Nuevo Citroen C4 Aircross

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CITROËN Argentina presenta el nuevo CITROËN C4 AIRCROSS, un vehículo de origen japonés, producto de la alianza estratégica con Mitsubishi que la Marca tiene desde el año 2007. El Citroen C4 Aircross cuenta con tracción a la carta, para aprovechar, según las necesidades, toda la motricidad de un vehículo todoterreno mediante tres modos de funcionamiento que se pueden seleccionar manualmente (2WD, 4WD y LOCK).


Su arquitectura combina, de una forma ingeniosa, tamaño compacto con amplio espacio interior, en una carrocería de sólo 4,34 metros de longitud con, además, 416 litros de volumen de baúl.Disponible en dos versiones: TENDANCE 2.0i 150 2WD, TENDANCE 2.0i 150 CVT 4WD y cuatro ruedas motrices.

Exteriormente
En el frontal, la amplia parrilla cromada resalta los chevrones de forma destacada. En el perfil, la aleta de tiburón invertida se adorna con una rosa de los vientos cromada, símbolo de su pertenencia a la familia AIRCROSS de la Marca. El diseño de sus grandes llantas de aleación de 18 pulgadas junto a unos neumáticos Bridgestone 225/55 R18, ópticas traseras, inspiradas en el concept car Hypnos, están pensados para optimizar los flujos de aire y favorecer la reducción de emisiones de CO2.

Interior
En lo que hace al bienestar abordo y las sensaciones panorámicas (ahora acompañadas con las guías LED en el techo): ADML, asientos calefaccionados, climatización, sensores de Luminosidad y lluvia, asistencia de estacionamiento, conectividad con bluethooth, regulador de velocidad,arranque manos-libres, forrado en cuero, regulable en altura y profundidad, que permite controlar directamente el equipo de sonido, el regulador de velocidad y el kit manos-libres, asiento trasero, que cuenta con una trampa para esquís, está dividido de forma asimétrica (1/3-2/3). Además, puede abatirse fácilmente para dejar libre un espacio de carga suplementario con el suelo totalmente plano.

Tecnología
Cuenta con ESP (con sistema antideslizamiento), el ABS, el repartidor electrónico de frenada, la ayuda a la salida en pendiente (Hill Assist) y el sistema de tracción integral con control electrónico, entre otros.

Seguridad
Seguridad cuenta con una estructura de carrocería extremadamente rígida e incorpora, de serie, siete airbags: dos airbags frontales para el conductor y el pasajero (desconectable manualmente), dos airbags laterales, dos airbags de cortina para las plazas delanteras y traseras y un airbag que protege las rodillas del conductor, entre otros.
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Motor
nafta 2.0i de 150 CV de potencia y un par motor de 199Nm a las 4.200RPM. Puede trabajar en forma conjunta con una transmisión manual de 5 velocidades(2WD) ó automática de 6 velocidades CVT(4WD). Este motor, de 2 litros de cilindrada, cuenta con 16 válvulas, un bloque de cilindros construido en aluminio y un sistema de calado variable de la distribución

Tracción
El modo 4 ruedas motrices (4WD) realiza de forma automática el reparto de par entre el tren delantero y el tren trasero. Para optimizar el consumo de combustible, dicho reparto da preponderancia a las ruedas delanteras (alrededor de un 98%) cuando las condiciones de adherencia son suficientes. En las condiciones más difíciles, el reparto de par puede llegar a ser de un 50% en cada eje. El modo “LOCK” asegura la máxima tracción en superficies de poca adherencia (nieve, arena, barro, etc.) al enviar de forma constante un 50% de par a las ruedas traseras. Por último, el modo 2 ruedas motrices (2WD) minimiza el consumo de combustible al reducir el número de piezas en movimiento (sólo hay tracción en el tren delantero).

37 Comentarios

  1. Que hermosa nave!!!! Debe arrancar en las 200 lucas… no?? Inalcanzable para este cristiano. Que lo disfruten los que puedan tenerlo. Parece una joyita este bicho.

  2. Marcelo

    Muy lindo!… ah, cuánto? 300 lucas!? metételo en el ort!

    • Para ser mas precisos esta a $273000 y si ya se pasan, pero si nosotros seguimos asi… nos deben de ver como neandertales con mucho dinero y que cuando vemos que baja un vidrio electrico o una luz de led hacemos: Uuuuuuuuh.

  3. y es hermosa esta citroen pero el precio es lo peor de todo es muy cara , y el motor me parece poco seria mejor que tenga el motor thp

    • De acuerdo, el motor que le pusieron no puede competir con Tiguan o Kuga, ademas caja de 5ta manual ya fue, creo que no va a resultar…

  4. homero thompson

    Muy buena la alternativa, aunque la nota me parece que esta muy incompleta, con quien compite?? con un 3008, un Koleos o un CRV o apunta más alto como un Q3??

  5. kissero77

    Peugeot y Citroen, se quieren hacer los premium pero les falta muchisimo, tanto este como el 4008 no se pueden comparar con una Q3, ni por calidad, ni por equipamiento, ni por motor, ni por tecnologia, ni por facha, por nada; Las versiones mas caras de estos modelos se acercan mucho a las premium alemanas; Ser premium no es solo tener precios mas caros que el resto, aprendan franceses!

    • eduardo

      y pero amigo los precios porque solamente eso están raspando a la X1 proque no me podes poner a la 4008 y la X1 al lado porque la vomito pero se pasan con los precios.

    • eduardo

      y para sacarte cualquier duda la bmw x1 entrada de gama no supera los 270 una verguenza.

      • Donde está a ese precio??? La X1 en Arg, la mas barata arranca sobre los $ 300 M

        • Perdón pero no es mi intención quedar como un niñito rico o un prepotente ni nada pero si mi viejo (el tiene el dinero yo no :/ ) hace 3 meses la pago de contado en Us$45500 lo que hoy en dia son unos 262 mil y hoy esta en Us$47300 pero te hacen un millón de descuentos seas quien seas. La verdad no se de donde sacas los precios, anda a una concesionaria oficial.

          • Fijate en la pag. oficial:
            BMW X1
            sDrive 20i $ 352.200*
            sDrive 20d $ 408.600*
            xDrive 20i $ 402.400*
            BMW X3
            xDrive 20i $ 433.400*
            xDrive 20d $ 531.400*
            xDrive 35i $ 555.000*

          • Sisi tenes razón pero mi viejo tiene la sDrive 18i Active (149cv) que segun lo que veo la descontinuaron a 46,500 dolares y no la compro ayer y buscala en la pag de acara y la vas a ver.

          • hasta hace poco tuve una X1 3.0 6 cilindros… 2010.. la vendi 270mil….
            Ahora.. volviendo a la Citroen.. creo q compite con la Tiguan o Kuga… pierde por el motor.. pero tiene con q competir. no miren nada mas el famoso 2.0T de la Tiguan… o el 2.5T de la Kuga… miren tambien lo q ofrece en su equipamiento en su seguridad..
            Y el q dijo caja 5ta.. esa es la 2wd… la 4wd dice caja 6ta automatica con levas al volante q no tiene ni la Kuga ni la Tiguan

  6. pq joraca no le puesieron esmero en modificar aunque sea una pequeñisima parte del interior?? taanto costaba? el exterior muy lindo…

  7. Mariano

    $273.400 un robo y no a mano armada si no con las dos manos armadas jajajajaj.

  8. a ver, en españa arranca en 21600 euros, aca en 273000 entonces 21600 euros a 8.03(cotizacion del dia) nos da 173448 PESOS….. Uy! me parece a mi o nos vieron la cara de nuevo? Cuanta plata tenemos los argentinos!

    • Eso es por culpa de los impuestos, el PAÍS nos ve la cara con cada auto que sale al mercado, ninguna novedad

    • Si querido amigo nestor no hace falta que cruces el océano con solo mirar los precio de Chile es exactamente lo mismo que en Europa y encima los chilenos tienen la gama PSA bastante mejor modernizada y con una amplia gama de autos europeos, digo porque la partner que venden acá allá se dejo de vender en el 2010 (en Chile ya esta la Teepe) y su producción comenzó en 2002 y acá cuando llego? claro que si en el 2010 y también todos nos asombramos porque estábamos en 2010 y la partner y berlingo parecían de los 80´ ah y en el país limítrofe también cabe destacar las plantas de producción de renault y los autos que ofrecen pfff nada que ver parece que estuviéramos y lo estamos al menos 10 atrasados.

  9. Tiene un diseño muy grosero comparado con la sobriedad y elegancia de Mitsubishi.

  10. Esta bueno lo de las alianzas comerciales y me gusta mucho Citroën….pero le podrían haber puesto un poco de exclusividad al tablero, es igual al de la Outlander GT…vi la foto y salvo por el doble chevron del volante parecía la otra chata..

  11. estos franceses ya cansan , no pueden hacer motores ( le pagan a bmw ) no pueden hacer un auto deportivo ( copian a audi con el tt ) , no pueden hacer camionetas , (le pagan a Mitsubishi para copiarlas ) lejos cada dia mas lejos psa porque no le pagan a Mercedes para no hacer autos tan talleristas ?

    • Roberto

      Dirás estos franceses de PSA,porque los franceses del grupo Renault sí que hacen autos deportivos y motores que equipan a los ganadores de la F1, los demás son como se dice en la escuela “una manga de copiones”.

    • Sabias q Mercedes es tallerista? me imagine q no nunca tuviste uno..

    • Sabias q Mercedes es talletista? se ve q no sabias,.. nunca tuviste uno no hables

  12. Jorge, no se si sos, o te haces….

  13. Lo vi en chile!!! No me convence mucho

  14. Marcelo

    Cuánto pone PSA para que mantengan tanto una nota en esta página? hace como 5 días que no la modifican…

  15. Señores, la H1 de Huyndai cuesta $263.159 según precio de lista, Udes dirán que tiene que ver, estamos hablando de otra cosa, dejenme que le explique, según el régimen de Ventas Especiales para Personas con Discapacidad que contempla una franquicia impositiva para la compra de vehículos particulares y/o institucionales el mismo vehículo queda en un precio especial de $174.000 según datos de la misma página.

    Conclusión: El Gobierno Argentino nos cobra $ 89159 en concepto de impuestos, “más gastos de patentamiento”, solamente por dar un ejemplo, esto representa más de un 51% sobre el precio real del vehículo que estamos comprando.

    ¡ARGENTINA UN PAIS DE BUENA GENTE!

    JUAAAAA……..JUAAAAAAA…..JUAAAA…….

  16. Juan Prado

    Este vehiculo es basado en el Mitsu ASX; pero el exterior ha sido sumamente mejorado por Citroen, el interior quedo casi igual basicamente

  17. Naaaaaaaaaaaaaaaaaaaa tan cara y ese equipamiento interior bosta recontra re mil subdesarrolladisimoooooooooooo! manga de ratas que se la metan en el traste.

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