault 18 y la coupe fuego ?
Marcos, que innovación tienen peugeot, citroen, vw y ford en 80 mil pesos?
Uy no., otra vez lo mesmo otra vezz lo mesmo., No se dan cuenta que por esa plata es imposible fabricar un auto de verdad?. casi la mitad del precio se va al estado. (Hay que agradecer que trae 4 ruedas y no tres) (y lo pongo en parentesis por que por ahi si lo ven, el proximo es de tres ruedas y se llamará SERIE II., ó SS ò GTA MAX.)
Autos de verdad, de 150 lucas para arriba y me quedo RE corto., el resto, esta patineta o bondi. El clio que ya no era gran cosa (se acuerdan de el clio williams?) se va devaluando igual que el $ argentino. mientras sigamo asi., te lo van a vender en una caja para armarlo en tu casa.
Disculpame pero el Fiat 500 es un auto de verdad… con 4 Airbags… 4 discos.. ABS… control de traccion ESP…. cuero y demas cosas y cuesta 120mil….
Y si tenes 90mil tenes 120mil… a menos q lo saques por plan…
Y tenes el CULT en 100mil… q tiene 2 airbags.. pero tiene 4 discos… abs control de traccion y ESP…Si son nada mas 10mil mas q el Clio Tuyo porque MIo no es ni a palos.
Creo q el 500 sique siendo el mejor en precio producto.
Das asco Daciault.
tiene aire acondicionado woww que nave me lo voy a comprar yaaa , bueno estoy siendo irónico ya a muchos amigos les dije no se compres el clio mio por suerte me hicieron caso saludos
Desconozco cuál el la pólitica de marketing de renault, tampoco logro entender a dónde quieren llegar, de lo que si estoy seguro y considero que muchos compartiran conmigo, es que renault dejó de ser esa marca en la que un usuario dejaba en la consecionaria el renault usado de muy buena calidad e imagen para subirse a otro renaul 0km de superior calida e imagen con el correr del tiempo. Hoy en día no tienen autos propios por estas pamapas, ni siquiera nos ofrece, como hace Peugeot, autos “parecidos ” a los que comercializa en Europa. Siendo que el gusto argentino siempre se alineo con diseños Europeos.
En realidad el país dejó de ser lo que era, las marcas sólo lo acompañan, por suerte de a poco se esta volviendo, pero de a poco, en unos meses tenés el Clio IV acá que todos taaanto pedimos, y? vas a poder pagar lo que vale?, vivimos en Argentina papá…
Coincido con todos prefiero el Fetios toda la vida inclusive el Base (89.000) trae mucho mas que
esta impresentable”oferta” de dacianaut a $ 91000.-
Y lo pero de todo es que seguramente mucha gente comprara esta Bazofia y creera que
se compro un auto de verdad. Renault supistes ser la marca de mi vida por muchos años. Pero se te acabo el crédito. Ya no massssss……………..
Por suerte cambie a Toyota.
che un poco mas respeto!! dicen que el turbo que le van a poner es infernal… eso dicen! jajajajaj.
que verguenza que da loco! como se nos rien en la cara
85 lucas por un clio?
Si, julian! casi lo mismo que un Gol power, un celta o un palio fire!
Este Altan es el polo opuesto a Katamachorro ajjaja
Es hermoso ,,,, del 2001 el mismo diseño ….. sigamos asi hasta el 2020
Este ataúd mal tuneado es una falta de respeto al consumidor… encima $90000!!! por un auto de papel con calcomanias!!!
por lo menos sabemos que aquella persona que posea 89 mil en mano no se a va a comprar esto porque es obvio que solo y hasta yo diria que esta cosa en un 95% es vendido por autoplanes y el otro 5% son algunos que tienen un clio linea viejay sacan un credito prendario (lo se porque trabajo en la parte de creditos de una concesionaria oficial en cordoba) y se venden por lo menos ahi en un buen dia se llegaron a vender (salir digamos) 10 clio 7 sanderos 5 kangoo 4 duster y 2 fluence, yo con 89 en mano prefiero comprarme un bora 2009 o un c4 1.6 2010.
Viene en partes o hay que armarlo?
Que naveeeeee!!!
Este trae Aeroventilas, le dan velocidad…
jajajajajaaja te pasaste, aguante los simpson! este auto es de un comics. Puaj ya vuelvo voy a vomitar!
y pensar que la fama de berreta la tenia Fiat, como venis en picada Renault..
Si porque la verdad que fiat con el grand siena el nuevo palio y el precio accesible del punto la metio osea la saco del estadio, renault tercer strike ooouuutttt.
Y la responsabilidad social empresarial????….
Claramente es una forma que usa Renault para decirle a todo el mundo “nos cagamos en el mercado argentino y en sus consumidores”
Muy lindo el Tender en el portón trasero…
Si lo pongo en mi pista de scalextric, funca?
jajjajajjajjajajja que cara rota renul
JAJAJAJAJA RENAULT SON RATAS !!! ME GUSTA PORQUE SE ESTAN DANDO CUENTA Y ESPEREN QUE SE LES ROMPA ALGO Y TENGAN QUE USAR LA GARANTÍA COMO ME PASO UNA VEZ A MI CON ALPES AUTOMOTORES DE SAN FRANCISCO , PCIAA. DE CORDOBA NO ME DIERON NI CINCO DE PELOTA, INCREIBLEMENTE DELINCUENTES !!! SEÑORES POR 89000 PESOS TIENEN UN TOYOTA ETIOS, QUE NO SE PUEDE COMPARAR CON ESTA BASURA, AH Y ME OLVIDABA EN CUALQUIER MOMENTO LO DISCONTINUAN Y A JODERSE, ESA COSTUMBRE TIENE RENAULT, FIJENSE EN LOS ULTIMOS AÑOS Y DESPUES ME CUENTAN !!!!
Y LO PERO DE TODO Q SE VENDE… TENGO UN VECINO Q TIENE UNO CON TODAS ESAS RAYAS Y LOS ESPEJOS BLANCO Y PARA REMATARLA LE AGREGO LOS NOMBRES DE LOS HIJOS ATRAS DYLAN Y BRAIAN JAJAJA!!! HORRIBLE DEJEN DE JODER CON ESTAS COSAS NO HAY UN AUTO Q VALGA LA PENA EN RENAULT.
Estamos en Argenvilla y no en Europa., Suguramente Renault ha echo su estudio de mercado y como resultado salio esto. y debe ser asi por que lo venden de a montones. Distinta seria la suerte de esta empresa si te contratan a vos queriendo vender autos Europeos aca., Quiebran mas o menos en dos semanas.
No perde cuidado que no se van a fundir lo sacan por la misma puerta que salio, cuanto pueden tardar en buscar un nuevo vendedor?
CHEEEE!!! DEJEN DE BURLARSE DE ESTA MÁQUINA!!! NO SE DAN CUENTA QUE EL “GRUPO DE INGENIEROS” Y EL “EQUIPO DE DISEÑADORES” LOGRARON CREAR UN ¡¡¡ nuevo diseño de stripping y monograma trasero gt line!!! jaja, que hijos de mil p…..
Como fanático de Renault, digo que esto está atrasado diez Años, si quieren hacerlo mas lindo, déjenlo como era y no le saquen todos los tapizados internos, insonorización, etc. Por otro lado ese tuning verreta es horrible, ¿quién lo hizo Cachotuningproracing de acá a la vuelta?
Un saludo. Un saludo de un eterno usuario de Renault y próximo usuario de otra marca.
La semana pasada estuve a punto de cambiar mi Clío 2010 3 puertas Pack, por un Clio Mío 5 puertas Full (es un decir lo de “full”), por una oferta especial de un vendedor amigo de una concesionaria oficial, la entrega era inmediata (2 o 3 días)… Me tomaban mi auto, y tenía que poner 35 lucas arriba, mas 4 de gastos (la idea era no tener que perder tiempo poniendo en venta mi auto)… La operación estaba casi cerrada… Pero la noche anterior, reflexionándo, me dije: “no puedo poner casi 40 lucas por un auto casi mas pelado que el mío” (que encima ya está bastante pelado en equipamiento!)… Lo miré de arriba a abajo en la concesionaria y observé las siguientes diferencias: No tiene barra estabilizadora, le sacaron el chapón cubrecarter, las ópticas delanteras son de menor calidad que las del anterior (tiene solo 3 lamparitas baratas), en las ópticas traseras ya no tiene mas la opción de conectarle las luces antinieblas, le faltan aun mas aislantes de motor, la base del baúl que tapa la rueda de auxilio es un mísera alfombrita que parece de papel, (en serio), no trae mas baguetas laterales (ni siquiera eso!!!) , los plásticos del torpedo son mas berretas aun que el del 2010, la luz de cortesía y la 3ra luz de stop son diferentes, y de una calidad muy inferior también, los cinturones traseros ya no son retráctiles y quedan tirados así nomás en los asientos traseros, las cubiertas son ahora Fate y de 13?, los discos de frenos son mas chicos aun.. y la lista podría seguir… Además, pedí la opcion con airbag de conductor, y me dijeron que “no hay en stock” (o sea que se quieren sacar de encima todos los que no lo traen)… Tampoco trae faros antinieblas delanteros (pensé que al ser “full” si, pero no, es un “opcional”)…Y encima el stéreo queda fijo, o sea que si no lo polarizás, te lo chorean seguro, o te fuerzan las cerraduras, y a bancarse los arreglos en un auto recién comprado… O sea, que al sacarlo, lo tenía que polarizar y ponerle alarma (que obviamente, tampoco trae), y todo por concesionaria para no perder la garantía, que sale el doble… Y en cuanto lo sacás de la consecionaria, te empiezan a llamar para ofrecerte “opcionales” (que son todas las cosas que le sacaron al anterior!)… Cuánta guita iba a poner por un auto pelado e inseguro? Al final, lo pensé mejor, y voy a venderlo por mi cuenta, e intentar llegar a un Nuevo Palio, un Onix, o un Etios, que la verdad que le pasan el trapo a este pobre y otrora noble autito…
Si amigo a partir del 1 de enero solo se pueden vender autos con doble airbag y abs en cualquier auto pero nova a ser un gran problema porque ponele que del total de autos en el mercado un 85% ya lo traen (incluso el logan) pero los chevrolet celta jajaja pero a la gente como vos yo te recomendaría el chevrolet onix.
Buena reflexión Carlos
GT con 1.2 litros y 75 CV ah… sin duda se lo podía catalogar de GT con esas características, pero en 1955…
Saludos
Que verguenza me da. Es para hacerle una protesta a Renault por tomarnos el pelo y que saquen ya este engendro.
Realmente se nota que a renault le importa un joraca la seguridad del cliente y solo quiere facturar hasta el 1/1/14 a las 00:00hs . Luego a las 00:01hs van a ponerle doble airbag y abs a la version mas basica con aumento de 5 lucas . desde luego, seguramente con la incorporacion de doble airbag y frenos abs van a sacar las versiones mas baratas.
Como minimo, le hubieran vuelto a poner el 1.6 de antes. que paso que lo sacaron?? que son pelotuchos???? Un Clio mio GT line lo pueeeeedo llegar a aceptar con el 1.6 16v 110cv con doble airbag, ABS ebd y un sorpresivo techito electrico jejejeje.
pero esta porqueria del 1.2 no… dejate de joder.
Teóricamente el precio no debería de aumentar, repito de nuevo “Teóricamente”
En vez de Clio Mio GT serie limitada deberian llamarlo Clio Mio OGT para gente limitada, jaja! Saludos.
Horrendo ese auto, cada vez peor.
Por , Dios , no es cuestión de plata , es poner ganas a rediseñar. Volkswagen va invertir en brasil u$s 234.000.000 … HOLAAAA….. a ver si se entiende …. Renault , Nos toman de sudaca ….Como hace Chery para traer un auto feo ( QQ ) a $ 58.000 ….mejor terminado , y pagando los impuestos de importación .. No jodamos … Aunque nos duela … Si no se ponen las pilas ….los chinos se los van a comer con palitos …….
Como lo hace chery?. Simple, los chinos siempre tuvieron mano de obra esclava., les pagan moneditas y muchisimos mueren a causa de las pesimas condiciones ambientales, por eso viene todo de alla. y ni siquiera nosotros bien sudacas hambrientos podemos competir. por lo menos tenemos un auto “barato” no?
Vale aclarar que hasta donde tengo entendido los Chery se fabrican en China y se ensamblan en Uruguay.
GT, por GRAN TORTA! 75cv.
Al Jefe de Producto y al Gte de Marketing de Renault deberían rajarlos ya mismo, son una vergüenza. Que le dejen el laburo a alguien que esté capacitado y que sepa de autos.
El de producto no se., pero al de marketing deberian darle un premio y aumentarle el sueldo por que no paran de venderlo., apenas salio a la venta ya estaba tercero peleando la punta con el gol power y el classic. Ojo., tamos en Argenvilla., pais bien bananero., los de Renault han echo una lectura correcta.
Se vende porque es barato en relacion a otros, y al auto te lo “tiran por la cabeza” con muchas facilidades… Y a la gente no le importa que la estafen con un auto cada vez peor, berreta, inseguro, mal terminado y con cada vez mas faltantes de todo tipo… Un vendedor de Renault me dijo hace poco: “nosotros no vendemos Clíos y Duster… directamente los DESPACHAMOS, nunca vendí tantos autos en 30 años de vendedor…” TODO DICHO…
Tenes total razon!! El video de musica mas visto durante el 2012 en Argentina fue el de un par wachiturros en una casa de fin de semana con una Hilux mal tuneada de fondo…mas de 24 millones de visitas! Renault entendio esto.
Nueva edición limitada del sandero: Sandero “Nota lokos” único con agujeros de bala, toda su discográfica y base para que en verano andes con las ventanillas bajas y tengas la “música” a todo volumen a solo $120.000 solo por octubre
ANOCHE VI EN AUTO AL DIA UN REPORTAJE AL JEFE DE COMUNICACION DE RENAULT ME PARECE QUE SE LLAMA RICARDO FOSAC O ALGO POR EL ESTILO, DICIENDO QUE A RENAULT LE INTERESA MUCHO EL CLIENTE ARGENTINO, ADEMAS DECIA A UNA PREGUNTA DEL PERIODISTA QUE ES TANTO EL RESPETO QUE TIENEN POR ARGENTINA QUE TODOS LOS AUTOS QUE SE VENDEN ACA SON DE DISEÑO RENAULT, JAJAJAJ QUE CARADURA ES PEOR QUE CUALQUIER POLITICO, Y ESTABA CON ANTEOJOS DE SOL DEBE SER PAR QUE NO LE VEAMOS LA CARA DE ORTO !!!! RENAULT SON UNOS RATAS COPIENLE A FORD !!!!
Sigan los Dioses del mundo automotor sacando mano y riéndose, mientras tanto en Setiembre Renault primero en ventas, chan!
Pero claro, Renault vende mucho, porque vende un poco mas barato, y tiene mucho stock con entrega inmediata de la linea baja… Un vendedor de mas de 20 años me dijo: “nosotros no vendemos Clios y Duster… directamente despachamos…!” Y bueno, la empresa hace autos para vender, no para dejar contentos a los comentaristas de una pagina web… Lamentablemente es asi…
un vendedor de mas de 20 años de experiencia en concesionarias, quise decir…
en lo que va del año, el Clio Mío ya lleva vendidos casi 29.000 unidades… otro “gran fracaso” de Renault, no? (dedicado a los “grandes críticos” que postean y pululan por estas páginas…)
QUE AUTAZOOOO, GT !!!!!, con esos stickers debe volar !!!!, jaja
En realidad anda mejor SIN los Stickers…. el motor es tan pobre q los Stickers le pesan y le sacan velocidad….
Un aplauso y mis más grandes felicitaciones al gerente de Marketing y de Producto por este gran trabajo.
La verdad que para qué gastarse en traer un auto con un súper motor, o unas terminaciones de calidad bárbaras, si agregándole unos stickers y algunos plásticos de más ya lo venden a un sobreprecio. El día en que la gente no compre más este tipo de autos, recién ahí quizás los “mejoren” realmente. Pero mientras…¿para qué?
¿A ninguno de ustedes les gustaría vender algo a más plata sin siquiera modificar sus costos?
¿A ninguno de ustedes les gustaría ganar cada vez más plata?
Este tipo de autos están para venderse en cantidad, no para crear fidelidad de marca en los consumidores.
Y en Argentina, eso es posible.
Todos, como quien maneja Renault Argentina, lo haríamos. Y el que dice que no le gustaría ganar cada vez más plata, me costaría creerle.
¿O ustedes sólo desarrollarían autos irrompibles que nunca toquen un taller y esperan venderlos en masa? Eso no es redituable en Argentina.
Un saludo, y el auto, personalmente, me parece feo. Pero al Clio lo banco como primer auto.
Flaco, tenés razon en lo que decís, pero yo estuve a punto de comprarme un Clio Mio hace un par de semanas (tengo uno 2010) pero tuve que desitir ya que es tan penosa la calidad del auto en general, y lo pelado que viene, que no tiene defensa alguna, al menos en ese precio… Y hablo con “conocimiento de auto” porque tengo uno… Leé mi comentario de mas arriba que ahi está todo detallado y te darás cuenta…